คำตอบที่ 124
Pnu คำตอยที่97
ในฐานะผู้ตรวจและทดสอบ ซึ่งในการร่วมทำประชาพิจารณ์ในครั้งนั้นจะมีผู้ผลิต ผู้ติดตั้ง และผู้นำเข้า มาร่วมกันอกแสดงความคิดเห็นในครั้งนี้ค่อนข้างมาก ซึ่งทางสำนักวิศวกรรมความปลอดภัยได้มีการกำหนดกฎเกณฑ์การติดตั้งทั้งในตัวรถและใต้ท้องรถไว้ค่อนข้างชัดเจนถึงเรื่องระยะความปลอดภัย ดังนั้นม่ว่าจะเป็นวาล์วประเภทไหนก็มีความปลอดภัยเหมือนกัน ถ้าวาล์วนั้นได้ผ่านการรับรองมาตราฐานตาม มอก. ครับ และจากประสบการณ์คงไม่มีวิศกรกรท่านใดที่ทำการออกแบบมาแล้วแค่เพียงน็อตตัวเดียวทำให้แก๊สรั่วได้หรอกครับ เพราะพื้นฐานของการออกแบบต้องมี Safety Design ครับ เพราะคำว่า Human Error นี่แหล่ะครับที่ทำให้ต้องมีการเผื่อค่าปลอดภัยไว้ค่อนข้างมาก ลองเข้าไปหาความรู้จากลิงค์ที่ผมแนบมานะครับ
=========================================================
จากประสบการณ์
ขอโทษด้วยครับ จากคำ(สาระแน)ครั้งก่อน และต้องขออภัยเป็นอย่างยิ่ง
ผมอาจจะไม่ได้อยู่ ในฐานะผู้ตรวจและทดสอบต่างๆดังกล่าวข้างต้น และก็ไม่ทราบเช่นกัน ว่า มาตรฐานที่ว่านั้น มันสูงขนาดไหน
รู้แต่เพรียงว่า สินค้าหรืออุปกรณ์นั้นๆ ที่ได้มาตราฐาน มอก( มาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม)" หมายถึงข้อกำหนดทางวิชาการที่สำนักงานมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ( สมอ.)รับรอง
อันนี้คิดเอง(ไม่รู้คิดถูกหรือเปล่า)คือ ได้ผ่านการทดสอบ ให้ใช้ได้ในระดับๆหนึ่งเท่านั้น
และก็ไม่รู้อีกว่า "ตอนเขาขอ กับตอนเขาขาย" มันตัวเดียวกันมั๊ยก็ไมมีใครรู้
นอกจาก ใช้ ประสบการณ์ เอง ถามช่างติดแก๊ส หรือเด็กปั๊มLPGดูได้ ใครไม่เคยเห็น วาวล์รั่ว หรือสกูลขาด ยางโอลิ้งค์บวม ส่วนผมตัดปัญหา จะใช้ไม่สกูลดำ ก็จะเป็นแสตนเลส เลย เพราะวาวล์บางยี่ห้อ สกูล เอาไม่ได้เลย
ส่วนเรื่องมาตรฐาน OVER สเป็กต่างๆ หรือSafety Design ,Safety Factorคุณขออนุญาตเปิดปั๊มแก๊สได้ ที่ผ่านมาคงรู้ว่ามตรฐานเป็นเช่นไร สวัสดีครับ
ขอให้ปั๊มแก๊สเจริญรุ่งเรื่องน่ะคราบ ผ่านไปเติมแก๊สหลายครั้งแล้วไม่เจอรกันเลย!
