คำตอบที่ 2
เอาเท่าที่รู้นะครับ เครื่องTDCI เป็นคลัทช์แบบสองชั้น Dual Clutch โครงสร้างส่วนประกอบเป็นอย่างไง ผมไม่รู้เลยจริงๆครับ เพราะตัวเองขับรุ่นเก่าอยู่ เลยไม่ได้ไปหาข้อมูลรุ่นใหม่ๆ แหะๆ 
แต่ถ้าพูดถึงระบบคลัทช์ ของรถทั่วไป แบบแห้งแผ่นเดียว เมื่อเราเหยียบคลัทช์ แรงจะไปกดที่ลูกปืนกดคลัทช์ แล้วลูกปืนกดคลัทช์ก็จะไปกดที่หวีเพื่อให้คลัทช์จาก
เสียงดังและการสั่นเมื่อเหยียบคลัทช์ โดยทั่วไปมักจะเกิดจาก ลูกปืนกดคลัทช์เสียครับ
การฟังเสียงอย่างไรก็ไม่สามารถจะรู้อาการ และสาเหตุแท้จริงได้ นอกจากต้องยกลงมาตรวจดูครับ ได้ยินมาว่า คลัทช์ของรุ่นนี้ซ่อมแพงกระเป๋าฉีกเลย
