คำตอบที่ 1
       ไม่เคยใช้เลยครับผมว่าซู3สูบติดแก๊สปรับดีๆมันก็วิ่งดีนิครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมลอง หมด แล้วครับ น้า เล็ก ซูสามสูบ ติดแก็ส มันไม่ถึงใจ จริงๆ
เห็นพักพวก บอกว่า ลองเปลี่ยน ไปใช้ พวกนี้ดู ประหยัดกว่า วิ่งกว่า
อ่อ อีกเหตุ ผล ที่จะเปลี่ยน คือ จะเอา ซู สามสูบ มาแต่ง ไว้ วิ่งเล่นครับ ฮี่ๆๆๆๆๆๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ไม่ต้องถามให้เสียเวลาครับ ถ้ามีงบเยอะก็เล่นตัวแรงไปเลย แต่เครื่องพวกนี้อะไหล่หายากตอนพัง แต่ก็ไม่พังง่ายๆถ้าขับมือเดียว อีกอย่างครับผมว่าใช้ตระกูล HONDA GX690 ดีกว่า หรือไม่ก็ HONDA GX 390 มาแต่งนิดหน่อยครับ
เปลี่ยนแคมป์ ใส่ลูก 90 กว่าๆ ยืดข้อ ฝั่งชาร์ป เปลี่ยนคาร์บู แค่นี้ก็บิดติดมือแล้วครับ เสียงไม่ดัง ชาวบ้านก็ไม่ด่าอีกด้วย

ข้างเครื่อง นั้น หัวเชื้อ ของพลขับ ใช่ไหมครับ น้า 9 U_Turn จาก : อู่เอกลักษณ์(อู่เอกลักษณ์) 7/8/2556 15:04:36 [203.144.233.226] มันเป็นของคู่กันครับ จาก : 9 u_turn(9 u_turn) 8/8/2556 9:42:26 [49.0.68.30] เรือลำนี้อยู่ปากเกร็ดใช่ปะคับ จาก : jang55(jang55) 13/8/2556 23:01:09 [124.122.8.176]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       HONDA GX690

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เหอๆๆๆ ขอบคุณน้า 9 U _Turn สำหรับ ความคิดเห็นครับ
ส่วนตัวผม เคยใช้ Honda 13 แรง มาบ้างแล้วครับ ความแรง พอได้ แต่ เวลา ใช้ บรรทุก ของ มัน แพ้ ซู สามสูบครับ ไม่ไหวจริงๆ
ส่วนเจ้า Honda Gx 690 นี่เป็นอีกทางเลือก ที่ผมลืมไปเลย ว่า เครื่อง ตระกูล Honda มัน ทน สุดๆ จริงๆ
แล้ว เจ้า VanGuard กับ Honda ราคา มัน ไล่ๆ กัน
เหอๆ เลือก ไม่ถุก เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ขอแจมนิดหนึ่งครับในฐานะใช้ Suzuki LJ50 ตาม Spec ถ้าจำไม่ผิดน่าจะ 31 HP รอบสูงสุด 5,500 รอบ/นาที
ตามที่ทดสอบของผมมา กรณีเรือแปะ 3 วา 1 ศอกเรือเปล่า ตามรูป เครื่อง LJ 50 เดิมๆ
ความเร็วสุงสุด ตาม GPS ได้ 30 Km/Hr กินน้ำมัน 3.33 Km/Lit
ต่อมาเมื่อเร็วๆนี้ได้ซื้อเครื่อง Honda GX390 MEGA QBS ตัวใหม่ รหัส T2 ถังน้ำมันเว้า ตัวนี้ CDI ไม่ตัดรอบ แต่ต้องดึงกาวานาไว้แล้วไปเร่งที่ลิ้นปีกผีเสื้อเอา 15,500 บาท ตัวเปล่า(ส่วนตัว QBH ตัวนี้ CDI ตัดรอบที่ 5,200 รอบ แต่ไม่มี กาวาน 15,000 บาท ตัวเปล่า เลยไม่ได้เอามา)
เอามาใส่เรื่อลำเดียวกัน ผลความเร็วสุงสุด ตาม GPS ได้ 25 Km/Hr กินน้ำมัน 7.69 Km/Lit
ส่วน VanGuard V-twin กับ Honda Gx 690 สองตัวนี้ Honda ตัดรอบถ้าจำไม่ผิด 4,000 รอบ เคยเรียกตัวแทน Honda มาเพื่อปลดรอบเขาไม่ทำให้เนื่องจากกล้วพัง ส่วน VanGuard ไม่น่าจะตัด เห็นคู่นี้แข่งกันแล้วมันก็จริง Honda กลับบ้านตั้งแต่รอบแรก (เพราะกลัวว่ากว่าจะถึงบ้าน Brigss เขาชิงกันเสร็จยังตามมาทันเลย ล้อเล่น)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ของผม ก็เรือแปะ 3วา1 นี่ล่ะ ครับ ปกติ ใช้รับคนงานเข้าสวน ใช้งานวันละ ประมาณ 2กิโล รับคนงาน 4คน เบนซิน 10 ลิตร ใช้ได้5วัน
Honda gx 390 เคยใช้ แล้ว มันประหยัดจริง แต่ต่างกันไม่มาก แต่ ความเร็ว มันช้า มาก ไม่ได้ ดั่งใจ เวลารีบๆ
ก็เลย ว่า จะเปลี่ยน เครื่อง ใหม่ ลองใช้ พวกนี้ ดู แถวบ้านผม ยัง ไม่ค่อย เห็นใครใช้ เลย อยาก หา ของแปลกๆ มาเล่นบ้าง

 แก้ไขเมื่อ : 7/8/2556 20:53:19

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       น่าจะไปด้อมๆมองๆแถวบางขุนเทียนชายทะเลเห็นใช้กันมากพวก2สูบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ไม่เคยใช้เลยทั้งคู่คับอิอิ แต่มีคนรู้จักทำงานที่บริกส์คับ เรื่องอะไหล่ตอนนี้มีตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการคับฉะนั้นคงไม่ต้องกลัวเรื่องอะไหล่
แต่อาจจะรอการสั่งเข้ามา แต่อะไหล่ฟุ่มเฟือยหรือที่มีอายุการใช้งานน่าจะมีสต๊อกไว้คับ บริกส์นี่ซีซีมันจะมากกว่าฮอนด้าในกรณีที่แรงม้าไล่ๆกัน
เช่นเครื่อง6.5ทางฮอนด้าความจุ198ซีซีแต่ทางบริกส์จะมีซีซีมากกว่าคือ202ซีซีคับหรือ13ทางฮอนด้าจะมีความจุ390ซีซีแต่ทางบริกส์(13.5แรง)
จะมีซีซีที่420ซีซีคับ ส่วนเครื่องv-twinผมไม่รู้สเป็คคับ ส่วนว่าอะไรจะดีกว่ากัน อันนี้แล้วแต่ความชอบคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณน้าๆ ทุกท่าน สำหรับ ความคิดเห็นครับ
ในใจตอนนี้ มี Vanguard 23 แรง กับ Honda GX 690 สองตัว นี้สเป็คไล่ๆกัน ราคา ใกล้กัน ..
คงต้อง ใช้ เวลา ตัดสินใจ ซักพักครับ เลือก ไม่ถูกจริงๆ คู่นี้

Vanguard 23 ดีกว่ามากครับ ม้าเต็มไม่มีดม้ครับ. จาก : Mr.not(Mr.not) 8/8/2556 21:42:09 [124.121.181.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       Vanguard 23 แร งดีกว่าเยอะครับ เป็นเครื่อง Made in Japan นำเข้าทั้งตัวครับ

ที่ญี่ปุ่นเค้าใช้แต่ Vanguard กันเป็นส่วนมากครับ ถ้า Honda ดีจริงทำไมคนญี่ปุ่นใช้กันน้อยมากครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เเนะนำ kohler 40 hp อีกตัว ยังไม่เคยใช้เหมือนกัน แต่หน้าจะแรง ราคาน่าจะเฉียดแสน

เรือใครหว่า.......หน้าตาคุ้นๆ จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:49:51 [49.230.137.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       kohler 40 hp

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       Kohler ผมตัด ตัวเลือกนี้ ทิ้งเพราะ ว่า เห็นเค้าว่า มันมาจากจีนครับ เลยตัดตัวนี้ทิ้งไป

สรุป น่า จะลง ตัวที่ VanGuard 23 แรง ด้วยราคาที่ เหมาะสมกับ คุณภาพที่ได้ อะไหล่ หาง่าย เพราะมี ตัวแทน ในไทยแล้ว
น่าจะ เป็น ตัวนี้แหล่ะครับ ที่จะตอบโจทย์ ได้ดี ที่สุดละ

ขอบคุณน้าๆ ทุกท่าน ที่เข้ามาร่วมแสดงความคิดเห็น มากๆ ครับ

โคเลอห์ถ้าเป็นสูบเดียวผมยอมรับนะครับว่ามันมาจากจีนครับ แต่ถ้าเป็นสองสูบ ทุกรุ่นนะครับที่เป็นสองสูบมาจากอเมริกาโดยตรงครับ จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:31:32 [49.230.137.69] ผมเป็นช่างอยู่บริษัทที่นำเข้าโคเลอห์มาจากอเมริกาโดยตรงครับ ความคิดเห็นที่12 เป็นเรืออาผม ที่ผมเป็นคนทำเองครับ แต่ตอนนั้นยังทำไม่เย จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:36:24 [49.230.137.69] มันก็มีดีมีเสียทั้งคู่ครับ.....แล้วแต่คนชอบครับ จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:38:34 [49.230.137.69] ความคิดเห็นที่12 ไม่รู้ใครเอามาโพสต์ แต่ตอนนั้นยังทำไม่เยอะครับ จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:41:07 [49.230.137.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       แจ๋วครับพี่ Briggs แรงม้ามาเต็มๆ ไม่มีโกงครับ ขอดขาย Briggs ทั่วโลกปีละ 12 ล้านเครื่อง ( ข้อมูลปี 54 ) นะครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ได้มาแล้วครับ vanguard 23 hp ในราคา ค่าตัว 40k หย่อนๆ หน่อย
ค่า อุปกรณ์ แท่นหางอีก ห้าพันกว่า
สรุป ง่ายๆๆ เบ็ดเสร็จ ซื้อ fino สดๆ ได้คัน นึง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       ลองวิ่งยังครับแรงดีไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ลองวิ่งแล้วครับ แรงดีพอสมควร
ถ้าเอาความเร็ว สู้ suzuki lj50 ไม่ได้
ถ้าเน้นใช้งานหนัก สบายๆ เลยครับ
แล้วก็ อีกเรื่องคือ ความประหยัดครับ ประหยัด กว่า ไอ้ สามสูบตัวเก่ามาก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       นี่ครับ Kohler 18 HP

โอ้ยเสื้อสูบไม่ออกมาข้างนอกหรือครับ จาก : naovarat(naovarat) 14/9/2556 19:03:41 [101.108.59.241] นี่ใช่เครื่องที่อู่ของ อ.วรเทพ อยุธยารึเปล่าครับ......... จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:45:47 [49.230.137.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       แบบนี้ สงสัย ใช้งาน ก้านสูบ คงออก มาสูด อากาศ ข้างนอก นะครับ ^^

555น่าคิด จาก : naovarat(naovarat) 15/9/2556 6:06:00 [101.109.171.15]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       พอวิ่งได้ครับ ไม่ถึง 40 กม/ชม.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       Vanguard 20 Hp ก็เคยทำครับ

ตัวนี้ทำ Cam ฝัง Shaft เปลี่ยนสปริง Valve จาก : ton9958(ton9958) 15/9/2556 16:09:14 [182.52.111.76] โหดดีจัง จาก : akabig(akabig) 16/9/2556 0:07:00 [125.24.91.188] โหวตรับ....... จาก : airkub(airkub) 18/10/2556 16:47:26 [49.230.137.69]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       555+
ถ้าผมทำขนาดนี้ เวลาวิ่งใช้งาน คงมี อะไรต่อมิอะไร บินตามหลัง มาแน่นอนครับ เขต ชุมชนซะด้วย
เมื่อก่อน ใช้ ซูสามสูบ เวลาวิ่ง เค้าก็เรียก แม่ผม ทั้งคลองละ
เอาเดิมๆ ดีกว่า ประหยัด ใช้ง่าย เสียงนุ่ม ดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 27
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 28
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 29
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 30
      

แสดงความคิดเห็นย่อย