WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เข้าเกียร์ยาก โดยเฉพาะ เกียร์ถอยหลัง อยากทราบว่า มันเป็นที่อาไรครับ

จาก คิงคอง
IP:58.8.140.184

เสาร์ที่ , 1/9/2550
เวลา : 21:45
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        คือแบบว่า เข้าเกียร์ถอยหลังไม่ได้ เหมือนมันไม่ตรงลอ็ค หรือยังไง ก็ไม่ทราบ แต่พอลองขยับหน้า ( เกียร์ 1 ) แล้วค่อยถอยใหม่ ก็พอได้ครับ บางทีก็เข้าง่าย บางทีก็ต้องฝืนยัดๆมันลงไปครับ ขอความรู้และวิธีแก้ปัญหาด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ระบบครัชมีปัญหาครับ

อาจจะเกิดจาก ลูกยางปั๊มครัชเสื่อมสภาพ หรือเป็นที่ตัวคลัชใกล้หมด หรือหวีคลัชล้า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ........ 124.157.132.131 เสาร์, 1/9/2550 เวลา : 23:12  IP : 124.157.132.131   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45769

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับน้า ที่แนะนำ
แล้วจะต้องเปลี่ยนหรือ ทำยังไงบ้างอะครับ ค่าใช้จ่ายเท่าไหร่ ( 2500 turbo 4x4 4 ประตู ปี 2000 )



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คิงคอง 58.8.140.184 เสาร์, 1/9/2550 เวลา : 23:20  IP : 58.8.140.184   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45770

คำตอบที่ 3
       คันเกียร์หลวม เบา จังหวะห่างผิดปกติหรือเปล่า อาจจะเกิดจากยู๊ชคันเกียร์สึกก็เป็นได้
อีกอย่างที่อาจจะเป็นคือคลัชท์จากไม่สุด ซึ่งอาจจะเกิดจากคลัชท์ตั้งระยะฟรีมากเกินไป หรือชุดกระบอกคลัชท์ส่งกำลังไม่ดี หรือตัวระบบคลัชท์เองสึกหรอมาก
สาเหตุค่อนข้างหลากหลายครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อักษร 125.26.163.137 เสาร์, 1/9/2550 เวลา : 23:45  IP : 125.26.163.137   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45771

คำตอบที่ 4
       รถวิ่งไป 90000 โลครับ ความห่าง หลวม เบา ปรกติครับ และเพิ่งเป็น มาได้เกือบเดือนแล้วครับ....ควรจะตรวจที่ไหนดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คิงคอง 58.8.140.184 เสาร์, 1/9/2550 เวลา : 23:49  IP : 58.8.140.184   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45773

คำตอบที่ 5
       สังเกตอย่างนี้ครับ
1.ระยะฟรีแป้นคลัชท์ มากผิดปกติหรือเปล่า
2.ระดับน้ำมันคลัชท์พร่องเร็วผิดปกติหรือเปล่า
3.มีร่องรอยการรั่วซึมบริเวณกระบอกคลัชท์(ทั้งบนและล่าง)หรือเปล่า
หากเฉพาะ1 ก็ปรับระยะคลัชท์ที่ขาคลัชท์บนก็หาย
หาก2และ3 ก็ต้องซ่อมชุดกระบอกคลัชท์
หากไม่ใช่ทั้ง1-2-3 แสดงว่าต้องรื้อเกียร์มาดูสภาพคลัชท์ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อักษร 125.26.163.87 อาทิตย์, 2/9/2550 เวลา : 00:53  IP : 125.26.163.87   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 45774

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 พฤศจิกายน 2567 (Online 4587 คน)