คำตอบที่ 451
       ผมติดถังแก็ส lpgห้อยท้ายไว้2ถังเติมที1000ต้นๆ. เกจวัดแรงดันใช้จับถังเดียว ชุดเซฟตี้แยกถังใครถังมัน. ตอนนี้ชักจะเป็นห่วงข้อต่อกลัวว่าจะหลวมเลยรื้อออกจะทำการเดินท่อแก็สเส้นใหม่ให้มีความปลอดภัยมากกว่าเดิม. รถผมใช้ถังแก็สขนาด58ลิตรx2ใช้ท่อ3ทางรวมจ่ายแก็สออก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 452
       ได้ท่อไอเสียเก่ามาทั้งชุดมีแคช2ตัวติดมาเลยจะถือโอกาสเปลี่ยนท่อใส่แทนอันเดิมที่ผมดัดแปลงไปออกทางซ้ายของรถ....เวลาเติมน้ำมันเบนซิลผมต้องดับเครื่องทุกครั้งเพราะท่อมันไปออกซ้ายเกรงเด็กปั้มถอดหัวจ่ายเร็วเสียวมันจะหยดมาแถวๆท่อไอเสีย....ของเขาออกขวากันหมดทุกคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 453
       ไปทุกที่ที่อยากไป.....รถรุ่นใหม่แบบปีกนกหน้ากระดิ๊บกระดั๊บเซซ้ายเซขวา. Vx80 ขึ้นได้ทุกถนนแบบไม่ต้องออกแรงมากมาย......ตัดสินใจไม่ผิดที่ขายฟอร์จูนเนอร์มาใช้ตัวนี้.....สำหรับคอออฟโรด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 454
       ผมไปเที่ยวกับเพื่อนๆชอบเล่นแบบที่พวกรถปีกนกหน้าทำไม่ค่อยจะได้อยู่บ่อยๆ.....นี่ครับคานแข็งvx80ทำได้แบบสบายค่อยๆไต่มันก็ขึ้นแล้วเยี่ยมครับแลนด์ครุยเซอร์vx80

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 455
       รถรุ่นนี้มันสุดยอดรถเดินทางไม่ว่าจะเป็นหัวคันนาทางลูกรังทางวิบากขรุขละทางลาดยางเข้าป่าขึ้นเขาปีนป่ายผมคิดว่ามันสุดยอดมากๆเสียเรื่องเดียวกินน้ำมันมาก.....แต่ก็มีทางเลือกให้ใช้แก็ส lpg แทนได้รูปทรงอาจเหมาะกับคนวัย40ขึ้นไปเมื่อก่อนภรรเมียผมจะให้ขายท่าเดียว....หลังเขาได้ขับใช้แทนรถรุ่นฟอร์จูนเนอร์ตัวท๊อประยะหนึ่งตอนนี้บอกผมเลยว่าไม่ขายแล้ว มันขับนิ่มและนิ่งกว่าฟอร์จูนเนอร์มากตามโค้งใส่ไปไม่มีอาการเป๋ประเภทท้ายจะหลุดออกยังไมเจอในvx80ครับ

คุณอำนาจ ยก 4 นิ้วแล้ว ความสูงจากพื้นถึงหลังคา จุดสูงสุดกี่เซนต์ครับ จาก : เล็ก80(เล็ก80) 1/4/2557 22:24:12 [27.130.90.20] กำลังจะไป 4 นิ้ว แต่กลัวเข้าตึกทีทำงานไม่ได้ ลานจอดความสูง 205 เซ็นติเมตร จาก : เล็ก80(เล็ก80) 1/4/2557 22:26:53 [27.130.90.20] พรุ่งนี้ผมจะวัดมาให้นะครับวันนี้จอดพื้นไมเรียบครับผม จาก : onair(onair) 2/4/2557 0:07:16 [125.26.220.117] รถผมยก4นิ้วยาง285/75/16(รอขยับ315) ชุดยก4นิ้วไอร่อนแมนวัดดูคร่าวๆราวๆ205cmแล้วครับพี่เล็ก80 จาก : onair(onair) 2/4/2557 0:19:06 [125.26.220.117] ยก4นิ้วยาง315ไม่มีแร็คหลังคา ตึก210 เข้าได้ มีเสียว ใส่แร็คหมดสิทธิ์ครับ จาก : pree s(pree s) 2/4/2557 17:23:28 [27.254.15.4] จาก : เล็ก80(เล็ก80) 2/4/2557 21:24:29 [171.7.65.223] ขอบคุณครับคุณอำนาจ ผมใช้ ไอร่อนแมนเหมือนกัน แต่ยาง 315 COOPER จาก : เล็ก80(เล็ก80) 2/4/2557 21:26:23 [171.7.65.223] สีดำทั้งคู่ทั้งพี่เล็ก พี่นาจ จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 3/4/2557 15:07:45 [202.151.7.23]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 456
       ขอขอบคุณสำหรับความรู้ทั้งหมดครับน้าอำนาจ

รถท่านเปล่าvx80หรือของสมาชิกท่านใดไฟสว่างมากมาวนหน้าร้านผมบ่อยแต่ไม่ยอมเข้ามาทักฮิๆ.... จาก : onair(onair) 10/4/2557 19:06:40 [125.26.214.51] ผมอยู่โซนนนทบุรีครับ ได้เข้ามาอ่านกระทู้นี้อย่างต่อเนื่องครับ โอ้วจอร์ชมันยอดมากครับ จาก : Meatis(Meatis) 13/4/2557 1:09:03 [110.168.51.26] ออครับ....เอรถใครนะมาด่อมๆมองๆแล้วก็จากไป จาก : onair(onair) 17/4/2557 21:38:41 [125.26.253.252]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 457
       ตั้งแต่ขับ80มาผมเจอคอออฟโรดหลายคนคุยกันว่าคนเล่นรถแบบนี้ไม่กล้าลุยหนัก ส่วนมากชอบเอาไว้อวดว่ารถข้าแน่. มันจริงอย่างว่าหรือเปล่า. แต่สำหรับผมตั้งแต่ขับvx80มาเจอทางลูกรัง ถนนวิบากผมชอบมากอยากจะลุยบางครั้งยังโดดใส่เล่นๆงั้น.....ไม่ใช่ว่ารถข้าแน่หรอกนะ....ชิ้นส่วนก็โตใหญ่กว่าเขาทั้งหมด ..... ไม่บ้าบิ่นจริงๆคงไม่มาเล่นvx80หรอกครับ. ขับฟอร์จูนเนอร์วิ่ง180อัพๆแซงชาวบ้านบายๆยังขายมาเล่น80ล่าสุดเจอด่านตรวจบอกว่าผมขับรถเร็วจะรีบไปไหน......ที่เรียกตรวจบางครั้งเรียกให้เข้าจอดซ้าย. แค่เจ้าหน้าที่สอบถามว่ามาจากไหนจะไปไหนเมามาหรือเปล่า รถเรียกรุ่นอะไรคันใหญ่มากเครื่องเท่าไหร่ราคายังไง...... แค่นี้แล้วก็ปล่อยผมเจอประจำ. บางด่านมีอำว่าเอาปืนมาด้วยนี่นา ฮ่าๆ...... ระวังเจออย่างผมนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 458
       ได้เวลารถvx80เกียร์เริ่มจะเสียเครื่องร้อนใส่เกียร์ถอยลำบากไม่อยากจะวิ่ง. ตอนเครื่องเย็นใส่ทีเดียวถอยได้สบายบางครั้งมีหลอกต้องเหยียบเบรคไว้แล้วเบิ้ลเครื่องคาเกียร์จึงจะเข้าให้.... ช่วงเครื่องเย็นเข้าเกียร์Dวิ่งๆไปไม่ยอมสับเข้า3-4ต้องกระทุ้งคันเร่งหลายครั้งจึงจะเข้า... ถ้าเข้าได้แล้วทั้งเดินหน้าถอยหลังก็ไม่มีปัญหาไรใช้ได้ดีปกติ. ไหนน้าอารท์บอกว่ารุ่นนี้ทนนักทนหนา. ตอนนี้ไมล์ผมมันขึ้นมาเกือบ200000โลแล้วไม่รู้ว่ารอบที่2-3หรือเปล่าฮ่าๆ.....อีกหน่อยคงได้เวลาผ่าตัดเกียร์ไม่รู้จะเป็นหมอคนไหน. อาการเริ่มกำเริบตอนกลับจากลำพูนวันที่13เมษายน2557นี้เอง. แก็สถัง58ลิตรx2 ผมถอดเหลือใบเดียวต้องแวะเติมทุก150กิโลเมตร......คำนวนดูบางครั้ง2.5บาทบางครั้ง3บาทนิดๆ. แล้วแต่ทีนหนักเบาครับหวดมา100-140ตลอดทางขาล่องถนนโล่งแต่ทางแย่มากๆช่วงกำแพงเพชร.

โอเวอร์ฮอลเกียร์จบยาวๆๆ มันก็เหมือนเกียร์ธรรมดาต้องเปลียนผ้า เปลี่ยนหวีครับพี่ มีอายุครับ จาก : อาร์ท zj(อาร์ท zj) 16/4/2557 6:06:22 [49.230.173.180] ครับพี่อารท์ทำเกียร์เสร็จคงได้เวลาทดเฟือง g2 ที่พี่ส่งมาให้ไปพร้อมเลยครับ....ยาวไป...ยาวไป....อึดทนยาวใหญ่คงคราวนี้แหละ จาก : onair(onair) 16/4/2557 18:31:14 [125.26.238.92] ไปหาช่างป้อมเลยพี่อำนาจ จาก : farcry(farcry) 24/8/2557 10:24:59 [171.4.155.96]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 459
       ผมจัดการโอเวอร์ฮอลล์เกียร์เรียบร้อยเมื่อปลายปี ไม่มีอาการใดๆกำเริบอีกแล้ว สบายใจที่ได้เสียตังค์ครับ

สงสารรถเหมือนกันตอนไปอ่างขาง-ปาย-แม่ฮ่องสอน-แม่สอด-ตากเมื่อไม่นานทั้งเครื่องทั้งเกียร์ร้องระงม..เฟืองหน้าหลังเดิมๆได้เวลา จาก : onair(onair) 16/4/2557 18:40:09 [125.26.238.92]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 460
       รถผมเจอปัญหาตอนถอดพวงมาลัยออกมาตั้งให้ตรงเพราะมันเอียง. หลังถอดพวงมาลัยออกมาตั้งแล้วได้ถอดชุดแอร์แบล็คตรงกลางออกดึงปลั๊กชุอแอร์แบล็คออก จากนั้นได้ขันน็อตออกดึงพวงมาลัยมาตั้งสับล็อกใหม่แล้วขับออกไปลองโดยไม่ได้ประกอบชุดแอร์แบล็คกลับคืนก่อนเปิดสวิชกุญแจ. หลังจากขับกลับมาถึงร้านค่อยประกอบทุกอย่างคืนไฟแอร์แบล็กดันโชว์ค้างมาให้เห็นซะงั้น. ผมลองจั๊มสายระหว่าง tcและe1เพื่อดูโค้ดไฟบอกอาการกระพริบที่ 1แล้วดับและติดอีก4ครั้ง. (ระหัส 1-4) มีเพื่อนๆแจ้งลิ้งค์ต่างประเทศให้ทราบว่าการแก้ไขให้ไฟดับทำดังนี้. ใช้สายไฟช๊อตขั้ว tcและabสลับกันลงกราวน์ตัวถังดังนี้
ให้เตรียมสายไฟด้านต่อกับตัวถังรถ อีกด้านผมใช้ไขควงยาวๆแหลมๆเล็กๆมัดกับสายไฟที่โยงสายไฟเข้าไปหาตัวถังรถ. อีกด้านปลายไขควงไว้รอเสียบจิ้มรูปลั๊ก tcและab อันดับแรกเดินไปเสียบกุญแจรถบิดสวิชไป1กิ๊กให้ไฟติด รอ6-10วินาที ระหว่างรอให้เดิมมาที่ห้องเครื่องด้านซ้ายรถ เตรียมเอาเหล็กไขควงที่เตรียมเอาไว้เสียบขั้ว tcแล้วชักออกมาเสียบที่รูabแล้วชักออกมาเสียบtcจากนั้นชักออกมาเสียบรูabสุดท้ายชักออกมาเสียบtcแล้วเอาคาไว้อย่าชักออก วิ่งไปดูหน้าปัดรถไฟแอร์แบล็คจะต้องกระพริบไวและถี่ รอจนดับเป็นเสร็จ. (ขั้นตอนเสียบสลับไปมาระหว่าtcและabต้องทำให้ไวภายใน1-1.5วินาทีเท่านั้น) หลังทำแล้วถ้าไฟแอร์แบล็คมันไม่กระพริบถี่แสดงว่าตอนย้ายสลับไปมาไม่ทันค่าวินาทีที่บอก....ให้ทดลองเริ่มต้นขั้นตอนใหม่อีกครั้งนะครับ
http://www.lexls.com/tutorials/lighting/airbaglight.html ลองดูครับ

งานนี้ไปหาร้านเขาบอกกล่องเสียต้องถอดกล่องมาล้าง ทำตามที่บอกนี่แหละจบหายแน่ ขั้วจั๊มอยู่ห้องเครื่องซ้ายใกล้มอเตอร์ปัดน้ำฝนมีฝาปิด จาก : onair(onair) 1/6/2557 12:54:50 [125.26.223.100] สงสัยพี่คงใช้สูตรเดียวกับการประกอบลำโพงแนี 55 จาก : farcry(farcry) 24/8/2557 10:24:51 [171.4.155.96]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 461
       คนอะไร ..... ช่างแก้ปัญหาจริง ๆ 5555
ขอชื่นชมครับ

ถามไปทั่วจนเจอคนใจดีบอกลิ้งค์มาครับความรู้ตายไปกับตัว ตอนนี้ยังมีชวิตอยู่ก็บอกต่อกันไปครับ จาก : onair(onair) 30/5/2557 13:59:37 [203.209.79.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 462
       ุสุดยอดครับ หาจนเจอ ดีใจด้วยครับแก้ปัญหาได้เรียบร้อยแถมแบ่งปัน

เผยแพร่กันไปครับเผื่อท่านอื่นๆเจอจะได้แก้ไขกันไป ผมก็ได้ลิ้งค์นอกมาจากท่านอื่นครับเลยลองทำดูไปร้านเขาบอกต้องแก้ที่กล่องอย่างเดียว จาก : onair(onair) 30/5/2557 13:55:46 [203.209.79.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 463
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 464
       เอาไงต่ออีกครับพี่อำนาจ ... รอเรียนรู้

ไปเรี่อยๆขับให้มันวิ่งไม่ได้ค่อยว่ากันเมื่อวานลองอัดลูกหมากกันโครงหลังต่อดรอปกันโครงหลังดูอ้าวขับนิ่งดีกว่าเดิมอีกเอ๊ะไงกัน จาก : onair(onair) 9/6/2557 10:46:33 [125.26.236.46] ว่างจะรื้อลูกหมากกันโครงหน้าไปอัดใหม่คูล่ะ300บาทแล้วเปลี่ยนยางยึดกันโครงเดี๋ยวถือไปเทียบร้านอะไหล่แล้วจะมาบอก จาก : onair(onair) 9/6/2557 10:56:26 [125.26.236.46] ไอ้พวกยางๆบู้ทๆทั้งหลายข้างล่างเปลี่ยนใหม่เห็นผลอย่างน้าอารท์เขาว่าจริงๆลูกหมากกันโครงหลวมตกหลุมดังก๊อกๆหายเลย จาก : onair(onair) 9/6/2557 11:00:05 [125.26.236.46] บู้ทจับกันโครงหลัง2ตัวที่ยึดกับคานหลังผมเอาของมิตซูสตาด้า4x4มาใส่ขนาดเท่าๆกันรู้25มิลปาดตีนยางออกนิดเดียวคู่ละ50บาท จาก : onair(onair) 9/6/2557 11:07:33 [125.26.236.46]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 465
       นั่นไง เอาอีกแล้ว คนช่างคิด ช่างซ่อม สร้างสรรค์จริง ๆ

ผมอยู่ต่างจังหวัดขับไปเข้าอู่ไหนเขาก็ส่ายหน้า. บางอย่างต้องมั่วๆเองดีมีพวกขายอะไหล่รถยนต์แต่ร้านเขาของไม่ครบทุกรุ่นครับ จาก : onair(onair) 10/6/2557 1:53:23 [125.26.218.99] ผมไปเปลี่ยนสายอ่อนเบรคหลังร้านไทพัลส์สระบุรีเล่นผม1100สายอ่อนนี้ร้านเพื่อนผมขาย150บาทเองเจอมาแล้ว จาก : onair(onair) 10/6/2557 2:00:09 [125.26.218.99] ใช้ MTX ตรงๆเลยพี่ จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 11/6/2557 18:21:12 [202.151.7.23] mtx. คือไรน้าอาร์ท. ยี่ห้อสายเบรคเหรอครับ. ที่พี่ให้ผมมา2เส้นมันคือสายอ่อนกลางใช่เปล่าผมยังไม่ได้ใส่ จาก : onair(onair) 12/6/2557 0:30:16 [125.26.227.153] หรือของรุ่นไมตี้เอ็กซ์ครับ ความยาวเท่ายก4เปล่าพี่ จาก : onair(onair) 12/6/2557 0:33:41 [125.26.227.153]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 466
       ไปทดสอบเกียร์มาที่ทุ่งใหญ่นเรศวร บ้านสะแนพ่อง ทิไล่ป้า อ.ทองผาภูมิ. ไปกันพร้อมสายลากรถ 5คันมีvx80 /2คัน เซิฟ1คัน อีซูซุทรูเปอร์ 1คัน ฟอร์จูนเนอร์1คัน. ฟอร์จูนและทรูเปอร์เป็นรถที่ต้องโดนผมลากจากการติดหล่ม vx80/2คันและโตโยต้าเซิฟ1คันยก4นิ้วทั้ง3คัน. vx80ผ่านได้ทุกรูปแบบเส้นทางแบบไม่ต้องลุ้นชิวๆ

ไปไม่ชวนเลยยยยยยยยยยยยย งุกงิก งุกงิก จาก : danai0599(danai0599) 13/6/2557 17:23:08 [119.76.46.167]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 467
       ไม่มีปัญหาไม่ต้องปั่นใส่โฟว์เดินกดดิ๊ฟหลังไปหน่อยกันพลาดเลี้ยงรอม1000เศษๆผ่านได้สบายครับสำหรับvx80ทั้ง2คัน. งานนี้ทำให้รักรถรุ่นนี้มากขึ้นจริงๆ. น้ำหนักรถการบิดตัวของรถได้ฟิวล้อติดพื้นทำให้ผ่านดินโคลนผ่านหินผ่านคลองน้ำได้แบบสบายจริงๆ.........เริ่มบรรลุความสามารถของมันแล้วครับตอนนี้

คันนี้สูง4นิ้วเท่าผมแต่ยางใหญ่กว่าผม bf all 315/75/16 ยางดูคล้ายขนาด32 mut285 ของรถผม จาก : onair(onair) 12/6/2557 23:50:47 [125.26.216.111]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 468
       ยาง 315 เค้าให้เข้าเหรอ พี่อำนาจ เกือบ 4 ปีแล้วนะผมไม่ได้ไปเยือนเลย
เนื่องจากกำหนดขนาดยาง 32 ครับ คิดถึงเมื่อก่อนไปนอนแช่น้ำทุกปีที่สน่พ่อง..

ของผม286ครับ ของเพื่อนall315/75/16 ปกติห้ามเข้าครับ. หลังไมค์ดีกว่าฮิๆ... จาก : onair(onair) 12/6/2557 23:41:57 [125.26.216.111] รถผม285/75/16 mut. เพื่อน 315/75/16 all ค่อยๆหาคงเอาน่าจะพอมีช่องถ้าไม่ใช่ยางมัดท่านปู่ จาก : onair(onair) 12/6/2557 23:45:19 [125.26.216.111]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 469
       สวัสดีครับคุณอำนาจ ที่เคยคุยกันไว้ครับ เรียบร้อยแล้ว ยก 2-3 นึ้ว จริงๆ ครับไม่ได้กวน
สปริงหน้า OME850J หลัง OME863 ยาง A/T 315/75R16 ครับ

แจ่มเลยครับยินดีด้วยครับผม จาก : onair(onair) 15/6/2557 2:49:29 [125.26.209.192]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 470
       ประเก็นชุดท่อไอเสียตรงแคชสั่งที่ไหนครับ หรือทั้งชุดท่อเดิมvx80ใครพอมีแหล่งชี้เป้าให้ทราบบ้างครับ รูใน2.6มิลมั้งรุ่นนี้

มีพักกลางเดิมสภาพสวย ให้ฟรีมาเอาได้ไม๊ จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 24/8/2557 22:35:04 [49.230.97.115]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 471
       ดูเป็นเที่ยวที่ร้อยกว่าแล้วมั้ง .... ได้ความรู้ชัดแจ้งครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 472
       ปริ้นท์ล็อกตลับลูกปืนล้อหน้า ระวังนะครับถอดเข้าออกบ่อยๆหมุดเขี้ยวปริ้นท์ล็อกหัก น็อตคลายตัวออกได้. ผมเจอตลับลูกปีนตัวนอกล้อหน้าเคลื่อนตัวออกมาได้. สุดท้ายลูกปีนล้อหน้าตัวนอกแตก...เกือบได้กินข้าวลิงกลางป่ามาแล้วครับ

หรือจะเรียกว่าแหวนพับล็อกกันน็อทล้อคลายก็คงได้ จาก : onair(onair) 25/8/2557 3:50:54 [125.26.230.27]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 473
       ผมได้ยกรถเพิ่มจากเดิม2นิ้วไปเป็นชุดยก4นิ้วแต่ไม่ได้ดรอบอามหน้าลง. ทนขับแบบรถเรื้อยไปมาอยู่นานพอสมควร. ตั้งแต่ได้รับคำแนะนำจากน้าอาร์ทให้ใส่ดรอบอามหน้าเพิ่มเข้าไปเพื่อปรับมุมแคตเตอร์ให้ใกล้เท่ารถเดิมมากที่สุด. ผลหลังใส่ตัวดรอบอามแล้วรถขับเปลี่ยนไปเป็นคนละคันจริงๆ. ขอบคุณน้าอาร์และช่างล่อนที่ได้เอื้อเฟื้ยดรอบอามมาให้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 474
       ใส่ดรอปอามแล้วการขับขี่จากรถหน้าไวเจอร่องๆถนนมีแว๊ป. พวงมาลัยเบาเหล่านี้หายไปเลยนะครับ. เรื่องจริงที่ไม่น่าเชื่อ ก่อนหน้านี้ผมลองเปลี่ยนยางไป3ชุดเพราะคิดว่าเป็นที่หน้ายางแต่ไม่ใช่. เข้าร้านซ่อมทั่วไปเขาจับรถผมเปลี่ยนบู้ทชุดอามหลังโดนไปอีก8ตัวก็ไม่หายอาการเรื้อยๆร่อนซ้ายทีขวาที. บางร้านบอกว่าโช้คหลังไอร่อนแมนผมเสียจะให้เปลี่ยนท่าเดียว. ว่าเป็นที่บู้ทกันโครงกับลูกหมากผมก็เปลี่ยน. ไม่หายครับ. เกรงใจมิตติ้งก็ไม่เคยไปให้เขาเห็นหน้าสักที. ได้น้าอาร์ทแนะนำให้ไปหาช่างล่อน.ไปขอซื้อดรอปอามให้เอามาลองใส่ดูน่าจะดีขึ้น. สุดท้ายรบกวนช่างล่อนจัดของให้มาใส่เอง. งานนี้ผมใส่เองตั้งหน้ายางหน้าด้วยตนเองด้วยตลับเมตร....ตอนนี้รถขับหน้ามือกับหลังเท้าเลย......ขอบคุณท่านกรูรูที่นี่มากๆเลยครบ......รอสักหน่อยจะจัดกันโครงกับอาจารย์อาร์ทสักชุดแน่ๆ.......ขอบคุณทั้ง2ท่านจริงๆครับ. น้าอาร์ทอ่างศิลาและน้าล่อนมีนบุรี

ตั้งหน้ายางเอง สุดยอดแล้วพี่ เปิดอู่ดีกว่ามั้ง5555 จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 3/12/2557 6:24:11 [49.230.87.24] ผมเห็นร้านตั้งศูนย์ดึงวัดบนแท่นคอมทุกร้านเลยลองมาแอบวัดดูล่าสุดมันหนีกันเกือบครึ่งเซ็นครับ..ฮิๆ จาก : อำนาจหระรี onair(onair) 5/12/2557 12:46:41 [64.233.173.173]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 475
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 476
       เกียร์เสียไม่ยอมเข้าดับเครื่องติดใหม่มาตลอดทางช่วงปีใหม่. มีเสียงเหมือนน้ำมันเกียร์รั่วแต่น้ำมันเกียร์ก็ปกติ. สุดท้ายต้องใช้วีโก้ลากกลับบ้านเสียเชิงชายแลนด์ครุยเซอร์หมด. สงสัยมันเสียงอะไรเหมือนปั้มดูดจ๊วบๆในห้องเกียร์เสียงแรงมากแต่รถไม่วิ่ง. วิ่งๆแล้วก็ไม่ไปต่อ. วันนี้ว่างไหนๆก็พังแล้วช่างใจจะลงเครื่องดีเซลซะดีมั๊ย. รื้อดูซะเองเลยถอดมาโอริงลูกสูบแข็งตัวหมดยางต่างๆหมดสภาพแข็งเป็นหัวผี. ชิ้นส่วนภายในเยอะมาก. น็อตต่างๆยาวสั้นหลายขนาด. ยังไม่รู้ว่าจะใส่คืนถูกหรือเปล่า. ปลั๊กไฟโซลินอยล์.พลาสติกแข็งตัวกรอบ. ตัดใจครับงานนี้พังทิ้งครับ.....

หาที่สะอาดๆ ไม่มีฝุ่นทำหน่อยเถอะพ่อคุณ จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 8/1/2558 8:58:54 [202.151.7.23] ครับพี่ชาย... จาก : onair(onair) 8/1/2558 13:33:25 [64.233.173.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 477
       เมื่อปีที่แล้วเคยโทรถามพี่ป้อมเรื่องค่าซ่อมเกียร์พี่แกบอกว่าอาการที่เกียร์เข้าบ้างไม่เข้าบ้าง. ต้องให้ระวังถ้าเดินทางไกลมันฟ้องมีอาการเริ่มต้นแล้วสำหรับรถผม. เนื่องจากใส่ล้อ35แต่ไม่ได้ทดเฟือง. ที่จริงแล้วเฟืองซื้อมาจากน้าอาร์ทนานแล้ว g2. 8/39. ความที่ยุ่งๆวุ่นๆกับปรับปรุงกิจการเลยไม่มีเวลาเปลี่ยนสักที. ก่อนหน้านี้.1ปี. จะมีอาการเช้าๆวิ่งได้แค่2เกียร์3-4หลุดบ่อยต้องคอยดึงกลับมาเกียร์2ตลอดใช้วิธีลากๆไปก่อนวิ่งไปสัก5-7กมก็จะเข้าได้ทุกเกียร์เป็นปกติ. ส่วนเกียร์ถอยบางครั้งต้องเหยียบเบรคไว้อีกเท้าไปเบิ้ลเครื่องถึงจะเข้า บางครั้งก็เข้าได้ปกติ. บางครั้งร้อนมากๆถอยไม่ยอมเข้า. อันนี้ต้องใช้ความสามารถส่วนตัวผ่านมาแล้ว1ปีกว่าๆ. วันนี้คงหมดอายุไขอย่างช่างป้อมว่าเอาไว้. ....รถรุ่นนี้ถ้าเกียร์เสียหนักต้องลากขึ้นรถยกไปส่งอู่มาหลายคัน......สงสัยจะจริงครับ พรุ่งนี้มีรูปใต้ท้องให้ดู

ถ้าไม่มีอะไหล่หลักเสียหายปล.ชุดซ่อมแล้วผ่าทลอก์ปล.ชุดคลัชLOCK UPจบแน่นอนครับ จาก : chang80(chang80) 8/1/2558 7:49:12 [125.24.196.238] แต่ดูจากสีสสมองเกียร์ดำเชียวพี่ ไหม้แน่นอนครับ ลองรื้อไส้ในดูครับ เสียหายแค่ไหน จาก : chang80(chang80) 8/1/2558 7:51:09 [125.24.196.238] ใจถึงเว้ยรื้อเกียร์กันเลยเหรอเนี่ย จาก : ปู่เฟืองจำปีคนเดิม(ปู่เฟืองจำปีคนเดิม) 8/1/2558 10:12:15 [203.156.162.171] ขอบคุณพี่ชายทุกท่านมากครับ. รถมันจอดแล้วแค่สงสัย. มากกว่านี้คงรื้อไม่ได้ครับตอนนี้นอนส่องดูเห็นแผ่นคลัชกรองขี้ดินเพรียบตัน จาก : onair(onair) 8/1/2558 13:39:06 [64.233.173.169]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 478
       รถผมคันนี้คงจะรักเจ้าของคงจะขายไม่ออกเพราะมีประวัติโชว์ เนื่องจากโดนผมประจารมาตั้งแต่ซื้อมาครั้งแรก (มือ345) จากคนที่ไม่เคยรู้เรื่องแลนด์ครุยเซอร์เลย. ชอบเพราะหุ่นมันล่ำ. ขับไปแก้ไปซ่อมไป. ผมเองรู้สึกมั่นใจตลอดหากโดขึ้นขับคันนี้ทุกครั้ง. ไม่ว่ารถจะติดหรือปืนขอบถนนหลบลงข้างทาง. ปืนหัวคันนาลงคูน้ำลงแอ่งรับลองว่าเคยไปได้แบบไม่หวั่นมาแล้วมั่นใจมากๆไปได้แน่นอน. ล่าสุดใส่วิ้นหน้าไว้ช่วยเหลือตัวเอง. งานนี้ได้ใช้วิ้นครั้งแรกแต่เอาสายสลิงไปคล้องให้วีโก้ลากกลับบ้านครับ. ฮิๆ

สติกเกอร์คลับน้าอาร์ทที่ติดไว้สีมันจางหมดนะครับผมเลยลอกออก. ยังไม่ได้ติดใหม่ครับ จาก : onair(onair) 8/1/2558 2:21:42 [64.233.173.165] ผมทำรุ่นใหม่ออกมาแล้ว รุ่นนั้นเค้าไม่ได้เคลือบใก้ลอกซีดไม่สวยเลย เดวส่งไปให้ครับพี่ จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 8/1/2558 7:31:24 [49.230.91.150]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 479
       เป็นเรื่องธรรมดา ผมมองเป็นเรื่องธรรมดากับการโอเวอร์ฮอลน์เกียร์ครับ
จะเร็วจะช้าโดนทุกคันทุกยี่ห้อ

เกียร์ธรรมดา ก็ต้องมาเปลี่ยนจนกด ผ้าครัช ครับ

วีโก้ปี2010 ผมเปลี่ยนเครมทั้งคลัชทั้งหวีลูกปืนกดมารอบ. Vxคันนี้คงได้เวลาแล้วครับผมถ่วงเวลามา1ปีกว่าๆครับ จาก : onair(onair) 8/1/2558 13:44:13 [64.233.173.165]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 480
       ผมทำชุดใหม่มาแล้ว สั่งเคลือบไม่ซีดแล้ว เดวส่งไปให้ครับ
นึกว่าพี่จะมามิ๊ตติ้งด้วย

ขอบคุณมากครับ. 2คันนะน้าอาร์ท. ของเดิมเจอยาขัดสีลอกหมดเลยตัวหนังสือ จาก : onair(onair) 8/1/2558 13:32:15 [64.233.173.173]   แสดงความคิดเห็นย่อย