คำตอบที่ 1
       ร้อนเข้ามาในห้องโดยสารน่าจะมาจากสาเหตุความร้อนของท่อไอเสียมันวนอยู่ใต้ท้องรถครับ ทีนี้มันจะร้อนมากๆก็อีตอนที่รถไม่ค่อยขยับเขยื้อนไปไหนใช่มั้ยครับคงเปรียบเสมือนไก่อบโอ่งกระมัง ทางแก้ถ้าจะให้แนะนำก็ควรต่อท่อไอเสียให้ยาวเลยเพลาท้ายไปครับ หรือไม่ก็พยายามหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดเอาครับ

ตอนนี้คิดออกเท่านี้ครับรอท่านอื่นมาเสริมครับ

ขอบคุณครับ จาก : fortunmor(fortunmor) 15/5/2555 19:52:48 [110.49.249.132]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมก้อทำยุเหมือนกันแต่เป็นขับ4 WLT แต่งปั๊มนิดน่อย บูสประมาร 0.9 บาร์ ต้องเปลียนหม้อน้ำมั๊ยคับ กลัวฝาสูบโก่งอีก
ขับสนุกคับตอบสนองทันใจ แต่ซดนิดๆพอรับได้ ที่8Km/L

ความร้อนนี่ขึ้นเกือบ3ใน4เลย จาก : Mikadocung(Mikadocung) 16/5/2555 12:12:44 [182.93.208.32] ของผมก็ขับ4 ครับ แต่ความร้อนขึ้นปกติ ไม่ถึงครึ่ง ขึ้นเหมือนตอนรถเดิมไม่ทำอะไร จาก : fortunmor(fortunmor) 16/5/2555 15:43:37 [110.49.232.132]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ทำปั้ม แต่งปั้ม ทำกันให้แรงๆแล้วอย่้าลืมอุปกรณ์ต่อเนื่องกันด้วยนะครับ เช่น
กรองอากาศ อินเตอร์ ท่อไอเสีย หม้อน้ำ วาวล์น้ำ ท่อยางทุกชิ้น ทุกอย่างต้องสัมพันธ์กัน และสุดท้ายหรือท้ายสุดอย่าลืมระบบเบรคด้วยนะครับ

ศุกร์นี้ว่าจะไปวางอินเตอร์ เดินท่อใหม่หมดครับ หวังเซตรอบนี้คงหาย จาก : fortunmor(fortunmor) 16/5/2555 15:44:35 [110.49.232.132]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/question.asp?page=7&id=1529

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       รถที่เพิ่มบูสท์เพิ่มน้ำมัน
ต้องปรับปรุงระบบระบายความร้อนไปด้วย
เมื่อแรงม้ามากกว่าเดิม การระบายของเดิมอาจจะไม่พอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย