คำตอบที่ 1
ผลจากการใช้งานมาเกือบ 1 ขวบ และแก้ไขจนขับได้ไม่มีปัญหา
1.ปัญหาแรกการระบายความร้อน ต้องบอกก่อนว่าเครื่องจีนที่อยู่ในไทยแทบทุกรุ่นอาการร้อนเร็วกว่าเครื่องญี่ปุ่นมาก เช่นเครื่องจีนร้อนในเวลานาทีกว่า แต่เครื่องญี่ปุ่นจะร้อนประมาณ 4-5 นาที ซึ่งต่างกันมาก และครื่อง GPX ตัวนี้ระบายด้วยหม้อน้ำ เพราะรถคันนี้ให้ระบบระบายความร้อนมาแบบ รถสูตรญี่ปุ่น จากการที่ให้หม้อน้ำมาแบบนี้ ถ้าเป็นรถสูตรเวลา ซ้อมหรือแข่งเสร็จก็ต้องมาดูน้ำในหม้อน้ำประจำ เพราะหม้อน้ำเป็นแบบถ่ายน้ำทิ้งอย่างเดียว ไม่มีหม้อน้ำสำรอง ถ้าขับทางยาวและความร้อนมากขึ้นโอกาสน้ำจะระเหยออกมาจากท่อน้ำทิ้งมีสูงมาก เมื่อน้ำออกไปก็จะมีแรงดันอากาศเข้าแทนที่โอกาสทำให้หม้อน้ำบวมหรือแตกมีสูงมาก
วิธีแก้ไข คือ เสริมหม้อพักน้ำสำรอง ผมเลือกใช้ระบบกาลักน้ำ และเพิ่มพัดลมที่หลังแผงรังผึ้ง (เน้นขับในแหล่งรถติดเช่นในเมือง) เป็นตัวช่วยในการระบายความร้อน ในระดับนึงตั้งแต่ใช้มายังไม่เจออาการหม้อน้ำรั่ว (แต่ยังไงผมก็ต้องระวังเหมือนกัน ถ้ารั่วผมจะไปให้ร้านทำหม้อน้ำเสริมจุดที่รั่วให้หนาขึ้น)
2.ปัญหาที่สองอาการเครื่องสั่น เครื่องตัวนี้ไม่มีบาลานด์เซอร์ แต่กำเนิดเหมือนกับเครื่องจีนที่เข้ามาขายในไทยตอนนี้ อาการสั่นจึงมีสูงมาก ยิ่งรถ ซีซี สูงก็ยิ่งสั่นมาก
วิธีแก้ไข คือ เสริมจุดยึดแท่นเครื่องให้หนาขึ้นเพื่อไม่ให้ตัวเครื่องยนต์บิดตัวเวลาเร่งเครื่องในทุกจังหวะการวิ่ง เพราะน๊อตยึดแท่นเครื่อง 2 ตัวหน้าต้องบอกว่า เครื่องจีนมีเหมือนกันหมดเลย โดยตัวรถต้นแบบแท่นยึดเครื่องคือ ฮอนด้า ตระกูล เจเอกซ์ และ จีแอล
3.ปัญหาที่สามจุดยึดขั้วสายไฟเปราะมาก ตรงจุดนี้เป็นจุดที่มีปัญหาเหมือนกันสำหรับคนที่ไม่ค่อยเก่งเรื่องการตัดต่อสายไฟ เพราะเคยดึงขั้วสายไฟทีหลุดมาหมดเลย แต่ปลั๊กยังไม่ค่อยเท่าไหร่ เหมือนกับเนื้อสายไฟไม่เหมาะกับอากาศบ้านเรา
วิธีแก้ไข คือ เมื่อขั้วขายก็เข้าร้านอะไหล่มอไซด์หาขั้วใหม่มา และทำการเปลี่ยนของใหม่แทนของเดิม
4.ปัญหาที่สี่ คือ พวกลูกปืนต้องบอกว่าลูกปืนของจีนไม่ค่อยทน ไม่ว่าจะที่ตัวรถ หรือที่เครื่องยนต์ (แต่ที่ใช้มายังไม่เปลี่ยนเลย อยากจะเปลี่ยนเหมือนกัน แต่อยากใช้ให้มันพังก่อนจะได้รู้ว่ามันทนได้ระดับไหน) แนะนำว่าเสียเมื่อไหร่ก็เปลี่ยนเป็นลูกปืนญี่ปุ่นหรือเยอรมันเลย ถ้าซ่อมเป็นก็วิ่งไปที่คลองถม ไปหาเทียบเบอร์ลูกปืนเอา ไม่น่ายากเท่าไหร่
นี่คือปัญหา เบื้องต้นแต่สำหรับผมถือว่า ท้าทายความสามารถของคนเล่นอย่างผม ว่าจะเอารถคันนี้อยู่หรือป่าว ซึ่งผมแก้ไขปัญหา 3 ข้อแรก ก็ใช้จนมาถึงปัจจุบันนี้ ส่วนใหญ่จะเอาไปเที่ยวทริปซะมากกว่า เน้นแบบลุยหนัก ๆ จมน้ำบ้างครึ่งคันก็ว่ากันไปสนุกดี ช่วงล่างตอบสนองได้ระดับนึง ถือว่าใช้ได้ เพราะผมคงไม่มีเงินมากที่จะไปซื้อรถสูตรได้ (อยากได้แบบมือหนึ่ง อิอิ) ที่ซื้อคันนี้ก็แค่ขับไปเที่ยวทริปสนุก ๆ กับเพื่อน ๆ ครับ ซึ่งตอนนี้เพื่อน ๆ ส่วนใหญ่ก็มาเล่นรถจีนที่มีขายในไทยก็หลายยี่ห้ออยุ่เหมือนกัน แต่ถ้ามีเงินมาก ๆ ผมก็อยากเล่นรถญี่ปุ่นอยู่เหมือนเดิมแหละครับ 
