คำตอบที่ 1
       โดยเฉพาะ 80 เีกียร์ Auto ค่าซ่อมยกเกียร์ไม่ถูกเลย
ลูกปืนต่างๆที่อยู่ในราวเกียร์พังเอาง่ายๆ ถ้ามีโอกาสลองตรวจเช็กกันบ้างนะครับเป็นห่วงจริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ พี่พงศ์ ถึงแม้ว่า ผมยังไม่มีรถ LandCruiser ใช้ แต่จะเอาหลักการณ์ นี้ มาใช้ ดูแล บำรุงรักษา เจ้า 106 ที่บ้าน
เพราะหน้าฝนที่แล้ว เอาเข้าสวน ลุยน้ำ ลุยโคลน ตามสมควรเหมือนกันครับ
กะว่า วันพรุ่งนี้ จะเข้าไปศูนย์ หนองคาย เปลียนของเหลว ออกใหม่ทั้งหมด นับตั้งแต่

1. น้ำม้นเครื่อง
2. น้ำมันเกียร์
3. น้ำมันเฟืองหน้า น้ำมันเฟืองท้าย
4. น้ำมันเบรค และ น้ำมันคลัชท์
5. น้ำมัน กระปุกพวงมาลัย เพาเวอร์

เพื่อความสบายใจ และ รถ ก็จะอยู่กับเรา ไปได้อีกนาน ครับ

ระบบน้ำมันมันคลัชและเบรคเป็นระบบปิดถ้าสียังไม่เปลี่ยนก็ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนครับ จาก : พงศ์(เชษฐ์)(พงศ์) 8/11/2554 12:09:24 [118.175.144.165] แต่มีข้อพึงระวังเรื่องเกรดของน้ำมันที่ใช้ไม่ควรใช้น้ำมันหลายเกรดเติมปะปนกันเช่น เดิมน้ำมันเบรค จาก : พงศ์(เชษฐ์)(พงศ์) 8/11/2554 12:11:14 [118.175.144.165] และน้ำมันคลัชเป็น dot 3 ก็ไม่ควรเอา dot 4 เติมผสมกันเพราะลูกยางโอริงต่างๆจะพองตัวได้ง่าย จาก : พงศ์(เชษฐ์)(พงศ์) 8/11/2554 12:14:08 [118.175.144.165] น้ำมัน Power ก็เหมือนกันครับไม่จำเป็นต้องถ่ายทิ้งแค่เช็คระดับตามก้านวัดก็พอครับ จาก : พงศ์(เชษฐ์)(พงศ์) 8/11/2554 12:15:59 [118.175.144.165]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไปลุยน้ำ ที่นา มาครับ
บ้านผมทำนา และทำสวน ด้วยครับ รักษาอาชีพ บรรพบุรุษ ไว้ ให้ลูกหลาน ได้เล่าขาน ตำนวน คนสู้ ต่อไป ครับ

( คงไม่ว่ากัน นะครับ บอร์ดกระทู้ ของ LandCruiser แต่ มี LN106 มาขอแจม ถ่ายทอดประสบการณ์)

ยินดีครับ มาเลย.... จาก : อาร์ท ZJ(อาร์ท ZJ) 8/11/2554 13:30:45 [202.151.7.23]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เบอร์น้ำมันต่างๆของ LANDCRUISER

VX 80 นม.เกียร์หลักใช้ dexron 2 หรือ 3 ( ตามคู่มือระบุ 2 ครับ ) ของรุ่นอื่นๆถ้าเป็นใหม่ๆอย่าง 120 หรือ 100 150 จะบอกเกรดน้ำมันที่ก้านวัดเลยครับ

ทรานเฟอร์ ใช้ 90 ( ของ VX 80 ตามคู่มือระบุ เบอร์ 90 ไม่ใช่เกรด Limited ใครจะใช้ Limited ก็ไม่ผิดกติกา )

น ม.เฟืองท้ายหน้าหลัง ถ้ามี Difflock ใช้เกรด 90 GL5 ถ้าไม่มี Difflock ใช้เบอร์ 90 Limited เท่านั้นครับ

รายละเอียดตามที่ลง สามารถใช้กับ VX 100 หรือ 95 ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ยังออกจากบ้านไม่ได้ครับ ออกไปได้เมื่อไหร่ จะรีบไปเปลี่ยนเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       พี่มหาค็อป จอดนานๆระวังเบรคติดนะครับ ถ้าขยับรถได้ลองขยับรถดูบ้าง
แบบว่าเบรคโดนไอน้ำครับ

ขอบคุณครับ พี่ จาก : มหาคนเดิม(มหาคนเดิม) 14/11/2554 9:04:55 [101.51.157.47]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ลูกปืนล้อ+กะโหลก ต้องถอดล้างใส่จารบีใหม่มั๊ยครับ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เบื้องต้นในกรณีที่อู่ยังไม่เปิดเรื่องเช็กน้ำมันควรทำเองก่อน
หลังจากน้ำลดแล้วอู่เปิดให้บริการก็ควรตรวจเช็คลูกปืนล้อลูกปืนจี๋ ...ฯลฯ รวมระบบเบรคด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       VX 80 ยังไม่เคยลุยน้ำ แต่ LN 106 ถ่ายเฟืองหน้าออกมาแล้ว
..น้ำมัน + น้ำ ร่วม 2 แกลลอน ต้องรื้อออกหมดครับ ฟรีล๊อค,ลูกปืน
น้องน้ำ เขาเข้าไปอยู่เต็มไปหมด..เอาไม่อยู่..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอบคุณมากครับวันนี้ ว่างเลยลงมือเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เกียร์ เฟืองท้าย เป็นไปตามที่คุณพงศ์บอกจริงๆ เฟืองท้ายคู่หน้า น้ำมันเป็นสีนมเลย แต่กำลังสงสัยว่าน้ำมันเกียร์ทรานเฟอร์ตรงกลางมีมั้ยครับแล้วใช้เบอร์อะไรครับ ไม่งั้นยาวแน่แน่ครับ ผมชื่ออาร์ตครับ ใช้ 120d4d อยู่ครับ

120ดูที่ก้านวัดนํ้ามันเกียร์ตามคําตอบที่4ที่คุณอาร์ทตอบใว้หานํ้ามันยี่ห้อที่ไม่ต้องแพงมากใส่ไปก่อนนํ้าลดค่อยจัดหนักอีกที จาก : พงศ์(พงศ์) 18/11/2554 7:38:16 [49.229.202.236] เอานํ้ามันยี่ห้อถูกหน่อยแต่เบอร์ต้องตรงตามผู้ผลิตระบุใช้ไล่นํ้้าไปก่อนนํ้าลดถ่ายทิ้งอีกที จาก : พงศ์(พงศ์) 18/11/2554 7:42:37 [49.229.202.236] ขอบคุณมากครับพี่พงศ์ จาก : artart123(artart123) 23/11/2554 1:43:51 [110.168.154.79]   แสดงความคิดเห็นย่อย