คำตอบที่ 6
งั้นเอาคำตอบของน้าๆ รวมกันเลยนะ
1. เปลี่ยนกรองอากาศ ของรุ่น TURBO นะครับ ไม่งั้นอากาศจะไหลไม่ทัน
2. ตั้งวาวล์ใหม่ซะ In : 0.15, Ex : 0.25 mm. ทำตอนเครื่องเย็นนะครับ
3. ดับเครื่องถอดสายคันเร่งที่ปั๊มออก สตาร์ทใหม่ ดูรอบเครื่องว่าอยู่ที่ 850 รอบหรือไม่ หากไม่อยู่ก็อาจจะต้องมีการปรับใหม่ หากอยู่ต้องตั้งฝาปั๊มใหม่
4. รถอายุขนาดนี้ แคทน่าจะตันแล้วเอาออกซะ
5. ส่วนตัวนะ ใช้น้ำมันเครื่องที่ใสๆ หน่อย เช่น 10W-40 ประมาณนี้
6. เกือบลืม ถอดสายเข้าหัวเผาออก เอามิเตอร์เช๊คหัวเผาทุกหัวด้วยครับ ยังมีชีวิตอยู่หรือเปล่า....
ทำหมดแล้วน่าจะดีขึ้นบ้างครับ
