WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


พะเนินทุ่งขาลงควรใช้เกียร์อะไร

จาก ซามูไรพ่อลูกสอง
125.24.215.27
เสาร์ที่ , 30/5/2552
เวลา : 19:41

อ่านแล้ว = 2872 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       พอดีพา Grand ZJ ไปพะเนินทุ่งเมื่อสัปดาห์ก่อนครับ ขาขึ้นไม่มีปัญหา เข้าเกียร์ 4H ปกติ เค้าก็ไปของเค้าเรื่อยๆ ไม่ต้องไปเร่งเร้าอะไรเค้า ให้เค้าแสดงสมรรถนะออกมา ก็เรียกว่าประทับใจมาก เสียงเครื่อง 4.0 คำรามในป่านี่มันแบบได้อารมณ์มากครับ ไม่กลัวว่ามันจะไม่ขึ้นเลยนะครับ มั่นใจมาก
แต่พอขาลง มีฝนตกไม่ถึงกับหนักมาก แต่ทางก็เอาเรื่องอยู่ ทั้งลื่น ทั้งชัน มีช่วงนึงทางลงยาว 1 กม. ตัดสินใจไม่ใส่เกียร์ 4L แต่ใช้เปลี่ยนเกียร์มา 2-1 ตามรอบ ปรากฏมันชันกว่าที่คิด พอลงมาถึงลำธาร 3 กลิ่นคลัทซ์เหม็นหึ่งเลยครับ เลยจอดไว้สักพัก ให้ลูกๆเล่นนำ้ให้หนำใจ ค่อยเดินทางต่อ แล้วขับยาวเข้ากทม. ก็ไม่มีปัญหาอะไร
ทีนี้อยากถามพี่ๆที่อาจจะเคยไปมาบ้างว่า อะไรคือเหตุปัจจัยที่เราควรจะตัดสินใจใช้เกียร์ 4L ครับ หรือในสถานการณ์ไหน ที่ควรใช้เกียร์ 4L ครับ พอดีไม่เคยไปลุยป่าลึกที่ไหน ส่วนใหญ่ก็ใช้เที่ยวตามป่าตามดอยนี่ล่ะครับ เผื่อเป็นข้อมูลไว้ใช้ในการตัดสินใจทริปหน้า

ขอบคุณล่วงหน้าครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ใช้เกียร์ Slow แล้วเข้าเกียร์ 1 ครับ

ค่อย ๆ ปล่อยรถคลานลงมาช้า ๆ ไม่ต้องใช้เบรก....เพราะถ้าทางลื่นชั่นมากถ้าเบรกแล้วรถจะเสียการควบคุม บางทีรถจะขวางได้ครับ

คือว่าอยากใช้เบรกจริง ๆ ก็ได้ แต่ต้องจับความรู้สึกไม่ให้ล้อมันล๊อคครับ พยามให้ล้อหมุนไปช้า ๆ

บ้างก็อาจจะดึงเบรกมือเบา ๆ ให้เกิดอาการฝืดนิด ๆ ควบคู่กันไป

การขับรถออฟโรด ลงเขาชัน ๆ ลื่น ๆ อยากกว่าการขับขึ้นเขามากครับ มีลุ้นตลอด

เทคนิคของออฟโรดเชียงใหม่ ลงทางชันยาว ๆ ลื่น ๆ ถ้าล้อหลังมันจะแซงล้อหน้าแบบขวางลำ เค้าใช้วิธีเติมคันเร่งส่งครับ

ทฤษฎีเรียนรู้กันได้ แต่ต้องไปฝึกทักษะให้ชำนาญกันเอาเองครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.153.42 เสาร์, 30/5/2552 เวลา : 19:48   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410422

คำตอบที่ 2
       พอลงมาถึงลำธาร 3 กลิ่นคลัทซ์เหม็นหึ่งเลยครับ .......ผมว่าเป็นกลิ่นผ้าเบรกใหม้มากกว่าครับ

ถ้าไม่ใช้เกียร์ Slow ลงมามันก็ฟิ๊ว ๆ ๆ ๆ นั่นแหล่ะครับ

ที่สำคัญบรรดา ZJ ที่ไม่เคยใช้ 4Low นี่ ถึงเวลาอยากใช้ แล้วมันไม่เข้าให้น่ะครับ....เคยเจอ 2-3 คัน....หากมีโอกาสควรใช้มันบ้างครับ ลองดู ถ้าเข้าไม่ได้ไปให้ช่างปรับสายเกียร์ใหม่



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.153.42 เสาร์, 30/5/2552 เวลา : 19:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410423

คำตอบที่ 3
       ต้องขอโทษทีครับ พอดีสับสนนิดหน่อยระหว่างพะเนินทุ่งกับเขากระโจมที่ราชบุรี ที่มีเนินพัน เป็นทางดินชันน่ะครับ เนินนี้ถ้าฝนตกขาลงลื่น ๆ นี่มีเฮแน่นอนครับ

ฉะนั้นไม่จำเป็นต้องทำตาม 2 คำตอบด้านบนครับ

พะเนินทุ่ง ก็ใช้เกียร์ Full Time ของ ZJ ลงมากธรรมดา ๆ ครับ ประเมินความชันเอาเองครับ จะใช้เกียร์ 1 หรือ 2 ก็ว่ากันไป ....ถ้าความเร็วเริ่มเพิ่มขึ้นมาก ก็ย้ำเบรกแรง ๆ ครับ อย่าแช่เบรกยาว ๆ จะทำให้เกิดอาการ Fade ได้ อาการของมันก็คือ เหยียบแล้วแข็ง ๆ แต่ลื่น ๆ รถไม่ค่อยชะลอตัวอย่างที่ควรจะเป็น........ถ้าเกิดอาการอย่างนี้เป็นสิ่งบอกเหตุให้รีบหาที่จอดข้างทางครับ


อาการดังกล่าวมาจาก จานเบรกมันร้อนมาก ๆ จนทำให้ผ้าเบรกร้อนตามไปด้วย ตานี้ประสิทธิภาพในการทนความร้อนของผ้าเบรก แต่ละยี่ห้อ แต่ละรุ่นไม่เหมือนกัน จะ Fade ช้าหรือเร็วก็แล้วแต่เสป็ค
จอดพักซักครึ่ง ช.ม. แล้วค่อย ๆ ขับรถลงมาต่อไปครับ...ถ้าเกิดอาการ Fade อีกก็จอดอีกครับ อย่าเสียงดีกว่าครับ....ลักษณะลีลาการขับรถลงเขาแต่ละคนไม่เหมือนกัน อย่าเห็นว่าคนอื่นไปได้ ทำไม่เราจะไปไม่ได้

ที่รถตกเขาแถว อุ้มผาง - แม่ฮ่องสอน - ดอยอ่างขาง ก็แบบนี้แหล่ะครับ คือว่าอาการ Fade มันเตือนแล้ว เจ้าของรถไม่รู้นั่นเอง....สุดท้ายก็เหมือนขับรถลงเขาไม่มีเบรก ก็ต้องเลือกเอาแล้วครับ ว่าจะเอาข้างรูดภูเขา หรือว่าจะลงเหว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.153.42 เสาร์, 30/5/2552 เวลา : 20:11   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410424

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณท่าน supermop เป็นอย่างสูงครับ
น่าจะเป็นอาการ fade ของระบบเบรกจริงๆ เพราะอาการเป็นดังว่าทุกกระบวน เพราะก่อนหน้าทางลงยาวนั้นผมใช้วิธีการย้ำเบรค คล้ายๆหลักการของ abs คือ เบรคแล้วปล่อย เบรคแล้วปล่อยก็ไม่มีปัญหาอะไร แต่พอเจอทางยาวนั่นประมาทไปหน่อย เลียเบรคยาวเลย ก็เลยเป็นดังว่า
แต่ก็คงเป็นโชคดีของผมที่หยุดรถสักพัก ค่อยออกเดินทางต่อ
ขอบคุณอีกครั้งครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ซามูไรพ่อลูกสองซามูไรพ่อลูกสอง จาก ซามูไรพ่อลูกสอง 125.25.6.100 เสาร์, 30/5/2552 เวลา : 21:40   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410434

คำตอบที่ 5
       " ลงเขาชัน ๆ ลื่น ๆ อยากกว่าการขับขึ้นเขามากครับ มีลุ้นตลอด "
มีอยู่ปีนึง....ลงจากแม่ตะมานวันฝนตกตามตูดใครก็ไม่รู้หมุนติ้วๆ อยู่หลังพี่ป้อม แต่ก็กลับลงมาได้อย่างปลอดภัย

เล่นเอาผมเสียวไปด้วยเลย....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

bank285 จาก Bank Juc285 58.10.128.99 อาทิตย์, 31/5/2552 เวลา : 22:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 410634

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,12 ธันวาคม 2567 (Online 2310 คน)