จาก อาร์ท ZJ
IP:115.67.64.30
จันทร์ที่ , 7/5/2555
เวลา : 19:52
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
ตามหัวข้อเลยมีคนโทรมาบอกพึ่งได้80มาขับแล้ว สุนัขไม่รับประทานเลย โคลงเป็นเรือเลย
รถกี่ปีแล้ว พูดจนปากจะแหกทะลุถึงหู ถ้าเอาปีสุดท้ายก็ 15 ปีแล้ว พวกโป่งเล็ก สามก้าน 91 92 93 94 ไปใหญ่เลย รถเดิมๆสองตันครึ่ง ถ้าบ้าสมบัติมีกันชน ไซเรว ทะลุสามตัน นั่งอยู่บนบูช บนสปริง บนโช้คมา 15 ปีอย่างต่ำกลับบ้านเก่าหมดแล้ว
บูชอาร์ม 14 ตัว บูชกันเซ 4 ตัว บูชกันโคลง แข็งตายหมดแล้ว สปริงล้าโช้คซึมกลับบ้านเก่าหมด ขับงี้เป็นเรือเลย เพื่อนกันใช้ JEEP บอกของผมไม่เห็นมีอาการเลย พี่ไม่ละเอียดก็ไม่มีอาการนะสิพี่ลองถอดอาร์มออกมาสิ บูชปลอกเหล็กงัดยังไงก็แข็งดูแน่นอยู่ แต่จริงๆมันแข็งตายหมดอายุไปหมดแล้ว อีกอย่างจิ๊ปน้ำหนักเท่าไหร่เบากว่าเยอะอาการเลยไม่ออก ไม่มีคัชซีอีกต่างหาก น้ำหนักมันต่างกันเยอะครับ
ไม่ใช่รถที่อ่อนแอ ตั้งแต่ใช้รถมาชอบที่สุดถูกใจที่สุดก็ vx 80 ทำทีเดียวจบ ได้อีกรอบ ได้อีก 150000 โลเป็นอย่างต่ำ ขับไม่เนียนไม่แรงเท่า 100 แต่ไม่มีอะไรให้พัง พังยาก ไม่แน่จริงไม่ไปวิ่งในเขมร ในลาวในตะวันออกกลางให้ทั่ว
อยากหล่ออยากยก แปลกแต่จริง อยากยกไม่อยากซ่อม ไม่พูดถึง ทำมันกลับมาให้ทุกอย่างกลับมาสภาพเดิมแล้วค่อยว่ากัน เห็นหลายคันยกเลย ยกใส่สปริง ใส่โข้ค เปลี่ยนบูชเยิ้องศูนย์แต่ตัวอื่นไม่เปลี่ยน ( แล้วพี่จะขับให้ได้ดียังไง ไม่เข้าใจจริงๆ )
เพื่อนกันเอารถมาให้ยก จังหวะพอดี ผมจัดให้จัดเต็มเลย ถ้าให้ผมทำผมทำตามสเตปผมน่ะ ผมเอากลับมาให้สมบูรณ์ที่สุดก่อนเรื่องจะยกจะหล่อขอเป็นสเตปต่อไป บูชทั้งคัน ลูกหมาก ชุดซ่อมกระโหลก ยางแท่นเกียร์แท่นเครื่อง ( ชุดนี้อาจไม่โดนเพราะรถพึ่งวิ่งมา 160000 ) บูชอาร์มผมใช้บูช STD บูชกันโคลงผมใช้ SUPERPRO ( บูช STD จารย์โก๋ 081 7806668 น.เจริญยนต์ วรจักร 02 2221419 บูช SUPERPRO ป๋าไพบูลย์ 081 9211680 ) ให้เบอร์ไว้เลยครับเดี๋ยวต้องมีคนถามแน่ๆ แล้วแต่เลือกใช้บูชยูรีเทนบางคนว่ากระด้าง ตูดใครตูดมัน บูช STD บูชSUPERPRO ราคาพอๆกันทั้งคันสองหมื่นต้นๆ หรือถ้าเกรดเทียบของญี่ปุ่นแท้ๆก็ถูกกว่าครึ่งนึงเลย พวกบูชเทียบ RBI ผมไม่พูดถึงน่ะครับ รถผมใช้ SUPERPRO ทั้งคัน ยก6 นิ้ว ผมแยกไม่ออกแล้วว่า กระด้าง กับ นิ่ม ต่างกันตรงไหน............... ผมชอบขับแบบตึงๆไม่นิ่มไม่แข็ง ชอบทำรถแบบทีเดียว ชอบทำรถแบบก่อนพังไม่ชอบพังแล้วมาทำ ไม่ชอบตัวไหนพังแล้วเปลี่ยน ผมคิดว่า ตัวไหนพังแล้วเปลี่ยนเป็นตัว เดี๋ยวไอ้ตัวที่อ่อนแอกว่าก็จะมาปฎิสนธิตัวที่แข็งแรงพึ่งเปลี่ยนไม่จบไม่สิ้นอีก
ไม่ต้องตกใจ LC ไม่จุกจิกผ่านรถอื่นมาถ้ามาใช้ LC แล้วจะติดใจ แต่อยากทำให้ถึงๆ ทีเดียวจบได้อีกรอบอย่างต่ำมี 150000 ++ กม.
|
