คำตอบที่ 601
       2.73 ใส่XJ ไม่ได้น่ะ มันกลับข้างกัน....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 602
       คาน+เฟือง เป็น ของ XJ ครับพี่ตุ้ม ผมเอาเฉพาะลูกปืนกับเพลาข้าง แบบว่าเผื่อเอาไว้ลุยโคลน จะได้ไม่ต้องห่วงเรื่องยางหุ้มเพลาขาด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 603
       ดีครับ...ที่ท่านข้อยเองออกมาพูดซะที (ผมรอมานานแล้ว)
คุณรับฟังความข้างเดียวมาตลอด แล้วมานั่งด่ากลุ่มพวกผมในวงเหล้าของพวกคุณมานานแล้ว กลุ่มผมยังไม่เคยตอบโต้อะไรเลย คิดว่าซักวันพวกคุณคงจะหยุดพูดเรื่องรถไฟไหม้ซะที คุณโทรมาถามผมก็ได้ ว่าเรื่องราวเป็นอย่างไร ผมรับรองได้ว่ามันคนละแบบกับที่โจมันเล่าให้คุณฟัง
ส่วนเรื่องน้ำใจ ถ้าผมไม่คิดว่าเมื่อก่อนกิน นอน เที่ยว กันมาขนาดไหน ผมคงไม่อยู่เฉยจนเรื่องปานปลายมาถึงวันนี้
คุณข้อยเองกำลังหลงประเด็นหรือป่าว ที่พวกผมไม่เข้าไปซ่อมที่อู่ไม่ใช่เรื่องรถไหม้อย่างที่โจมันบอกเลย คุณรู้บ้างหรือป่าวว่าช่วงหลังโจมันซ่อมรถแบบไหน ราคาเป็นยังไง ค่าแรงมันโหดขนาดไหน แถมไม่เคยรับผิดชอบหลังการซ่อมอีกตะหาก ถ้าคุณอยากดูบิลค่าซ่อมเดี๋ยวผมจะหามาให้คุณพิจารณาดูละกันครับ ว่าราคามันยุติธรรมหรือป่าว คุณอย่ามาพูดดีกว่าว่าราคาค่าอะไหล่แต่ละที่ไม่เท่ากัน ทำไมผมจะไม่รู้ว่าอะไหล่มันสั่งจากที่ไหนมา
ปล.คุณพยายามอย่าผิดหูปิดตาตัวเอง หัดรับฟังจากคนอื่นบ้าง แล้วเอาความเป็นผู้ใหญ่ของคุณคิดให้มากๆ ก่อนที่จะพูดอะไรออกมา
ถ้าผมผิด ผมยินดีขอโทษคนที่เสียหาย แต่ถ้าไม่ผิด ผมเสียหายขนาดไหน พวกคุณใครจะรับผิดชอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 604
       มีเรื่องอะไรกันเหรอครับ
....คุณรับฟังความข้างเดียวมาตลอด แล้วมานั่งด่ากลุ่มพวกผมในวงเหล้าของพวกคุณมานานแล้ว...... คือใครเหรอครับ
....คิดว่าซักวันพวกคุณคงจะหยุดพูดเรื่องรถไฟไหม้ซะที คุณโทรมาถามผมก็ได้ ว่าเรื่องราวเป็นอย่างไร.......ไฟใหม้รถใครคราบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 605
       ผมขอโทษพี่น้องกลุ่มอีสานด้วยครับ ผมฝากข้อความนี้ให้ท่านข้อยเองครับ พอดีรับรู้เรื่องราวไม่ตรงกัน ยังงัยอีสาน-ตะวันออก ก็พี่น้องกันเหมือนเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 606
       สวัสดีชาวคุณสานทุกท่านเด้อซำบายดีบ่ เมื่อไรจะเยือนฝั่งตะวันออกอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 607
       รวมผมด้วยหรือปล่าวครับ...ท่านประธาน...สะดุ้งเลยไม่รู้อะไรจริงๆๆๆๆๆ

ขออนุญาติชี้แจงนะครับ.....เรื่องนี้ผมนึกว่ามันจบไปนานแล้วนะครับ...

ส่วนตัวผม...ผมอยากขอร้องให้ทุกๆๆๆท่าน...หยุดเถอะครับ....มันไม่ได้มีประโยชน์อะไรขึ้นมาเลย....มีแต่จะเกิดผลเสียต่อความรู้สึก....ที่ดีๆๆต่อกัน

ส่วนตัวผม...ทุกๆๆท่านคือเพื่อนๆๆๆพี่ๆๆๆที่ผมรักและเคารพ...กันทุกคน...

ส่วนเรื่องเจ้าโจ....ตอนที่ผมได้พบกับพี่ตุ้มเค้า...ตั้งแต่ย้ายอู่โจมา...ก็ไม่ได้คุยกันเรื่องนี้กันสักเท่าไหร่เลย...และไม่เคยประเมินว่าใครผิดและถูก(ความคิดของผมนะครับ)....มีแต่บอกเจ้าโจว่า...งานบริการ..ลูกค้าคือคนที่ทำให้เรามีข้าวกิน...ให้ลืมความหลังให้หมด...แล้วก้มหน้าก้มตาทำงาน...ก็แค่นั้นจริงๆๆๆครับ...

ในฐานะที่ผมคนกลางนะครับ....ถ้าใครไม่อยากไปซ่อมกับเค้าก็ไม่ต้องไปซ่อม...ส่วนคนที่อยากซ่อมก็ซ่อมกันไป...และอยากให้เรื่องนี้หยุดและจบกันแค่นี้เถอะครับพี่น้อง....

รักเพื่อนๆๆๆพี่ๆๆๆทุกๆๆคนครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 608
       มีอะไรที่ผมทำให้ไม่ถูกใจชาวตะวันออก ผมขอโทษครับ ผมขอพักยาวดีกว่า ไม่ยุ่งเรื่องของคนอื่น ให้เค้าเคลียร์กันเอง......ไม่เกี่ยวข้องกับผม ถ้ามีอะไรที่เกี่ยวข้องกับผม...เรียกได้ครับ ที่บอกว่าผมด่า..... ได้ยินมาจากไหน ถ้าเค้าไม่ถามผมก็ไม่เล่าให้ฟัง แบบนี้เรียกว่าด่าเหรอ บอกได้เลยไม่มีคำที่ไม่สุภาพหลุดออกจากปากผม ถึงแม้ผมจะดื่มเบีร์มากก็ตาม ขอบคุณสำหรับสิ่งดีๆที่เคยให้แก่กัน.....ขอจบกันแค่นี้ครับ
ผมโพสกระทู้ชาวตะวันออก

แจ้งเพื่อนๆชาวอิสาน.......หลังจากนี้ผมขอพักผ่อนแล้ว ไม่ยุ่งอีกแล้ว มีอะไรโทรมาคุยได้เหมือนเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 609
       เรื่องซ่อมมันอีกประเด็นนึงครับคุณข้อยเอง แต่ที่ผมคาใจก็เรื่องอะไหล่รถไฟไหม้ที่หายไปเกือบหมด แล้วช่างโจบอกว่ากลุ่มตะวันออกเอาไป คุณข้อยเองและช่างโจคุยกันไม่ใช่หรือครับว่า พวกผมไม่มีความรับผิดชอบเรื่องรถไฟไหม้ ถ้ากลุ่มผมเอาไปจริงอย่างที่โจมันพูด ผมคงไม่กล้าออกมาตอบโต้แอบนี้หรอก เอาเป็นชิ้นก่อนเลยน่ะครับ
1. เพลาข้างหน้า ซ้าย-ขวา ผมยืมมาใส่ 2 วันระหว่างรออะไหล่ พออะไหล่มา ผมถอดคืน เล็กกับสมชาย ขี่มอร์เตอร์ไซด์มาเอาจากที่บ้านผม เพื่อไปขายให้ลูกค้าที่รออยู่ที่อู่
2. เพลากลางหน้าที่ว่าพี่ pnu เอาไป พี่เค้ายืมใส่ลองรถแค่รอบเดียวแล้วถอดคืนไปแล้ว
3. เรื่องเกียร์ โลมา ตีเทิร์น เพิ่มเงิน 10,000 มันก็น่าจะจบ เพราะเก่าเกียร์ของโลมาเทิร์นไปแล้ว เกียร์รถโลมาแค่ถอยหลังไม่ค่อยได้ ต้องรอเครื่องร้อนก่อน ที่จริงเปลี่ยนโซลินอยเกีนร์น่าจะจบ ไม่น่าเสียเงินถึงหมื่นด้วยซ้ำ
4. พรมในรถ เงาะชูก็เอาไปคืนที่อู่นานแล้ว
5. พวกลูกปืนล้อหน้า RL, เพลาข้างหลัง RL, สายไฟ, ฝ้าเพดาน, เบาะ คุณข้อยเองลองถามช่างโจซิว่า ขายเอาเงินเข้ากระเป๋าไปเท่าไหร่
เรื่องอะไหล่รถไฟไหม้ผมนึกออกแค่แน่ครับ คุณข้อยเองลองเปรียบเทียบข้อมูลข้างบนนี้กับข้อมูลของช่างโจดูซิครับ มันแตกต่างกันขนาดไหน ที่ผมปล่อยให้ช่างโจพูดใส่ร้ายมานานโดยไม่ตอบโต้ ก็เพราะไม่อยากให้เรื่องมันบานปลายแบบนี้ นี่ถ้าช่างโจหยุดพูดให้ร้ายกลุ่มผม เรื่องมันคงไม่เป็นขนาดหรอกครับ
ปล. ส่วนเรื่องที่ไม่ซ่อมอู่นี้แล้ว ไม่ใช่ว่าเจ้ารถไฟไหม้เค้าจะมาเอา แล้วพวกผมหายหมดเลย คุณข้อยเองเข้าใจซะใหม่น่ะครับ ว่าไม่ใช่เรื่องนี้เลย ที่ไม่เข้าไปซ่อมเพราะ อะไหล่ + ค่าแรง ราคามันรับไม่ได้จริงๆ แถมซ่อมแบบชุ่ยๆ คุณลองคิดดู ถ้าคุณพาแม่, พี่ชาย, เมีย, ลูก ขับรถอยู่เส้้นบูรพาวิถี ซึ่งถนนมันว่างมาก ใช้ความเร็วประมาณ 140 แล้ว แทรคบาร์ที่เพิ่งไปใส่มาแบบปรับเกลียว แต่ขันน๊อตมาให้แค่ฝั่งเดียว อีกข้างเอามือหมุนออกได้เลย ขาด 2 ท่อน คุณกล้าคิดถึงสิ่งที่จะตามหรือครับ ว่ามันจะอะไรขึ้นกับครอบครัวของคุณ พอถามช่าง ช่างพูดแบบหัวเราะว่า "ไอ้ละวางยาอีกแล้ว" อู่แบบนี้คุณข้อยเองจะให้ผมเข้าไปซ่อมอีกหรือครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 610
       ที่จริงพวกเรามันพี่ๆ เพื่อนๆ น้องๆ กันอยู่แล้วไม่ใช่เหรอครับ เรื่องนี้เป็นเรื่องกลุ่มตะวันออกกับอู่โจจิ๊บ คุณข้อยเองไม่เห็นต้องมาขอโทษอะไรเลย เพียงแค่เข้าใจข้อมูลไม่ตรงกันเท่านั้นเอง ทีนี้อยู่ที่คุณข้อยเองแล้วครับว่า จะพิจารณาข้อมูลอีกด้านแบบไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 611
       ใจเย็นๆๆๆ กันเถอะครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 612
       ไม่มีอะไรหลอกครับน้ำดำ แค่อยากเคลียร์กับพี่ตุ้มเท่านั้นเอง เดี๋ยวจะเข้าใจไปคนละเรื่องกันปล่าวๆ ผมบอกแล้ว อีสาน+ตะวันออก พี่น้องกันทั้งนั้นคร๊าบบบบบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 613
       บริโภคข้อมูลมาผิดๆ ฟันธง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 614
       พี่ แจ็ค โคราช ครับเรื่องจาระบีล้อหรือตำแหน่งอื่น ๆ สำหรับ Jeep นั้นให้หาชนิดที่มี Timken Load มากกว่า 40 lb ขึ้นไปนะครับ ยิ่งมากยิ่งดี และยิ่งถ้าทน Temp มากกว่า 260 'C แล้วละก็ หมดห่วงเรื่องจารบีได้เลยครับ (ถ้ายางหุ้มไม่ไปเสียก่อนละก็)

ผมก็กำลังจะหา Grease มาเปลี่ยนถ่ายอยู่ครับ
ตอนนี้ที่เห็นก็มี Thixogrease ของ Power Up น่ะครับ 70 lb เชคแล้วราคาปอนด์ละ ~1300 บาท (/รถ 1 คัน)

Spec--> http://www.poweruplubricants.com/Product_Information/Power_Up/Thixogrease.htm

ตัวอย่างการทดสอบ product ของ Power Up
http://video.aol.com/video-detail/power-up-lubrication/2291277841

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 615
       "ถ้าเค้าไม่ถามผมก็ไม่เล่าให้ฟัง"
-ถ้างั้นถามนิดเถอะครับคุณข้อยเองว่าเล่าว่างัยอยากรู้ครับ แบบแมนๆครับ เอาแบบวันที่มีคนถามเลยครับแล้วก็เอาแบบที่คุณข้อยเองบอกเค้าเลยครับ

แล้วเดี๋ยวผมก็จะขอให้ข้อมูลในส่วนของผมบ้างนะครับ จะได้มีข้อมูลมาเปรียบเทียบกันครับ จริงๆอยากให้เรื่องมันจบครับ แต่...พวกผมเหมือนถูกตีหัวเย็บไปหลายเข็มแล้วจนท่านอื่นๆที่แวะเวียนเข้าไปที่อู่แล้วได้รับทราบข้อมูลจากท่านข้อยเองที่กรุณาตอบกับท่านที่ถาม ซึ่งมันเป็นข้อมูลเพียงด้านเดียวแล้วเข้าใจพวกผมผิดไปเพราะมีข้อมูลเพียงด้านเดียวแล้วเป็นการพูดปากต่อปากด้วยครับจาก 1 เป็น 2 จาก 2 เป็นเท่าไหร่นักแล้วก็ไม่รู้ ซึ่งผมคิดว่ามันไม่ยุติธรรมกับพวกผมมากนัก ไม่ต้องถึงกับด่าทอกันหรอกครับแค่ให้ข้อมูลโดยไม่มีการวิเคราะห์ถึงเรื่องราวที่แท้จริงพวกผมก็เสียคนไปเท่าไหร่แล้วครับ ผมหวังเป็นอย่างยิ่งนะครับว่าจะได้รับคำตอบจากท่านข้อยเองครับ

" มีอะไรที่ผมทำให้ไม่ถูกใจชาวตะวันออก ผมขอโทษครับ "
- ท่านข้อยเองครับพวกผมไม่ต้องการให้ท่านข้อยเองหรือท่านใดมาทำให้ถูกใจพวกผมหรอกครับ เพียงแต่ขอให้ทำอยู่บนพิ้นฐานความถูกต้องก็พอแล้วครับ .

อ้อ...แล้วอีกสักนิดนะครับ ในวันที่ มี่คุณข้อยเอง คุณต้น และ นายช่าง ในวันนั้นก็มีการพูดถึงเรื่องนี้แล้วถ้าจะกรุณาผมขอข้อมูลด้วยนะครับ ทั้งคุณข้อยเองและคุณต้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 616
       ต้องขออภัย พี่ ๆ น้อง ๆ juc อิสาน ด้วยนะครับ

เรื่องมันใกล้จะจบแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 617
       เพื่อนๆ
ผมได้ชี้แจงกับกลุ่มตะวันออกแล้ว ต่อนี้ไปผมคงไม่ยุ่งเรื่องคนอื่นแล้ว.....มีอะไรผมขอรับคนเดียว...ไม่เกียวกับชาวอิสาน

เรื่องของอย่างอื่นผมไม่รู้เรื่องด้วย....อย่ามาเหมารวม ผมรู้แค่ 2-3เรื่อง เค้าจะแกะขายก็เรื่องของเค้า
-เหล็กที่รางน้ำฝน......เห็นติดอยู่รถแล้ว
-สวิทย์แผงประตู....ผมเป็นคนแกะให้กับมือ ยังไม่กลับมา ผมไม่สนใจ ไม่ใช่ธุระของผมที่ต้องตาม
-เกียร์ อู่เล่าให้ผมฟังว่า....ให้ยืม คิดเฉพาะค่าแรงยกขึ้น-ลง (ถ้าเป็นการซื้อขายกัน ตามที่บอก ผมขอโทษที่เข้าใจข้อมูลคลาดเคลื่อน)
-ผมขอซื้อรถไปสวม แต่ขอของกลับมา หรือตีราคาของมา โจบอกแต่เรื่องเกียร์ อย่างอื่นผมไม่สนใจเค้าจะตีราคาให้
เคยเห็นผมตามของให้โจมั้ย ถามเอกได้
ผมเจอแต่โจ....ทำงานเสร็จก็แวะไปทักทาย ตามปะสาคนอิสานด้วยกัน เรื่องซ่อม....ผมไม่ค่อยสนใจนักหรอก ไม่ใช่งานของผม เคลียร์กันเอง......ถูกใจ-ไม่ถูกใจ รับผิดชอบหรือไม่ คุยกันเอง ผมไม่เคยชวนใครมาซ่อมที่นี่ มีเพื่อนที่ทำงานมาซ่อมเลยแนะนำมาซ่อม ปรกติผมใช้แคมรี่ มันอาจจะซ่อมง่ายๆ
แล้วที่มาพาดพิงถึงผมหล่ะ......ถามคนที่มาอู่โจแล้วไปที่อู่นู้นได้เลย ผมไม่เคยพูดพาดพิงที่ไม่สุภาพ บอกด้วยว่า....ดีแล้วที่มีอู่มาเปิด 2-3อู่ก็ซ่อมไม่หมดหรอก รถมันเยอะ อู่ไหนซ่อมดี มีคุณภาพ คนก็มีโอกาสเลือกได้

พี่เปา......พี่พูดเหมือนว่าผมเล่าให้คนโน้นคนนี้ฟังเหรอ

ผมขอจบเท่านี้จริงๆ.....เรื่องของผมกับเอก ถ้าได้ข้อมูลจริงแล้ว เด่วผมจะขอโทษเค้าเอง.......

พี่นุ...ผมเคยเล่าให้พี่ฟังตอนไปเติมแกสที่อู่พี่ ถ้าพี่รู้ความจิง แล้วทำไมไม่เล่าให้ผมฟังหล่ะ.....แมนหรือปล่าว
ที่อู่โจเปิดใหม่ มีพี่คนหนึ่งถาม ก็บอกเรื่องเกียร์นั่นแหล่ะ อีกคนคงจะเป็นเพื่อนใครสักคนขับฟอร์ด อยากให้ผมจูนแกสให้ คุยไปคุยมาก็เล่าให้ฟังนิดหน่อย ยังบอกด้วยเลยว่าดีซะอีกที่มีหลายๆอู่
พี่เปาและชานนท์ ก็เคยคุยกัน จำไม่ได้ว่าใครเปิดประเด็นก่อน ก็เรื่องเกียร์
ผมไม่เคยกล่าวหาว่ากลุ่มตะวันออกไม่ดี.....ไม่เคยไปตามมาซ่อมที่นี่ด้วยซ้ำ
วันที่คุยกับพี่ต้น ผมนั่งกินเหล้ากับเพื่อนๆ อ๊อดกับพี่ต้นกับโจ ไปคุยกัน 3คน ผมไม่รู้เรื่องด้วย ถ้าอยากรู้เรื่องถามอ๊อดกับพี่ต้นสิ

ถ้าเป็นอีกวันที่พี่ต้นขับวอลโวมา ผมก็ไปกินเหล้าตามปะสาคนเที่ยว โจบอกให้รอพี่ต้นกำลังจะมา คุยกันเรื่องปรับปรุงคุณภาพงาน โจมันก็รับปากว่าจะปรับปรุง ไม่ได้คุยเรื่องรถคันนี้ ถามพี่ต้นสิ ซี้กันนิ

ผมเคยเตือนโจแล้วว่า....ซ่อมเกียร์auto ถ้าไม่เจ๋งจริงๆเอาไม่อยู่หรอก เคยบอกเค้าด้วยซ้ำว่าให้ส่งอู่ที่กรุงเทพ ลูกค้าอาจจะรอนานหน่อย อันนี้แล้วแต่เค้าครับ

ขอมิตรภาพเราจบลงด้วยดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 618
       พึ่งเข้าเวปครับ ยังไม่รู้ต้นสายปลายเหตุ อะไรเลยครับ แต่อ่านแล้ว ไม่สบายใจเลยครับ อย่างน้อยเราทุกคนเคย กิน ดื่ม เที่ยว มาด้วยกันก็นาน มิตรภาพที่เรามีให้กัน จากทั้ง 2 กลุ่ม กว่าเราจะรวมกันได้ใช้เวลานานนะครับ ถ้ามีเรื่องอะไรที่ไม่เข้าใจกัน ผมว่าเราหันหน้าหรือหาเวลามานั่งล้อมวง แก้ปัญหา กันดีกว่าไหมครับ
อย่างที่มังกรไฟและพี่นุบอก เราพี่น้องกัน มีอะไรก็ต้องคุยกัน ร่วมกันแก้และรับฟังปัญหา ของกันและกันหรือของทั้งสองกลุ่ม
พี่ตุ้ม พวกผมก็ถือว่าคือผู้หลักผู้ใหญ่ ของกลุ่ม แกก็ให้อะไรดี ๆ กับเรามามาก จากที่คบหากับพี่ตุ้ม ผมคิดว่าพี่ตุ้มมีวุฒิภาวะพอครับ แกยังเคยพูดเลยครับ ว่า เออดีวะมีหลาย ๆ อู่จะได้ช่วยกันซ่อมรถ แต่เรื่องอื่นผมก็ไม่ทราบข้อมูลครับ
ทั้งหมดนี้ไม่ได้เข้าข้างฝ่ายไหน นะครับ เพียงแต่อยากให้เราทุกคนกลับมาสามัคคีกันเหมือนเมื่อก่อนเท่านั้นเองครับ ด้วยรักจากใจชาวอีสาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 619
       เข้ามางงด้วยคนครับ

ค่อย ๆ สางกันไปครับ เชือกเป็นปมเยอะ ๆ ก็ต้องใจเย็น ๆ ค่อย ๆ แกะ ค่อย ๆ สางกันไปเรื่อย ๆ ครับ

บางทีอาจจะเกิดจากการสับสนหรือบิดเบือนเรื่องสื่อสารก็ได้ครับ

เรื่องคุณภาพและการบริการ ของอู่ก็ปล่อยให้สมาชิกเป็นผู้ใช้วิจารณญาณในการเสพข้อมูลกันเองครับ....อู่ไหนฝีมือดี ราคาสมเหตุสมผล ก็ว่ากันไปครับ อู่ไหนงานชุ่ย ค่าบริการแพง ก็ไม่ต้องเข้าไปใช้บริการครับ.....สบาย ๆ เพราะพวกเราไม่ได้เป็นหุ้นส่วนกับเจ้าของอู่ซะหน่อย

ค่อย ๆ เปิดใจกันคุย มิตรภาพจะได้กลับมาเหมือนเดิมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 620
       ปกตินาน ๆ จะเข้ามาเปิดอ่านกระทู้หลาย ๆ ภาค หลาย ๆ หน้าซะทีครับ

เพิ่งอ่านเจอเรื่องการถอด ล้าง-อัดจารบีลูกปืนล้อหน้าน่ะครับ

ขอเล่าสู่กันฟังสั้น ๆ น๊ะครับ

ลูกปืนล้อเดิม ๆ จากโรงงาน จะเริ่มพัง หรือจารบีแห้งประมาณ 120000 -150000 ก.ม. ครับ (นี่รถเดิม ๆ ขับไป ๆ มา ๆ แค่ในเมืองน๊ะครับ)....สมัยก่อนต้องเสียเงินเบิกของห้างกันข้างละ 12000 บาท

ตานี้เริ่มมีผู้รื้อแกะมาล้างทำความสะอาด + อัดจารบีทนความร้อน เข้าไปใหม่....ผลปรากฎว่าใช้งานได้ดี ๆ กว่าต้องเสียเงินซื้อของใหม่แน่นอน....ราคาค่าบริการคิดแล้วคุ้ม ถ้าทำได้เองยิ่งโคตะระคุ้มค่าเลยครับ

ตานี้เกิดสงสัยว่าทำไมอัดจารบีเข้าไปใหม่อายุมันสั้นจังเลย

ถ้าเป็นรถเดิม ๆ ยางไม่ใหญ่ ไม่ได้เที่ยว ขับรถ ข้ามห้วย-ลงบ่อโคลน อย่างนี้วิ่งได้สบาย ๆ 4-50000 ก.ม. ค่อยถอดมาอัดจารบีใหม่ครับ

แต่ถ้าเป็นรถยางใหญ่กว่าเดิม เที่ยวขับรถ ข้ามห้วย-ลงบ่อโคลน ปีละประมาณ 4 ครั้งเป็นอย่างน้อย...อย่างนี้ควรรื้อมาทำ PM ทุก 25000-30000 ก.ม.ครับ

เพราะโอกาสในการแช่น้ำ + โคลนที่ละเอียดเป็นแป้ง สามารถทำให้อายุสั้นลงครับ.........แค่ใช้จารบีทนความร้อนหรือทนแรงกดสูง ๆ หน่อย แล้วขยันทำ PM บ่อย ๆ ก็ใช้ได้ยาว ๆ แล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 621
       ขอขอบคุณมากๆๆๆครับพี่...SuperMop ที่แนะนำข้อมูล...ดีๆๆให้น้องๆ.....เดี๋ยวนี้ผมติดอยู่ที่ว่า...จารบีดีๆๆตาม Spec จะหาเอาจากที่ใหนครับ....หรึจะเป็นจารบีของ Mopar จากพี่หยองดี...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 622
       จารบีดี ๆ ๆ ตาม Spec จะเป็นจารบีของ Mopar จากคุณหยองครับ

ถ้าดีนอกเหนือจากนี้ต้องไปค้นคว้าหาเอาครับ พวกที่มีส่วนผสมของโมลิบดีนั่ม หรือ พวกกราไฟท์ น่ะครับ เค้าว่าลื่นและทนความร้อนดีมาก (จำขี้ปากเค้ามา) ครับ

ที่คิดว่าไปล้างแล้วมันไม่ทน เนื่องมาจาก รถที่ยางใหญ่กว่าแสตนดาร์ด + กันชนหน้า + วินซ์ ทั้งหลายประดามีนั้น แรงกดทั้งหลายทั้งปวงมันก็ลงไปที่ลูกปืนล้อนั่นเอง.......ตานี้คำว่า "เหมือนแสตนดาร์ด" มันไม่มีแล้วครับ ต้อง Maintainance มันแบบ Double Standard น่ะครับ

ต้องทำใจทำครับ อยาก "ใหญ่" (ยางน่ะ) ต้องซื้อ "ลูกปืน" (ล้อน่ะ) ตุนเอาไว้เยอะ ๆ หน่อย

คุณน้ำดำ ใส่ยาง 35" กะเฟือง 4.56 รึยังครับ .....คิดดี ๆ เอาทีเดียวให้จบเลยครับ อย่าเอาแบบผม....ใส่ ๆ ถอด ๆ มา 4-5 ปีแล้วครับ....แต่ตอนนี้ (คาดว่า) จบแล้วคร๊าบบบบบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 623
       มึนตึบ...
ขอให้เคลียจบกันเร็วๆๆนะครับ เห็นไม่เข้าใจกันรู้สึกไม่ค่อยสบายใจเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 624
       พี่นุ...ผมเคยเล่าให้พี่ฟังตอนไปเติมแกสที่อู่พี่ ถ้าพี่รู้ความจิง แล้วทำไมไม่เล่าให้ผมฟังหล่ะ.....แมนหรือปล่าว

-ณ วันนั้นที่ผมรับทราบมายังคงเป็นเพียงข้อมูลครับ ถึงจะได้มาจากหลายฝ่ายแล้วก็ตามแต่ยังมิได้มีการวิเคราะห์ถึงเรื่องราวว่ามีความเป็นจริงมากน้อยเพียงใด ผมไม่กล้าเล่าให้ใครฟังหรือบอกใครๆหรอกครับคุณข้อยเอง เพราะมันจะทำให้ผมเสียคนครับ ต้องขออภัยด้วยนะครับ....แมนมั๊ยครับทำแบบนี้

คุณต้น....ครับในคืนวันนั้นผมอยู่ระยองกินข้าวกับท่านประธานและท่านอื่นๆอยู่ คุณต้น ว 13 มาหาท่านประธานถึงเรื่องนี้ ผมและท่านประธานจะเข้าไปคุยเพื่อจะได้เข้าใจกันแต่คุณต้นบอกว่าอย่าเพราะทั้งนายช่างและคุณข้อยเองกำลังแรง ???? คุณต้นช่วยให้ข้อมูลด้วยนะครับ

ปล.มิตรภาพจะยั่งยืนถ้ามีความจริงใจให้กันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 625
       กำลังจ้องๆๆๆอยู่ครับ....แต่ไม่รู้ว่ามันจะจบหรือปล่าวครับ....ขออนุญาติปรึกษาซะเลย....(เรื่องรถ"บักตู้")

ที่ผมมอง...เฟือง 4.56 ยาง 33" 12.5 เดี๋ยวนี้ยก 6 นิ้ว การบริโภคแก้สจะประมาณเท่าไหร่ครับ

และถ้า ยาง 35" 12.5 เฟือง 4.56 (มันจะยัดโปร่งบรูชอาจจะเข้าได้แต่เวลาเข้าป่า เกรงว่ามันจะติดซุ้มล้อครับ)จึงเกรงว่าจะต้องเพิ่มความสูงไปเป็น 8" (ลูกกะเมียปีนรถกันสนุกเลยครับ)....อัตราบริโภคแก้ส...อย่างหลังนี้ประมาณเท่าไหร่ครับ...

แล้ว Spec ของพี่ SuperMop เดี๋ยวนี้อยู่ที่เท่าไหร่แล้วครับ...รบกวนขอคำแนะนำหน่อยครับ...ก่อนการตัดสินใจ....ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 626
       แจ็ค พี่ทูนฝากการ 2 บาทมาให้เปล่า ฝากมาเก็บไว้ให้ก่อนเด้อ

น้ำดำอย่าลืมทำบันไดให้โม กะ มิ้นมันขึ้นด้วยเด้อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 627
       เพิ่งเข้าเวป... ค่อยเคลียร์กันเด้อพี่น้องหมู่เฮา....จะได้เข้าใจกัน ต้องเข้าไปในใจกันที่ถูกต้องด้วยเด้อครับบบ...

หมอก หลายๆสำหรับน็อตอาร์ม ว่าจะเข้าไปเอาวันเสาร์....

หมอกจารบี mopar น่าลองนะ ผมซื้อลูกบล็อคเบอร์ 36 มาแล้ว ว่าจะถอดล้ออีกข้างที่ยังไม่ได้เปลี่ยนลูกปืน...จะล้างๆๆๆ " โดยไม่ต้องอัดถอดลูกปืนออก" และอัดจารบี mopar เข้าไป..น่าลอง ถอดไม่ยาก จะมีออกแรงนิดหน่อยก็อีตรงน๊อตเบอร์ 36 นี่แหละ..ผมเคยทำที่สีคิ้ว..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 628
       วัฒน์ กา+กะ+บาท อยู่ที่พี่ค รับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 629
       พี่เดชจะทำวันไหนบอก เดี๋ยวจะเข้าไปช่วย จิงๆคือจะแอบสังเกตการน่ะ จาระบีมอพาร์ผมมีอยู่ 1 ปุก เดี๋ยวจะแอบไปตุนอีกถ้าพี่น้องต้องการ

อ้ะ พี่น้องท่านใดมีโช๊คค้ำฝาท้าย เสียๆ มั่งป่าวครับ
จะขอเอาไปโมทำโช๊คฝาหน้าหน่อยอ้ะ

เดี๋ยวนี่พี่เปเร็ตมีเลขต่อท้ายด้วยนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 630
       ท่านหมอก...ตังค์ที่พี่เปามอบมากะผม...จะเอาเมื่อไหร่ดี...ถ้าเข้าไปบ้านพี่หยองรบกวนหิ้วจารบี...ให้ผม 1 กระป๋อเด้อ!!!!!!!(ถ้ามี) และฝาปิดจุดน้ำมันเครื่อง 1 อัน...น่าจะราคาประมาณ 280 บาท(ถ้าจำไม่ผิด)...แล้วแต่ท่านหมอกสะดวก.....ขอบคุณครับ...


พี่เดช...ไปเฮดกันอยู่ใส...ใส่จารบีน่ะ...ให้ผมไปเฮดนำแหน่...!!!!!!!!!!

หา ไอคอน อะไรให้พี่เปเร็ตดีหว่า....(บักป่อง)

แสดงความคิดเห็นย่อย