จาก สงขลา
IP:113.53.119.169
พุธที่ , 19/8/2552
เวลา : 10:14
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
รถเป็นรุ่น 4ประตู 2500x 2 ธรรมดา ปี2002 ครับ ขอเรียนถามดังนี้นะครับ
1. ผมไปติดเทอร์โบ (มีอินเตอร์ด้วยครับ) มาแล้วครับ เห็นช่างบอกว่า เป็นรุ่น TD04 ผมบอกช่างว่าต้องการแค่ออกตัวดี เร่งแซงดี เท่านั้น ไม่ได้ไปแข่ง ช่างจึงบูชให้น้อยๆ (เขาบอก) จะมีผลเสียกับเครื่องยนต์หรือไม่ครับ?
2. ขณะติดตั้ง มีการเจาะตัวเครื่องเพื่อให้น้ำมันเครื่องไปเลี้ยงตัวเทอร์โบ ตรงตำแหน่งที่เจาะแล้วต่อสายไปนั้นน๊อต เกิดหลุดในขณะลองเครื่อง(ทำเกลียวไม่ดี) น้ำมันเครื่องพุ่งออกมาประมาณ 2 ลิตร หลังจากทำเกลียวใหม่ใส่น๊อตใหม่ซึ่งต้องใช้น๊อตเบอร์ใหญ่ขึ้น ก็ปกติ คำถาม ถ้าเกิดอาการน๊อตหลุดอีกในขณะขับขี่อยู่ เราจะรู้ได้อย่างไร?
(ข้อสังเกต อาการผิดปกติ)
3. ผมขับรถไปจังหวัดตรังเพื่อเป็นการลองขับทางไกล ระยะทางประมาณ 150 กม. ความเร็ว 100 กม./ชม. มีขึ้นเขาบ้างตรงช่วงเขาพับผ้า ทุกอย่างปกติ อัตราเร่งแซงดี คำถาม ผมมีโปรแกรมไปเที่ยว เขาค้อ ดอยตุง ดอยสุเทพ รถคันนี้จะพาผมและครอบครัวไปได้ไหมครับ? ผมหมายถึงขับรถขึ้นเขา เครื่องทำงานหนักมากขึ้น สายน้ำมันที่มีปัญหาอยู่จะหลุดอีกหรือไม่
4. น้ำมันเครื่องที่เหมาะกับเครื่องที่ใช้เทอร์โบมีสเปคอย่างไรครับ ? ยี่ห้อ? (ผมใช้อยู่ เกรด 15/30 เปลี่ยนทุก 4000 กม.)
5. ถ้าจะเป็นการกรุณาขอเบอร์โทรได้หรือไม่ครับ? (tanachai592000@yahoo.com)
6. จำเป็นต้องเพิ่มตัวรีเลย์การดับเครื่องหรือไม่?
ขอขอบคุณน้าอักษรมา ณ โอกาสนี้ครับ
|
