คำตอบที่ 5
เอาว่าผมมี8ช่อง2คัน ผ่านแสนมานานแล้วยังดีอยู่ ขอแนะนำนะครับ
1.รถควรใช้น้ำยาหล่อเย็นแบบลองไลฟ์
2.หมั่นตรวจระดับน้ำในหม้อน้ำ (ไม่ใช่ถังพักน้ำ)
3.ตรวจความหนืดฟรีปั๊ม หากพบว่าไม่หนืดให้อัดน้ำมันซิลิโคนเพิ่ม
4.ทุกครั้งที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้สังเกตสภาพยางอุดตาน้ำ จะมี2จุดคือ ซ้ายเครื่อง(ขวามือเมื่อหันหน้าเข้ารถ)อยู่ใกล้ๆท่อน้ำหม้อน้ำ และขวาเครื่อง(ซ้ายมือเมื่อหันหน้าเข้ารถ)อยู่ที่เสื้อสูบ ตำแหน่งกลางๆเสื้อหลังปั๊มดีเซล หากมีท่าทางอ่อนตัวหรือบวมเปลี่ยนทันที
5.อย่าอุตริปรับตูดปั๊มให้น้ำมันบางเพื่อหวังให้ประหยัดน้ำมัน ความร้อนจะสูง หากกลัวเปลืองเคยมีกระทู้แนะนำการปรับปั๊มไว้แล้ว
