คำตอบที่ 91
       ใกลเดินทางไกลท่องเที่ยวสงกรานต์กันอีกแล้ว เรื่องความร้อนยังคาราคาซังกัน
อีกประเด็นคือ พัดลมไฟฟฟ้ากับฟรีปั๊ม ก่อนเติมน้ำยาฟรีปั๊มเมื่อรื้อออกมาก็อย่าลืมโยกๆแบ็คเก็ตฟรีปั๊มกันด้วยนะคับ เพื่อตรวจสุขภาพว่ายังไหวมั้ย ถ้าโยกมากๆก็จะได้แก้ไขได้ทันเวลา อันนี้แนะนำเลยนะคับ ระวังกินข้าวลิงกันและหงุดหงิดตอนเดินทาง

หลังกลับจากเข้าไปเติมน้ำยาฟรีปั๊มกับน้าต้น ขับรถสบายใจขึ้นแยะเลยครับ จาก : plecustom(plecustom) 20/2/2555 14:53:33 [58.8.16.97] ใส่วาล์วน้ำกลับเหมือนเดิมแล้วครับ..เหลือแค่รีซิสเตอร์พัดลม คงต้องหาช่วงว่างที่ไม่ต้องไป ตจว. จาก : plecustom(plecustom) 20/2/2555 14:54:53 [58.8.16.97] รับทราบคับ ยังไงก็ทันก่อนสงกรานต์ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 21/2/2555 9:21:21 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 92
       สภาพของ ฝาวาวล์น้ำด้วยนะคับ มีซึม มีเยิ้ม ก็ PMซะใหม่ ไม่ได้ยากเย็นเพราะทำกันได้เองที่บ้าน
ใครทำไม่ได้ก็รวมกลุ่มกันมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 93
       ทดสอบแม่เหล็ก ฟลายวีล เซนเซอร์ดูว่าสภาพยังพอได้มั้ย
เห็นเค้าบอกว่าถ้ายังดีหรือสภาพดีแม่เหล็กต้องแรง แสดงว่าของผมยังพอได้อยู่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 94
       คีมเหล็กก็ยังดูดขึ้นมาได้นะเนี่ย สบายแล้วเราอีกยาวววว ค่อยว่ากัน

สวัสดีครับน้าต้น....ยังติดตามความรู้คู่jeep อยู่ประจำครับ....ขอบคุณครับ จาก : แคมป์ ฅนจากป่า(แคมป์ ฅนจากป่า) 20/2/2555 7:01:00 [61.19.59.38]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 95
       สวัสดีครับพี่ต้น

กะลังอยากจะเปลี่ยน ท่อพักพอดี ตัวที่พี่เปลี่ยนไปเป็นไงบ้างครับ

ดีกว่าเดิมไงบ้าง (เอาแบบคร้าวๆก็ได้ครับ)

ผมไปเห็นของจริงมาแล้ว วัสดุที่เค้าใช้ทำสุดยอดมากๆ

ใช้ดีคับพี่ เสียงนุ่มหวานยวนใจ ใส่เลยคับ วิ่งไกลจะประหยัดขึ้นอีกคับท่อมันโล่งดีคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 20/2/2555 16:35:47 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 96
       สิ่งที่ควรรู้ในระบบขับเคลื่อน 4x4

http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=1413

ขอ save ครับน้าต้น จาก : แคมป์ ฅนจากป่า(แคมป์ ฅนจากป่า) 22/2/2555 7:17:26 [61.19.59.38] รับทราบน้าแคมป์ อ่านหรือเก็บไว้เป็นความรู้ดีคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 22/2/2555 12:07:33 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 97
       เอามาฝากพี่เอ้คับ ถ้าของเก่าเริ่มดังหรือเสีย แนะนำตัวนี้แหล่ะคับ
เพื่อพิจารณาคับ

สุดยอดเลยยยยยยยยยย ขึ้นเมืองกรุงเมื่อไร จัดแน่นอน จาก : เอ้ครับ(เอ้ครับ) 21/2/2555 10:41:05 [182.53.180.54] ค่าตัวมันกี่มากน้อยครัยน้าต้นเป็นอีกแนวที่น่าสนใจ จะได้อยู่กับjeepไปนานๆ จาก : แคมป์ ฅนจากป่า(แคมป์ ฅนจากป่า) 24/2/2555 7:58:50 [203.150.32.38]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 98
       เจอมากับตัวเรื่องสปริงในท่อน้ำล่างครับ ดูจากสภาพท่อภายนอกที่ยังดีอยู่ แต่สปริงข้างในขาดเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยไปติดคาอยู่ตรงท่อ ทางเข้าปั๊มน้ำเต็มไปหมด เลยครับ....ยังไงก็ดูกันด้วยนะครับ

อ่อ ยังงี้นี่เองขอบคุณน้า ple จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 24/2/2555 23:35:08 [182.53.47.32]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 99
       เอามาแชร์ พอขำๆ
สืบเนื่องจากทำแอร์ยกชุดไป 9500 ใช้ได้สองอาทิตย์ วิ่งกลางวันแอร์สู้แดดไม่ไหว สามเดือนน้ำยาแอร์หมด เอาแล้วเราเพิ่งเสียตังค์ไปเอง ไปปรึกษาช่างที่ทำให้ บอกมีสองอาการ คอมแอร์รั่ว หรือไม่ก็ท่อแอร์ภายรั่ว ต้องลื้อเช็กใหม่ โชคดีที่แกติดงาน เลยกลับมาตั้งหลักหันไปหาร้านทำไดท์ที่พี่ต้นเคยแนะนำ จึงจัดการทำจากตัวง่ายก่อนคือที่ตัวคอมแอร์
หลังจากฝ่า ซีลไปแล้วหนึ่ง ครัชใกล้ไหม น้ำมันคอมแอร์แห้งสนิท ดีน่ะที่ลูกสูบยังสภาพดีอยู่ จึงตัดใจเปลี่ยนสองรายการ อะไหล่ใหม่ทั้งหมดพาร์ทแท้ SENDEN
สามชั่วโมงเสร็จ หมดไป 2000 ขับไปทำงานต่อสบายใจ
ตกเย็นจะกลับบ้าน แอรืมันหายหมดเลย งานเข้าอีกแล้ว เอาไงดีจะเล่นมือสองมีประกันดี หรือจะลองฝ่าอีกที ช่างบอกไม่เคยเจอแบบนี้ จะทำให้อีกที (ไม่คิดตังค์) ต้องบอกก่อนน่ะครับว่าอะไหล่ที่ซท้อมาแล้วมันไม่มีประกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 100
       ต่อภาคสอง
รอบสอง ถอกดออกมาลองก่อนเลยว่ามันรั่วตรงไหน โดยอัดลมเข้าคอมฯ เอาน้ำสบู่หยอด ปรากฏว่ามันรั่วตรงขอบซีลที่ซื้อมาใหม่อ่ะครับ โดยจรรยาบรรณความเป้นช่างที่ดี ก็เลยควักตังค์ให้มอไซค์วิ่งไปซื้อมาใหม่ กล่องเดิม พาร์ทเดิม แป๊ะ
หลังจากประกอบเสร็จ คราวนี้ลองก่อนดีกว่า เหมือนเดิมใช้น้ำสบู่แล้วอัดลมเข้าไป มัดไม่มีน้ำปุดๆ ออกมาแล้ว (ขอบอกก่อนน่ะครับ ว่าผมไหว้เสร็จพ่อ ร5 ก่อนมาที่ร้าน 555) ทำทุกอย่างเท่าที่จะทำได้
คราวนี้เย็นสะใจ วิ่งกลางวันไม่กลัวแดดอีกแล้ว ผมเลยช่วยค่าของแกไป 500 ถือว่าเราซวยเอง เพราะช่างก็ทำอย่างเต็มที่แล้วทั้งสองครั้ง

สุดท้าย ฝากไว้เป็นแนวทางให้เพื่อนๆครับก่อนฝ่าคอมแอร์
1. ต้องวัดดวงเอาเองกับอะไหล่ใหม่ (ถ้าเป็นไปได้ขอซื้อซีลเอง ให้ช่างคิดแต่ค่าแรง)
2. ไม่ใช่ว่าคอมฯทุกลูกจะเปลี่ยนซีลแล้วใช้ได้ ถ้าลูกสูบชำรุดมากกำลังอัดไม่ได้ก้ไม่มีประโยชน์
3. การซื้อคอมฯมือสอง ควรหาร้านที่มีรับประกันจะดีกว่า
4. บางทีสิ่งศักสิทอาจช่วยท่านได้

เครๆ รับทราบยกเครดิตให้ช่างพัด พระราม 9 เอเชียไดนาโม จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 28/2/2555 23:08:28 [125.24.83.157]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 101
       ตัวเจ้าปัญหา เล็กพริขี้หนูจริงๆ

ขอบคุณคับเต๋ ที่มาแชร์กันคับเป็นทางเลือก จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 28/2/2555 23:10:26 [125.24.83.157] ยังไงก็อย่าประมาทนะคับอากาศร้อนๆแอร์ไม่เย็นงานจะเข้านะคับจัดการซะก่อนสงกรานต์ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 29/2/2555 10:16:37 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 102
       สวัสดีครับท่านต้น..ขอบคุณมากมายสำหรับทุกสิ่งทุกอย่าง กี่เดือน กี่ปีมาแล้วท่านก็ยังเหมือนเดิมไม่เคยเปลี่ยนแปลง..ขอขอบคุณจากใจ..

รับทราบคับ ยินดีคับพี่ Welcome Back จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 29/2/2555 15:30:19 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 103
       วันนี้ที่รอคอยล์....รออยู่นานฝากเค้าสั่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 104
       ก่อนกลับบ้านใส่กลับแบบ ลอยๆไว้รัดด้วยเคเบิลไทน์
จากนั้นกลับถึงบ้านติดตั้งแบบถาวร ตัวเก่าเก็บเป็นอะไหล่ ใช้กันอีกยาววว
ใครสนใจ โทรมานะคับจะแชร์ให้ฟัง...เบื้องต้นอัตราเร่งดีขึ้นมาก ทางยาวๆน่าจะประหยัดขึ้น รอบเครื่องต่ำลง เกียร์เปลี่ยนดีขึ้น...

สีสันสดใส ดีจังครับ น้าต้น จาก : plecustom(plecustom) 3/3/2555 13:36:48 [110.168.238.115] ตัวเจ็บคับตัวนี้ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 3/3/2555 21:39:20 [182.53.33.123]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 105
       ได้เวลาเปลี่ยนหัวเทียนในวันว่าง อยากเอามาแชร์กันคับ
ที่สำคัญเปลี่ยนตอนเครื่องเย็นจะดีคับ อิอิ เพราะ ไม่ร้อน
ได้ระยะทางหรือตรวจเช็คสภาพหัวเทียนกันก่อนนะคับว่าถึงเวลารึยัง
ถ้าเขี้ยวมันสึกไปเยอะก็จัดการซะคับ ถอดสุ่มเช็คหัวที่ถอดง่ายๆก็ได้ เช่นสูบ 3

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 106
       จะติดปัญหาที่สูบที่ 1 ที่การถอดจะติดตรงแบคเก็ตของไดชาร์ท น็อตเบอร์ 15 สองตัว
แล้วคลายน๊อตที่ไดชาร์ท แล้วเคลื่อนแบคเก็ตออกไป เพื่อให้สามารถถอดปลั๊กหัวเทียนสูบที่ 1 ออกได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 107
       ใช้บล๊อกที่มากลับกล่องเขียวคับ ใช้งานได้ดี
ถอดหัวเทียนออกมา ใส่อันใหม่เข้าไป ใส่ปลั๊กหัวเทียนเป็นอันเสร็จคับ
จากนั้นก็ใส่แบคเก็ตไดชาร์ท กลับเข้าที่เดิม
อย่าลืมตั้งสายพานใหม่ให้ตึงพอดีด้วยนะคับ ง่ายๆสำหรับวันว่างคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 108
       จริงๆแล้วจะให้อู่เปลี่ยนให้ก็ได้นะคับ ก้ซื้อหัวเทียนไปให้อู่เปลี่ยนเค้าจะคิดประมาณ 100 บาท
ถ้าเปลี่ยนหัวเทียนที่อู่หัวละประมาณ ร้อยกว่าบาทนะคับ สะดวกยังไงก็จัดกันไปคับ แต่ถ้าหัวเทียนหมดอายุแล้วไม่เปลี่ยนอาจจะเกิดแบคไฟล์ ทั้งแก๊สและน้ำมันได้นะคับ

คอยล์ สีสวยจัง สวัสดีครับพี่ จาก : เอ้ครับ(เอ้ครับ) 5/3/2555 8:50:07 [118.173.149.15] หวัดดีพี่เอ้...จัดซักอันมั้ย จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 5/3/2555 14:41:34 [61.90.136.94] น่าสนอยู่ครับพี่ต้น จาก : เอ้ครับ(เอ้ครับ) 6/3/2555 9:52:23 [118.173.157.14]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 109
       แผงอุณหภูมิของพี่เสือ tiger ซ่อมเสร็จแล้วคับ
ติดต่อรับได้เลยคับที่ รามฯ 30 ก็ได้คับ

น้าต้น ของผมไปได้เซ็นเซอร์อุณหภูมิ มาแล้ว แต่มันไม่ตรงครับตอนเที่ยง แดดเปรี้ยงมันโชว์ 3 องศา จาก : plecustom(plecustom) 5/3/2555 17:20:48 [27.130.118.87] องศา c ครับ บางที่มันก็ขึ้นติดลบ 555 จาก : plecustom(plecustom) 5/3/2555 17:21:54 [27.130.118.87] งั้นต้องเอามาแก้ไขคับ เพราะตอนไม่มีเซนเซอร์เราลองไม่ได้คับ ซ่อมอีกนิดหน่อยจบคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 6/3/2555 13:54:26 [61.90.136.94] ขอบคุณครับ เดี๋ยวเข้าไปวันใหนผมจะโทรหาครับ..น้าต้น จาก : plecustom(plecustom) 6/3/2555 14:29:45 [110.168.214.226]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 110
       พี่หมอต้นครับ ผมบอกพี่ติเจ้าของกล่องดวงใจแล้วครับว่า กล่องเน่าเกินไปไม่แนะนำให้ใช้ต่อ พี่เค้าก็เข้าใจ และไม่ขอรับกลับด้วย แต่อยากบอกว่า ถ้าอะไหล่บางตัวที่เป็นประโยชน์กับการซ่อมอย่างอื่นก็รื้อไปได้เลย พี่เค้าไม่อยากให้ทิ้งเป็นขยะ นะครับ

และขอบพระคุณในน้ำใจด้วยดีเสมอมา จากใจจริง

รับทราบคับและยินดีสำหรับสิ่งที่มอบให้เป็นประโยชน์คับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 6/3/2555 13:53:28 [61.90.136.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 111
       ฝากรูป Blower Air ให้น้าแหยมนะคับ อิอิ ดึกไปหน่อยคับ
Part Number ก็ตามรูปเลยคับใช้มาจะ สามปีแล้วคับ

ขอบคุณมากครับหมอต้น...จะลองไปหาดูครับ... จาก : Icon5541(Icon5541) 6/3/2555 22:41:31 [101.108.43.216]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 112
       เรื่องช่วงล่างก็อย่าประมาทนะคับ
ล่าสุดเพื่อนเจอปัญหานี้คับ เลี้ยวขวาสุดเสียงดังปัง
แต่ก็ยังขับได้อยู่ แต่เค้าสังเกตุว่าพวงมาลัยจะหมุนได้เยอะกว่าเดิม รถถึงจะเลี้ยวได้
ไม่เป็นไรก็ยังขับต่อจนกระทั่งดังอีกครั้ง... จากนั้นก็จอดรถเข้าที่จอดได้ปกติ
ก้มดู... งานเข้า น๊อตขาดที่ลูกหมากแทคบาร์ คับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 113
       ด้านนี้ปกติดี ตอนเย็นแล้วไม่รู้จะทำไงเลยให้โทรหาช่างเช่ ที่เชียงใหม่
มาจัดการเปลี่ยนให้เรียบร้อยคับ
ระวังและดูๆกันด้วยนะคับ สาเหตุเกิดจาก สนิมที่อยู่ในนั้นนานแล้ว น่าจะรอจังหวะที่จะขาดคับ พอเลี้ยวกลับรถเบรคและเลี้ยวแรงๆ เลยขาดพอดีคับ ตรวจสอบช่วงล่างก่อนเดินทางไกล จะดีมากคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 114
       มา PM กล่องเกียร์กันเถอะคับ
กล่องเกียร์หรือ TCM:Transmission Control Module คือ กล่องสมองที่ควบคุมการทำงานของเกียร์ ออโต้เมตริก ให้ทำงานแม่นยำและมีประสิทธิภาพ โดยควบคุม โซลินอย วาวล์ Vale body และอื่นๆ แต่บังเอิญกล่องเกียร์นี้ ใช้ตัวเก็บประจุหรือ Capasister ที่เหมือนในกล่อง ECU ที่เป็นแบบอิเลคโตรไลตริกหรือแบบน้ำมัน เมื่อถึงอายุการทำงานของเค้า จะเกิดปัญหารั่วออกมาจากตัวมันเองแล้วกลายเป็นกรดที่สามารถกัดทำลายวงจรได้ หรือถ้ายังไม่มีกรดไหลออกมา ประสิทธิภาพของการเก็บประจุก็จะเริ่มลดน้อยถอยลง กระแสไฟฟ้าที่ป้อนเข้ากับ อุปกรณ์อื่นๆภายในวงจรก็จะไม่เสถียร แน่นอนก็อาจจะส่งผลให้ระบบควบคุมเกียร์ หย่อนสมรรถะนะได้ ดังนั้นถ้าสามารถ PM กันได้ก็จะเป็นการดีคับ ของผม XJ 1996 ปัจจุปันก็ 16 ปี เข้าไปแล้วเลยรื้อออกมาทำกันก่อน ลองมาดูกันคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 115
       ถอดน๊อตชายล่างคอนโซลหน้าออกให้หมด แล้วค่อยๆแกะชายล่างฝั่งคนนั่งออกมา จะเห็นกล่องเกียร์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 116
       จากนั้นก็ถออดกล่องเกียร์ออกมาคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 117
       ค่อยๆเปิดฝากล่องเกียร์ออกมาคับ
ดูสภาพใหม่กริ๊บๆ ใช้ได้อีกนานๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 118
       C ที่ต้องเปลี่ยนคับมี 3 ตัว
ค่าของ C
47uf35V.
10uf50v.
100uf10v.
ซื้อมาเตรียมได้เลย

ทำไมตัว 100 uF ทนแรงดันแค่ 10 V หรือครับ คุณต้น จาก : B27(B27) 9/3/2555 14:50:29 [203.149.4.38] คับพี่ แต่จะใส่เกินกว่านั้นก็ได้นะคับเช่น 35v. จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 9/3/2555 21:55:30 [101.109.191.22] ซนจริง ๆ พี่เรา เชียร์ ๆ จาก : nawa007(nawa007) 10/3/2555 10:59:47 [101.108.127.104] คริๆ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 10/3/2555 12:58:03 [101.109.194.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 119
       เปลี่ยนเสร็จก็ประกอบกลับที่เดิม แล้วทดลองใช้งานคับ
ส่วนตัวดูเหมือนการเปลี่ยนเกียร์จะมีจัวะที่ดีขึ้นคับ

ของ ZJ อยู่ ตรงไหนครับ รบกวนด้วยครับ จาก : zjeep(zjeep) 15/3/2555 14:29:01 [124.120.182.97]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 120
       โอ้...สุดยอดเลยน้าต้น

ทำๆกันไป ใช้กัน นานๆคับ จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 10/3/2555 12:58:28 [101.109.194.84]   แสดงความคิดเห็นย่อย