มาปรับตั้งเฟืองท้ายกัน

จาก ผักหวาน
IP:103.15.144.26

จันทร์ที่ , 4/8/2557
เวลา : 12:38
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

มาปรับตั้งระยะเฟืองท้ายฟอร์ดแปดช่องด้วยตัวเอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1
เมื่อหลายวันก่อนก้มลงไปมองเฟืองท้ายเห็นมีรอยคราบน้ำมัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:39 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74261

คำตอบที่ 2
มุดเข้าไปสำรวจดู ต้นเหตุมาจากหน้าแปลนเดือยหมู

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:41 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74262

คำตอบที่ 3
สาเหตุน่าจะมาจาก ซีลเดือยหมูเสีย หรือ ลูกปืนเดือยหมูแตก ตอนขับรู้สึกได้ว่าเวลาถอนคันเร่งมีเสียงหอนจากเฟืองท้าย อยากรู้สาเหตุก็เตรียมเครื่องมือมาประจำการ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:44 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74263

คำตอบที่ 5
Micro meter หรือ เวอร์เนีย สำหรับวัดความหนาแผ่น Shim

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:48 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74265

คำตอบที่ 7
ลืมบอกไป ผมเลือกใช้วิธีปรับตั้งเฟืองท้ายลูกใหม่(ที่บ้านมีหลายลูก) แล้วยกเปลี่ยนลูกที่อยู่ในรถจะเร็วกว่า

ก่อนอื่นเราต้องหารระยะห่างของเฟืองท้ายก่อนเริ่มจาก เข็มชี้เลขศูนย์

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:54 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74267

คำตอบที่ 8
ล็อคหน้าปลนเดือยหมูให้แน่นแล้วขยับเฟืองบายศรีไปจนสุด อ่านค่าตามเข็ม

ค่าที่ได้เท่ากับ 0.20 mm

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 12:56 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74268

คำตอบที่ 9
ค่าที่ได้มากไปใส่ในรถแล้วจะรู้สึกได้ตอนออกตัวจะกระตุก มีเสียงดังกึกๆ บางทีอาจจะหอนด้วย ดังนั้นเรามาเริ่มข้ันตอนปรับตั้งกันเถอะ ถอดฝาครอบลูกปืนออกก่อน

แก้ไขเมื่อ : 4/8/2557 13:02:30

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 13:00 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74269

คำตอบที่ 13
วัดความหนาแผ่น Shim ที่ถอดออกมา

แผ่นแรกค่าที่ได้ 3.08 mm

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:05 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74273

คำตอบที่ 15
มีทั้ง ไดอัลเกจ มีทั้งไมโคร แค่เครื่องมือ ก็มืออาชีพแล้ว อิอิ

ยืมที่ทำงานมาทั้งนั้นครับ 555
จาก : Provia(Provia) 4/8/2557 15:51:54 [103.15.144.26]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คิว 183.89.67.229 จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:12 IP : 183.89.67.229

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74275

คำตอบที่ 16
มาถึงขั้นตอนสำคัญ วิธีคิดความหนาแผ่น Shim ที่พอดีที่ต้องการ
ค่ามาตรฐานระยะคลอน( Backlash) ของรถแต่ละยี่ห้อจะไม่เท่ากัน ของฟอร์ดแปดช่องเท่ากับ 0.09 - 0.11 mm
สูตรของผมมีดังนี้ ระยะคลอนปัจจุบัน(.20 mm) ลบ ระยะคลอนมาตรฐาน(0.09 - 0.11mm) ผลลัพท์ ที่ได้(0.10)นำไปบวกเพิ่มในแผ่นหนา และนำไปลบในแผ่นบาง เพื่อขยับเฟืองบายศรี(Ring Gear)ให้เข้าไปชิดเฟืองเดือยหมู(Pinion Gear)

ความหนาของแผ่นหนาที่ต้องการคือ 3.85 mm

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:17 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74276

คำตอบที่ 17
ความหนาของแผ่นบางเท่ากับ 2.98 mm

แก้ไขเมื่อ : 4/8/2557 15:19:43

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:19 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74277

คำตอบที่ 18
ประกอบแผ่น Shim เข้าที่แทนอันเก่า ใส่แผ่นหนาก่อน (แผ่นหนาอยู่หลังเฟืองบายศรี) อย่าลืมเจียร์ขอบแผ่นบางด้วย ดูตามตัวอย่างชิ้นเก่า(ทาน้ำมันเกียร์ที่แผ่นShim ทำให้ใส่ง่ายขึ้น)อย่าใช้ฆ้อนเหล็กตอก Shim โดยตรงนะครับ ควรใช้วัสดุอื่นที่อ่อนกว่าเหล็กรอง ผมใช้ท่ออลูมิเนียมรอง

แก้ไขเมื่อ : 4/8/2557 15:56:06

µÍ¹ãÊèá¼è¹ Shim ¤ÇÃãªé¦éÍ¹·Í§àËÅ×Í§ ·Í§á´§ ËÃ×ÍÇÑÊ´ØÍ×è¹·ÕèÍèÍ¹¡ÇèÒàËÅç¡
¨Ò¡ : Provia(Provia) 4/8/2557 15:50:17 [103.15.144.26]

ผมใช้ท่ออลูมิเนียมรองฆ้อน
จาก : Provia(Provia) 4/8/2557 15:50:50 [103.15.144.26]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:24 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74278

คำตอบที่ 19
ประกอบฝาครอบลูกปืนให้เรียบร้อยแล้วค่อยวัดค่า เริ่มจากศูนย์

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:26 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74279

คำตอบที่ 20
หมุนเฟืองบายศรีไปจนสุด ค่าที่ได้ 0.10 mm เป็นอันเสร็จพิธียกไปรอเปลี่ยนที่รถได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:28 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74280

คำตอบที่ 21
ขออภัยรูปขั้นตอนอาจไม่ละเอียดพอ ทำคนเดียวมือเลอะเลยถ่ายรูปได้น้อย
ใครมีข้อสงสัยหรือติดขั้นตอนไหนเชิญถามได้เลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:31 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74281

คำตอบที่ 22
แผ่นShim ใช้เหล็กเหนียวธรรมดาก็พอ(SS400) จ้างโรงกลึงทำหรือเลซอร์ก็ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน จันทร์, 4/8/2557 เวลา : 15:46 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74282

คำตอบที่ 24
แผ่นShim ถ้าจะซื้อ หาได้ที่ไหนคับ โรงกลึงทั่วไปผมเคยเอางานไปให้ทำ เขาคุมค่าผิดพลาดต่ำกว่า 0.1mmไม่ได้กัน ถ้าโรงกลึงที่มีเครื่องเจียร์ระนาบก็ทำได้แต่ปัญหาคือ สั่งน้อยราคาก็แรงไป จขกท พอมีแหล่งซื้อไหมคับ อาจจะไม่ตรงขนาดแต่ถ้าเอาเข้าเครื่องเจียร์ระนาบเพื่อปรับระยะ เลยอันนี้ร้านคิดไม่แพง

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก nobunaka 171.5.123.171 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 08:47 IP : 171.5.123.171

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74288

คำตอบที่ 25
ผมจ้าง Laser cut ครับ ส่วนความหนาแผ่นเหล็กดูตาม Link เลยครับ http://www.steelareus.com/index.php?option=com_content&view=article&id=58&Itemid=75 แล้วค่อยเอาเข้าเครื่องเจียร์ระนาบเพื่อปรับระยะอีกทีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน 103.15.144.26 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 08:56 IP : 103.15.144.26

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74289

คำตอบที่ 26
ถ้าใครอยากได้ CAD file ทิ้ง email เอาไว้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน 103.15.144.26 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 08:58 IP : 103.15.144.26

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74290

คำตอบที่ 27
ผมเคยประสบปัญหาเรื่องเฟืองท้ายแปดช่อง ให้ช่างแถวบ้านปรับตั้งให้ก็ทำไม่ได้ หาแผ่นshim ไม่ได้ ช่างแนะนำว่าเปลี่ยนยกลูกอย่างเดียว ผมไปเดินถามที่เซียงกง ก็บอกว่าตั้งไม่ได้ ซื้อยกลูก ขายตามสภาพ(เข้าทางพ่อค้า) ผมก็ซื้อของเซียงกงมาใส่ ใช้งานไม่นานก็ห่าง ก็หอน ในเมื่อปรับระยะไมได้ต้องซื้อยกลูกอย่างเดียวที่บ้านคงจะมีเฟืองท้ายเป็นโหลแน่ๆ ก็เลยลองหาข้อมูลเกี่ยวกับการปรับตั้งระยะเฟืองท้ายด้วยตัวเองทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
http://www.thailandoffroad.com/jeep/board/question.asp?page=2&id=43455
http://www.auto2drive.com/%E0%B8%8A%E0%B8%B8%E0%B8%94%E0%B9%80%E0%B8%9F%E0%B8%B7%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%97%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%A2/
http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Gear_Setup/

หลังจากได้ลงมือทำเองก็รู้ว่าไม่ยากอย่างที่คิด ขอเพียงเครื่องมือพร้อมอะไรก็ง่าย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน 103.15.144.26 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 09:44 IP : 103.15.144.26

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74291

คำตอบที่ 28
ในกรณีที่ต้องถอดเฟืองท้ายออกจากรถมาทำ โดยไม่มีเฟืองท้ายสำรอง ต้องถอดเฟืองออกมาวัดค่าแผ่นชิมเดิม คำนวนค่าความหนาของแผ่นชิมใหม่ แล้วไปสั่งทำแผ่นชิม เมื่อได้แผ่นชิมอันใหม่แล้ว นำแผ่นชิมมาประกอบเฟืองท้าย คงต้องใช้เวลาหลายวันอยู่ใช่ไหมครับ

แล้วปกติเครื่องมือวัดละเอียดที่ต้องใช้ ช่างวันหยุดทั่วไปก็ไม่เคยมี พี่ผักหวานจะรับทำเฟืองท้าย โดยแลกเปลื่ยนเฟืองเดิมไหมครับ เผื่อมีท่านอื่นสนใจด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นพดล 58.137.19.54 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 10:12 IP : 58.137.19.54

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74292

คำตอบที่ 29
ก็ได้ครับคุณนพดล แต่ตอนนี้ผมขอปรับปรุงเครื่องมือให้ทำงานง่ายขึ้นกว่าเดิม รวมถึงหาวิธี Rebuilt Limited slip (Trac lok มีอายุแค่ประมาณ 80,000 กม.) ทำให้ตอนนี้ใช้งานแทบไม่ต่างจาก เฟืองท้ายดอกจอกเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ผักหวาน อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 11:44 IP :

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74293

คำตอบที่ 30
Trac lok คืออะไรครับ

ทำใมมันมีอายุแค่ประมาณ 80,000 กม.

หลังจาก 80,000กม. จะเกิดอะไรขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นพดล 58.137.19.54 อังคาร, 5/8/2557 เวลา : 15:35 IP : 58.137.19.54

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 74294

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1 2