คำตอบที่ 1
       ดู โซลินนอยตูดปั้ม
ดู กรองน้ำมันดีเซล
หัวฉีดตันหรือเปล่า
etc

รอพี่ท่านอื่นๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       น่าจะเป็นที่ปั๊ม เหมือนเพื่อชาวเวก้าคนหนึ่ง เครื่อร้อนเข้าที่แล้ว จะสะดุดที่2000เป็นประจำ เปลี่ยนปั๊มยกลูก หาย
แต่กว่าจะสรุปว่าเป็นปั๊ม เขาลองมาหลายอย่างนะครับ ต้องเช็คที่ละอย่าง ไม่ใช่ตัดไป จักได้ไม่ถูก ฟัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ส่วนมากเป็นที่กล่อง EDU ข้างเครื่องนะครับ

น่าปวดหัวนะระบบไฟฟ้าเนี่ยะ จาก : GG_60(GG_60) 4/7/2555 8:43:47 [182.52.106.246]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       อาการสะดุด กล่อง EDU ข้างเครื่อง น่าจะออกอาการเสียแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       กล่อง EDU ข้างเครื่องผมก็เปลี่ยนแล้ว ถ้าเปลี่ยนเป็นปั้มสายใช้ของรุ่นไหน ให้พี่ๆผู้รู้ช่วยบอกหน่อยครับ ขอบคุณครับ

ถ้ารถเกียร์ธรรมดา เอาปั๊มกลไก2800ลงเลย แต่ถ้าเกียร์ออโต้ ต้องหาปั๊มไฟฟ้าเดิมมาเปลี่ยน ห้ามลงปั๊มกลไก จาก : plew_ch(plew_ch) 4/7/2555 20:34:23 [124.120.46.219] เปั้มไฟฟ้าครับ ผมเป็นมาเเล้ว หาอยู่ตั้งนาน edu, map sensor, นำมันเกียร์+กรอง เปลี่ยนมาหมด ไม่หาย จาก : not12345(not12345) 8/7/2555 15:42:33 [124.122.19.141] หาซื้อปั้มมือ2เอาครับถ้ามั่นใจว่าปั้มที่ได้มาใหม่มากก็ไม่ต้องเทสครับ จาก : not12345(not12345) 8/7/2555 15:45:09 [124.122.19.141]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       แนะนำเปลี่ยนปั๊มครับเจ้าดีแม๊กซ์ผมหลังจากที่กล่องข้างเครื่องเสีย...ต้องลากกลับบ้านแบบทุลักทุเล...เปลี่ยนกล่องใหม่พอใช้ไปสักพักนึงขับรถไปขึ้นเขาอยู่ดีๆเครื่องมันเร่งเองครับแบบไม่ต้องกดคันเร่งเลยรถพุ่งเกือบแหกโค้ง....เลยไม่ไวใจกับระบบไฟฟ้าแล้ว....ตัดสินใจโทรไปคุยกับร้านมนตรีดีเซล...พี่มนตรีแนะนำว่าเปลี่ยนปั๊มแน่นนอนกว่า....ตกลงราคาค่าใช้จ่ายเสร็จนัดวันเดินทางไปเลยครับ...กับระยะทางเกือบ 500 โล ขับไปลุ้นไปว่ามันจะเกิดอะไรขึ้นอีกสุดท้ายก้อไปถึงด้วยดีครับ...ไปถึงร้านพี่มนตรีคอยอยู่แล้ว...ทักทายเสร็จพี่มนตรีให้ลูกน้องจัดการถอดเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ใช้เวลาอยู่ไม่นานเจ้าตัวนี้ก้อออกมาอยู่ข้างนอก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ห้องเครื่องว่างรอปั๊มตัวใหม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       พร้อมลงประจำการ ZEXEL 11 มิล ฝาสูง พี่มนตรีบอกว่าสเต็ปใช้งานแบบบ้านๆ...นึกอยู่ในใจว่าแบบบ้านๆมันจะพอมือเรารึปล่าว...เดี๋ยวได้รู้ผลกับระยะทางเกือบ 500 โลขับกลับบ้าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       หลังจากใส่เสร็จเรียบร้อยตรวจเช็คท่อทางทุกอย่างใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงครึ่ง....ครบทุกจุดพร้อมสตาทร์เครื่อง ช่างบิดกุจแจ 3 ทีเครื่องติดเดินเบานิ่ง..ไม่มีเสียงผิดปกติ..เร่งเบาได้ควันไม่ดำ...นึกอยู่มันจะแรงมั้ยเนียะ...พี่มนตรีบอกโอเค...ยังไม่ลองวิ่งเลยนึกอยู่ในใจเกิดมันมีปัญหากลางทางทำไงหละเนียะไปอีกเกือบ 500 โล มองดูเวลาทุ่ม 40 นาทีแล้ว จ่ายเงินเสร็จรำลาเสร็จ...ก้อออกเดินทางกลับทันที....ลองขับออกมาเบาๆพอปล่อยคลัชรถพุ่งพรวดเลยยังไม่ทันจะกดคันเร่งเลยเหมือนขับรถคนละคันเลยลองเติมคันเร่งดูอีกหน่อย..ประมาณ 2000 รอบทีนี้รู้สึกได้ว่ารถมันพุ่งกว่าเดิม...พอดีรถมันเยอะเลยขับเบาๆดูก่อนรอให้ถึงวิภาวดีก่อนค่อยกด..พอออกวิภาวดีก้อลองเลยครับ..ช่วงความเร็ว 80-120 นี่..ประทับใจมากๆครับกดเมื่อไหร่มาตามเท้าเลยขึ้นเร็วมาก...รถผมดีแม็กซ์ สีประตู ขับสี่ ปกติมาแบบอีดๆกว่าจะถึงร้อยต้องใช้ระยะทางเกือบกิโล...พอลงเปลี่ยนปั๊มกลไกขับดีกว่าเดิมมากเลย..เทอร์โบเดิม...บู๊สก้อเดิม...ท่อเดิม...ยังวิ่งดีกว่าเดิมเยอะเลย....สรุปว่าพอใจครับ...กับราคา 18000 บาท...ไม่ต้องไปลุ้นกับกล่องไฟฟ้าไม่รู่ว่ามันจะเกเรเมื่อไหร่...

 แก้ไขเมื่อ : 6/8/2555 17:46:03

เยี่ยมเลย..เสตปนี้..โดนมาแล้ว.. จาก : musa/vega(musa/vega) 11/8/2555 9:25:23 [124.122.91.229]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ดีใจด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
      

ผม..คนหนึ่ง..ที่.เปลี่ยนมาแล้ว...

แสดงความคิดเห็นย่อย