จาก นายฤทธิ์ คนระยอง
IP:125.27.83.195
จันทร์ที่ , 19/5/2551
เวลา : 16:33
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
เคยติดแก๊ซเมื่อปลายปี 48 ถอดชุดแก๊ซออกต้นปี 50 (LPG)
ไม่ใช้แก๊ซ ผลที่ได้จากปรกติวิ่งที่ 100 (ทางยาว)น้ำมัน 1 ลิตรจะได้ระยะทาง 10.3 (รถเปล่า) เมื่อใช้แก๊ซร่วมด้วยจะได้ระยะทาง 13.3 เท่ากับว่า น้ำมัน 1 ลิตรได้ระยะทางเพิ่มมา 3 กม. แต่ระยะทางที่ได้เพิ่มมานั้นมีค่าแก๊ซ LPGรวมอยู่ด้วย ตอนที่ติดแก๊ซอยู่นั้นน้ำมันราคาน่าจะอยู่ที่ลิตรละ 23-24 บาท ผมใช้จนน้ำมันตกขีดจึงเติม (55-58ลิตร)จะประหยัดเงินได้ประมาณ 300 บาท(คิดจากน้ำมันลิตร/กม.) ระยะทางที่ได้ประมาณ730-740 กม. หมดแก๊ซประมาณ 13 ลิตร (แก็ซ 40 ลิตรได้ระยะทางประมาณ 1500 กม.)ตอนนั้นที่ระยองราคาแก๊ซ10.40บาท การขับเมื่อใช้แก๊ซเป็นเชื้อเพลิงร่วม ต้องขับแบบเท้าเบาๆหากขับแบบเท้าหนักกดคันเร่งแบบกดๆ ย่ำๆจะไม่ได้ผลการประหยัดเลย คือหมดน้ำมันแล้วมาหมดแก๊ซด้วย
ข้อความนี้ไม่เกี่ยวข้องหรือสนันสนุนการเปลี่ยนเฟืองเกีย 5 นะครับ ผมได้นำรถไปเปลี่ยนเฟืองเกีย 5 กับคุณโย เมื่อต้นปีนี้เอง ผลการใช้งานและความประหยัดที่ได้ ไม่ต่างจากการใช้แก็ซเป็นเชื้อเพลิงร่วม แต่เมื่อเทียบราคาค่าเฟืองเกีย 5 กับค่าติดตั้งชุดแก๊ซ มันต่างกัน 4-5 เท่าตัว
เคยอ่านเจอในหนังสือต่างประเทศ(แปลเป็นไทย) การใช้แก๊ซเป็นเชื้อเพลิงร่วม เพียงเพื่อต้องการให้ไอเสียที่ออกมาสะอาดขึ้น ผลการประหยัดน้ำมันดีเซลเป็นผลพลอยได้ และผลการประหยัดนี้จะได้ผลดี ต้องใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้รอบเครื่องสม่ำเสมอเท่านั้นครับ
รถดีเซลใช้ความร้อนจากการอัดของลูกสูบเพื่อการจุดระเบิด หากน้ำมันดีเซลจากปั๊มฉีดไปน้อย การจุดและระเบิดก็ไม่เกิดครับ
|
