WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เข้ามาสด้าไม่ได้ขอถามในนี้นะครับ

จาก อ้วน
IP:202.28.179.4

เสาร์ที่ , 4/4/2552
เวลา : 09:30

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ใช้มาสด้า ไฟเตอร์ 4W 2.5 ปี 2000 สตาร์ทอยากมาก 3-4 ครั้งกว่าจะติดเปลี่ยนหัวเผาแล้วก็เมือนเดิม ขอคำแนะนำด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ก็ตอบเหมือนเดิม ว่าหัวเผาแท้หรือเปล่า ถ้า แท้ ก็ต้องมาไล่ดูฟิวส์คุมหัวเผา ถ้าไม่ขาด ก็มา ต่อที่รีเลย์หัวเผา ถ้าเป็นอย่างหลังนี่ ก็หลายตังค์หน่อยครับ ราว สามพันกว่า



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก FUC-038 โอ๊ต 124.121.234.211 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 10:22  IP : 124.121.234.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51654

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณครับคุณโอ๊ต...โทรถามช่างแล้วสว่างเลยแก่เปลี่ยนของเทียมให้ครับ... เพิ่งได้รถมาให้อู่แถวบ้านทำให้ ขอถามอีกอย่างนะครับ มาสด้าตัวนี้มีอะไรใกล้เคียงกับ ฟอร์ดขับ4 บ้างครับนอกจากเครื่องยนต์ ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ้วน(ขนมครก) 202.28.179.4 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 11:27  IP : 202.28.179.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51655

คำตอบที่ 3
       เท่าที่รู้ เกือบทั้งหมด ยกเว้นบอดี้พาร์ท ถ้าเพิ่งได้ รถมา ดูเลย ครับ วิ่งมาเท่าไร แล้ว หม้อน้ำ ยังเป็นของเดิมติดรถหรือเปล่า ถ้าเป็นของเดิมยังไม่ได้ เปลี่ยน ก็เสียเงิน ซะก่อนจะเสียหายใหญ่หลวง เปลี่ยนทั้ง หม้อน้ำ วาล์วน้ำ ท่อน้ำกลับ บนล่าง ยางหุ้มตา น้ำ ดูฟรีปั้มว่ายังหนืดดีไหม ทำแค่นี้ก่อนก็ได้ ครับ เพราะเรื่องตัวร้อนกับเครื่องบล๊อคนี้สำคัญมาก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก FUC-038 โอ๊ต 124.121.234.211 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 12:04  IP : 124.121.234.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51656

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณมากครับที่ให้แนะนำที่ดีๆ..วิ่งมาแสนหกกว่าๆแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ้วน (ขนมครก) 202.28.179.4 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 13:01  IP : 202.28.179.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51657

คำตอบที่ 5
       แสนหก แล้ว สมควรเปลี่ยนตามที่บอกแล้วอย่างยิ่ง ก็หาซื้ออะไหล่ จากร้านข้างนอกแล้วไปจ้างเขาทำถูกกว่า
หม้อน้ำ ของแท้ 3 ช่อง อลู ราว 5300 (ถ้ามีเงินแนะนำอันนี้ครับ) หม้อน้ำร้านอะไหล่ ทองแดงทองเหลือง 2 ช่อง ราว 3000-3200 หม้อน้ำสั่งทำทองแดง 3 ช่อง ราว 4500 วาล์ว น้ำ ไม่เกิน 400 ของแท้ ท่อน้ำกลับบนล่าง ไม่เกิน 400 คูลแลนด์ 2 ขวดราว 500 หรือใช้ของโตต้าแบบ premix ก็ได้ ค่าน้ำดื่มขวดใหญ่ 6 ลิตร 40 บาท ค่าแรง ทำหมดนี่ไม่น่าเกิน 500 หม้อน้ำติดรถอายุใช้งาน ราว 100000 ของผม แตกที 165000 ขับปกติดูแล อย่างดีตลอด ใช้คูลแลนด์อย่างดี ดันออกฝา ส่วนฟรีปั้ม ถ้าไม่หนืด ของเดิมมันเติมไม่ค่อยเข้า รูเล็ก ต้อง ใช้วิธีเจาะ แล้ว ต๊าบเกลียว ใช้น๊อตอุดใหม่ ใช้ ซิลิโคน เบอร์ 10000 ของ อีซูซุ หลอด ละ 150 เติม ราว หลอดกว่า เติมมากหนืดเกินเสียงดังกว่าเดิม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก FUC-038 โอ๊ต 124.121.234.211 เสาร์, 4/4/2552 เวลา : 14:02  IP : 124.121.234.211   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51658

คำตอบที่ 6
       ขอบคุณมากครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก อ้วน 202.28.179.4 พุธ, 8/4/2552 เวลา : 09:38  IP : 202.28.179.4   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 51685

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 พฤศจิกายน 2567 (Online 4046 คน)