คำตอบที่ 151
       2.5 อย่าซ่อมกันจนเพลิน ขอเชิญชวนพี่น้องไปร่วมงานบุญจี๊ป 2010 ไปแสดงแสนยานุภาพ ให้โลกประจักษ์ว่า 2.5 สามารถวิ่งข้ามจังหวัดไกลๆได้นะพี่น้อง
ไปไม่ถูกก็ไปลงทะเบียนที่กระทู้ เพื่อนพร้อมคุยกัน....ได้ครับ

อยากไปด้วยจังเลยพี่ เทศกาลที่ไรทิ้งร้านไม่ได้ซากที จาก : มะกัน(มะกัน) 3/12/2553 10:51:19 [223.206.191.7]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 152
       ขอคุยเรื่องแก๊สนิดนึงครับ ความเดิมมีอยุ่ว่าเดิมทีรถผม ใช้แก๊ส fix mix จูนแบบไหนก็ไม่ทราบครับ ช่างจูนให้ ไม่เคยแบ็คไฟ สตาร์จแก็สชึ้งเดียวติดง่ายมาก วิ่งเนียนไม่มีสะดุด ไม่มีสะอึกครับ ใช้มาประมาณปีนึงได้ แต่อัตราเร่งก็งั้นๆ ความเร็วปลายก็ธรรมดาครับ รอไหลๆก็ 130 แต่จาก 90 กว่าจะมาถึง 130 นี่เหมือนเรือเลยครับ เรื่อยเปื่อยมากๆต้องค่อยๆรอไหล กับอัตราบริโภคในเมืองประมาณ 2.3 บาท/km นอกเมืองได้ประมาณ 1.9 บาท/km ครับ ยาง 235/70 ขอบ 15 ก็ใกล้เคียงกับที่เพื่อนๆ 2.5 เคยให้ข้อมูลกันไว้ แต่เมื่อหลายวันก่อนผมลองจูนเองเล่นๆโดยหาข้อมูลการจูนจากในเวปเรานี่แหล่ะครับ ผลปรากฎว่า เยี่ยมยอดสุดๆแบบไม่เคยเป็นมาก่อนครับ เดินเบานิ่ง วิ่งเนียนไม่มีสะดุด ( สัญนิษฐานว่าแก๊สไม่ท่วมนะครับ ใช้ความรู้สึกเอา เช่น ลองขับอัดแบบกดคันเร่งมิดๆมั่วๆแบบตามใจฉัน แล้วชลอเบรคทันที อาการเบาดับสำลักไม่มีครับ ส่วนเวลาเดินเบายืนด้านท้ายรถก็ไม่เหม็นกลิ่นแก๊สครับ กลิ่นออกจะคล้ายๆเดินเบาด้วยน้ำมันด้วยซ้ำ เหมือนกลิ่นไอเสียปกติทั่วไปครับ เช้าๆนี่น้ำพุ่งกระูฉูดออกท่อเลยครับ ) อัตราเร่งติดเท้าแบบไม่เคยเจอมาก่อน นึกว่าได้เครื่องตัวใหม่มา ขับมันส์เหลือหลายครับ ความเร็วปลายทะลุ 140 แบบไม่ต้องรอรอบเลยครับ กดแล้วตามเท้ามาเลย แต่ไม่ได้แช่ยาวตลอดการวัดอัตราการบริโภคนะครับ ลองแค่แป๊บเดียวแล้วก็ขับแบบปกตินิสัยผมคือประมาณ 90-100 km/hr แต่มันพอทำให้เห็นความแตกต่างจากของเดิมมากมาย เหมือนเรามีพลังพร้อมที่จะเร่งแซงได้อย่างปลอดภัยเลยอ่ะครับ ส่วนปรากฎว่าอัตราบริโภคนี่ เหมือนหนังคนละม้วนครับ วิ่งเฉลี่ยทั้งในเมืองนอกเมือง ( ยังไม่ได้ลองแยกวัดดูครับ ) แล้วผมก็ไปอัดแก๊สเต็มถังอีกทีที่ราคาแก๊สเท่าเดิม ปาเข้าไปโน่นครับ 2.9 บาท/km งงเลย เรื่องจูนให้วิ่งก็ต้องกินแก๊สมากก็พอเข้าใจอยู่แล้วครับ ถ้าเอาประหยัดก็ต้องยอมทนอืดๆหน่อย แต่ที่สงสัยคือ ข้อมูลที่เพื่อนๆให้มา ว่า กินในเมืองประมาณโลละ 1.8-1.9 บาท และนอกเมืองประมาณ 2.0-2.4 ที่เคยอ่านๆเจอในบอร์ดของเรานี่ อัตราเร่งและความเร็วปลายเป็นยังไงกันบ้างอ่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 153
       ราคาแก็ส 2 ปีมานี้ขยับ มา 2 บาทได้มั๊งครับ น่าจะลองดูในจุดนี้ด้วยครับเมื่อเทียบกับช้อมูลเก่า
ข้อมูลรถผมแก็สดูด มิกเซอร์ฝักบัว ปาก37 มิล ในเมืองไม่ได้จับนานแล้วครับ รู้แต่ว่าเติม 500 บาท 250-300 โลต้องเห็น แต่ผมไม่ได้ขับตามแหล่งที่รถติดนะครับ ส่วนนอกเมืองถัง 96 ลิตร วาวเขียวแดง ดูเกย์ก่อนออกเดินทาง 85 ลิตร ผมวิ่ง 450-500 โลต้องมีครับ ไปกลับลำลูกกาปากช่อง 500-600 บาท ขับยืนพื้นที่ 3000 รอบ ไม่ค่อยมองความเร็วครับ เพราะเกิน 3000 รอบ เสียงเครื่องดัง ฟังเพลงไม่เพราะ
อีกคันวอลโว 940 เครื่องเดิทแก็สหัวฉีด ไปกลับปากช่อง 300 ผมงงมาก แต่วันนั้พี่ผมขับ 80 เลยถึงบางอ้อ
trick ของผม ผมจะจูนพีครถตัวเองไว้แค่ 3500 รอบ แต่กะให้พาวเวอร์วาวเหลือซักรอบนึง วันไหนอยากมันก็บิดสุด กลับเข้าเมืองก้หมุนไปที่จุดเดิมครับ
ผมว่าวิธีการขับก็น่าจะเป็นอีกปัจจัยนึงเหมือนกัน ผมขับไม่ค่อยเบรค อาศัยยกคันเร่งกะเปลี่ยนเกียร์ช่วยดึงเอาครับ
ลองหาพวก af meter มาติดตั้งไว้อ้างอิงเวลาจูนมั๊ยครับ จะได้มั่นใจมากขึ้นครับ

แชร์ๆวิธีการกันครับ สนุกดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 154
       แนวคุณหมอกดำก็เข้า่ท่าดีแฮะ ในเมืองก็บิดเพาเวอร์วาล์วกลับลงมาหน่อย แต่ช่วงนี้ขอแบบวิ่งกระฉูดทุกย่านความเร็วแต่ยอมจ่ายค่าแก๊สหนักหน่อยไปก่อน อิอิ.... กำลังเห่อ
ใช้มาปีนึง เพิ่งจะรู้สมรรถนะที่แท้จริงของมันเมื่อไม่กี่วันนี่เอง

ยังงี้ก็ได้เวลายัดยางใหญ่ๆแล้วครับ จาก : mork(mork) 24/11/2553 19:21:47 [124.122.50.214] ใกล้แล้วครับ ยังลังเลอยู่ แต่ใจเทไปทาง 33" ครับ เพราะใส่ 31" ก็ต้องทดเฟืองอยู่ดี จาก : jeepนะย๊ะ(jeepนะย๊ะ) 25/11/2553 22:48:20 [222.123.204.231]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 155
       หนา-บาง มาก-น้อย มีบอก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 156
       รบกวนเพื่อนๆพี่่ อีกแล้วครับ อยากทราบว่า พวกสปริงยกยี่ห้อต่างๆที่มีจำหน่ายกันอยู่ ที่เค้าเรียก 3", 4.5", 6" หรืออะไรพวกเนี้ยครับ เค้าวัดระยะที่ยกขึ้นมาจากโฉมเหลี่ยมหรือโฉมมลครับ คือผมสงสัยว่า อย่างเช่น ถ้าเราได้สปริง 3" มา ถ้าเราเอามาใส่โฉมเหลี่ยมกับโฉมมล มันจะได้ความสูงสุทธิเท่าไหร่ครับ เพราะเท่าที่ลองอ่านๆดูแล้วเจ้าโฉมมลเดิมๆโรงงานมันสูงกว่าโฉมเหลี่ยมอยู่ 2" อยู่แล้ว ก็เลยยัง งงๆตรงนี้อยู่นิดนึงอ่ะครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ

เทียบมาตราฐานจาเหลี่ยมครับ สปริงเดิมมนใส่เหลี่ยม = เหลี่ยมยก 2 นิ้ว จาก : mork(mork) 25/11/2553 22:43:01 [124.121.127.243]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 157
       หลังจากนิ่งอยู่นานมีโจทย์ให้คิดเล่นครับพีๆ

เมื่อวาน 1-12-10 ติดเครื่องแล้วเปลี่ยนเป็นแก็ส วิ่งออกมาแล้วเครื่องกระตุกแล้วก็ดับไม่ถึง 5 นาที่เลยครับ ปรากฎว่า

- เปิดฝากระโปรงกลิ่นแก็สฟุ้งเลยครับ
- หม้อต้มหิมะตก ขาวทั้งลูก
- ทิ้งไว้นานพอสมควร จนหาย Start วิ่งน้ำมันไปสักพักกลับมาเป้นแก็สปกติ

อยากสอบถามว่า ว่าทำไมหม้อสมถึงหิมะตกครับ

จะหาแนวทางป้องกันครับ ทั้งใจว่าจะไปลอง กลัวไม่รอดครับ

อยากไปหลังสัน ด้วยจัง แต่ด้วย ภาระกิจ ในฐานะลูกจ้าง เลยต้องทำใจ



เก็บรูปมาฝากด้วยนะครับ พี่ๆ เทพ 2.5

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 158
       เหมือนว่าไม่มีน้ำเข้าไปหม้อต้ม
ตรวจสอบท่อน้ำที่ไปยังหม้อต้ม รวมทั้งสภาพหม้อต้ม
ระดับน้ำในระบบหล่อเย็นด้วย

ตั้งแต่วันนั้นยังไม่มีอาการซ้ำอีกครับ ยังปกติดย จาก : NRK(Niceguy) 3/12/2553 15:13:01 [61.90.70.125] รบกวนสอบถาม ถ้าวาล์วน้ำยังไม่เปิดเนื่องจาก Temp ยังไม่ถึง น้ำจะไปหม้อต้มไหมครับ จาก : NRK(Niceguy) 3/12/2553 15:14:23 [61.90.70.125] น้ำจะขังในหม้อต้มตลอดเวลา และอยู่นอกลูปวาล์วน้ำด้วย ทำให้บางครั้งเป็นสาเหตุความร้อนขึ้นต้อนรถความเร็วสูงๆ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 13/12/2553 10:13:36 [203.150.200.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 159
       จะหล่นหน้าแล้ว ขออัพขึ้นมาหน่อย วันหยุดตรวจเช็คน้ำมันเฟืองหน้า-หลัง พอเปิดดูระดับน้ำมัน แม่เจ้าโว้ย..ล้นเชียว แต่สีเป็นสังขยาขนมปัง เพิ่งนึกได้ว่าไปลุยน้ำช่วงน้ำท่วมแถวๆโคราชมาตั้งแต่เดือนตุลาโน่น จนแล้วจนรอดไม่ได้ตรวจดูซักที เลยจัดการเปลี่ยนเรียบร้อย อนาคตคงต้องมีการเปลี่ยนซีลเพลาด้วย...ฝากไว้ก่อน

ง่าๆๆๆๆ หมดปังจิ้มซดเลยพี่ จะใช้บริการหยองชอป บอกผมได้พี่ หลัง 25 จะว่างและ จาก : mork(mork) 12/12/2553 21:16:58 [124.122.210.218] ขอบคุณๆ ไว้จะแจ้งอีกครั้ง เดี๋ยวขอลองค้นๆแถวโกดังร่มโพธิ์ก่อน นะจะมีเพียบบบบบบบครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 13/12/2553 10:06:04 [203.150.200.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 160
       +++หยุด 3 วัน มีโอกาสรื้อไดสตาร์ท แสดงอาการมานานแล้วเวลาบิดกุญแจเสียงมอเตอร์หมุนดังฟิวววววว....แต่เครื่องไม่หมุน เป็นๆ หายๆ มาตั้งนานพอกะว่าจะรื้อเอาเลยครับฟิวววว....อย่างเดียว สมมติฐานเบื้องต้นโซลินอยด์กลับเมกา พอดีฝากหมอกดำเอาไดสตาร์ท 4.0 มาจากหนูเอ กะว่าเปลี่ยนโซลินอยด์น่าจะจบ แต่ปรากฏว่า...ฟิววววว....เหมือนเดิม เอาใหม่ที่นี้ลองเปลี่ยนชุดเฟืองโดยถอดเอาชุดเฟืองจากไดฯ 4.0 ชนาดเดียวกันเลย ผล.....ไม่ฟิวววววววอีกต่อไป+++
+++ไดสตาร์ท 2.5 กับ 4.0 ต่างกันตรงที่เสื้อที่จะยึดติดกับเครื่อง และตัวมอเตอร์ของ 4.0 จะยาวกว่า 2.5 และอีกอย่างน๊อตเดิมรื้อยากเป็นแบบหัวจีบ หายน๊อตหกเหลี่ยมมาเปลี่ยนเลยก็ดีครับ+++

แจ่มแมว เก็บแปลงถ่านเดิมไว้สำรองได้เลยพี่ ส่วนชุดเฟืองโยนทิ้ง จาก : mork(mork) 12/12/2553 21:14:58 [124.122.210.218] อาการนี้ถ้าถอดมาต่อตรงข้างนอก จะเห็นว่า เฟืองมันถอยเอง จาก : mork(mork) 12/12/2553 21:15:53 [124.122.210.218] เอ้า..หกเหลี่ยมหัวจมได้ไปตั้งปีกว่าแล้วนี่พี่ปล้ำ นึกว่าเปลี่ยนไปแระ จาก : Jedi(Jedi) 12/12/2553 22:00:39 [111.84.196.55]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 161
       อยากรู้จัง 2.5 มีใครเคยใส่ยาง mud 33 แล้วใช้เฟืองเดิม อยากรู้ฟิลลิ่งตอนขับอะ อยากทราบใช้นานๆ มันจะมีผลเสียต่อพวก เกีย เฟืองไหม คอมเมนหน่อยคราบ thank

มีพี่ป.ปล้ำใส่อยู่พักนึง กับ 255/16 เทียบได้33.1 แต่สุดท้ายไม่พ้น 488 จาก : rotee(rotee) 13/12/2553 13:00:41 [124.120.89.239] เคยใส่เหมือนกันกับ 255/85 เกียร์ 5 ไม่เคยเห็น ไม่แมทช์ขนาดนี้มีผลตั้งแต่ผ้าคลัทช์ เกียร์ ถึงโซ่ทรานส์เฟอร์ครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 13/12/2553 13:08:46 [203.150.200.253] ตอนนี้ใส่ขับขำๆ นะพี่ 33 10.5 +กะทะ16/7 -10 กำลังหล่อ แต่หนักโคด พอทนขำๆ จาก : มะกัน(มะกัน) 14/12/2553 10:21:53 [223.206.140.30] ยางชุดเก่า bf 235/85/16+แมก เบาๆ เฟืองเดิมไม่อืดรับได้ แต่ถ้ารอบไม่แมทกะเกียมีเสียงโซ่ดังแกร๊กๆ จาก : มะกัน(มะกัน) 14/12/2553 10:29:16 [223.206.140.30] ที่ดังแกร๊กๆ น่าจะมาจากสปริงตัวหนอน บนแผ่นคลัทช์มันเต้นๆๆๆๆน่ะครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 14/12/2553 11:01:45 [203.150.200.253] น่าจะใช่พี่ดังแถวหอ้งเครื่องซ้ายมือ หาต้นเหตุเสียงซะนาน ว่าแต่มันมีผลเสียไรป่าวพี่ จาก : มะกัน(มะกัน) 15/12/2553 8:41:40 [222.123.156.218] ปล่อยไว้นานๆ มันจะหลุดออกจากเบ้า แล้วจะเข้าเกียร์ไม่ได้ ฝืนๆไปนานๆ หลุดลงหวีคลัทช์ งานก้อนใหญ่เข้าครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 15/12/2553 10:20:52 [203.150.200.253]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 162
       เฟืองเดิมๆเท่าที่เคยลองมานะครับ ยางเพื่อนทั้งนั่น
4.1 กับ 31 รอบปลายน้อยดี ออกตัวยังถือว่าพอไหว ลากรอบมันดีครับ เกียร์ 5 ขยี้แซงยังพอไหว แอบมีลุ้นนิดๆครับ

4.1 กับ 32 / 265 ออกตัวเบาๆมีเบิ้ลออก ถ้าเกียร์ 2-4 สองพันรอบขึ้นไป ทางระนาบก็ไหวครับ เกียร์ 5 แค่ประครองความเร็ว จะแซงต้องตบ 4 ขึ้นเขาเกียร์ 2-1 2-1 2-1

4.1 กับ 33 10.5 15 ออกตัวไม่ต้องห่วง เหยีบสวนเลียครัช สถานเดียว แต่ข้อดีคิอปลายรอบเบาดีครับ เกียณื 2-4 รอบ 2000 ก็ยังพอสนุกได้อยู่ เกียร์ 5 ไม่สามารภเพิ่มความเร็วได้ ประครองอย่างเดียว ขึ้นเขา ลมแทบจับครับ ถ้า หน้า 12.5 น่าจะหืดถว่านี้

สุดท้าย 4.1 กับ สแวม 34 ออกตัว สวนครัชอย่างเดียวเลยครับ เหยีบสุดๆ เกียร์ 4 ไมล์ขึ้น 80 เกียร์ 5 ก็เท่ากัน แต่แรงน้อยกว่าครับ ชุดนี้ลองถนนดำอย่างเดียว ลอง 3 วันรีบไปเปลี่ยนกลับแทบไม่ทัน

ทั้งหมดเป็นเพิ่งความรู้สึกของผมครับ สไตล์การขับแบบชอบลากรอบครับ
ใครชอบขับแบบเนิบๆ คิดว่าน่าจะแย่กว่านี้ครับ แต่สุดท้าย ยาง 33 กับเครื่อง 2.5 แมทที่ เฟือง 4.88 ครับ
ต้นปีพี่หยองเอามาและครับ 4.88 สำหรับ chyler 8.25 หน้าหลัง ทั้งชุด เท่า 4.56 (2.5)
หยอดปุกกันไว้ครับพี่น้อง

เข้าร้านพี่หยองฝากจกกากะบาทกับซีลเพลาข้างหลัง2ตัว ด้วยเด้อครับ แจ้งความกันไว้เรียบร้อยแล้ว ขอบคุณ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 13/12/2553 12:27:40 [203.150.200.253] จัดไปพี่ เดี๋ยวหาเพลาปล่าว ตีเปลี่ยนข้องนอก แล้วค่อยรื้อลูกปืนล้อทีหลัง จาก : mork(mork) 13/12/2553 15:38:45 [124.121.122.115] ขอบคุณหลายหมอก คอมเมนครบไซ ยางเลยขาดแต่ 35 กะ 37 อิอิ จาก : มะกัน(มะกัน) 14/12/2553 10:34:44 [223.206.188.132] 35 กะ 37 นี่สุดเอื้อมเฟืองเดิมอ้ะพี่ จาก : mork(mork) 14/12/2553 12:48:29 [124.121.128.235]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 163
       หวัดดีครับพี่ๆ ยังไม่ค่อยหายดีครับ อาการ คัน กำเริบอีกแล้วครับ

เลยเอา สปริง 6" มาทุเลาอาการคัน ไว้อีกหนึ่งอันแล้วครับ

ส่วนของอย่างอื่น ฝากไว้ให้รกร่มโพธิ์ ก่อนนะครับ

โอม.....จง...โต..ตตตต จง.....โต.ตตตต

ไปเอาปิง 6 มาจากหนายยยยยย จาก : mork(mork) 14/12/2553 10:40:29 [124.121.128.235] พี่หยอง ขอรับ งบน้อย ค่อยๆ สะสมครับ ตั้งโครงการ One month - One Piece , Two Piece อยู่ครับ จาก : NRK(Niceguy) 14/12/2553 10:54:05 [58.9.75.243] พี่หมอกครับ 8 ทิศ ถ้าจะต้องเก็บเอาของอะไรดีครับ เคยเล็ง 106 แต่เห็นมีหลายขนาด เอาขนาดไหมดีครับ ? จาก : NRK(Niceguy) 14/12/2553 10:56:16 [58.9.75.243] 8 ทิศ ยก 6 ไม่ต้องทำ ฟันธง!!! จาก : mork(mork) 14/12/2553 12:47:42 [124.121.128.235] ใช่เลย ผม6นิ้ว เห็นขับบายๆไม่ต้องพึ่ง 8 ทิศ จาก : มะกัน(มะกัน) 15/12/2553 8:31:17 [222.123.156.218] ลดเหลือ 4 ทิศ เหมือนเดิม ชัดเจนเปลี่ยน จาก : NRK(Niceguy) 16/12/2553 12:43:56 [58.9.95.44]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 164
       พี่หมอกครับ

Ax15

เอามาใส่ 2.5 ได้ไหมครับ

ต้องใส่คันอื่นแล้วโป้งค่อยเอาเกียร์คันอื่นไปใช้อ้ะได้ ฮิฮิ จาก : mork(mork) 14/12/2553 10:40:05 [124.121.128.235] จัดเลยพี่หมอก รอ AX 5 อยู่ครับ จาก : Niceguy(Niceguy) 14/12/2553 10:49:49 [58.9.75.243] อาจมีชำแหล่ะยกห้องเครื่องกันเลยทีเดียว ใจเย็นๆ จาก : mork(mork) 14/12/2553 12:49:06 [124.121.128.235] หมอกดำศุกร์นี้ว่างไหม? จาก : หนึ่งศูนย์หนึ่ง(หนึ่งศูนย์หนึ่ง) 14/12/2553 22:32:02 [223.206.187.111]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 165
       ส่งข่าวบ้างน่ะหมอก AX15 ..

แบบที่ผมเข้าใจถูกไหม? จาก : อุดมจด.(jeep1911) 15/12/2553 0:19:14 [58.9.116.11] ดูแมว จาก : mork(mork) 15/12/2553 1:34:24 [124.122.222.51]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 166
       ยกหน่อย 2.5 ใครเคยเจอน๊อตยึดตรงเขาควายขาดบ้าง พอดีเพื่อนสมาชิกเสียน๊อตขาดไป 2ตัว ขอแนวทางซ่อมหน่อยคราบ หรือต้องเข้าอู่สถานเดียว thank

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 167
       ของผมก็ขาดตัวในสุด เสียงกังแฟ๊ดๆๆๆๆๆ อยู่ แต่ยังมิได้รื้เลยครับ
เห็นว่าต้องรื้อสถานเดียว เพราะไม่มีเหลี่ยมในการเชื่อมแต้มเอาน๊อตที่ขาดออกได้น่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 168
       ช่วงหยุดยาวๆปลายๆปี
LowOutput ที่ไม่เคยถอด Bolts ยึดของ STARTER, Motor และมีอาการส่อแววมาให้เห็นบ้างแล้ว ลองขยับ BOLTS หรือเปลี่ยนหัวกวดซะก่อนที่จะแก้ไขลำบาก ช่างหรืออู่ต่างจังหวัดอาจไม่มี SOCKET, Wrench รูปร่างแปลกๆแบบนี้

เปลี่ยนน็อตไปนานแล่ะ..ขอบคุณพี่ จาก : rotee(rotee) 21/12/2553 21:27:09 [124.121.249.121] เปลี่ยนแล้วด้วยๆๆๆๆ จาก : mork(mork) 21/12/2553 22:22:57 [124.121.127.239] จาก : NRK(Niceguy) 22/12/2553 12:04:16 [58.9.44.227] ยังไม่ได้ยุ่งกับมันเลย....คร้าบบบบ จาก : NRK(Niceguy) 22/12/2553 12:04:58 [58.9.44.227] ของผมยังถอดน็ด ไม่ออกเลย ครับ จาก : nairobot(nairobot) 22/12/2553 14:32:43 [115.87.34.181] น๊อตผม ยังอยู่ ในลิ้นชัก....อิอิอิ ไม่ถอดก็หลุด จาก : xj4.56(xj4.56) 22/12/2553 22:38:10 [125.25.30.14]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 169
       ขอข้อมูล หน่อย....คร้าบบบบบ
ถ้าล้อ 16 x 8 ยาง 285 75 16 แล้วใส่ Bush. Fender Offset ควรเป็นเท่าไหร่ครับ

แล้วพี่ๆ ใช้กันอยู่ Offset เท่าไหร่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 170
       ที่มีขายน่าจะ -28 มั่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 171
       2.5 เหลี่ยมอยากเปลี่ยนเฟือง 4.56 ครับ ขอคำแนะนำหน่อยครับ หรือใครอยากเปลี่ยนออกขายทำทุน หรือแลกกะเฟืองเดิม แจ้งมาได้ครับ 081 6994876 แล้วถ้าผมจะซื้อของใหม่รวมค่าเปลี่ยนต้องใช้งบซักเท่าไร รบกวนเพื่อนๆชี้ทางด้วยครับ

เตรัยมไว้ประมาณ 2 หมื่นรวมค่าใส่,น้ำมันเฟืองสำหรับของใหม่ครับ, ผมมีหลังอยู่ชุดนึงแต่เป็นของเก่าครับ จาก : อุดมจด.(jeep1911) 27/12/2553 0:45:03 [61.90.82.159] 2 หมื่นนี้ รวมรายการลูกปืนเดือยหมู ไม่รวมลูกปืนระฆังซ้ายขวา แต่ถ้าของเดิมยังดีอยู่ก็ตัดไปประมาณ 2-3พัน จาก : อุดมจด.(jeep1911) 27/12/2553 10:10:46 [203.150.200.253] ยางขนาดเท่าไหร่คับ จาก : mork(mork) 27/12/2553 22:41:58 [124.122.50.185] ยาว at 31" ครับ เฟืองเดิมอืดสุดๆ จาก : jeepsy(jeepsy) 28/12/2553 10:37:05 [125.26.14.40]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 172
       ขอปรึกษาหน่อยครับ...? เคยเห็นพี่หมอ เอารูปท่อยางที่อยู่ในถังน้ำมัน ตรงท่อส่งน้ำมัน ( ลูกยางทรงเกือกม้า ) ไม่ทราบเรียกว่าอะไร ของผมมันขาดซะแล้ว สตาร์ทน้ำมัน 2-3 ครั้งถึงจะติด ใช้อะไหล่ตัวไหนแทนได้บ้าง หรือว่ามีขายที่ไหนบ้าง ช่วยแนะนำหน่อยครับ ( ถอดถังน้ำมันลงมาดู ของ 2.5 กับ 4.0 มันไม่เหมือนกันใช่หรือไม่ เรกกูเรเตอร์ 2.5 ไม่เห็นมีโอริง อยู่ตำแหน่งเดียวกับ 4.0 เลย )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 173
       ผมใช้ 2.5 เหลี่ยม ใส่เฟือง 4.56 ยาง mud 31 วิ่งไมล์ขึ้น 100 ความเร็วรอบ ประมาณ 2800-3000 ถือว่าปกติหรือเปล่าคับ

เฟืองจัดไปนิดครับ ยาง 32 กะลังสวย จาก : mork(mork) 30/12/2553 22:46:33 [124.121.125.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 174
       รถผมเครื่อ่งเย็นเสียงดังจากฝาครอบวาวแต่เครื่องร้อนไม่ดัง ถามช่างว่าน่าจะเป็นที่ลูกกระทุ้ง ไม่ทราบว่าท่านใดมีอะไหร่บ้าง2.5 โฉมมล ครับ

ลองน้ำมันหนือขึ้นซักนิดครับ 20w50 จาก : mork(mork) 30/12/2553 22:47:32 [124.121.125.172] ผมก็ดัง แต่ยังไม่เปลี่ยน รอเปลี่ยนยกฝาเลยทีเดียว แต่ไม่รู้จะเมื่อไหร่อ้ะครับ มันไม่ยอมพัง จาก : mork(mork) 30/12/2553 22:49:20 [124.121.125.172]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 175
       ไม่ว่าจะทดเฟืองเท่าใด ใส่ยางขนาดไหน หากเราไม่ไปเปลี่ยนเฟือง VEHICLE SPEED SENSOR การชี้แสดงความเร็วและรอบเครื่องก้อยังเหมือนเดิม เพียงแต่กำลังเครื่องจะนำพารถไปได้ขนาดไหนเท่านั้นเอง
เคยเทียบโฉมมนกะโฉมเหลี่ยมจะไม่ค่อยตรงกัน โดยโฉมเหลี่ยมไมล์จะแข็งกว่าโฉมมน(ชี้แสดงความเร็วน้อยกว่า) สำหรับโฉมมนที่เกียร์ 5 หลายๆคันได้ประมาณนี้...60-1500, 80-2000, 100-2500, 120-3000, 140-3200 (กม.-รตน)
ยางขนาด 31" กะ เฟือง 4.56 ขับมันส์จริง ๆ .. ขอบอก
พี่หนุ่ม Deep Sea ขอดูรูปหน่อยได้ม่ะ หรือว่าเป็นชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง..ลองเปลี่ยน O-RINGS ตรง REGULATOR ก่อนดีไหม

โฉมมนรอบเครื่องตามนี้เลย จาก : rotee(rotee) 29/12/2553 23:08:37 [110.168.96.163]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 176
       Tappet, Hydraulic Valve ลองติดต่อพี่หยองดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 177
       การเปลี่ยน Tappet Valve เคยมีสมาชิกทำไว้

http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=J33727

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 178
       1 ชุด 8 ตัว...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 179
       -ขอนำมารวมไว้ที่นี่ "2.5โฉมมน รีโมทไม่ทำงานสตาร์ทไม่ติดโปรดแนะนำหน่อยครับ"
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=43389

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 180
       ตัวสำมะคัน..ดูดดดดดดดดดดดด..ด ดูด

แสดงความคิดเห็นย่อย