WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ระบบRFW ครับ
AUTO CM
จาก AUTO CM
IP:110.164.249.129

พฤหัสบดีที่ , 24/3/2554
เวลา : 16:16

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ระบบRFW ครับ พอดีผมได้รูปกระเปาะลมดูดที่ใช้ดันปลดล็อคชุดเพลาขับมาให้น้าๆดูครับเผื่อว่าจะมีปัญหากับระบบRFW จากรูป จะเห็นสายไฟสีเขียว2เส้น นี้คือสายเซ็นเซอร์เช็ค เวลาเข้าเกียร์ขับสี่กระเปาะลมก็จะดันสลักเข้าไป ในชุดเพลาขับเพื่อเชื่อมต่อเพลา ไฟRFWก็จะโชว์






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       คำถามครับ
1.จากรูปเวลาที่มันต่อเพลามันจะดันไปทางซ้ายใช่มั้ยครับ
2.เวลามันปลดล็อคเพลามันจะดึงกลับมาทางขวาใช่มั้ยครับ
3.สายไฟหรือปลั๊กเสียบมีโอกาสเสียมั้ย
รบกวนช่วยตอบหน่อยครับ ที่ผมถามมันถูกต้องตามที่ผมเข้าใจมั้ย ถ้าข้อ 1.กับ 2.ถูกขอถามต่อนะครับ
4.ผมเข้าเกียร์ 4 เข้าได้ไฟโชว์ปกติแต่พอเวลาออกไฟ rfw ไม่ดับครับ ก็เลย
5.ลงไปงัดตามข้อ 2 มันก็ดับ(แป๊ปเดียว)พอขยับรถ rfw ไฟมันก็โชว์อีก อย่างนี้อะไรครับที่มันเสีย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.122.131.159 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 17:07  IP : 124.122.131.159   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57223

คำตอบที่ 2
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AUTO CM จาก AUTO CM 110.164.64.126 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 18:00  IP : 110.164.64.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57225

คำตอบที่ 3
       หวัดดีครับน้าchang109 ตอบนะครับโดยมองจากรูปข้างบนนะครับ
1.เวลาต่อเพลา กระปาะลมมันจะดันแกนสลักไปทางขวามือมองในรูปนะครับ แกนสลักมันแทงเข้าไปในเพลา
2.เวลาปลดล็อคมันดึงแกนสลักไปทางซ้าย ดึงแกนสลักออกจากเพลา
3.สายไฟหรือปลักไม่เสียง่ายๆหรอกครับที่มามีแต่แกนสลักมันเข้าออกไม่สุด เพราะเซ็นเซอร์ตัวนี้เป็นพ็อกซิมิตี้ หรีอเป็นตัวตรวจจับโลหะนั่นเองซึ่งใช้ตรวจจับแกนสลักเหล็ก
4.เวลาเข้าขับสี่ปกติ พอออกไฟRFWไม่ดับ เป็นเพราะแกนสลักไม่ได้ถูกดึงออก หรือดึงแล้วแต่ออกไม่สุด
มีอีกอย่างของผมเคยเป็นมองในรูปที่กระเปาะลม จะมีแกนสลักเล็ก แกนสลักที่เข้าเพลาจะใหญ่ ฉนั้นมันจะมีห่วงเป็นตัวเชื่อมต่อกัน ห่วงนี้แหละครับมันสึกมันหลวมก็เลย ทำให้แกนสลักเข้าออกไม่สุด



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AUTO CM จาก AUTO CM 110.164.64.126 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 18:19  IP : 110.164.64.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57226

คำตอบที่ 4
       อาการเสียของน้ามันน่าจะเกิดจากโซลินอยปลั๊กสีฟ้าค้างหรือปล่าว หรือตัวเซ็นเซอร์ที่หัวเกียร์ค้าง ก็ได้ มันต้องลองเช็คตามขั้นตอนการทำงานที่ผมเคยเขียนลงในกระทู้เก่า ครับ ไม่ยากครับน้าติดขัดอะไรตรงไหนผมจะมาตอบให้ โซลินอยด์ลองถอดสลับกันก็ได้ครับลองดูนะครับพอเราเข้าใจการทำงานของมันแล้ว ว่างๆผมจะวาดงวจรการทำงานของมันมาให้ดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AUTO CM จาก AUTO CM 110.164.64.126 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 18:49  IP : 110.164.64.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57227

คำตอบที่ 5
       กำลังจะพิมพ์ แผ่นดินไหวครับที่เชียงใหม่ เวียนหัวครับแค่นี้ก่อน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

AUTO CM จาก AUTO CM 110.164.64.126 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 21:04  IP : 110.164.64.126   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57228

คำตอบที่ 6
       รายงานสดจริงๆผมก็กำลังพิมพิ์พอดีเลยครับ
ขออนุญาตท่านที่เคยตอบเรื่องRFWไว้ในกระทู้เก่าๆ(ที่ผมค้นเจอ)นะครับ
...ขอนำคำตอบของท่านมารวมไว้ที่นี่ครับ เผื่อจะเป็นประโยชน์กับหลายๆท่านครับ

 แก้ไขเมื่อ : 24/3/2554 21:14:15



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 183.89.211.107 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 21:09  IP : 183.89.211.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57229

คำตอบที่ 7
       ตาม ความรู้ อันน้อยนิดของผม RFW เป็นตัวคอลโทรล เหมือนกับว่า พอคุณเข้าขับ สี่ มันจะไปสั่งให้ระบบไฟฟ้า และแวคคัม ทำงาน ไปทำให้ ระบบกลไกชุดเกียร์ขับสี่เข้าที่ ประมาณนี้ แต่ ไม่ได้ ไป ห้ามการหมุน ของเพลา ขับหน้า เวลา ขับสอง ปกติแต่อย่างใด ส่วน ฟรีล๊อค เป็นเหมือนกลไกการ ล๊อค เพลาขับ ที่จะ จับไม่ให้เพลา ขับหน้า หมุนตาม เวลา ขับสอง ช่วยลดการสึกหรอ ประหยัดน้ำมัน นิดหน่อย มั้ง ลดการขาดของยางหุ้่มเพลาขับหน้า ช่วยให้ ใช้ได้นานขึ้น แต่ ถ้า ติดแล้วเวลา จะขับ สี่ เข้าเกียร์แล้วลืม ไปปรับฟรี ล๊อค ละก็ สนุกสนาน ครับ RFW มัน ช่วยในตอน Shift on fly คือเปลี่ยนเกียร์ขับสี่ ไม่ต้องหยุดรถ ซึ่งถามผม ผมไม่เคยใช้เลย เวลา จะใช้ จอดแล้วค่อยเปลี่ยนสบายใจกว่าเยอะ

จาก..FUC-038 น้าโอ๊ต ตอบเมื่อ 22/8/53



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 183.89.211.107 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 21:17  IP : 183.89.211.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57230

คำตอบที่ 8
       ผมใช้ 8ช่อง ปี 2001 จากข้อความของคุณ Led Zepp สงสัยว่า
1. แล้วฟรีล๊อคจำเป็นต้องใส่ไหมครับ
2. ผมเปลี่ยนเกียร์จาก 4Hหรือ4L มาเป็น 2H แล้วกด RFW ก็ไม่รู้สึกว่ามีอาการอะไรตอบรับแถมไฟขับ4ยังกระพริบ ต้องใช้วิธีเข้าเกียร์ 4H แล้ววิ่งไปอีกสักระยะ แล้วจอดรถเปลี่ยนเป็น 2H ถอยหลังสัก 10 เมตร ไฟขับ4จึงดับ ถามว่าขั้นตอนการเปลี่ยนมาขับ2ที่ถูกต้องนั้นทำอย่างไรครับ

จาก ทิดเหน่ง เมื่อ 27/8/53



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 183.89.211.107 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 21:19  IP : 183.89.211.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57231

คำตอบที่ 9
       free lock ถามว่าจำเป็นไหม มันก็ไม่ถึงกับไม่มีไม่ได้ แต่ ถ้ามี แล้วมันก็ช่วยให้ประหยัดขึ้นในระยะยาวเพราะช่วยทำให้ ยางหุ้มเพลาขับไม่ขาดเร็ว เพราะเปลี่ยนยางหุ้มเพลา ขับทีก็ 1500 -2000 เรื่องประหยัด น้ำมัน ผมไม่ค่อยเห็นความแตกต่าง แต่ มันก็จะไม่สะดวกสบาย เวลา ใช้ ขับสี่ เพราะต้องลงไป บิด ล๊อคให้เข้าที่เข้าทาง ก่อน จะใช้ทุกครั้ง ถ้าลืมก็ ฮา ครับ ส่วน เรื่องไฟ รถผม จะเป็น พอเข้าขับสี่ ไฟโชว์ ทั้งขับสี่ RFW ก็จะติด พอเปลี่ยน จากขับสี่กลับมา ขับสอง ไฟ RFW จะ ข้าง อยู่ ก็กดปิดเอง ครับ

จาก FUC-038 น้าโอ๊ต เมื่อ 28/8/53
วันนี้พอก่อนครับดึกแล้วไว้ต่อวันหลังครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 183.89.211.107 พฤหัสบดี, 24/3/2554 เวลา : 21:21  IP : 183.89.211.107   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57232

คำตอบที่ 10
       ใช้ Ranger XLT 2.5 4X4 ไปเปลี่ยนเครื่องมาหลังจาก เพลาลูกเบี้ยวหลังขึ้น เกิดปัญหา RFW ไม่ขึ้น แต่ใช้ 4X4 ได้ปกติ เวลาเข้าเกียร์ 4H หรือ 4L ไฟ RFW ไม่โชว์ แต่จะขึ้นไฟขับ 4 เลย อยากปรึกษา ว่่าเกิดอะไรขึ้น และจะแก้ปัญหายังไงคับ

จาก น้าต้น เมื่อ 4/3/54



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.47.245 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:47  IP : 124.120.47.245   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57237

คำตอบที่ 11
       ลองไล่สายวาคัมดูก่อนว่าหลุดไหม แตกไหม แล้วลอง มุดไปดู ว่า ตัวปลักสวิทช์มันหลุดขาดหรือเปล่าครับ ลองดู แบบง่ายๆก่อน


จาก FUC-038 น้าโอ๊ต เมื่อ 4/3/54



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.47.245 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:48  IP : 124.120.47.245   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57238

คำตอบที่ 12
       ขับที่ 2H ความเร็วประมาณ 80-100 มีเสียงหอนที่ช่วงล่างดังมากๆๆๆหลังจากนั้นชลอความเร็ว มีเสียงดังจากด้านหลัง แล้วไฟสัญญาณ RFW ก็แดงขึ้น สาเหยุเกิดจากอะไรคับ แต่ถ้าขับแบบสัญญาณ RFW แดงตลอดเป็นปกติ อยากทราบว่ามันคือสัญญาณอะไรคับ

จาก เด็กมือใหม่ เมื่อ 8/10/50



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.47.245 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:49  IP : 124.120.47.245   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57239

คำตอบที่ 13
       RFW คือการปลดล็อคเพลาล้อหน้า เมื่อไฟติดแสดงว่าเพลาล้อหน้าล๊อคอยู่ แม้ไม่เข้าเกียร์ขับสี่ แต่เพลาและเฟืองหน้ายังหมุนพร้อมส่งกำลัง
ระบบออกแบบมาให้เริ่มล็อคเมื่อเข้าเกียร์ขับสี่ และจะต้องกดปุ่มปลดล็อคที่หน้าปัด ซึ่งเมื่อปลดล็อคแล้วไฟสถานะจะดับลง
เจตนาเพื่อความสะดวกเมื่อใช้ในทางวิบาก สามารถสลับการขับเคลื่อนไปมาระหว่างขับเคลื่อน2ล้อกับสี่ล้อ ได้สะดวก

ตอนนี้ให้ตรวจสถานะเยร์ว่าอยู่ที่2H แล้วจริงๆ เป็นอันดับแรก แล้ว กดปุ่มRFW ไฟควรดับ และรถทำงานปกติ
หากผิดไปจากนี้ให้หาผู้ที่มีความชำราญกว่า ช่วยตรวจสอบครับ

จาก น้าอักษร เมื่อ 8/10/50



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.47.245 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:50  IP : 124.120.47.245   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57240

คำตอบที่ 14
       รถผม ford ranger 4x4 8 ช่อง ไฟ RFW ค้างตลอดครับ ไม่ทราบว่าเป็นอะไร

จาก cmru เมื่อ 30/9/52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.46.32 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:57  IP : 124.120.46.32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57241

คำตอบที่ 15
       ผมมีประสบการณ์ ที่เกียร์จะมีสายไป 2 เส้น คือสาย RFW ให้สลับสาย สมมุติว่า A กับ B ให้เอาสายที่
เสียบอยู่ที่ A ไปเสียบที่ B แล้วเอาสายที่เสียบอยู่ที่ B ไปเสียบที่ A แล้วกดที่ RWF อีกครั้งไฟก็จะดับครับ



จาก thaweeFORD เมื่อ 1/10/52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.46.32 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:58  IP : 124.120.46.32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57242

คำตอบที่ 16
       อาการนี้เหมือนกับว่าโซลินอยด์วาล์วเสีย(คู่ที่อยู่หน้าหม้อลมเบรค)หรือสายไฟหลุด/ขาด



จาก aksorn เมื่อ 3/10/52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.46.32 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 05:59  IP : 124.120.46.32   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57243

คำตอบที่ 17
       ไฟ RFW ไม่ติดครับ รถ ford ranger 4x4 8 ช่อง ไม่ทราบว่าควรจะตรวจเช็คจุดไหนบ้างครับ ผมลองเข้าเกียร์4 หลายครั้งแล้วก็ไม่ขึ้น

จาก 556 เมื่อ 7/10/52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.54.47 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 06:55  IP : 124.120.54.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57244

คำตอบที่ 18
       ขั้นแรกต้องตรวจว่าหลอดไฟสถานะขาดหรือเปล่า จากนั้นหาทางดินทดลอง ว่าระบบบขับสี่ทำงานปกติหรือเปล่า

จาก aksorn เมื่อ 7/10/52



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 124.120.54.47 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 06:56  IP : 124.120.54.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57245

คำตอบที่ 19
       โอโหแสดงว่าว่างจริงนะเนี้ย...พี่ช้าง....ระวังปวดตานะจองคอมตลอดเวลาคร๊าบ....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

วัฒนะ62 จาก ขวัญ 203.113.0.206 ศุกร์, 25/3/2554 เวลา : 07:09  IP : 203.113.0.206   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57246

คำตอบที่ 20
       คำถามใหม่ครับ..26/3/54 พอดีมีเพื่อนสมาชิก(น้าก้อง)ฝากถามครับ
ข้อ1.เกี่ยวกับRFWของระบบขับสี่ทุกอย่างใช้ได้ตามขั้นตอนปกติ แต่พอกดปิดRFWก็ดับปกติ สักพักก็ไฟRFWติดขึ้นมาใหม่ก็ต้องกดปิดอีกรอบ เป็นเพราะอะไรครับ
ข้อ2.พอจอดรถดับเครื่องสักพัก(5-10นาที)แล้วสตารท์ใหม่ไฟRFWก็ติดขึ้นมาใหม่ต้องกดปิดอีก ช่วยวิเคราะห์กันหน่อยครับ
(ถ้าผมเข้าใจในคำถามคลาดเคลื่อนยังไงน้าก้องช่วยเสริมหน่อยครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chang109 จาก chang109 183.89.13.253 เสาร์, 26/3/2554 เวลา : 22:46  IP : 183.89.13.253   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 57288

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพฤหัสบดี,28 พฤศจิกายน 2567 (Online 4448 คน)