คำตอบที่ 1
       ได้ข่าวว่ามันอืดอาดกว่า 3.4 มากๆ ครับ แต่ก็ไม่เคยลองขับเหมือนกัน เครื่องเป็นตัวเก่าไม่มีระบบวาวล์ VVTI ไม่เหมือนกับ Vigo หรือ Prado120 , 150 ตัวนั้นเป็น 2.7 VVTI แล้วครับ ถ้าเป็นตัว VVTI ใน Prado 120 เห็นพี่อาร์ทว่าอัตราเร่งน่าพอใจเชียวครับ

 แก้ไขเมื่อ : 27/12/2553 10:25:47

 แก้ไขเมื่อ : 27/12/2553 12:35:09

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ท่านใดใช้ 2700 อยู่ ช่วยหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รถผม RZJ95 เครื่่อง 2.7 เกียร์ธรรมดา ติดแก๊สแบบดูด ยก 2" ยาง275/70/R16
เครื่่องตัวนี้รหัส 3RZ 2700cc. จะคนละตัวกับเครื่อง 2.7 VVti แต่โครงสร้างพื้นฐานของเครื่องคล้ายกันมาก
อัตราเร่ง ทางดำ ส่วนตัวผมค่อนข้างพอใจ อาจจะไม่พุ่งนักเพราะน้ำหนักตัวรถ 2 ตันกว่าแต่ก็ขึ้น 120 Km/hr ได้สบายๆ ไม่ต้องลากเกียร์และปลายไปได้ถึง 150 Km/hr
ทางดิน เครื่อง เกียร์ และอัตราทดลงตัวน่าพอใจมาก แรงบิดดีมากครับ ปีนได่ได้ดีจนลืมไปเลยว่ารถหนัก 2 ตันกว่า นึกว่าขับ Jeep
อัตราการกินแก๊ส 1.8-2.0 บาท/กม. แก๊สแบบดูด จูนหนานิดหน่อย เอาแบบขับมันส์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับคือว่าอยากถามเพื่อเป็นข้อมูลไว้ครับ กำลังสนใจตัวนี้อยู่แต่คงอีกสักพักใหญ่ๆ ตอนนี้กำลังหาข้อมูลเห็นว่าราคา2.7ต่ำกว่า3.4อยู่พอควรเลยสนใจตัวนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เคยใช้ 3.4 แล้วไปลองขับ 2.7 มาแล้ว...2.7 พุ่ง กระโดดมาก ดีกว่า 3.4 จนงง เลยครับ...แต่วิ่งยาว ๆ ยังไม่เคยลอง

แสดงความคิดเห็นย่อย