คำตอบที่ 1
       เปลี่ยนประเก็นฝาสูบน่าจะหาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ถ้าเป็นรถผมเปลี่ยนเครืองครับ เปิดฝาออกมามันก็ต้องมีค่าใช้จ่ายบางทีอาจจะแพงกว่าเปลี่ยนเครืองซะอีก ขอให้หายตัวร้อนเร็วเร็วนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       การเปลี่ยนทั้งระบบ หมายถึง
ปั๊มน้ำ ช่วยให้น้ำหมุนเวียน
วาวล์น้ำ เปิดเมื่ออุณหภูมิถึงกำหนด
หม้อน้ำ ระบายความร้อน ทำให้น้ำร้อนอุณหภูมิลดลง
ฟรีปั๊ม กำเนิดลมแรงช่วยระบายความในรอบเครื่องต่างๆ ถ้าเสียหรือไม่หนืด วิ่งความเร็วสูงจะไม่กินลมทำให้ความร้อนขึ้น
พัดลมไฟฟ้า จะทำงานร่วมกับเซนเซอร์ท่อน้ำล่าง อุณหภูมิจะไม่เกินประมาณ 105 องศา พัดลมจะหมุนสปีด 2 เพื่อไม่ให้เกิดความร้อน โอเวอร์ฮีต
เซนเซอร์ท่อน้ำล่าง เป็นตัวทำหน้าที่ปิ เปิด การทำงาน สปีด 2 ของพัดลมไฟฟ้า
ท่อน้ำบน-ล่าง ลองตรวจสอบด้วย
ลองพิจารณาดูครับ
ยังงี้น่าจะครบระบบจริงๆ คับ

ของผมก็เพิ่งเป็น ต่อพัดลมไฟฟ้าหมุนผิดทาง ความร้อนขึ้นปี๊ด หาตั้งนานนึกว่าเป็นระบบหล่อเย็น จาก : manopchang(manopchang) 5/1/2555 0:07:55 [223.206.175.79] ขอบคุณมากครับ ผมจัดเต็มๆ ตามที่แนะนำแล้วครับ มันไม่หาย จาก : สงัด(สงัด) 5/1/2555 9:58:20 [101.109.95.142]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ฝาหม้อน้ำก็เป็นจำเลยได้เหมือนกันครับ

ใช่คับ ลืมไป ถ้าน้ำเดือดออกฝาเนี่ยฟันธงเลย จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 4/1/2555 21:06:38 [101.109.196.146]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       มันเป็นอยางนี้และ อยากให้พังมันก็ไม่พัง ไม่อยากให้พังมันก็พัง เพราะมันคือ jeep

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ปัญหาของพี่คือระบายความร้อนไม่ทันอย่างเดียวเลย
ปัญหาแบบนี้เคยเจอตอนเล่นเรซซิ่งคือใส่โบแล้วเยียบแช่ความร้อนขึ้น
ขยายหม้อน้ำแล้วหาย
ถ้าฝาโกร่งหรืประเก็นรั่วตอนสตาจเครื่องเปิดฝาดูว่ามีฟองอากาศหรือคราบน้ำมันติดฝาหรือป่าว
อย่าเครียดเอาแบบผมซิเยียบ100เดียวจะได้ไม่เครียด

เหยียบ 100 ขึ้น แต่ 80 ไม่ขึ้นครับ แต่พอขึ้นแล้ว ไม่ลง 60 ยังไม่ลงเลยครับ จาก : สงัด(สงัด) 5/1/2555 10:00:40 [101.109.95.142] ไม่มีฟองอากาศครับ ขอบคุณมากนะครับ จาก : สงัด(สงัด) 5/1/2555 10:43:48 [101.109.95.142]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ขอร่วมถามด้วยครับไปขึ้นดอยอ่างขางมา ขึ้นไม่ถึง ความร้อนขึ้น น้ำออกฝาหม้อน้ำกับหม้อพักน้ำเลย วิ่งทางปกติ ก็ประมาณ 90 ไม่เกิน 100 น้าๆแก้กันอย่างไรครับ

แก้ใขครับ 90 ไม่เกิน 100 องศา ดูจากเข็มความร้อนครับ จาก : แขกดอย(แขกดอย) 4/1/2555 20:31:29 [125.25.240.215] ถ้าอาการนี้เปลี่ยนฝาหม้อน้ำของแท้เลยคับ หายแน่นอนขึ้นเขาต้องเปิดแอร์นะคับพัดลมจะทำงาน จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 4/1/2555 21:04:02 [101.109.196.146] ขอบคุณครับน้าต้น จาก : แขกดอย(แขกดอย) 4/1/2555 21:12:40 [125.25.240.215]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       รถผม XJ 2.5 97 ตอนแรกความร้อนอยู่ที่ 95-100 รถติดสูงเกินร้อย แก้ไขโดย ต่อตรงพัดลมหม้อน้ำตัวที่ 2
บิดกุญแจพัดลมติด 2 ตัว ควมร้อนลงมาอยู่ 80-90 ขึ้นอ่างขางมาแล้ว อัดไปที่ 4500 รอบ ความร้อนปกติ ใช้ Jeep มา 2 ปีแล้ว ชอบมาก

แต่พัดลมดังตลอด ดังแต่ไม่ร้อน จาก : เจฟ(เจฟ) 4/1/2555 20:56:43 [125.24.42.27] ขอคุณครับน้าเจฟ ผมอัด 3500 รอบความร้อนเกินร้อยมาหนึ่ง ขีดพักเดียวจอดเลย ไม่ไปต่อกลัวน็อค จาก : แขกดอย(แขกดอย) 4/1/2555 21:06:54 [125.25.240.215] อัด4500รอบเสียงสนั่นป่าเลยครับพี่ๆหลายคนบอกอัดไปเลย5000รอบjeepมันทนๆๆๆ จาก : เจฟ(เจฟ) 4/1/2555 21:23:56 [125.24.42.27]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       - แฮ่ะๆถ้าร้อนมากแก้ไม่หายตอนนี้ก็ต้องไปแถวๆนครศรีฯแล้วล่ะคับอาจารย์ เพราะน้องน้ำเต็มเรยรับรองแช่แล้วความร้อนไม่ขึ้นเป็นแน่อิๆหรือไม่อย่างนั้นมาที่รพ.ใกล้บ้านถามหาTylenon500mg 2tab(แก้ปวดหัวให้เจ้าของนะ555) กราบสวัสดีปีใหม่ขออวยพรให้น้องจี๊ปหายป่วยไข้เร็ววันนะครับ

แจ่มเลยพี่หมู สวัสดีปีมังกรพ่นน้ำครับ จาก : chicken_run(chicken_run) 5/1/2555 10:52:40 [182.53.169.55] สวัสดีปีใหม่คับน้องน้าไก่ จาก : หมูปิ้ง(หมูปิ้ง) 5/1/2555 15:39:39 [182.52.149.128]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขับ 80 มันไม่ขึ้น พอเร่งเกิน 100 เข็มความร้อนมันวิ่งตามเข็มไมล์เลย พอลดความเร็ว เหลือ 60 เข็มไมล์ลด แต่เข็มความร้อนไม่ยอมลดตาม ที่สมาชิกแนะนำ ทำไปหมดแล้ว พัดลมไฟฟ้า สองตัว น้ำยาอะไรๆ ใส่หมด ยังขาดเปลี่ยนปะเก็น เปลี่ยนฝาหม้อน้ำ และที่น้อง "หมูปิ้ง" ชุมพรแนะนำ คือยา Tylenon500mg 2tab(แก้ปวดหัวให้เจ้าของ) 555555 (มันจริงๆ นี่ล่ะ JEEP) รักเจ้านี่จริ๊งๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ของผมระบบเดิมๆ ไม่ได้ใส่อะไรเพิ่ม ขึ้นมาหลายดอยแล้ว ก็ไม่มีปัญหาเรื่องความร้อนนะคับ
ในรูปเพิ่งลงมาจากดอยช้าง ดอยวาวี คับ

น้า ไปที่เดียวกันเลย แต่ไม่เจอกัน คงคนละวัน อิๆๆๆ จาก : tankun(tankun) 5/1/2555 14:39:24 [61.7.150.116]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เอารูปฝาหม้อน้ำมาให้น้าต้นดูครับ แท้ หรือเทียมดูไม่เป็น ถ้าแท้ซื้อที่ไหนครับ

ของใหม่ที่พี่หยองมีคับ จัดเลย ของผมก้อเคยมีแบบนี้แหล่ะ น้ำออกฝาคับเปลี่ยนเส็ดจบเลย จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 5/1/2555 13:32:42 [61.90.136.94] ขอบคุณครับ จาก : แขกดอย(แขกดอย) 5/1/2555 22:40:25 [125.27.72.68]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       น้าแขกดอย ของผมเปลี่ยนเป็นแบบนี้แล้วคับ ใช้ได้ดีมาก ขออนุญาติแชร์คับ

สวัสดีปีใหม่นะครับพี่ต้น จาก : ROTE(ROTE) 5/1/2555 17:24:41 [110.168.72.64] สวัสดีปีใหม่ 2555 สุขสมหวังในทุกสิ่งนะคับตลอดทั้งปีและตลอดไปทั้งครอบครัว จาก : ต้นjuc3123(ต้นjuc3123) 5/1/2555 20:26:24 [101.109.204.199]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       สำหรับของผม ถ้าขับ 100-120 รอบเครื่องประมาณ 2000 ความร้อนเฉลี่ยที่ 97 องศาครับ

แต่ถ้าเหยียบแช่ 130 ขึ้น รอบเฉลี่ย 3000 ขึ้น ความร้อน 100 - 110 ครับ แต่พอลดความเร็วลง

ความร้อนก็ลดลงมาที่ 97-98 องศาเหมือนเดิม สรุปว่าของผมขึ้น แล้วก็ลงตามการเหยียบคันเร่ง

สำหรับรถติด ๆ ไม่มีปัญหาครับ ความร้อนเฉลี่ยไม่เกิน 97 องศา แบบนี้ถือว่าปกติหรือเปล่าครับ

นิดนึงครับ ของผมไม่มีอาการน้ำหาย และน้ำดันนะครับ แล้วไม่มีฟองปุด ๆ หรือคราบน้ำมันให้เห็นในถังพักน้ำ จาก : ROTE(ROTE) 5/1/2555 17:24:08 [110.168.72.64]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ฝาหม้อน้ำของผมหน้าตาแบบนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       1 ฝาสูบมีปัญหา อาจมีรอยร้าวเล็กๆ
2 เครื่องหลวม
ถ้าเครื่องหลวมลองปิดแอร์วิ่ง ความร้อนจะไม่ขึ้น เปิดแอร์แล้วขึ้น

รถท่านเคยฮีทมาบ้างหรือเปล่าครับ ......ลองเช็คดูครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย