คำตอบที่ 30
"REMANUFACTURED IN THE USA", "TESTED BY MOPAR",
ตามความเห็น"ส่วนตัว"ของผมนะ เห็นว่ากล่อง ECU ลักษณะนี้คือกล่องที่ผลิตมาล๊อตเดียวกับกล่องที่ OEM ให้กับโรงงาน แต่เป็นส่วน Stock ไม่ได้เป็นการผลิตหรือซ่อมขึ้นมาใหม่ และเมื่อถึงเวลาที่กล่อง OEM เสียก็นำกล่อง Stock พวกนี้มา อัดโปรแกรมใหม่ พร้อมกับยิงทรายเพื่อให้ดูใหม่ เหตุผลที่ต้องอัดโปรแกรมใหม่เพราะ ตัว Hardware ในกล่องมันเหมือนกัน ตั้งแต่ XJ จนถึง ZJ อุปกรณ์มันเหมือนกัน แตกต่างกันที่ Software ของรถแต่ละรุ่นปี
ในกล่องมีวัตถุพยานคือ
1. อุปกรณ์ทุกตัวมี เบอร์,วันเดือนปีของตัว chip, ไกล้เคียงกับตัว OEM มาก คิดเอาได้ว่าผลิตจากล็อตเดียวกันหรือไกล้เคียง
2. เทคโนโลยี่ในการผลิตเหมือนกัน อยู่ในยุคเดียวกัน
3. อุปกรณ์ภายในยังถูกป้องกันด้วยวัสดุกันความชื้น ไม่มีร่องรอยการถูกงัดแงะแกะเกาแต่อย่างได
4. การ Reprogramming ทำได้ง่ายๆ ผ่านทาง DRB พอร์ท ไม่ต้องเปิดฝากล่องแต่อย่างใด เหมือนกับโทรศัพท์หรือ กล้องสมัยนี้ที่ Update firmware ผ่านทาง USB
เพราะฉะนั้นในความเห็นผมก็คือ ตัว Hardware ของกล่อง ReMFG นี้ยังใช้ได้อยู่ แต่โปรแกรมที่ลงมาให้ไม่รู้ว่าเข้ากับรถหรือเปล่า และที่ "TESTED BY MOPAR" ก็ไม่รู้ว่า TEST ด้วยเงื่อนไขใด
และที่สำคัญสุดๆ ก็คือต่อไปถึงแม้จะเป็นกล่อง ReMFG ก็จะหาซื้อไม่ได้เพราะ ความต้องการทั่วโลกคงเยอะ กล่องมือสองที่หามาได้ก็ผ่านการใช้งานมาแล้วไม่รู้ว่าจะเน่าแค่ไหน....หวังได้แค่เพียงให้จีน Copy เป็นกล่อง After Market ออกมาถูกๆๆๆ 555555....