WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


แนวทางการป้องกันสนิม ดุมเบรค ล้อหลัง ของ jeep Xj ตามแบบของ...
anek
จาก Ecu Original
124.122.216.157
จันทร์ที่ , 15/6/2552
เวลา : 21:43

อ่านแล้ว = 6812 ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       แนะนำว่าดุมเบรคหลังรถ Jeep ส่วนใหญ่ จะมีสนิมเกาะ ติดที่ผิวนอก
เลยรื่อมาทำความสะอาด แล้วใช่ยาทากันสนิม ที่ใช้กับเสาเข็มเหล็ก
มาให้ทั่ว คิดว่าน่าจะใช้ได้อีกนาน และสวยงามดีครับ.. ลองดู ละกัน..






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
      





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415511

คำตอบที่ 2
       เงางามดีครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:44   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415509

คำตอบที่ 3
       เพลากลาง ก็ทาด้วยครับ
ทดลองดู น่าจะได้ผล





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:45   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415512

คำตอบที่ 4
       ไหน ๆ ก็ถอดออกมาแล้ว เปลี่ยน กา ละ บาด สะเลย
ของเก่าเริ่มแย่แล้ว จารบีเดิมไหลมาข้างนอก..อีกไมนาน คงจะเสีย...





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415513

คำตอบที่ 5
       วัสดุ และวัตถุดิบ ในการทำ ใช้แบบนี้ ครับ
อันนี้ไม่ได้ โค สะ นา ครับ..
ผมคุมงานตอกเสาเข็มเหล็ก เห็นว่าสีที่ทาเสาเข็ม มันน่าจะทน ต่อ สาร กรด เคมี ได้ เลยเอามาทา ที่รถดูบ้าง..
น่าจะดีไม่น้อย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:50   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415514

คำตอบที่ 6
       ข้อมูลตามนี้ครับ
http://www.cpbsupply.com/paint/pdfs/jotun_coal_tar82.pdf



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:51   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415515

คำตอบที่ 7
       http://www.cpbsupply.com/paint/pdfs/jotun_coal_tar82.pdf



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:52   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415516

คำตอบที่ 8
       ลิ้งค์ ไม่ไป ครับ
http://www.cpbsupply.com/paint/pdfs/jotun_coal_tar82.pdf



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:53   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415517

คำตอบที่ 9
       อย่างนี้ดีฟ่า
Technical Data
COAL TAR EPOXY 82
Product description
Coal Tar Epoxy 82 is a two-pack polyamide cured epoxy coal tar coating.
Recommended use
A rust preventing and waterproof paint on steel structures for use in ballast tanks, void spaces,
cofferdams, steel behind insulation, etc.
Film thickness and spreading rate
Minimum Maximum Typical
Film thickness, dry (μm) 100 150 125
Film thickness, wet (μm) 150 230 190
Theoretical spreading rate (m²/l) 6,6 4,4 5,3
Physical properties
Colour Black, Brown
Solids (vol %)* 66 ± 2
Flash point 25ºC ± 2 (Setaflash)
VOC 270 gms/ltr UK-PG6/23(97). Appendix 3
Gloss Semigloss
Gloss retention Fair
Water resistance Excellent
Abrasion resistance Good
Chemical resistance Good
Flexibility Good
*Measured according to ISO 3233:1998 (E)
Surface preparation
All surfaces should be clean, dry and free from contamination. The surface should be assessed and
treated in accordance with ISO 8504.
Bare steel
Cleanliness: Blast-cleaning to Sa 2½ (ISO-8501-1:1988). Power tool cleaning to min. St 2 (ISO
8501-1:1988) may be acceptable, subjected to exposure conditions.
Shopprimed steel
Clean, dry and undamaged approved shopprimer.
Coated surfaces
Clean, dry and undamaged compatible primer. Contact your local Jotun office for more information.
COAL TAR EPOXY 82 Page 1 of 4
Other surfaces
The coating may be used on other substrates. Please contact your local Jotun office for more
information.
Condition during application
The temperature of the substrate should be minimum 10°C and at least 3°C above the dew point of
the air, temperature and relative humidity measured in the vicinity of the substrate. Good ventilation
is usually required in confined areas to ensure proper drying. The coating should not be exposed to
oil, chemicals or mechanical stress until fully cured.
Application methods
Spray Use airless spray
Brush Recommended for stripe coating and small areas, care must be taken to achieve the
specified dry film thickness.
Roller May be used for small areas but not recommended for first primer coat, however
when using roller application care must be taken to apply sufficient material in order to
achieve the specified dry film thickness.
Application data
Mixing ratio (volume) 4 parts Comp. A (base) to be thoroughly mixed with 1 part Comp. B
(curing agent)
Pot life (23°C) 8 hours (Reduced at higher temp.)
Thinner/Cleaner Jotun Thinner No. 17
Guiding data airless spray
Pressure at nozzle 15 MPa min (150 kp/cm², 2100 psi.)
Nozzle tip 0.53 - 0.78 mm (0.021 - 0.031")
Spray angle 65 - 80°
Filter Check to ensure that filters are clean.
Note * The temperature of the mixture of base and curing agent is
recommended to be at least 15° C, otherwise extra solvent may be
required to obtain correct viscosity.
* Too much solvent results in lower sag resistance and slower
cure.
* Thinner should be added after mixing components.
Drying time
Drying times are generally related to air circulation, temperature, film thickness and number of coats,
and will be affected correspondingly. The figures given in the table are typical with:
* Good ventilation (Outdoor exposure or free circulation of air)
* Typical film thickness
* One coat on top of inert substrate
Substrate temperature 10°C 23°C 40°C
Surface dry 10 h 4 h 2 h
Through dry 48 h 18 h 6 h
Cured 14 d 7 d 3 d
Dry to recoat, minimum 48 h 18 h 6 h
Dry to recoat, maximum 1,2 7 d 7 d 4 d
COAL TAR EPOXY 82 Page 2 of 4
1. The surface should be free from chalking and contamination prior to application. At interior
exposure note that best intercoat adhesion occurs when the subsequent coat is applied before
the preceding coat is cured. At exterior exposure, the chalking effect especially from the sunlight
limits the maximum dry to recoat time.
2. Maximum figures refer to exterior surfaces. For interior surfaces, there are no limit.
The given data must be considered as guidelines only. The actual drying time/times before recoating
may be shorter or longer, depending on film thickness, ventilation, humidity, underlying paint system,
requirement for early handling and mechanical strength etc. A complete system can be described on
a system sheet, where all parameters and special conditions could be included.
Typical paint system
Coal Tar Epoxy 82 2 x 125 μm (Dry Film Thickness)
Other systems may be specified, depending on area of use
Storage
The product must be stored in accordance with national regulations. Storage conditions are to keep
the containers in a dry, cool, well ventilated space and away from source of heat and ignition.
Containers must be kept tightly closed.
Handling
Handle with care. Stir well before use.
Packing size
20 litre unit: 16 litres Comp. A (base) in a 20 litre container and 4 litres Comp. B (curing agent) in a 5
litre container.
Packing may vary from country to country according to local requirements.
Health and safety
Please observe the precautionary notices displayed on the container. Use under well ventilated
conditions. Do not breathe or inhale mist. Avoid skin contact. Spillage on the skin should immediately
be removed with suitable cleanser, soap and water. Eyes should be well flushed with water and
medical attention sought immediately.
For detailed information on the health and safety hazards and precautions for use of this
product, we refer to the Material Safety Data Sheet.
DISCLAIMER
The information in this data sheet is given to the best of our knowledge based on laboratory testing and
practical experience. However, as the product is often used under conditions beyond our control, we
cannot guarantee anything but the quality of the product itself. We reserve the right to change the given
data without notice.
Footer - English
COAL TAR EPOXY 82 Page 3 of 4
Head Office & Nordic
Jotun A/S
P.O. Box 2021
N-3248 Sandefjord
Norway
Phone +47 33 45 70 00
Fax +47 33 46 46 13
Europe
Jotun Paints (Europe) Ltd.
Stather Road, Flixborough
North Lincolnshire DN15
8RR
United Kingdom
Phone +44 172 44 00 000
Fax +44 172 44 00 100
Middle East
Jotun U.A.E Ltd. LLC.
Al Quoz Industrial Area
P.O Box 3671
Dubai U.A.E
Phone +971 4 3 39 50 00
Fax +971 4 3 38 06 66
South East Asia
Jotun (Singapore) Pte. Ltd.
No 11-15, Sixth Lok Yang
Road
Jurong
Singapore 628 111
Phone +65 6265 4711
Fax +65 6265 7484
Jotun is a World Wide company with factories, sales offices and stocks in more than 50 countries. For your
nearest local Jotun address please contact the nearest regional office or visit our website at www.jotun.com
ISSUED 23 MAY 2006 BY JOTUN
THIS DATA SHEET SUPERSEDES THOSE PREVIOUSLY ISSUED
COAL TAR EPOXY 82 Page 4 of 4



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.122.216.157 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 21:55   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415518

คำตอบที่ 10
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เมฆสีทองเมฆสีทอง จาก เมฆสีทอง 124.122.160.169 จันทร์, 15/6/2552 เวลา : 22:30   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415532

คำตอบที่ 11
       ลองนี่มั๊ยครับ เพื่อนสมาชิกนำไป เคลือบบาง ๆ ซัก 3 ชั้นก่อนพ่นสีรถจริง .....ป้องกันสนิมกันยาว ๆ เลยครับ

เมื่อวานให้เลขาฯ ไปทาฐานลองแบตฯ สนิมเขรอะแล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

mop จาก SUPERMOP 58.8.152.61 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 05:46   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415570

คำตอบที่ 12
       พอดีเคยมรประสพการณ์นิดหน่อยเกี่ยวกับเรื่องสี Epoxy

ถ้าจะให้ได้ผลดี ควรมีการรองพื้นตาม Standart Jotun ครับ

หรือถ้าให้ได้ผลดีที่สุด ก่อนลงสีรองพื้น ต้อง Sand Blast จะได้ Sure สุดๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

โก1821 จาก โก1821 118.175.64.108 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 07:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415578

คำตอบที่ 13
       สองวันต่อมา ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.62 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 08:24   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415589

คำตอบที่ 14
       รอมันแห้ง ใช้เวลานาน ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.62 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 08:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415591

คำตอบที่ 15
       ใส่แล้วครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.62 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 08:26   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415593

คำตอบที่ 16
       ชุดนี้ทดสอบครับ
ท่าน SUPERMOP ไว้ฝากอาจารย์ ปุ มาไว้ที่บ้านผม สักกระป๋อง นะครับ เอาน้ำยากัดสนิมนะ อยากลอง ครับ
หากกัดสมบูร์ ดี คงต้องทำตามที่ท่าน โก แนะนำ ถือว่าน่าจะสมบูรณ์ สรแบบนี้ มีความคงทนมาก ๆ สำหรับการยึดเกาะผิวเหล็ก..ที่มีความเสียดทานสูง เดี๋ยวหารูปมาให้ดูกันครับ มันเป็นข้อมูล ทางด้านวิศวกรรมปฐพี (Soil Engineering)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.58.62 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 08:34   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415596

คำตอบที่ 17
       COAL TAR EPOXY 82
ตัวนี้มันไม่น่าจะทนความร้อนจากการเบรคครับพี่เอนก
ม้าที่ต้องการหยุดมันไว้ มันก็คือความร้อน

ตัวที่ทนได้น่าจะ EPOXY HR
แต่ทนสุด แม้ Header ท่อไอเสีย
ต้อง Jotatemp 650 ครับ
แต่แพงไม่ต้องพูดถึง

สำหรับการเตรียมพื้นผิว

Surface preparation
All surfaces should be clean,
dry and free from contamination.
The surface should be assessed and
treated in accordance with ISO 8504.

Bare steel
Cleanliness: Blast-cleaning to Sa 2½ (ISO-8501-1:1988). Power tool cleaning to min. St 2 (ISO
8501-1:1988) may be acceptable, subjected to exposure conditions.

ในรูป การเตรียมผิว
SA คือการเตรียมพื้นผิวโดยการ Blasting อาจจะพ่นทราย copper slag
SA 3 ระดับความสะอาด ชิ้นงานจะต้องขาว หรือ White

SA 2.5 จวนเจียนจะขาว ใกล้ๆขาว หรือ Near White

ส่วน
ST
เป็นการเตรียมพื้นผิวด้วยการขัด
เช่นขัดด้วยมือ กระดาษทราย แปรงลวดโลหะ ใบบัดโลหะ
ฯลฯ

ST3 ก็ขาวๆ ไม่มี Scale เหล็ก
ST2.5 ก็กระดำกระด่าง ได้นิดหน่อย
ST2 ขัดพอกำจัดสนิมออก ไม่มีคราบจาระบี น้ำมัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม อเมริกันบ้านนอก 58.137.197.230 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 09:29   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415630

คำตอบที่ 18
       คุณ หนุ่ม อเมริกันบ้านนอก มีตัวอย่างไหมครับ
อยากลองใช้ดู ขอบคุณสำหรับข้อมูล ดี ๆ ของผมแค่ทดสอบครับ ลืมคิดไปว่า เบรคแรง ๆ เกิความร้อนสูง
จานเบรค ผมมี 2 ชุดครับ งัยขอลองดูก่อน ละกัน
หากใช้ไม่ได้ ค่อยว่ากันใหม่ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.63.172 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 09:41   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415636

คำตอบที่ 19
       ของผมออกแดงๆ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

motocross จาก motocross 210.246.192.46 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 10:25   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415646

คำตอบที่ 20
       สีแดง จ๊าบมาก เลย ครับ
งั้นเดียวเอาแบบนี้มั่ง ดีฟ่า แบบ ว่าชอบ อะไรที่เด่น ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.63.172 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 12:35   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415692

คำตอบที่ 21
       ชุบโครเมี่ยมดีก่าพี่เอนก เห็นเงาแว๊บ ๆ มาแต่ไกล ๆ

แหม ๆ เอาเพลาน้องมะเหมี่ยวมาโชว์มั่ง ทำมานานแร้นไม่เป็นสนิมเรย ขัดเกลี้ยงแล้วเอาเคลียเคลือบไว้





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก KKK 124.121.94.28 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 23:15   แก้ไขข้อความ แก้ไขข้อความ   เปลี่ยนรูปใหม่ เปลี่ยนรูป   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415943

คำตอบที่ 22
       จ๊าบ ๆ ทั้งนั้นเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.205.45 อังคาร, 16/6/2552 เวลา : 23:18   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 415946

คำตอบที่ 23
       รายงานผลทดสอบ
หลังจากติดตั้งและใช้งาน 2 วัน สีที่ทาไว้แห้งสนิทดีครับ
ความร้อนของจานเบรค ไม่มีผล กับสีกันสนิมแบบนี้เลย
สรุปว่า ใช้ได้ดี และจะใช้ต่อไป..



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

anek จาก Ecu_Original_Jeep 124.121.215.229 พุธ, 17/6/2552 เวลา : 22:14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 416262

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันศุกร์,22 พฤศจิกายน 2567 (Online 6957 คน)