คำตอบที่ 271
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 272
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 273
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 274
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 275
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 276
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 277
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 278
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 279
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 280
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 281
       มาชมภาพกันดีกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 282
       เบาะขวาซ่อมรอยขาดแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 283
       รูปสุดท้ายแล้ว

ขอบคุณครับ ที่ติดตามชม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 284
       ประเมินค่าใช้จ่ายการซ่อมและปรับปรุง ครั้งต่อไป

1. ค่าลากเรือ VX80 9,000 บาท ( คุณอาร์ท ZJ )
2. ค่ากันชน ARB + ติดตั้ง 23,500 บาท (ใช้วิ้นเดิม)
3. ค่าติดตั้งถังแก๊สใหม่ประมาณ 3,000 บาท
4. ค่าล้าง เปลี่ยนชุดซ่อม ระบบบังคับเลี้ยว 7,000 บาท
5. ค่าเปลี่ยนของเหลว 5,000 บาท
6. ค่าซ่อมกระจกมองข้างให้พับเก็บ 2,000 บาท
7. เปลี่ยนยางขอบประตู + อื่นๆ 10,000 บาท

รวม 59,500 บาท

ลืมค่าเฟือง 9/41 อีก 30,000 บาท รวม 89,000 บาท จาก : egn(egn) 23/9/2556 14:42:01 [110.49.233.116]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 285
       ภาพเก็บตก โดนแอบถ่ายครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 286
      

ฮั่นแน่ เพิ่งเห็นตัวจริง จะได้ยิงไม่ผิดตัว 555 ขอให้มความสุขในการใช้รถครับ จาก : eakaeve(eakaeve) 22/9/2556 20:38:55 [114.109.96.161] ขอบคุณครับ จาก : egn(egn) 22/9/2556 20:43:05 [223.206.199.109] พี่โอ๋ เอาจริง เอาจัง ปั้นออกมาอย่างงามเลย จาก : wetban(wetban) 23/9/2556 18:49:04 [101.108.161.245]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 287
      

LandCruiser แท้ ต้องมีติกเกอร์ตัวนี้ครับ จาก : wetban(wetban) 23/9/2556 10:48:49 [202.28.111.30]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 288
       แหล่มเลยครับ พี่โอ๋

ขอบคณครับ จาก : egn(egn) 23/9/2556 20:32:51 [223.206.49.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 289
       ของเหลวที่อู่ช่างกบ ใช้ กับ LANDCRUISER VX80 ของผม

1. นมค. คาสตรอล แมคนาเทค 10w-40 กึ่งสังเคราะห์ 8,000 กม. 8-9 ลิตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 290
       2. เกียร์หลักใช้ Type T-IV โตโยต้า 2-30,000 กิโล

และ น้ำมันพวงมาลัย เพาเวอร์ Type T-IV โตโยต้า (ใช้ตัวเดียวกับเกียร์) 2-30,000 กิโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 291
       2. เกียร์หลักใช้ Type T-IV โตโยต้า 2-30,000 กิโล

และ น้ำมันพวงมาลัย เพาเวอร์ Type T-IV โตโยต้า (ใช้ตัวเดียวกับเกียร์) 2-30,000 กิโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 292
       เกียร์ทรานเฟอร์ (สโลว์) ใช้ 75w-90 เกรด GL-5 โตโยต้า 2-30,000 กิโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 293
       เฟืองหน้า- หลัง 80w-90 วาโวลีน ลิมิเต็ดสลิบ 2-30,000 กิโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 294
       น้ำมันเบรค เชลส์ DOT 3 3-40,000 กิโล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 295
       ค่าความสูง standard ของ Land Cruiser 80 series
รถระหว่างปี 09/1992 – 05/1998
ด้านหน้า 740 mm กับล้อแมกซ์ขนาด 16นิ้ว
ด้านหลัง 755 mm กับล้อแมกซ์ขนาด 16นิ้ว

ด้านหน้า 780 มม. +-2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 296
       ด้านหลัง 808 มม. +-2

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 297
       อยากเห็นรถพี่โอ๋ เป็นแนวนี้จังครับ

แค่ยก 2 นิ้ว ผมก็ต้องปีนแล้วครับ จาก : egn(egn) 23/9/2556 19:46:41 [223.206.49.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 298
       เห็น ๘๐ หุ่นแบบนี้ หนาวเลย

ผมจะใส่กันชนแบบนี้แหละครับ จาก : egn(egn) 23/9/2556 19:47:07 [223.206.49.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 299
       จากการที่ทดลองใช้ มา 2 วัน เมื่อวานรับรถเสร็จ ขับกลับจากชลบุรี

มาโคราช วิ่งผ่านเขาเส้นทางกบินทร์บุรี - ปักธงชัย ใช้เกียร์ D ตลอด

วิ่งเฉลี่ยประมาณ 110-120 กม./ชม. ยกเว้นขึ้นเขา ช่วงล่างใหม่

แน่นๆ ตึงๆ แข็งๆ พวงมาลัยแน่นกว่าเดิม ไม่มีโยกเยกยวบยาบ

ที่แน่นๆ ตึงๆ น่าจะมาจาก บู๊ชซุปเปอร์โปร + โช๊ค OME ไนโตร สปอร์ท

แต่วิ่งเร็วๆ ไม่ต้องลุ้น เท่าไหร่ ออกแนวแข็งๆ ไปทื่อๆ ทดสอบระบบเบรคที่ทำใหม่

ก็เหยียบหยุ่นๆ แต่อยู่ ไม่มีเสียว ตอนเช้าตอนออกตัวเหยียบเบรคเบาๆ มีเสียงอิ้ดๆเล็กน้อย

ซักพักก็หาย ลองคิกดาวน์ ก็ทำงานใด้ มีช่วงหนึ่งลากรอบไปถึง 4000 รอบ พอดีมีรถขวางหน้าเลย

ยกคันเร่ง เสียดายไปไม่ถึง 4500 รอบ ช่วงขับ ทางราบ วิ่งสบายๆ จับพวงมาลัยมือเดียว ไม่เครียด

แต่เวลาออกตัว อืดกว่าตอนยางเดิม 265 พอสมควร แบบว่ารู้สึกได้ว่าอืดกว่าเดิม เหมือนรถหนักขึ้น

วิ่งใด้ช้าลง รอบเครื่องขึ้นแล้วแต่ตัวรถยังไม่ออก เทียบกับ GPS ความเร็วเกจ์เท่ากับ ความเร็วจาก

GPS พอดี แต่จะมีปัญหาที่สุดตอนขึ้นเขา แล้วต้องวิ่งตามรถพ่วง กะจังหวะแซงขึ้นลำบาก จะหักหัว

ออก ตัวรถก็วิ่งอืด เสียจังหวะมากพอสมควร (ปรึกษาพี่อรรถ บอกว่าต้องกด O/D OFF จะใด้มีกำลัง

มากขึ้น ) มาช่วงหนึ่งเจอรถพ่วงเสียจอดอยู่ข้างทาง รถวิ่งลงเขาสวนมาตลอด หาจังหวะแซงขึ้นไม่

ได้เลย เพราะรถเราอืด ออกตัวช้า จากที่เจออาการนี้ คิดว่าคงต้องทดเฟือง 9/41 ดีกว่า ไม่งั้นเสีย

อารมณ์ นี่ขนาดนั่งมาคนเดียวไม่มีของ ถ้านั่งหลายคน มีของจะอืดขนาดไหน พรุ่งนี้นัดอู่สี เอาไปขัด

ใหญ่ จัดการกับคราบขี้ไคล คราบสกปรกตามตัวรถ หลังขัดเสร็จ เอาเข้าคาร์แคร์ แล้วก็เคลือบเงา

วันมะรืนนี้นัดอู่ติดตั้งแก๊สเอาใว้ เพื่อเอาไปจูนแก๊สใหม่ เนื่องจากตั้งรอบเดินเบาต่ำไป เวลาคอมแอร์

ทำงาน บางจังหวะ รอบเครื่องต่ำเกินไป ทำให้เครื่องดับ แต่เวลาใช้น้ำมันไม่เป็นไร โทร.ถามช่าง

กบ น่าจะจูนแก๊สบางไป ต้องยกกราฟให้รอบเครื่องเดินเบาสูงขึ้นอีกนิดหนึ่ง ไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง

เพราะขณะวิ่งทดสอบถึง 135 กม/ชม. แก๊สก็ยังจ่ายใด้ปกติ ไม่มีสะดุดหรือตัดเป็นน้ำมัน เท่าที่ลอง

ขับมา นึกใด้แค่นี้ก่อน เดี๋ยวค่อยมาเล่าต่อ ครับ

บอกพี่แล้วต้องทดเฟืองยาง285เฟืองเดิมแซงไม่มันรถหนักมาก...อัตราเร่งแซงไม่ดีมีเสียวลุ้นว่าจะพ้นหรือไม่พ้น จาก : onair(onair) 23/9/2556 20:50:05 [125.26.208.59] บอกคุณอาร์ทใว้แล้ว ไม่เปลี่ยน ขับไม่มันส์ครับ จาก : egn(egn) 23/9/2556 21:08:58 [223.206.49.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 300
       รอ เฟืองบายศรี เดือยหมู G 2 Made in USA

ขนาด 9/41 หน้า - หลัง

จากคุณอาร์ท บอกว่าสั่งไปอเมริกา 2 เดือนแล้วยังไม่มา

พี่อำนาจ หระรี แนะนำว่าใส่ซะ จะใด้จบๆ จาก : egn(egn) 23/9/2556 21:55:57 [223.206.49.5] รอหน่อยของมาแน่นอนผมก็สั่งไปชุดเหมือนกัน จาก : onair(onair) 24/9/2556 2:00:31 [125.26.255.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย