คำตอบที่ 1
       เที่ยวเสาะแสวงหาร้านและช่างที่มีความชำนาญ (จากการอ่าน) ไม่น่าเชื่อ อยู่ในอำเภอนครชัยศรีนี่เอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ห่างจากบ้านประมาณ ๑๐ กิโลเท่านั้น ช่างจ๋า อดีตเป็นนักแข่งรถซะด้วย ผลงานเพียบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อัธยาศัย ไมตรี พูดคุยเป็นกันเอง แบบลูกทุ่ง ชาวนครชัยศรี เอาลิงค์มาฝากครับ
ไม่มีค่าโฆษณานะครับ แต่เห็นการเอาใจใส่งาน ละเอียดถี่ถ้วน และรู้เครื่องยนต์กลไกอย่างดี
----------------------------
http://www.gasforcars.net/ja_garage/index.html

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ไม่ใช่ช่างติดตั้งแกสธรรมดา
แต่เป็นช่างติดตั้งแกสรถยนต์ที่ผันตัวเองมาจากนักแต่งรถแข่ง
แถมตอนนี้ ทำหน้าที่เป็นวิทยากรอบรมการติดตั้งแกส การจูนแกส
อีกต่างหาก เอาลิงค์จากยูทูปมาฝากครับ
----------------------
http://www.youtube.com/watch?v=UYdO_g0GNZs

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ช่างจ๋า จูนแกสเอง และทดลองขับให้ด้วย จูนไปเองให้ด้วย
เดือนก่อนเอารถพี่ชายแฟน E280 ไปติดตั้ง วันนี้ ก็เลย
เอา พราโด้ ๙๕ ไปเปลี่ยนจากดูดเป็นฉีด ได้ผลเป็นไง
จะรายงานในบอร์ดนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ใส่ยี่ห้อ SEC ราง OMVL เนียนที่ 1 แสนโลครับ
ยี่ห้อนี้ มันมีฟังชั่น ชดเชย เวลาที่สายหัวฉีดยาว แล้วเวลาจูน มันจูนทีละสูบ คำนวนคาวมยาวสายแต่ละเส้น
มีโปรแกรมฉีดน้ำมันเลิ้ยงบ่าวาร์วด้วย แล้วยังมีโปรแกรม MAP จูนตามภาระโหลดด้วย
ยี่ห้อที่ออกทีวี ..ถ้าพูดตามเนื้อผ้านะครับ
ยี่ห้อ SEC กินขาด แต่การตลาดเห่ย..เพราะเจ้าของร้าน อารมณ์ไม่ลงร่องบ่อยๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       เห็นหน้าตาแล้วดูเข้าท่านะท่านมหา ...อย่างไรจะรอฟังข่าวนะครับ...คงวิ่งกระจายเหมือนน้ำมันแน่..

ยังเหยียบไม่ถึง. ๑๔๐ เลยครับพี่ปู่ จาก : Wetban(Wetban) 23/1/2556 13:27:32 [27.55.9.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ไม่่ได้เน้นยี่ห้อไหนเป็นพิเศษครับ
แต่ให้ช่างจ๋า ตรวจสภาพเครื่อง
แล้วติดตั้งยี่ห้อที่ติดแล้วจบ
-----------------------
ทดลองใช้แล้ว สิ่งที่ได้ตอนนี้คือ รอบนิ่งไม่สวิง
แต่ยังไม่ได้วิ่งทางไกล ไปแค่ที่ทำงาน ๓๐ กิโล
ไว้ให้วิ่งไปเขาใหญ่ปลายเดือนนี้ จะรายงานการใช้ครับผม

ท่านมหาครับ มันจะแรงกันไปใหญ่ จาก : m.eng48(m.eng48) 21/1/2556 11:06:03 [61.19.232.182] เวลาเร่งรีบจะได้ดังใจครับพี่ จาก : Wetban(Wetban) 23/1/2556 13:13:57 [27.55.9.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       แล้วพี่จะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจนครับ



MIXER ที่ดีที่สุดแพงทีสุดจะสำนักไหนยี่ห้อไหนก็แล้วแต่ ยังไงก็สู้ระบบหัวฉีด ยี่ห้อที่แย่ที่สุดไม่ได้ทุกกรณีครับ


 แก้ไขเมื่อ : 21/1/2556 23:30:12

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       หัวฉีดรุ่นนี้โคตะระทนครับพี่มหา ผมก็ใช้อยู่

ต้องตรวจเช็คอะไรเป็นพิเศษไหมครับ พี่ไม่แหลม จาก : Wetban(Wetban) 23/1/2556 13:24:03 [27.55.9.208] ซักแสนโล ถ้าว่างก็ล้างซักทีครับ จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 25/1/2556 17:33:26 [171.96.15.85]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ผมได้ ๓๐๐ E คันนี้มาไ้ว้ในครอบครองแล้วครับ
(กว่าจะได้มารอทำทะเบียนใหม่ร่วม ๆ ๒ เดือน)
ขัยไป ขับมา สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว จอดอย่างเดียว
อยากจะดมแกส แต่.......

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เมื่อได้มาครอบครอง เจ้าของเดิมก็พาตระเวนแนะนำร้านที่ใช้บริการประจำ
เผื่อมีปัญหาอะไร จะได้รู้ประวัติรถ และประวัติการซ่อม ร้านนี้ อยู่แถวศรีนครินทร์
บริการเบนซ์อย่างเดียว แอบกระซิบถามช่างว่า ติดแกสแล้วจะเวิร์คไหม?
ช่างตอบว่า "อย่าเลยพี่ ไม่จบครับ รุ่นนี้" ตายละหว่า ...... แย่แน่
มีรถ แต่ไม่มีตังค์เติมน้ำมัน 55555555++++

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ช่างอู่ที่ดูแลรถคันนี้แนะนำว่า ๓๐๐ E เครื่อง W ๑๒๔ ติดแกสแล้ว
มีปัญหาที่แก้ไม่จบ ถ้าจะดมแกสจริง ๆ ต้องวางเครื่อง ๒๒๐ หรือไม่ก็
๓๒๐ จบเนียนสุด หรืออาจจะข้ามสายพันธุ์ไปที่เครื่อง TOTA

 แก้ไขเมื่อ : 21/1/2556 23:35:48

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       วันที่ส่งพราโด้ ไปเปลี่ยนเป็นหัวฉีด ช่างจ๋า ก็แนะนำให้วางเครืื่องใหม่ จะชัวร์สำหรับรุ่นนี้
แถมลูกน้องช่างจ๋า ยังบอกด้วยว่า รุ่นนี้ อย่าว่าแต่ติดแกสที่มีปัญหา ตัวเครื่องเดิมๆ แก่แล้ว
ยังมีปัญหา

----------------
ใครที่เคยใช้ ๓๐๐ E W ๑๒๔ มีวิธีติดแกสยังไงบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ทุกอย่างเมื่อแก่แล้ว หมายถึง อายุมากแล้ว มีปัญหางอแงทั้งน้าน ไม่ว่าคนหรือรถ /// ทำใจได้ครับ
----------------------
คันนี้ E ๒๘๐ รับมรดกจากผู้มีพระคุณท่านหนึ่ง บูรณะหลายอย่างเหมือนกัน เสร็จแล้ว ติดตั้งแกสที่ช่างจ๋า
วิ่งปร๋อหายห่วงมา ๒-๓ เดือนแล้ว แต่ ๓๐๐ E W ๑๒๔ อยากรู้ว่า ปัญหายังไงที่ติดแกสแล้ว
จบไม่ลง หรือว่า พอแก่ตัวแล้วมีปัญหางอแง อยากทราบครับ พี่ ๆ ท่านใดมีประสบการณ์เกี่ยวกับ
๓๐๐ E รุ่นนี้ ช่วยแชร์หน่อยครับ

 แก้ไขเมื่อ : 22/1/2556 18:50:58

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       อันนี้ ชุดหม้อต้ม จากสำนักชัย หมากกระจาย ต้องยอมรับครับ ติดตั้งมาเนียน
มาก ๆ ได้รับคำชมเสมอ เมื่อเปิดฝากระโปรงให้เพื่อน ๆ ดู (ติดตั้งจากพี่ป้อม
ก่อนจะมาถึงผม) แต่มีปัญหาที่วิ่งที่ความเร็ว ๑๔๐ up เครื่องกระพือ
สังเกตได้จากคอนโซลหน้า สั่นเป็นเจ้าเข้าเลย

--------------------
เมื่อเปลี่ยนเป็นหัวฉีด นิ่งเลยครับ แต่วิ่งระยะสั้น ๆ เท่านั้น ยังไม่ไปทางไกล

--------------------
ชุดหม้อต้มเดิมๆ จะเอาไช้ประโยชน์อะไรได้บ้างครับ นอกจากชั่งกิโลขาย


 แก้ไขเมื่อ : 23/1/2556 21:22:46

ลองเอาไปให้พี่ชัย ใส่กับ300E สิครับพี่ เครื่องรุ่นเก่าๆใช้ระบบดูดเหมือนคาร์บูเรเตอร์ไปเลย จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 25/1/2556 17:40:25 [171.96.15.85] จะลองปรึกษาดูครับพี่ จาก : wetban(wetban) 25/1/2556 19:02:29 [101.108.179.55]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       มีอีก 1 ทางเลือกครับพี่มหา...สมายแก๊สไทยแลนด์(โฟโบ๊ส)..02-986-2601...พี่มหาโทรปรึกษาได้ครับ

ขอบคุณครับพี่โก๊ะ จะลองถามข้อมูลดู จาก : Wetban(Wetban) 23/1/2556 13:21:48 [27.55.9.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       300 E ติดได้ครับพี่มหา โทรพี่ชัยตามเบอร์ที่หม้อต้มเลยครับ

เคยคุยกับพี่เค้าต้องเอาอะไรสักอย่างไปไว้ในหม้อกรองครับ

เปลี่ยนเครื่อง เปลี่ยนทำไมครับ ไปใหญ่เลย

ขอบคุณครับพี่อาร์ท จาก : Wetban(Wetban) 23/1/2556 13:25:07 [27.55.9.208]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       วันที่เปลี่ยนเป็นหัวฉีด ก็เปลียนสายหัวเทียน ช่างจ๋าบอกว่า มันกรอบแล้ว
และรออะไหล่อีกตัวหนึ่ง คอยล์จุดระเบิด ต้องสั่งจากศูนย์ ใช้อันเก่าไปก่อน
ก็เลยยังไม่กล้าเหยียบเร่งมาก ๆ
-------------------------------
คอยล์จุดระเบิดมันเกี่ยวกับอะไรครับ ถ้าใช้อันเก่าไปก่อนมันจะดับกลางอากาศไหม?

แหม๋รถยังสวยเนียนอยู่เลยนิท่านมหาครับ จาก : ปู่เฟืองจำปีคนเดิม(ปู่เฟืองจำปีคนเดิม) 24/1/2556 18:01:06 [110.168.122.114] เงาวับ พอ ๆ กะวันที่รับมาจากพี่ป้อมsupermop ครับผม จาก : wetban(wetban) 24/1/2556 20:07:30 [182.52.168.63] แก๊สต้องการไฟแรงครับ อู่แก๊สต้องการไฟชัวร์ๆจากของใหม่ๆ ตัดปัญหาไฟไม่สมบูรณ์ จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 25/1/2556 17:45:25 [171.96.15.85]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       Benz 300e ต้องติดแก๊สระบบmixer เท่านั้นครับ เพราะเครื่องเป็นระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวเจ็ท
หรือหัวฉีดเดี่ยวนั่นเองครับ
ถ้าติดแก๊สแล้วระบบน้ำมันจะใช้ได้ไม่ค่อยดีเพราะหัวเจ็ทจะพัง ในหัวเจ็ทจะมีแผ่นไดอะแฟรมครับมักจะขาด
แม้กระทั่งน้ำมันไม่ควรใช้แก๊สโซฮอลล์
ผิดถูกอย่างไรขออภัยด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ขอบคุณครับ พี่ whan
เดือนมีนาคม ๙๑ จะหมดจากประเทศไทยแล้ว
ก็คงต้องเปลี่ยนโน่น เปลี่่ยนนี่ กันพอสมควร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       พราโ้ด้ตัวนี้ของพี่มหาวิ่งแก๊สไมค์คงที่ได้กี่โลลิตรครับพี่มหาลองดูหรือยังครับ(รอลุ้น)

วันจันทร์ ๒๘ มค. ไปหัวหิน จะลองวิ่งจับการบริโภคครับ จาก : wetban(wetban) 25/1/2556 19:01:14 [101.108.179.55] ครับพี่มหารอลุ้นอยู่ครับ (เดินทางปลอดภัย...เที่ยวให้สนุกน่ะครับพี่มหา) จาก : KOVX80(KOVX80) 25/1/2556 22:34:20 [58.8.235.102]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       เครื่อง K-JET สามารถติดตั้งได้ครับ ในระบบหัวฉีด ยี่ห้อ SEC นั่นแหละ แต่ต้องพ่วงกล่อง อีก 1 ตัว
แต่สภาพเครื่องต้องสมบูรณ์ แล้วค่าใช้จ่ายจะมากกว่าปรกติประมาณ 5-8 พันบาท ถ้าเทียบกับะบบหัวฉีดธรรมดา ทั่วไป
เมื่อติดไปแล้ว ตีนต้นและติดปลายจะหายไปประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ แต่เครื่องมันแรงอยู่แล้ว ไม่มีปัญหา
แต่ที่อู่ส่วนใหญ่จะโบ้ยหนีไม่ทำ เพราะลูกค้าไม่ยอมเข้าใจว่า..เป็นการดัดแปลงระบบกลไก ให้เป็นอิเล็กทรอนิกส์ในการสั่งจ่าย
เพราะจะเข้าใจว่า มันจะเนียนเหมือนระบบหัวฉีดทั่วๆไป จริงๆแล้วในบางคันมันจะไม่เป็นอย่างที่เราต้องการครับ
คนที่ทำจบในเวลานี้ ในระบบ K-JET ต้องพี่จ๋าครับ ส่วนพี่ชัย หมากกระจาย ติดเป็นวาริเอเบิ้ล ก็ใช้ได้ดีระดับนึงครับ
ราคาระบบวาริ น่าจะประมาณ ต่ำกว่า 2 หมื่น ระบบหัวฉีดน่าจะราวๆ 4 หมื่นต้นๆ

ขอบคุณครับ พี่ส้ม สะอื้น สำหรับข้อมูลดี ๆ จาก : wetban(wetban) 26/1/2556 13:50:41 [101.108.186.204]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       วิ่งทางไกลดูแล้ว เยี่ยมครับ
๑. อัตราการเร่งแตกต่างจาก Mixer มาก กระฉูดกว่าเก่าเยอะ
เมื่อก่อนเหยียบถึงความเร็วที่ ๑๔๐ เครื่องกระพือ อาการตื้อ ๆ
มีอาการสั่นที่คอนโซนหน้า และเร่งไม่ขึ้น

๒. เมื่อเปลี่ยนเป็นหัวฉีด วันนี้(๒๘ ม.ค.๕๖) เหยียบได้ถึง ๑๖๐ นิ่งมาก
(ยังมีเหลือ) อาการนิ่ง ไม่มีกระพือหรือคอนโซลหน้าสั่นไหวเลย

๓. พราโด้ ๙๕ คันนี้ วิ่งน้ำมัน(๙๑) เคยวิ่งได้ถึง ๑๗๐ (ยังมีเหลือ)
ไม่กล้าเหยียบให้หมด

๔. การขับ ขับไปเรื่อย ๆ จากนครปฐม - ราชบุรี รถเยอะ ๘๐ - ๑๒๐ เป็นพื้น
๑๔๐ บ้าง บางครั้ง

๕. จากเพชรบุรี - หัวหิน ถนนดี รถน้อย จากชะอำ - หัวหิน มีฟอร์ด เอสเคป
เปิดไฟไล่มาแต่ไกล ลองไล่ตามดู หายห่วงครับ ลองเหยียบดู ๑๕๐ - ๑๖๐
สบาย ๆ (ไม่กล้าไปที่ ๑๗๐ เหมือนน้ำมัน)

๖. อัตราการบริโภค
- เช้า ออกจากบ้านนครชัยศรี นครปฐม เติมแกสเต็มถัง กดเลขไมล์ ๐
- ถึงหัวหิน ส่งงานเรียบร้อย ออกเดินทางกลับ ๑๔.๓๐ น. แวะเติมแกส
ที่โพธาราม ราชบุรี เติมไป ๔๗.๓๐ ลิตร (แบบไม่ต้องอัด) วิ่งระยะทาง
ได้ ๓๑๔ กิโลเมตร(กว่า ๆ )
- ๓๑๔ หารด้วย ๔๗.๓๐ เท่ากับ ๖.๖๓ แกส ๑ ลิตรวิ่งได้ ๖.๖๓ กิโล
- วันนี้ ราคาแกสที่เติมลิตรละ ๑๒.๙๐ บาท (๔๗.๓๐x๑๒.๙๐) เท่ากับ ๖๑๐.๑๗ บาท
- ณ วันนี้ ๑ กิโลเมตร จะต้องจ่ายค่าแกส กิโลเมตรละ ๑.๙๔ บาท



 แก้ไขเมื่อ : 28/1/2556 21:09:25

เยี่ยมเลยครับ ละเอียดครบถ้วนกระบวนความ ...ความเร็วระดับใช้ได้เลยครับ จาก : ปู่เฟืองจำปีคนเดิม(ปู่เฟืองจำปีคนเดิม) 29/1/2556 12:08:27 [110.168.76.206]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       ถ้าเอากล่อง TAPTIMING มาเพิ่มให้กับแก๊สอีก 1 ตัว
รับรองว่าท่านจะลืม น้ำมันทั้ง 91 และ 95
เพราะแก๊สมัน อ๊อกเทน 110 แต่ต้องเลือ่นองศาจุดระเบิดใหม่
รับประกันว่า ..ท่านจะรักแก๊สไปอีกนาน..

พี่ส้ม สะอื้นครับ ราคาเท่าไหร่ ติดตั้งที่ช่างไหนครับ ขอบคุณครับพี่ จาก : wetban(wetban) 29/1/2556 20:05:48 [101.108.181.242]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       รบกวนหน่อยครับ ผมหามานานแล้ว กล่อง TAPTIMING มีที่ไหนรับติดตั้งบ้างครับสำหรับพราโด 3.4

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
       เมื่อวานตั้งแต่เพชรบุรี - ชะอำ เจอฝนตลอดเส้นทาง
วันนี้ ก็เลยสปาซะหน่อย
----------------
๙๑ หมดจากท้องตลาดแล้ว หาที่เติมไม่ได้เลย
เริ่มเติมแกสโซฮอล ๙๕ แล้วครับ ต้องปรับปรุง
อะไรบ้างครับ สำหรับปราโด้ ๙๕ เครื่อง ๕VZ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
       ยางกันโคลนหลัง มันบิด ๆ งุ้มเข้าหาล้อ
หาซื้อได้ที่ไหนครับ ////แต่เห็นกระบะ
หลายคันมีสายดึงออก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
       ผมก๊อปปี้จากคำตอบของพี่ attakorn 80 จากเว็บบอร์ด
http://www.thailandcruiser.net
อยากทราบว่า เครื่อง ๕ VZ ปรับเปลี่ยนเหมือนกันไหมครับ
----------------------------------------
(ผมก็อปปี้มาวาง คงไม่ว่ากันนะครับ แต่ส่วนมากสมาชิกในบอร์ดนี้
ก็เข้าที่สาขา ๑ เป็นประจำ)

คาดว่า สิ้นเดือนนี้ ผมจะสมัครแฟนพันธุ์แท้ http://www.thailandcruiser.net จาก : wetban(wetban) 29/1/2556 20:04:18 [101.108.181.242] ผมว่ารถอายุเยอะ ไมล์แยะ ควรเปลี่ยนครับพี่มหา จาก : ไม่แหลม(ไม่แหลม) 31/1/2556 17:09:03 [171.96.34.132]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
       วันนี้ได้ชมแล้วครับพี่มหาบอกได้เลยครับว่าสุดยอดจริงๆประหยัดมากครับ..พี่มหาใช้ถังกี่ลิตรครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย