คำตอบที่ 1
       สวัสดีและยินดีกับรถคันใหม่ครับ ขับไปซ่อมไปดีกว่าไม่ได้ขับไม่ได้ซ่อม ลำบากวันนี้เพื่อความสุขที่ดีกว่าในวันข้างหน้า ก็คงต้องยอมแลกแล้วล่ะครับ ด้วยอิมเมจที่ดูดีมีสง่าราศีควรแล้วที่ต้องรัก Jeep ครับ
บ้านหลังนี้มีไว้ให้พักพิงและอบอุ่นเสมอครับไม่ว่าจะคนอยู่เก่าหรือคนมาใหม่ครับ

ขอบคุณครับ ท่าน chang109 ตั้งแต่ได้มาก็ได้ประสบการณ์การใช้งานแปลกใหม่น่าประทับใจอยู่เรื่อยๆ ครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 21/4/2555 0:01:13 [49.48.125.46] ยังไงก็ฝากน้าๆ ในบอร์ดช่วยแนะนำด้วยนะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 21/4/2555 0:01:46 [49.48.125.46]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รถสวยครับ สีเข้ายุคดำดอทคอมซะด้วย

สวัสดีครับ ท่าน duck67 ขอบคุณครับ ตอนนั้นกำลังดูๆ สีอื่นอยู่ครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 21/4/2555 0:03:05 [49.48.125.46] พอดีมีสีดำเข้ามา ก็ OK เลยครับ ถูกใจกันทั้งบ้าน จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 21/4/2555 0:03:39 [49.48.125.46]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       "รถคันเดียว กับคนที่รู้ใจหนึ่งคน รถคันหนึ่งเป็นราคาที่รับได้"

สวัสดีครับ น้า Bigbag ขอบคุณครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 9:39:51 [171.4.105.145]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ยินดีด้วยคับ ได้ดังใจหวัง

น้าคนยกตู้ มีคำชี้แนะดีๆ ก็อย่าได้รอช้านะครับ ขอบพระคุณครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 9:44:33 [171.4.105.145]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ยินดีด้วยครับ ที่พบประสพเจอเนื้อคู่..........ค่อยเป็นค่อยไป จะทำอะไรก็ ใจเย็น แต่ถ้าได้ กระจัง ใสๆเงาๆ ใส่โปร่ง ลงล้อ.........แต่ไม่เกือบลงแดง รับลองแจ่ม อิอิอิอิอิ

สวัสดีครับ น้า้หนึ่ง เสร็จ..ภารกิจจากเกาะเสม็ดหรือยังครับ เที่ยวกับครอบครัวอย่างมีความสุขนะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 9:58:16 [171.4.105.145] ตอนนี้กำลังเก็บการใช้งานพื้นฐานให้เป็นปกติอยู่ครับ อีกหน่อยก็คงโตครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 10:00:54 [171.4.105.145] ขอขอบพระเตียงมากๆครับ ที่ติดตามชม อิอิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 26/4/2555 6:25:44 [110.168.14.176]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ยินดีด้วยครับ JEEPตัวจริงต้องขับไปซ่อมไปครับ ถ้าไม่ซ่อมแสดงว่าของปลอมครับผม ไม่เชื่อถามน้าหนึ่งได้เลย

กราบสวัสดี ครับ ครู จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 21/4/2555 7:19:36 [124.121.151.30] จริงๆแล้วถ้าซ่อมถูกที่ถูกทางก็ได้ขับมากกว่าซ่อมครับ.. จาก : chang109(chang109) 21/4/2555 7:25:26 [171.96.28.245] สวัสดีครับ ท่าน พงศ์สวัสดิ์ ยินดีที่ได้รู้จักครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 10:08:36 [171.4.105.145]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เรื่อง บ้างเรื่อง กว่าพระเอกจะเจอนางเอก หรือ กว่าพระเอกจะสำเร็จวิชาต้องฝ่าฟันอุปสรรคมากมาย เล่าไปก็ไม่เชื่อ เหมื่อน เล่าปี่ไปหาขงเบ้ง สามหน ถึงจะได้ คนเก่ง มาช่วย มองๆไปก็เหมื่อน เรื่องรถนั้น แหละ บ้างครั้ง ย่อมต้องแสวงหาเหมื่อน กัน แต่เดี๋ยวนี้ ด้วย เทคโนโลยี ก้าวข้ามแต่ยังไม่หลุดพ้นบ่วงใจ เลยไปไม่ถึงไหน สรุปว่า ในนี้แหละไม่ต้องหาอื่นไกล ใกล้เกลือกินด่างเยอะแยะไป เบอร์โทรช่างเยอะแยะ แยกแยะเอา มีอะไรให้ช่วยก็บอกอย่าได้เกรงใจ ไม่ว่ารุ่นไหนยามวิ่ง สี่ล้อติดดินเหมื่อนกัน นะน้า บ๊าย บาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       อยู่สารคามไปซ่อมที่ช่างดบ้ 101 น่ะครับ

ขอบคุณครับ น้าข้อยเอง สารคามไปร้อยเอ็ดไม่ไกลครับ ไว้มีโอกาสจะแวะไปใช้บริการครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 10:14:45 [171.4.105.145] ยังไงก็รบกวนขอชื่อช่างอีกทีครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 10:16:50 [171.4.105.145] สวัสดี ครับ พี่ตุ้ม จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 26/4/2555 6:26:07 [110.168.14.176]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ยินดีด้วยครับที่ได้รถที่ถูกใจ(ลูก เมีย และแม่ยาย)เรา หาที่ใหนไม่ได้แล้วเหมื่อนกันเลยได้ยินคำชมทุกครั้งเมื่อเดินทางไกล ว่านั่งสบาย ไม่เหนื่อย สบายกว่าซิวิคอีกว่าไปนั่น แต่ตอนนี้เริ่มมีบ่นบ้างตอนขึ้นเพราะรถมันโตขึ้น จีปขับไปซ่อมไปนะถูกแล้วใช้มา7ปีแล้วยังมีอะไรให้ทำอยู่ตลอด รื้อมาแล้วทั้งคันยกเว้นเครื่องกับเกียร์ศึกษากันไปไม่ยากอย่างที่คิด

สวัสดีครับ ได้อ่านประสบกาณ์ดีๆ จากท่าน rat zj98 ทำให้มั่นใจขึ้นอีกเยอะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 22/4/2555 10:21:16 [171.4.105.145]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขออนุญาตแชร์ประสบการณ์การใช้งานไปเรื่อยๆนะครับ เป็นการมาขอความรู้มากกว่า เพราะผมเริ่มจากจุดที่แทบจะไม่มีความรู้อะไรเกี่ยวกับ JEEP เลย ไม่เคยขับ JEEP ไม่เคยใช้รถขับเคลื่อนสี่ล้อ แถมยังไม่ค่อยมีโอกาสขับรถเกียร์ Auto ซะอีก ก็ได้แอบอาศัยหาความรู้อยู่ข้างๆ บอร์ดนี่แหละครับ กับขอคำแนะนำจากท่านที่ใช้ JEEP อยู่ใกล้บ้าน เริ่มตั้งแต่ว่าจะใช้รุ่นไหนดี การใช้งานเป็นอย่างไร จะหารถได้ที่ไหน ก็ได้รับคำตอบและประสบการณ์ดีๆ อยู่ตลอดมา

เรื่องซ่อมนี่ไม่ซีเรียสมากนะครับ เพราะก่อนหารถก็ได้ศึกษาข้อมูลไว้ตั้งแต่ต้นแล้ว ว่า จะต้องได้ซ่อมแน่ คำว่า “ซ่อม” นี่ อาจสร้างความหงุดหงิดให้กับหลายคนได้ แต่ผมมองว่า มันเป็นส่วนหนึ่งของการการบำรุงรักษาสิ่งของที่เรารักเท่านั้นครับ ปกติ HOBBY ของผมก็ เป็นงานซ่อมแซมของใช้ในบ้านอยู่แล้วครับ ไม่ว่าจะเป็น TV ตู้เย็น แอร์ หม้อหุงข้าว เครื่องตัดหญ้าฯ ผมเป็นคนกลัวช่างและขี้เกรงใจช่างครับ ไม่เหลือบ่ากว่าแรง ก็จะไม่ไปหาไม่ไปรบกวนช่าง อย่างน้อยๆ ก็ให้ได้รู้จุดเสียของมันก่อน หาความรู้ก่อนซ่อม ถ้าทำเองได้ก็ซ่อมไป พอทำได้มันก็กลายเป็นความสุขไป แต่ผมจะต้องหาความรู้ก่อนลงมือทำนะครับ อันไหนที่เราไม่มีทักษะหรือต้องใช้เครื่องมือพิเศษเราก็ค่อยไปรบกวนช่าง ประหยัดค่าช่างไปได้เยอะ ส่วนค่าเครื่องมือนี่พยายามจะไม่พูดถึงครับ เดี๋ยวจะเป็นประเด็น ฮ่าฮ่า

ปกติงานซ่อมที่จะมีความสุขก็จะเป็นประเภทถอดๆ ล้างๆ เป่าๆ ปรับๆ จูนๆ นี่แหละ ครับ ส่วนที่เป็นโจทย์เพิ่มเข้ามาก็คงเป็นเรื่องของอะไหล่ที่ต้องมีค่าใช้จ่ายและต้องจัดหาอยู่ บ้าง เป็นธรรมดาครับ

เป็นลักษณะเฉพาะตัวครับ เด็กและเยาวชนไม่ควรเลียนแบบ ควรอยู่ในความดูแล ของผู้ปกครอง อาจกลายเป็นความสุขแก่ตนเองและผู้อื่นได้ !!!!

ยาวววว.... อีกแล้วครับ อย่าได้ถือสา ถือว่าเป็นการมาขอคำชี้แนะก็แล้วกันครับ คงจะมีเรื่องมาเล่า มาถามอยู่เรื่อยๆ อย่าเพิ่งรำคาญก่อนนะครับ สวัสดีครับ

เหมือนกันเลยฮะ ผมก้อศึกษาในเว็บนี้เป็นหลัก ไม่มีความรู้เรื่อง Jeep เลย รู้อย่างเดียวว่า ชอบบบบบบบบบ ฮ่าๆ จาก : NEM_บ่อดิน(sittiv) 23/4/2555 14:37:55 [61.90.165.149] สวัสดีครับ น้า NEM_บ่อดิน ดีใจครับที่ยังมีคนเหมือนเราอยู่ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:45:52 [223.206.16.140]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       เช้าวันที่สองหลังจากได้รถมา กำลังเห่อครับ เลยลองเปิดดูวาล์วปีกผีเสื้อและอุปกรณ์ประกอบ ท่านอื่นอาจเห็นเป็นเรื่องธรรมดา แต่สำหรับผม มันยังเป็นเรื่องใหม่และน่าสนุกอยู่ครับ อาการก็เห็นเป็นอย่างในรูป

ดูจากสภาพแล้วเจ้าของเดิมไม่ค่อยได้ล้างเลย หมั่นดูแล จาก : triple_x(triple_x) 24/4/2555 0:40:10 [119.42.76.109]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       ก็เลยจัดการซะ ด้วยฝีมือช่าง แบบบ้านๆ.......

คุ้นๆ ตากับคู่มือซ่อมของผมหรือเปล่า ทั้งสองเล่มเลยครับ

เป็นการบอกว่าความรู้ที่ท่านนำมา Post ไว้ ผมได้นำมาใช้ประโยชน์แล้ว ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ล้างเสร็จแล้วเป็นอย่างในรูปครับ

พอประกอบกลับเรียบร้อย สตาร์ทต้องเหยียบคันเร่งช่วยนิดหน่อย แต่ก็ติดง่ายครับ เป็นอันว่าจบเรื่องล้างวาล์วปีกผีเสือไป

แต่อาการที่คิดว่าควรจะหายไปก็ยังอยู่ครับ เครื่องเดินไม่เรียบค่อนข้างมาก เสียงดังแปลกๆ คล้ายอยู่ในท่อร่วมไอดีหรืออยู่ในเขาควายก็ไม่รู้ว่าอยู่ตรงไหนเพราะอยู่ใกล้กัน แถมเดินไปข้างรถ ก็ยังตามไปดังอยู่ใต้ท้องรถซะอีก เลยมีผู้ต้องสงสัยใหม่ครับ เดี๋ยววันหลังจะมาเล่าต่อ ว่าตามจับผู้ร้ายได้ที่ไหน

สุดยอด จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 23/4/2555 7:24:32 [110.169.180.82] โอ......ล้างได้สะอาดมากกกกกกกก ครับ สุดยอดๆ จาก : NEM_บ่อดิน(sittiv) 23/4/2555 14:36:59 [61.90.165.149]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       ค่อยๆเก็บไปครับ เก็บไปเรื่อยๆ

สวัสดีครับ น้าPhu ยินดีที่ได้รู้จักครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:38:44 [223.206.16.140]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
      
รถสวย..สีแจ่ม...
น้า พงศ์สวัสดิ์juc1948
กล่าวว่า..ขับไปซ่อมเป็นของแท้แน่นอน...อิอิ
... อย่างกระผมเป็นเป็นหนักกว่านี้น..จอดนิ่งๆ มา 1 ด...
... ขับปลุกวันหน่อย..เพาเวอร์ปั๊ม เห่าหอน..น้ำมันแห้งสนิท..ท่อไอเสียขาดกระเด็น เสียงหยั่งกะเรือหางยาว..รู้เนี้ย..จอดไปเรื่อยๆ ดีก่า...

ถ้าได้เห็นตัวเจ้าของรถ ยิ่งจะเข้าใจว่าหน้าตาดีแค่ไหน หุหุ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:41:23 [223.206.16.140] สวัสดีครับ น้า Pegasus ขอให้รถออกมาวิ่งได้โดยไวนะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:43:12 [223.206.16.140]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ขออนุญาติถาม ไปได้เจ้าคันนี้มาจากแถวใหนหรอครับ รถสวยจริง

สวัสดีครับ น้า AKE8411 ผมดูจากในเว็บตลาดรถครับ เจ้าของเดิมอยู่โคราชครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:51:38 [223.206.16.140] ยังไงก็ชี้แนะด้วยนะครับ อย่าได้เกรงใจ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 23/4/2555 21:52:35 [223.206.16.140]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ล้างปีกผีเสื้อแล้ว ว่าจะจอดไว้รอดูส่วนอื่นให้เรียบร้อยก่อน โดยเฉพาะตอนกดคันเร่งลงไปแค่เบาๆ มีอาการอืดๆอื้อๆ ยังไงไม่รู้ คิดว่าไม่น่าจะปกติ แต่ปรากฏว่าลูกชายอยากให้เอา JEEP พาไปสอบที่จังหวัดร้อยเอ็ด เลยถือโอกาสเอารถไปวิ่งดูอาการด้วย ไปไหว้พระด้วยซักสองสามที่ กะระยะไปกลับซัก ไม่เกิน 150 ก.ม. เริ่มเดินทางที่เลข ก.ม. 213444

ติดนิสัยขับแบบรถบรรทุกครับ เบิ้ลแล้วก็ลาก ยังไม่คุ้นจังหวะเกียร์ Auto ก็ยังดูแปลกๆอยู่ แต่ระบบกันสะเทือนนี่ชอบใจมากเลยครับ มั่นคงดี ระบบบังคับเลี้ยวถือว่าคล่องตัวดีมาก ตามความเข้าใจของตัวเองนะครับ

แต่แล้วก็ตายน้ำตื้นครับ.. สตาร์ทไม่ติด แบตฯ ไม่มีไฟ อันเนื่องมาจากไม่ได้ตรวจเช็คระดับน้ำกลั่น เป็นตอนที่จะเดินทางออกจากร้อยเอ็ดครับ ต้องขออนุญาตขอบคุณคุณครูและเจ้าหน้าที่ของโรงเรียนร้อยเอ็ดวิทยาลัย รวมทั้ง พี่ พขร. จากโรงเรียนอนุบาลกิติยา ที่กรุณาช่วยเหลืออย่างเต็มที่ในวันนั้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       พอออกเดินทางได้ก็ไปไหว้พระต่อ มีจอดติดเครื่องอยู่กับที่นานๆด้วย ขากลับคนที่นั่งข้างหลังเริ่มบ่นว่าพื้นรถร้อนผิดปกติ เราก็คิดว่าไม่มีอะไร นานเข้าก็บอกว่าแสบคอ หายใจไม่ออก
พื้นรถร้อนขึ้นเรื่อยๆ สังเกตข้าวของในรถ มือไม้ เสื้อผ้า เริ่มมีสีคล้ำลง แต่ยังไม่เอะใจ คนที่นั่งข้าง ๆ เราก็เริ่มมีอาการอ่อนเพลียมาก เป็นอันว่าสามทุ่มกลับถึงบ้านกันในสภาพสะบักสะบอมกันอย่างนั้น แล้วเข้านอนเลย

เช้าวันต่อมาเลยเช็คดูรถ พรมกับเบาะสีคล้ำลงมาก ลองสตาร์ทดูมีเสียงผิดปกติ ปรากฏว่าหม้อพักแตกทั้งสองตัวครับ ผุมากแล้ว ไม่มีแคตนะครับเจ้าของเดิมเค้าใส่หม้อพักตัวเล็กไว้แทน ควันออกตรงรอยแตกพ่นขึ้นใส่พื้นรถตรงกับท่อแอร์ใต้เบาะคนขับพอดี ถึงว่า ลมแอร์ที่ออกมาทำไมมันถึงร้อนนัก โชคดีที่ไม่เป็นอะไรมากทั้งคนทั้งรถ อาการของคนในบ้านก็ค่อยๆ ดีขึ้นเป็นลำดับ

อยากเอามาเล่า ไม่ใช่ว่าจะมาบอกว่ารถไม่ดีนะครับ แต่เผื่อไว้อาจจะเป็นประโยชน์กับคนอื่นๆจะได้ป้องกันและหลีกเลี่ยงกรณีแบบผมครับ

ตั้งแต่วันที่หม้อพักแตก จากคนผิวขาวๆ ก็เลยกลายเป็นดำไปเลยครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 19:27:50 [223.206.134.240] ถ้าเจอผมแล้วเห็นผิวคล้ำๆ ขอให้เข้าใจว่าเกิดจากควันท่อไอเสียนะครับ ไม่ได้ดำโดยกำเนิด จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 19:29:24 [223.206.134.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       เช้าอีกวันหนึ่งถึงได้ไปหาช่าง เปลี่ยนหม้อพักใหม่ กะว่าเอาพอได้วิ่งก่อน เลยถือโอกาสเพิ่มท่ออ่อนเข้าไปด้วย เป็นอันว่าอาการทางท่อไอเสียเป็นปกติครับ แต่ยังมีเสียงดังอยู่แถวๆ เขาควายครับ ช่างท่อบอกว่าไม่ใช่เสียงท่อแตกแน่ น่าจะมาจากสาเหตุอื่น

เขาควายแตก เบอร์ช่างโบ้ 0860967826 บางอย่างทำเองได้ บางอย่างอย่ายุ่งกับมัน จาก : ข้อยเอง(ข้อยเอง) 24/4/2555 8:13:39 [58.9.190.192] 555 จาก : AKE8411(AKE8411) 24/4/2555 9:04:14 [148.177.217.129] ขอบคุณครับ น้าข้อยเอง ปรากฏว่าปัญหายังไม่ใช่อยู่ที่เขาควายครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:35:34 [223.206.134.240] ลองดูเขี้ยวหัวเทียนมันห่างมาก ลองปรับเข้าตามสเปก เสียงนั่นหายไปแล้วครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:37:17 [223.206.134.240] 555 น้าำ AKE8411 อย่าเพิ่งขำมือใหม่ซิครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:38:23 [223.206.134.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       อยากอ่านต่ออีก...จัดไปยาวๆเลยพี่ ยิ้มชื่น..สุขเสมอ ชื่อเพราะดี

สวัสดีครับ น้าเสือโหย ยินดีที่ได้รู้จักครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:40:42 [223.206.134.240] ชื่อ ยิ้มชื่น ฟังดูเชยๆ ครับ แต่เป็นความฝันที่อยากจะเป็นอย่างนั้นครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:46:26 [223.206.134.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       หายากยิ่ง คนที่คิดโปร่งใส และแบ่งปัน ในสังคม ขอขอบพระคุณทุกๆท่านเป็นอย่างสูงยิ่ง รถสูง 8 นิ้ว ยังไม่เท่าใจท่านเลยจริงๆ

น้าหนึ่งแวะมาทักทายแต่เช้าเลย สวัสดีครับน้าหนึ่งครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 18:48:02 [223.206.134.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ตอนวิ่งไปหาช่างท่อไอเสีย ระยะทางประมาณ 10 ก.ม. มีอาการวูบดับที่ความเร็ว 80 ก.ม./ชม. โชคดีไม่มีรถอื่นเลย ถ้าเป็นวันทำงานที่รถวิ่งเยอะๆ คงดูไม่จืดเลย ค่อยๆ ปล่อยเข้าจอดข้างทาง แล้วสตาร์ทไปต่อได้ ขากลับก็ดับอีกครั้งหนึ่ง สังเกตดูจะดับตอนตัดจากน้ำมันเข้าแก้สแบบออโต้ คือวิ่งแก้สไม่ได้ ช่างแก้สดูแล้วเปลี่ยนโซลินอยด์วาล์วที่ถังแก้ส วิ่งแก้สได้ปกติ ยังเก็บโซลินอยด์วาล์วที่แตกไว้ศึกษาอยู่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ก็เลยเป็นอันว่าต้องแก้ปัญหาเฉพาะหน้าเรื่องท่อไอเสียกับแก้สกันก่อน แล้วมาว่ากันที่เกียร์ 4L ปรากฏว่า เกียร์ 4L หายครับ พยายามปรับที่คันโยงเกียร์ที่อยู่ใต้ท้องรถก็ยังเข้าได้บ้างไม่ได้บ้าง สุดท้ายหาเกียร์ไม่เจอไปเลย ทั้ง ALL TIME ทั้ง 4L ใจเสียสิครับคิดว่า NP249 ไปซะแร้ว เรื่องใหญ่แน่ๆ เลย วิ่งก็ไม่ได้ จอดคาอยู่กลางถนนในหมู่บ้านนั่นแหละ หาใช่อันธพาลแต่อย่างใดไม่ แต่มันไปไม่ได้ ไม่อยากเข็นด้วย ก็เลยกลับบ้านเอาเสื่อไปนอนเล่นใต้ท้องรถทั้งในสภาพอย่างนั้น ซักพัก เอ้า!! เจอแล้ว จำเลยก็คือสลักที่เป็นแกนหมุนของตัวที่ Link ไปหาชุดเกียร์ อธิบายไม่เป็น ดูรูปดีกว่าครับ เจ้าตัวนี้มันถอนออกจนเกือบจะหลุด ตอนปรับตั้งทำไมไม่เห็นก็ไม่รู้ อยู่ใกล้กันแค่นี้เอง ตัว Link ที่ว่านั่นก็เลยไม่มีจุดหมุน ไม่มีแรงดึง – ดัน ที่จะเข้าเกียร์ได้ พอดันสลักกลับเข้าที่ ก็ดูเข้าล็อกแน่นดีนะครับ ไม่รู้ว่าหลุดออกมาได้ยังไง ปรับตั้งคันโยงเกียร์ใหม่อีกนิดหน่อย แล้วลองเอาไปปีนขึ้นจากหลุมดู ใช้งานได้เป็นปกติดีครับ

“เอ้อ... จั๊งซี่แนะแม้..” คิดออกมาดังๆ ด้วยเสียงในฟิล์ม

ทีนี้ก็รีบกลับบ้านซิครับ ออกมานานแล้ว ยังเหลือที่ยังเคลียร์ไม่ได้อีกเกียร์นึง

เกียร์มัวครับ

ฮ่าฮ่า พิมพ์ให้เยอะๆ ไว้ก่อนครับ เป็นกุศโลบาย จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 19:22:01 [223.206.134.240] น้าๆ ที่เห็นอะไรไม่ชอบมาพากล จะได้เข้ามาช่วยชี้แนะครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 24/4/2555 19:24:07 [223.206.134.240]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       สนุกดีครับการได้ซ่อมรถที่เราชอบ(Jeep)เนี้ย ทำไรไปก็มาupให้ดูด้วยก็ดีนะครับผมชอบอ่าน ยินดีที่ได้ร่วมชะตากรรมกันนะครับ.....ปีนี้ถ้ามีงานjeep day คงได้พบกันนะครับ

สวัสดีครับ น้าเสือโหย "ร่วมชะตากรรม" ฟังดูแล้วเหมือนเราต้องสามัคคีกันยังไงไม่รู้ 55.. ยินดีครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 25/4/2555 17:14:55 [223.205.14.196]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       เชยอีกแล้วขอรับ กับความคิดจะตั้งวาล์วเครื่อง 4.0L ของ JEEP คิดว่าคงจะเหมือน ISUZU คันที่ใช้งานอยู่ประจำ ว่าถ้าตั้งวาล์วแล้วเครื่องจะทำงานดีขึ้น ดีที่ลองหาข้อมูลดูก่อน ถึงได้รู้ว่า มันเป็นวาล์วไฮดรอลิกที่ปรับตั้งวาล์วอัตโนมัติอยู่แล้ว ดูเหมือนเค้าจะมีบอกไว้แถวๆ คานที่อยู่เหนือหม้อน้ำแหละ เป็นภาษาปะกิตด้วย อันนี้มาอ่านเจอทีหลัง ยืม Dict ลูกชายมาเปิดแปลทุกคำ แล้วใช้ทักษะการเดาอย่างมีเหตุผลที่มีอยู่ เดาเอาเองว่าใจความมันคงจะออกมาทำนองนี้นี่แหละ นี่ถ้าไม่มีข้อมูลก่อน เปิดฝาครอบขึ้นมาแล้วก็คงจะงงละครับ หาสกรูตั้งวาล์วไม่เจอ หุหุ เขาถึงว่า การที่เรารู้กับไม่รู้เนี่ย มันทำให้เราทำอะไรออกมาแตกต่างกันเยอะทีเดียวครับ เกือบได้เป็นคนแรกที่ตั้งวาล์วเครื่อง JEEP 4.0L แล้วครับ

สุดยอดน้า อย่าโทษตัวเองเลย ขนาดคนรู้ยังแกล้งไม่รู้ก็มี อิอิอิอิอิอิ จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 25/4/2555 17:10:19 [124.121.74.205]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       เจอแล้วครับตัวการของอาการอืดๆ อื้อๆ เวลากดคันเร่ง สงสัยที่สายคิกดาวน์ เลยหาความรู้ก่อนเช่นเคยครับ กลัวพลาด หลังจากนั้นไปเช็คดู ปรากฏว่าสายถูกตั้งไว้ที่ตำแหน่งตึงสุดครับ ถึงว่า พอแตะคันเร่งทีไร อื้อทุกที ที่แท้มันคอยแต่จะคิกดาวน์อยู่ตลอดครับ ดูเหมือนจะเป็นสาเหตุให้เครื่องร้อนเร็วและ กินเชื้อเพลิงเยอะด้วยครับ

ตอนนี้เลยถอยสายคิกดาวน์ออกจนสายหย่อนสุด คิดว่าคงยังไม่ต้องใช้อีกนาน ไว้คุ้นเคยกับรถแล้วค่อยปรับใหม่อีกที

สุดยอด สุดติ่ง สุดใจ ไฉลมาก จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 25/4/2555 17:11:54 [124.121.74.205] สวัสดีคร้าบ น้าหนึ่ง ดีใจขนาดครับ น้าหนึ่งแวะเวียนเข้ามาเยื่ยมไม่ได้ขาดเลยครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 25/4/2555 17:21:19 [223.205.14.196]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       ช่ายแล้วพี่...ต้องให้หย่อนใว้นะ แต่อย่างอื่นผมขอให้ตึงนะ....ยกเว้นหู.....

หุหุ อะไรๆ มันก็เริ่มจะหย่ิอนกันไปบ้างแล้วละครับน้า จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 25/4/2555 17:24:28 [223.205.14.196] ตั้งแต่เข้ามาในบอร์ดเนี่ย เห็นชัดๆ เลยก็เรื่องหย่อนใจนี่แหละครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 25/4/2555 17:26:01 [223.205.14.196]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       ฮิฮิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       สัปดาห์ต่อมาพอมีเวลาเลยเช็คสายหัวเทียนดู ลองเอามิเตอร์จับดูความต้านทานแต่ละสาย ตามประสาคนที่พอจะเคยทำงานไฟฟ้ามาบ้าง เผื่อไฟมันจะเดินไม่สะดวก อ้าว!!! ทำไมสายหัวเทียนถึงมีความต้านทานได้ล่ะ ใกล้เคียงกันทุกสายเลย เสียหรือเปล่า มันควรจะเป็นตัวนำไฟฟ้าที่ดีนี่นา งานเข้าแล้ว เลยลองหาคำตอบดู น้ากูเกิ้ลผู้แสนดีแกค้นคำตอบให้ได้ว่า ปกติสายหัวเทียนมันเป็นของมันอย่างนั้นเอง มันต้องมีความต้านทานเพื่อป้องกันสัญญาณรบกวนหรืออย่างไรนี่แหละ เลยประกอบกลับเข้าไว้อย่างเดิม

ไม่เคยรู้เรื่องนี้มาก่อนจริงๆ ครับ เฮ้อ.... โล่งอก นึกว่ามีเรื่องเสียตังค์ซะแล้ว เป็นมือใหม่นี่เห็นอะไรเป็นเรื่องตื่นเต้นไปหมดเลยครับ

ส่วนหัวเทียนเอาไว้เช็คอีกวัน รอบ็อกซ์หัวเทียนตัวสั้นกับฟีลเลอร์เกจก่อนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       เข้าใจเลยครับ อาการของเด็กเห่อของเล่นใหม่ไม่ยอมหลับยอมนอน คืนนั้นหาข้อมูลเกี่ยวกับหัวเทียนอยู่จนดึก ทั้งวิธีดูสภาพหัวเทียน ผลของการตั้งไฟแก่ไฟอ่อน ไปจนถึงการตั้งระยะห่างของเขี้ยวหัวเทียนว่ามีผลต่อการจุดระเบิดยังไง ว่าเข้าไปนั่น ทำเหมือนคนรู้มากครับ แต่จริงๆ แล้วจำได้บ้าง จำไม่ได้บ้าง กะว่าพรุ่งนี้เลิกงานแล้วจะลองผิดลองถูกดูอีกที

ตกเย็นวันต่อมาลองถอดหัวเทียนออกดู หัวเทียนก็สะอาดดี แต่วัดดูแล้วเขี้ยวหัวเทียนห่างมากถึงห่างมากๆ ทุกหัว ประมาณ 0.040 Inc หรือบางอันก็ห่างมากกว่านั้น เลยลองปรับให้เท่ากับสเปคติดไว้แถวๆหม้อน้ำ คือ 0.035 Inc ครับ

ประกอบกลับ แล้วลองติดเครื่องดู ได้การแล้ว... เสียงเครื่องแน่นขึ้น เดินเรียบขึ้น เดินเบามีสั่นนิดหน่อย เสียงที่เคยดังอยู่แถวเขาควายหายไปแล้ว ลองออกวิ่งดู โอ้วว.... ใจมาเป็นกองเลยครับ พร้อมๆ กับความรู้สึกในใจว่า

“นี่ จั๊งซี่จั๊งคื้อ JEEP แนะ”

คิดแบบสันนิษฐานเอาเองว่า การปรับระยะห่างเขี้ยวหัวเทียนให้กลับมาพอดีตามสเปค คงจะทำให้การจุดระเบิดและการเผาไหม้ที่มันเคยล้น ๆ ออกไป ก็ไม่รู้ว่าไปอยู่ที่ท่อร่วมไอดีหรืออยู่ที่เขาควาย แต่ตอนนี้มันคงกลับเข้ามาอยู่ถูกที่ถูกทางในห้องเผาไหม้แล้วครับ เข้าใจผิดถูกยังไงก็แนะนำด้วยนะครับ ดูเหมือนกำลังรถจะกลับมาอย่างที่ควรจะเป็นแล้ว เสียงแปลก ๆ ที่เคยพูดถึงนั่นหายสนิทเลยครับ

ของมันแน่อยู่แล้ว ดูอย่างรถแข่ง รถธรรมดาทั่วไปก็ตรวจเช็คทำถูกแล้ว น้า จาก : tu_tai_kosum@hotmail.com(tu_tai_kosum@hotmail.com) 26/4/2555 5:42:26 [110.168.14.176] ตรงนี้มีประโยชน์มากครับ ปกติไม่เคยตั้ง เปลี่ยนอย่างเดียว จะได้ลองดูมั่งครับ ขอบคุณครับ จาก : mork(mork) 26/4/2555 14:35:37 [124.122.45.33] gs จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 16:53:42 [223.205.135.209] สวััสดีครับ น้าหนึ่ง น้า mork (mork) ว่าจะลองปรับให้ชิดขึ้นอีกนิดท่าจะดีครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 17:14:18 [223.205.135.209] เห็นเขาว่ารถใช้แก้ส ช่างจะปรับเขี้ยวหัวเทียนให้ชิดกว่าสเปคปกตินิดนึง ว่ากันว่าจะเผาไหม้ได้ดีขึ้น จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 17:18:10 [223.205.135.209] แถมยังลดโอกาสการเกิดแบ็คไฟร์ได้ด้วย อันนี้ท่าจะดีแน่ แต่ก็ยังเป็นเรื่องที่เขาว่ามา จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 17:20:57 [223.205.135.209] แต่ยังมีว่าต่อมาอีกครับ ถ้าปรับให้ชิดมากๆอาจทำให้การจุดระเบิดผิดจังหวะ เครื่องจะมีอาการเขกได้ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 17:26:21 [223.205.135.209] อันนี้ัยังไม่เคยรู้เห็นด้วยตัวเอง ผิดถูกยังไงรบกวนช่วยชี้แนะด้วยครับ จาก : Ku_Nanjaan(Ku_Nanjaan) 26/4/2555 17:27:55 [223.205.135.209]   แสดงความคิดเห็นย่อย