คำตอบที่ 1
       น้เข้าฝากะลาละมั้งครับ เปิดมาดู ถ้ามันชื้นหรือมีเม็ดเหงี่อ ก็เช็ดให้แห้ง ถ้าถึงระดับนั้น ตรวดูกรองด้วยครับว่าเปียกหรือปล่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ลองเช็คcode ดูก่อนครับ สงสัยพวกsensor ครับ น้ำที่ลุยสูงถึงกระจังหน้ารถหรือว่าแค่ชายกันชนล่างครับ ถ้าสูงๆมากๆ แนะนำก่อนลุย ถอดท่อยาง(งวงช้าง) ให้หันไปเข้าทางคนขับนะครับ ให้ถอดแยกออกจากกรองอากาศไปก่อนครับ เวลาขับลุยใช้เกียร์ต่ำไปเลย ดึงเกียร์ลงมาที่1-2 ไปเลยครับ จะได้ไม่เผลอเร่งเร็วๆแล้วเกียร์รถไปเข้าเกียร์สูงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ถอดสายหัวเทียนมาฉีดโซแน็กส์ไล่ความชื้น จุดอื่นทั้งคอล์ยทั้งจานจ่าทั้งหัวเทียนก็ฉีดๆไปได้เลย

ขอบคุณครับน้า จาก : แขกดอย(แขกดอย) 1/11/2554 22:52:17 [125.27.106.171]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับน้าหมอก และน้าหมูน้อย

ตอบน้าหมูน้อย ระดับน้ำน่าจะแถวๆกันชนครับ (เดิมๆไม่ยก) วันนี้ใช้เกียร์ D ด้วย นึกว่าจะจอดขวางถนนซะแล้ว

ถามน้าหมอกครับ กรณีมีไอที่ฝากะลามีวิธีป้องกันไหมครับ วันนี้ไม่ได้ถอดดูวิ่งจนพ้นน้ำมาสักครึ่งชั่วโมง เครื่องก็นิ่งเป็นปกติ สงสัยระเหยหมดแล้ว

วันนี้แล่นเอาใจหายใจคว่ำไปหมด ลุยน้ำครั้งแรกไปคันเดียวโดยอาศัยแรงบันดาลใจจากกระทู้นี้ครับ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/Question.asp?ID=44991

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เพิ่งดูทีวี เมื่อกลางวัน ช่างจาก 3 ยี่ห้อดัง บอกว่า เกียร์ออโต้ ถ้าจะขับลุยน้ำสูงๆ ให้ดึงเกียร์มาที่ ต่ำแหล่งเกียร์ต่ำสุด เพื่อบังคับให้รถทำงานเกียร์เดียว เพื่อให้รถเลี้ยงรอบเครื่องให้ได้มากที่สุด เพื่อผลที่ได้จะได้ดันน้ำออกท่อไอเสียให้ได้ ไม่ให้มันย้อนมา อันนี้ผมก็ไม่เคยลองทำนะครับ เพราะผมเกียร์กระปุก ยังไงก็เอาไว้เป็นข้อมูล

ส่วนเรื่องกันน้ำที่จานจ่าย ผมก็ไม่รู้จะกันยังไงเหมือนกัน เคยคิดว่าจะเอาถุงมือยางก่อสร้างมาหุ่มทั่งลูกจ่านจ่าย แล้วเจาะปลายนิ้วให้สายหัวเทียนลอดออกมาได้ รวมทั้งสายคอยล์ พอดีรถมผมัน 4 สูบ น่าจะทำได้พอดี ก็ว่าจะลองดูอยู่ครับ เห็นร้านก่อสร้างแถวตลาดวงศกรยังเปิดอยู่ แต่ยังไม่มีถาระกิจจะลุยน้ำซักเท่าไหร่ก็เลยยังไม่ได้ลองครับ ลองง่า่ยๆอย่างน้า tu ta บอก ก่อนลุยน้ำก็ฉีดโซแน็กตามขั้วต่างๆ ขั่วหัวเทียน และคอล์ยให้หมด กันไว้ดีกว่าครับ ส่วนคอล์ยรถผม พอกด้วย rtv ไว้ตั้งนานแล้ว 2-3 รอบ ค่อนข้างมั่นใจว่าไม่มีรั่วแน่อนอนครับ

อ้อ ได้ข่าวว่าเกียร์ออโต้ มันลุยน้ำลึกไม่ได้ประมาณไหนไม่ทราบ เห็นว่ามันจะมีจุดที่น้ำเข้าเกียร์ได้ อาจจะทำให้เกียยร์พังได้ครับ อย่างเจ้าของแรงบันดาลใจของคุณ ก็เห็นว่าจอดที่โอเล่ไปแล้วครับ ตรงนี้ลองหาข้อมูลดูอีกทีครับ

ผมวิ่งเกียร์1เกียร์เดียวเลย ไม่ได้กลัวดับถึงรถไม่แรงแต่ไม่อยากสร้างคลื่นกระแทกบ้านชาวบ้านเขา จาก : Tu_ta(Tu_ta) 2/11/2554 0:11:08 [110.49.155.145] ผมก็ 1 เหมือนกัน แต่เพราะ รถไม่มีแรงครับ แหะๆ จาก : mork(mork) 2/11/2554 0:12:52 [110.168.53.177] แต่จริงๆผมมักใส่ 4 โล แล้วเกียร์เมนเล่นที่ 2 3 4 ไปเรื่อยๆ ได้รอบได้แรง สำหรับ 2.5 แบกยางอย่างผม จาก : mork(mork) 2/11/2554 0:13:58 [110.168.53.177] นี่แหละสำคัญ หลายๆคนลืมใส่เกียร์โฟว์ รถมันจะไม่มีแรงดันน้ำและล้อมีโอกาสไม่จับพื้นแล้วไหลไปตามน้ำ จาก : Tu_ta(Tu_ta) 2/11/2554 0:25:45 [110.49.155.145]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       การกันน้ำเข้าจานจ่ายก็อาจจะมีหลายวิธี แต่มีอยู่อย่างที่เราจะกันไม่ได้ คือการเกิดไอน้ำ เนื่องจากหลายปัจจัยที่ทำให้เกิดไอน้ำ เช่น อุณหภูมิ ความกดดัน ความชื้น ...
เมื่อกันไม่ให้เข้าก็กันไม่ให้ออกเช่นเดียวกัน
ความคิดเห็นส่วนตัวครับ .. น้ำแดงเย็น ๆ สักแก้ว

แผนนั่นคิดรอไว้และพี่ จาก : mork(mork) 2/11/2554 11:18:10 [124.122.9.120]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ....ของ XJ ไดเรคคอยล์...เข้ามาเก็บความรู้..(ชั่วโมงนี้..5 5)
มีอะไรต้องระวังเป็นพิเศษบ้างครับ....เผื่อจำเป็นต้องลุยน้ำ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ก่อนที่คันสีแดงจะพัง ไปดับที่หน้าทางเข้า ทอ. ครับ รถลอยด้านท้าย หน้าจมถึงฝากระโปรง เข้าใจว่าเครื่องดับเพราะความชื้นเข้า จานจ่าย เพราะ coil จุกระเบิดผมป้องกันอย่างดี เครื่องดับก่อนที่อากาศจะเข้า ท่อไอดี
- การแก้ปัญหาคือ (เนื่องจากรถเฟิมมาก ขำๆ นะ ) ไม่มีเครื่องมือไดๆติดรถ หาซื้อน้ำยาสารพัดประโยชน์มาได้ 1 กระป๋อง บนจานจ่าย จะมีรูระบายอากาศ สังเกตุดีๆ ดึงจุกปิดนี้ออกจะเห็น รูระบาย บนฝาจานจ่าย ผมเอาน้ำยาสารพัดประโยชน์ ฉีดใส่ใรรูนี้ พอประมาณ ลองสตาร์ 2-3 ครั้งเครื่องเริ่มติด เดินเครื่องไปสักพัก เริ่มเิดินเป็นปรกติ จึงปิดฝารูระบายเข้าที่เดิม เดินทางต่อได้ ครับ
- ขณะที่ขับ เมื่อสังเกตุว่า เครื่องเริ่มเดินไม่สะดวก ผมใช้วิธี ผลักเกรียร์มาอยู่ที่ตำแหน่ง N ครับ ให้รถเดินปรกติแล้วไปต่อ ข้อสำคัญคืออย่าตกใจ อย่าเหยียบคันเร่ง เมื่อรถกำลังเคลื่อนที่ ปล่อยให้รถเคลื่อนที่ไปเอง ข้อสำคัญ ควรตรวจเช็ค coil ควรสมบูรณ์ ไม่แตกร้าว
- ที่พังเนื่องจากเกียร์ น้ำเข้าครับ คงจะป้องกันได้ยาก ถ้าลุยน้ำลึกมากๆ ต้องตัดสินใจเองครับ ว่าจะลุยหรือว่าจะจอด โดยส่วนตัว ถ้าระดับ กันชน ใต้ไฟหน้า ถ้าขับโดยใช้ความเร็วต่ำ ไม่ต้องเหยียบคันเร่ง ให้รถเดินไปเอง ไม่น่ามีปํญหา ( ความเห็นส่วนตัวครับ )
* ข้อควรระวัง
- เราต้องรู้ว่าเครื่องดับเพราะ จานจ่ายชื้น หรือว่าน้ำเข้า ท่อไอดี เพราะถ้าน้ำเข้าท่อไอดี ถ้าเข้ามากๆ เป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์ มากกว่า ดันเพราะ ความชื้น เข้าจานจ่าย ถ้าสงสัยว่าดับเพราะน้ำเข้าไอดี เปิดกรองอากาศดูครับ ว่ามีน้ำหรือปล่าว ขอให้ผ่านพ้นวิกฤติคราวนี้ไปด้วยกันครับ

ÅͧÂÓà¨àÅÂÁÑê¾Õè˹Øè ÇèÒáµèÁѹà¢éÒà¡ÕÂÃìµÃ§ä˹ä´é¾Õè ÍÂÒ¡ÃÙéà»ç¹ÇÔ·ÂÒ·Ò¹ ¨Ò¡ : mork(mork) 2/11/2554 12:08:40 [124.122.9.120] à¢éÒ·Ò§ä˹äÁèÃÙé áµèÊÕà»ç¹¹ÁàÂç¹àÅ à¡ÕÂÃìä˹¡çäÁè¢ÂѺ µÑé§à¢éÒ 4 low ÁÒ¹èÐ ¨Ò¡ : ÇÑÇá´§(ÇÑÇá´§) 2/11/2554 12:22:09 [125.26.51.193] «Ùê´ÂÍ´ ¶ÇÒ¡ÒÃÃѺãªé¨¹ÅÁËÒÂã¨ÊØ´·éÒ ¨Ò¡ : tu_ta(tu_ta) 2/11/2554 13:36:55 [110.49.232.102] สงสัยเจข้าตรงคันเกียร์ จาก : mork(mork) 2/11/2554 14:52:02 [124.122.9.120]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอคุณครับน้า ได้ความรู้มากกว่าเดิมเย๊อะเลย

rtv ที่น้าหมอกใช้แบบในรูปใช่หรือไม่ แล้วใช้พอกอย่างไรครับไม่รู้จริงๆ เผื่อนำมาใช้บ้าง

ถามเพิ่มครับ รถหายดีหรือยังครับน้าแขก จาก : fourwheels(fourwheels) 3/11/2554 7:01:10 [125.25.254.63] หายแล้วครับ กำลังเตรียมตัวไปอีกครับ เลยหาวิธีอยู่ จาก : แขกดอย(แขกดอย) 3/11/2554 12:28:16 [110.77.249.192] ถ้าซื้อร้านอะไหล่บอกกาวทาประเก็นก็ได้ครับ จาก : mork(mork) 3/11/2554 15:42:33 [124.122.31.248] ขอคุณครับน้าหมอก จาก : แขกดอย(แขกดอย) 3/11/2554 19:11:25 [110.77.249.192]   แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก แขกดอย 110.77.249.65 พุธ, 2/11/2554 เวลา : 20:18

แก้ไขคำตอบ   ลบคำตอบ 599676