เรื่องไดชาร์จร้านแถวอ.บ้านนา หากลาก80เข้าร้านไดอาจโดนแบบผม

จาก อำนาจหระรี
IP:113.53.65.55

อาทิตย์ที่ , 29/1/2555
เวลา : 19:27
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

อยากมาบอกสมาชิกvx80หรือรถรุ่นอื่นๆ ถ้าเป็นกรณีคล้ายหรือเหมือนรถผมนี้ ก็ควรหารถมาลากกลับบ้าน หรือควรตกลงพูดคุยกับทางร้านให้ชัดเจนก่อนที่จะเปลี่ยนไดลูกใหม่เข้าแทนของเก่าที่เสียระหว่างทางซึ่งเราเองไม่มีทางเลือก
สืบเนื่องจากวันที่22 มกราคม53ช่วงบ่ายๆ ผมขับรถvx80จะไปทำธุระด่วน ต้องเดินทางจากสระบุรีมุ่งหน้าไป อ.บางน้ำเปรี้ยว ระยะทางไปกลับ200กิโลเมตรและต้องตีรถกลับมาก่อนเย็นของวันนั้น
ผมใช้เส้นทางสระบุรี หินกอง วิหารแดง บ้านนาจะตัดออกเส้นองค์รักษ์ไป อ.บางน้ำเปรี้ยว รถ80เจ้ากรรมดันมีอาการเข็มวัดไฟชาร์จในรถลดลงผิดปรกติ เข็มวัดไฟvx80ทุกๆวันตอนรถวิ่งเข็มจะต้องตีเกินครึ่งนิดหน่อย ดูคร่าวๆก็น่าจะอยู่ประมาณ14โวลท์นี่แหละ วันนี้ดันตกลงมาเหลือแค่ครึ่งเดียวเอง วิ่งไปพอเหยียบเบรคบ่อยเข้า เข็มวัดไฟชาร์จก็เริ่มตกลง ๆ ต่ำกว่าครึ่งลดลงไปเรื่อยๆ พอขับมาถึงทางแยก อ.บ้านนา จ.นครนายกผมจะต้องเลี้ยวขวา
อาการรถเกิด มีไฟโชว์ต่างๆขึ้นเต็มหน้าปัดไปหมด รถเริ่มสะดุดผมขับประคองรถเลี้ยวขวาไปได้สัก500เมตร ก็เห็นป้ายร้านซ่อมรถอยู่ทางขวามือชื่อร้านอำนวยการไฟฟ้า รับซ่อมมอเตอร์ไดนาโมช่วงล่าง ผมเลยยูเทินรถกลับเข้าเช็ครถที่นั่น ช่างเปิดฝากระโปรงเช็คไฟบอกว่าไฟไม่ยอมชาร์จต้องถอดไดออกมาแกะตูดไดดู เมื่อผ่าออกก็แจ้งผมว่าชุดไดโอดเร็ตติฟายพังไม่มีอะไหล่ คุณต้องเปลี่ยนไดลูกใหม่แต่เป็นของที่บิ้วมาในราคา4800 หากเอาไดเก่าเทินก็ลดให้เหลือ4500 ผมเลยขอไม่เทินขอไดเก่ากลับแล้วกันขอให้ช่างเอาไดบิ้วมาใส่ให้ผมเลย..............ผมจะรีบเดินทางต่อไปที่ อ.บางน้ำเปรี้ยว ช่างที่นี่มีมอเตอร์หมุนทดสอบไดก่อนที่จะใส่ เมื่อติดตั้งไดเสร็จมีการตรวจเช็คติดเครื่องวัดไฟว่าไดทำงานได้แล้ว....แต่ผมไปส่องดูเข็มวัดที่หน้าป้ดรถมันยังอยู่ที่ครึ่งเดียวขณะติดเครื่องยนต์.....เลยเรียกช่างมาพูดคุยว่ามันผิดจากเดิมๆที่ตอนได้รถมาครั้งแรกๆ
ช่างบอกผมว่าม้นชาร์จแล้ววิ่งๆไปก็จะขึ้นเอง ให้เดินทางไปต่อได้เลย
จากนั้นผมเดินทางออกจากร้านมาพร้อมกับเข็มวัดความร้อนที่เคยขึ้นมา ตอนนี้มันไม่ขึ้นจึงโทรกลับมาที่ร้านเพื่อสอบถาม ร้านก็บอกให้กลับมาเช็คผมวิ่งไปยังไม่ถึง10กม. เข็มวัดไฟในรถเริ่มตกลงต่ำกว่าครึ่งมันเป็นเหมือนเดิมตอนที่เสีย ผมต้องรีบปิดแอร์และย้อนกลับมาที่ร้านไดนี้อีกครั้ง ไฟต่างๆโชว์แล้วเครื่องก็มาดับหน้าร้านอำนวยการไฟฟ้า ช่าง3คนกำลังตั้งวงเหล้าหน้าร้านสงสัยเลิกงานพอดี และเปิดกระโปรงรถเช็คไฟตูดไดก็เข้าทั้ง2เส้น แต่ที่น่าสงสัยคือระหว่างติดเครื่องยนต์อยู่หากว่าไดชาร์จชาร์ทไฟได้ตอนถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรรี่ขณะเครื่องติดอยู่ เครื่องยนต์มันต้องไม่ดับ....แต่ตอนนี้รถผมมันดับทันทีที่ดึงขั้วลบออกจากแบต และสุดท้ายก็อ้างว่าแบตติดรถของผมไฟมันหมด...........ต้องชาร์จก่อนจึงจะไปต่อได้....ผมเลยขอยืมแบตเก่าที่มีไฟของร้านให้ใส่มาให้ผมก่อนเพื่อที่จะรีบไปต่อ แล้วฝากแบตเก่าผมชาร์จทิ้งไว้และผมจะกลับมาเอาในวันรุ่งขึ้นก็แล้วกัน
เมื่อเสร็จผมวิ่งต่อไป เข็มวัดเกินครึ่งนิดเดียวสงสัยอยู่ว่าทำไมมันขึ้นมาน้อยจังแต่ก็วิ่งไปต่อได้
ด้วยขนาดแบตที่ร้านให้ยืมมา100แอมป์ (ของเดิมผม70แอมป์) ผมขับไป อ.บางน้ำเปรี้ยวและขับกลับมาสระบุรีเส้นทางเดิม มามืดแถวๆอ.หินกองจ.สระบุรี ต้องเปิดใช้ไฟหน้ารถ
จากนั้นไฟก็เริ่มตกลงมาเป็นอาการแบบเดิม แต่ผมก็รีบขับเพื่อจะมาให้ถึงบ้านให้เร็วที่สุด
....มันมาถึงบ้านด้วยอาการไฟหน้าปัดโชว์ทุกสิ่งทุกอย่างเหมือนเดิม..........
เป็นที่สงสัยสำหรับผมมาก รุ่งขึ้นเลยถอดเอาแบตไปชาร์จที่ร้านแบต โทรสอบถามเพื่อนๆไปทั่วว่าอะไรมันเสียกันแน่ ...ผมลองขับและไปถอดชาร์จแบตไป อยู่แบบนี้ไป2-3วันเพราะไม่แน่ใจว่าเป็นที่อะไร รถvx80ก็เพิ่งจะเคยใช้ยังไม่ถึงเดือน...งงและก็งง......
เมื่อวานเลยตัดสินใจโทรมาที่ร้านอำนวยการไฟฟ้า อ.บ้านนา ได้รับคำตอบว่ารถอยู่สระบุรีให้ไปแก้ไขได้ที่ร้านน้องชายชื่อร้านสนองไดนาโมอยู่หน้าโรงเรียนสบว.
ผมจึงเอาแบตรถวีโก้ใส่เพื่อขับไปร้านนี้ เจ้าของร้านนี้เช็คบอกผมว่า ไดโอดเร็ตติฟายหลังไดชาร์จตัวนี้เสียอีกแล้ว ของที่นี่ก็มีแต่คุณต้องขับไปเครมที่ร้านอำนวยการไฟฟ้าที่อ.บ้านนา ผมจะประสานพี่ชายคือคุณอำนวยทางโทรศัพท์ให้และได้โทรว่าไดโอดที่ร้านอำนวยมีอะไหล่อยู่ให้ผมรีบขับรถไปที่นั้นและแนะนำให้ใช้ระบบน้ำมันแทนระบบแก็สเพื่อประหยัดไฟ ไม่ต้องเปิดแอร์ เพราะแบตวีโก้ลูกนี้วิ่งถึงอ.บ้านนาแน่นอน ผมก็ขับไปและได้โทรสอบถามที่ร้านก็ได้รับคำตอบว่า รีบมาช่างจะไปต่างจังหวัดเดี๋ยวจะเย็นก่อน อะไหล่นั้นมีถ้าเปลี่ยนเฉพาะไดโอดที่ตูดได แต่ถ้าเครมทั้งลูกต้องเป็นวันจันทร์
ผมจะต้องเดินทางไปโคราช จึงแจ้งร้านว่าเปลี่ยนแค่ไดโอดก็ได้ผมจะรีบขับรถไปที่ร้าน ไม่เกินครึ่งชั่วโมงแค่30โลเองทางร้านโอเค ถึงร้าน4โมงเย็นคุณผู้หญิงน่าจะเป็นลูกสาวหรือเปล่าไม่แน่ใจ
บอกผมว่าทำไม่ทันอะไหล่ไม่มีต้องรื้อและทิ้งรถไว้ก่อน ช่างคนที่กวนทีน..มากๆ เดินรอบรถผม2รอบไปมองดูไดแล้วบอกผมว่าวันนี้จะรีบไปภาคใต้ต้องทิ้งรถไว้............ตรู..ก็โทรมาก่อนแล้วนี่หว่า ก็คุยกันรู้เรื่องแล้วจึงขับรถมาแบบเปิดแอร์ร้อนๆ และตรู...ก็บอกว่าจะไปโคราชกับเพื่อนๆคืนนี้เหมือนกันเมื่อคุยกันไม่ยอมแก้ไขทำให้ ผมก็เลยโวยวายดังๆต่อหน้าลูกค้าคันอื่นที่มารอรถซ่อมของตัวเองอยู่.............พร้อมถ่ายรูปร้านนี้มาด้วย
....เขียนมาตั้งยืดยาว อยากจะบอกว่าร้านอำนวยการไฟฟ้าอ.บ้านนานี้ เมื่อตอนจะใส่ให้เราก็คุยกับเราดี...พอของเสียจะให้แก้ไขก็บ่ายเบี่ยงไม่อยากรับเครม นัดแล้วปัดโยนกันไปโยนกันมา ร้านช่อมไดนาโมของน้องชายที่อยู่สระบุรีแนะนำผมค่อนข้างดีมีเหตุผล.......
ผมได้ยินพี่แกโทรไปบอกพี่ชายร้านอำนวยการไฟฟ้าอ.บ้านนาว่า รถ80นี้มันกินไฟมาก หากเปลี่ยนไดชาร์จแล้วต้องเช็คแบตด้วยหากมันเก่ามากพี่ก็ควรจะเปลี่ยนแบตใหม่ให้เขาไปด้วยเลย เพราะถ้าแบตเสี่อมไดชาร์จก็จะพังไปด้วย เนื่องจากว่ามันจะดึงไฟจากไดชาร์จไปมากหากแบตเตอร์รีไฟอ่อน........
...วันนี้ผมตัดสินใจเข้าร้านไดนาโมแถวๆ ถ.บายพาสเลี่ยงเมืองตะวันตก จ.สระบุรี เขารื้อไดออกมา อาการก็คือไดโอดหลังไดชาร์จพังขาดไหม้เหมือนตัวแรกที่เสีย ผมเสียค่าเปลี่ยนชุดไดโอดของใหม่ 1400 บาท
จบเลยครับ ไฟชาร์จเกินครึ่งเท่าตอนมาใหม่ๆ ผมเลยซื้อแบตใหม่อีกลูก GS 105D31L-MF

แก้ไขเมื่อ : 29/1/2555 20:21:00

แก้ไขเมื่อ : 29/1/2555 20:25:10

แก้ไขเมื่อ : 29/1/2555 20:42:10

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1