คำตอบที่ 1
       ใครรู้ช่วยตอบหน่อยนะครับ ตัวผมเองเข้าใจว่าเป็นระยะยุบตัวของแกนช๊อคเมื่อเกิดแรงกดลง ระยะที่มากกว่าน่าจะดีกว่าหากการยุบเกิดขึ้นมากๆ แขนเราจะไม่สะท้านมั่งครับ ตัวผมก็เปลี่ยนมาใช่ยุบ 100 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ยุบ 60 หมายถึง โช้คตัวนั้นมีระยะยุบจากตอนไม่มีน้ำหนักกดทับจนกระทั่งมีน้ำหนักกดทับ และแกนโช้คจะยุบได้ 60 มิลลิเมตรครับ ส่วน 100 ก็ 100 มิลลิเมตร (10 เซนติเมตร นั่นแหละครับ )

ที่ผมบอกว่าต้องเริ่มจากที่ไม่มีน้ำหนักกดทับเพราะ ปกติ การปรับโช้คนั้นเราจะให้มีระยะ SAG อยู่ที่ประมาณ 20-25 % ของระยะยุบ เช่น ยุบ 100 เราจะปรับให้เมื่อเราขึ้นไปนั่งบนอานและปล่อยน้ำหนักทับแล้วโช้คต้องยุบไปประมาณ 2.5 เซนติเมตร ระยะนี้บางครั้งเราจะเรียกว่า Preload มันจะมีเอาไว้ให้โช้คดันตัวออกไปในจังหวะที่ล้อหล่นลงในหลุม โช้คนะยืดออกทำให้ล้อมันดันตัวไปแตะด้านล่างก่อนแล้วจึงเริ่มยุบเข้ามา เพื่อให้มันมีความต่อเนื่องของการยุบตัว


คนที่มีน้ำหนักตัวมาก ๆ ผมแนะนำให้ใช้โช้คที่เป็นระบบ Air Spring ไม่ใช่ Coil Spring เนื่องจาก Coil Spring มันจะออกแบบมาใช้กับคนมีน้ำหนักมาตรฐาน เว้นแต่จะหาซื้อ Coil Spring ที่มี แรงต้านที่เหมาะสมมาเปลี่ยนเอง ซึ่งคงหายาก

ดังนั้นควรหันไปใช้ Air Spring จะดีกว่า พูดง่าย ๆ ก็คือ น้ำหนักมาก ก็อัดลมเข้าไปในห้องเก็บลมมากเข้นเพื่อเพิ่ม Compression เท่านี้ก็รับน้ำหนักตัวคนที่มีน้ำหนักตัวมาก ๆ ได้แล้ว


ที่จริงผมตอบไว้ยาวมากแต่ดันลืมใส่เลขรหัส ทำให้หายหมดเลย แล้วจะพิมพ์ใหม่ก็จำไม่ค่อยได้เลยขอตอบง่าย ๆ ครับ หากมีข้อสงสัย Mail ไปถามได้ที่ paebikenet@gmail.com ได้ครับ หรือจะเป็น teerachabike@gmail.com ก็ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย