คำตอบที่ 35
ขอถามเรื่องสียงอาจจะ ลำบากหน่อยนะครับ
คือว่าตอนนี้ ...มีเสียงขณะที่เลี้ยว ซ้ายหรือขวาช่วงความเร็วต่ำเสียงดัง ...กุก..กัก...ที่ช่วงล่างด้านหลัง
กำลังสงสัย ว่า A-arm หรือเปล่า ...
หากขับเร็วๆทางตรงไม่มีเสียง
ผู้ต้องสงสัย
1. ลูกหมากA arm
2. ขาต่อกันโคลงหลัง
3.ลูกลอยถังแก๊ส (อันนี้ไม่น่าใช่)
ฝากด้วยครับ
บุชอาร์มหน้า,ยางหูโช๊ค ถ้าพวงมาลัยหลวมๆ คลอนๆด้วย ระยะฟรีเยอะก็ลูกหมากคันชักคันส่ง ลองดูครับ จาก : dit(dit) 23/11/2553 23:23:11 [125.25.160.22] |
ใช่ลองดูบูชอาร์มบนหน้า....มันจะไปใวก่อนเพื่อน กับอีกอันบูชคันรั้งคานหน้าขวาง ดูให้ดีอาจหลวมแล้ว จาก : Skk(Skk) 24/11/2553 7:41:22 [124.121.152.39] |
Ball Joint ของ A-Arm จำเลยตัวแรกเลย บูชหลวมจะไม่ค่อยมีเสียงดัง แต่จะออกอาการตอนตกหลุม กระดอนคอสะพาน จาก : OEM(OEM) 24/11/2553 11:29:23 [203.153.187.35] |
ขอบคุณครับ จาก : เปิ้ล(wjbaby) 24/11/2553 14:59:14 [180.180.71.249] |
สงสัย หัวเข่าคนขับเริ่มหลวม ละม้าง... ของผมเคยเจอที่ บู๊ชกันโคลงครับ...กลึงพลาสติกหนา 2 มิลสอดด้านใน จาก : chat.chu(chat.chu) 16/12/2553 15:27:34 [58.136.10.147] |
ถูกต้องแล้วท่านพี่....ผู้ต้องหาคือ บูชกันโคลงหลัง.. จาก : เปิ้ล(wjbaby) 23/12/2553 14:24:53 [118.173.32.170] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
|
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 544811
|
|
คำตอบที่ 36
...!...
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 549992
|
|
คำตอบที่ 41
จะได้แบบเนี๊ย...
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 550096
|
|
คำตอบที่ 44
ไม่ทราบว่ามีใครเคยเปลี่ยนลูกปืนไดชาร์ทแล้วบ้าง ของเครี่อง V8
หลังจากที่ตรวจเช็คอย่างละเอียด เพราะมีอาการมาหลายวันแล้ว น่าจะเป็น
ลูกปืนตัวหลัง การถอดไดชาร์ทมาเช็คลูกปืนต้องทำอย่างไรบ้างครับ
ถอดสายพานลองหมุดดูแล้วไม่ดัง เอามือปั่นแล้วรอบไม่สดุด โยกเข้าออกก็แน่นดี จาก : ขุนคีรี(ก้องทำเนียบ) 27/12/2553 13:17:54 [182.53.165.105] |
สตาร์ทแล้วดังเหมือนลูกปืนมีปัญหา คล้ายๆเสียงหนูร้องจี๊ด จี๊ด จาก : ขุนคีรี(ก้องทำเนียบ) 27/12/2553 13:20:12 [182.53.165.105] |
สวัสดีปีใหม่น้าขุนคีรี........... จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 27/12/2553 15:46:29 [183.89.164.160] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 550856
|
|
คำตอบที่ 45
รู้ได้งัยว่าเสียงมาจาก ไดร์ชาร์จ ครับ
ไม่ได้กวนนะครับ เพราะมันอาจจะมาจากลูกปืน Comp Air
หรืออาจจะดังจากสายพานก็เป็นได้
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 550879
|
|
คำตอบที่ 46
สตาร์ทเครื่องแล้วเอามือจับตัวไดชาร์ทด้านหลัง มันสั่นสท้อนมือและดังเหมือนลูกปืน
แห้งไม่มีจารบียังไงยังนั้น เอาโซแน๊คฉีดที่สายพานแล้วไม่หายครับ ลูกรอกเปลี่ยนไหม่
ทั้งสองตัว
เสียงดังที่ว่านั้น มันดังช่วงใหน ดังยาวเลย หรือดังแป๊บเดียวหาย จาก : Skk(Skk) 29/12/2553 12:26:56 [124.121.152.55] |
ลูกปืนไดร์ชาร์ท เพื่อนสมาชิกเล่าให้ฟังว่าไปเปลียนมาใช้เบอร์ 6203 นี้แหละ จาก : Skk(Skk) 29/12/2553 12:28:52 [124.121.152.55] |
แสดงความคิดเห็นย่อย
| |
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 550882
|
|
คำตอบที่ 47
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 551652
|
|
คำตอบที่ 52
ผมเคยขึ้นครับ 0159 Oทู ตอบสนองช้า ลองรีเซ็ตกล่อง หายไปนานครับ พอกลับไปเต็มน้ำมัน ( ที่ปั๊มเดิม ) มันกลับมาใหม่ รีเซ็ตกล่อง ก็หายไปอีก
หลังจากนั้น ก็ไม่กลับมาอีกเลย เพราะผมไปเติมน้ำมันปั๊มอื่น ขับมาหลาย กม.แล้วเหมือนกัน
แต่ตอนที่ขึ้นโค๊ท พอเติมน้ำมันปั๊ป มันโชว์เลยครับ
ลองดูนะครับ
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 552925
|
|
คำตอบที่ 57
รอยฉีกตามภาพเลย...
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 554533
|
|
คำตอบที่ 60
เป็นชุดครับ ใช้ทั้งหมด 2 ชิ้น (รุ่นที่สั่งมาใช้ได้ทั้ง ZJ และ WJ ครับ)
|
|
|
แก้ไขคำตอบ ลบคำตอบ 554539
|
|
คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 2 จาก >>>
1 2 3 4 5 6 7
|
website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์ เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่
|
|
Since 22, Feb 2001
View My Stats
Truehits.net
วันพฤหัสบดี,28 พฤศจิกายน 2567
(Online 5054 คน)
|
|