คำตอบที่ 17
เพื่อนๆทุกท่าน
ผมเป็นคนหนึ่งที่ใช้ GL-5 มาในระยะเวลา 2-3 ปีที่ผ่านมา จนบัดนี้ก็ยังไม่มีอะไรผิดปกติครับ
ที่เขียนนี่ ไม่ได้บอกว่า Ford ผิดหรือคุณสาธิตไม่ถูกที่บอกว่าให้ใช้ GL-6เท่านั้น (ขอบคุณคุณสาธิตอีกครั้ง )
ด้วยความอยากรู้ จึงเข้าไปค้นหาในเวบ Google ก็ได้คำตอบคร่าวๆว่า GL-6 ออกแบบมาให้ใช้สำหรับงานที่หนักกว่าจริง แต่เนื่องจากไม่เป็นที่แพร่หลาย(ในตลาดทั่วโลก โดยเฉพาะในอเมริกา)เพราะหายากและมีผู้ผลิตออกมาน้อย ต่อมาหลายบริษัทก็เลยเลิกผลิตและกำลังจะกลายเป็นสินค้าที่จะไม่มีขายในท้องตลาดทั่วไป
อ้างอิงตามนี้นะครับสำหรับผู้ที่ต้องการรายละเอียดเพิ่ม http://forums.nicoclub.com/zerothread?id=80324
http://api-ep.api.org/filelibrary/1560.pdf
ขอเพิ่มเติมอีกนิดเดียวว่า ในเวบข้างต้นเขาแนะนำว่าไม่ควรใช้ GL-1,GL-4 (GL-2,GL-3 เลิกใช้ไปนานแล้ว ) แต่ควรใช้ GL-5 หรือสูงกว่าซึ่งคงหมายถึง GL-6 แต่ในเมื่อ GL-6 แทบจะหาไม่ได้แล้ว ผม(จขกท)ก็คิดว่า GL-5 น่าจะเป็นทางเลือกเพราะผมไม่คิดว่าเกียร์ เฟืองท้ายของ Ford จะใช้วัสดุหรือวิธีการผลิตที่วิเศษเหนือคู่แข่งอื่นๆมากมายเช่น Toyota, Isuzu, Nissan ขอย้ำครับ ผมก็ใช้ Ford อยู่เหมือนกัน
