คำตอบที่ 1
       พี่ลองเช็คไดชาร์จดูก่อนว่า เวลา idel เครื่องนะ ไดมันจะจ่ายไปที่ประมาณ 13v อะครับ
ถ้าไม่ ถึง13v ไดอาจจะไปแล้ว
แต่ถ้าถึง13v อาจจะเป็นที่ cutout ก็ได้ เริ่มจะเสีย
ถ้า cutout ไม่เสีย ก็อาจจะเป็นที่สายพาหย่อนหรือเปล่า
ถ้าไม่หย่อนอาจจะเป็นที่พู่เล่ย์หน้าเครื่องยางมันขาดเสื่มหมุนฟรีทิ้งไม่หมุนไดเต็มที่....
ถ้าไม่เจอะเจออะไรเลย...ไปดูที่ขั่วแบตฯซิมันหวลมหรือเปล่า....

จบแหละครับ หมดมุข

เกจ์เกินขีดกลางไปแล้ว(ตอนรถวิ่ง)สายพานไม่หย่อนครับ ขั้วแบตฯไม่หลวมครับ ระดับนำกลั่นเช็คตลอด จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 9/10/2556 14:08:21 [49.49.194.173] เหลือลูกยางกับคัตเอาท์ สงสัยต้องพึ่งช่าง ขอบคุณพี่ SOLA ครับ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 9/10/2556 14:11:41 [49.49.194.173] งั้นลองดูครับสาเหตูมีมากมายจริงเจอร้านดีก็ดีไปเจอไม่ดีมั้นบอกให้เปลี่ยนไดเลยล่ะครับ จาก : sola(sola) 9/10/2556 17:15:07 [182.52.154.54] ระบบไฟ ให้มืออาชีพ(ร้านได)เข้าจัดการ บางครั้งแม้ขั้วแบตหลวง ทำเอาสงสัยไปหลายจุด ให้ช่างวัดค่า จาก : plew_ch(plew_ch) 9/10/2556 21:26:03 [110.169.255.215] ทึละจุด ไล่ไปเรื่อยฯ น่าจะเจอสาเหตุ ง่ายกว่าเดา เรื่องไฟ จาก : plew_ch(plew_ch) 9/10/2556 21:26:53 [110.169.255.215] ขอบคุณครับพี่ปลิว พี่Sola จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/10/2556 8:54:59 [223.207.41.213]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รุ่น/ปีเดียวกันเลยครับ เิอาใจช่วยถ้ามีตัวสงสัยเข้าร้าน ได อย่างที่เพื่อนๆว่าเลยครับ ช่างได เค้าทำไม่มากอย่าง เห็นหรือตรวจไม่นานก็รู้เรื่องแล้วครับ

ขอบคุณครับพี่พระราม ของผมสีเขียวมังกรหยก ของพี่สีอะไรครับ(เผื่อเจอกันบนถนน) จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/10/2556 8:56:07 [223.207.41.213] เขียวเดียวกันเลยครับ ตอนนี้เอายางอะไหล่ออกหลังเลยโป๊ๆครับ สังเกตุไม่ยาก จอดนอกบ้านกลัวหาย จาก : rampa(rampa) 15/10/2556 22:29:06 [110.169.233.8] เจอคู่แฝดแล้ว สีเหมือนกัน แถมเอายางอะไหล่ออกเหมือนกันอีก(ถอดเพราะเพิ่งซ่อมที่แขวนมา กลัวบู๊ชหลวม) จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 28/10/2556 8:24:45 [223.207.21.173]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       คงต้องพึ่งช่างแล้วละครับ /ของผมก็เคยพัง จอดหน้าบ้านดีๆพอจะเอาเข้าบ้านไฟหมดดื้อๆ ไม่ม่อะไรเตือนก่อนเลย สรุป cutout พัง ซ่อมไม่หาย เลยเปลี่ยนไปใช้ Hitachi 90A.มือสอง ห้าพันกว่า เอาลูกเก่าติดรถพังๆเทินได้ 2 พัน เลยได้จ่าย 3 พัน นิดๆ ใช้คู่กับ batt. boliden 110A.2ลูก ก็ ok ครับ (ข้อมูลเผื่อมีประโยชน์)

 แก้ไขเมื่อ : 27/10/2556 14:55:15

ขอบคุณครับ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 28/10/2556 8:32:39 [223.207.21.173]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณทุกๆความเห็นและข้อมูล ซ่อมแล้วครับ ตระเวนไปตามร้านได ไปรานแบต มาร้านแอร์ มาร้านซ่อมวิทยุ สุดท้ายจบที่ร้านเครื่องเสียง ผลปรากฏว่าเป็นที่ระบบเครื่องเสียงครับ ทั้งหมดนี้เสียค่ารื้อและต่อสายใหม่แค่ 100 บาท(ที่ร้านเครื่องเสียงแห่งเดียว) หายสนิท ไดไม่เสีย แบตไม่เสีย วิยุ+แอร์ไม่เสีย แต่เสียเวลากับเครียดไป 2 สัปดาห์ (รถเราเป็นอะไรอีกว้าๆๆๆ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       55555""" ฮาจริงๆ สุดท้ายเส้นผมบังภูเขา...จัดไป ดีครับ จะได้เป็นข้อมูลไว้ แก้ปัญหา สำหรับรถคันอื่น

เช่นนั้นครับพี่ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 28/10/2556 14:29:05 [182.93.185.94]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ถามต่อ ครับ
ไดชาร์ท isuzu เครื่อง 4jb1 กี่แอมป์ และมันเอามาใส่กับเครื่อง 4JA1 ได้ไหม ขายึดมันอันเดียวหรือเปล่าครับ ร้อยน้อตใส่ได้ไหม

ของเดิม 40A.ที่ผมเปลี่ยนออก ครับ จาก : ls44(wichai) 29/10/2556 12:44:03 [203.144.204.156] สรุปว่า ขายึด 4jb1 and 4ja1 ใส่ด้วยกันได้ใช่ไหมครับ...จะหาของมือสองเชียงกงใส่ครับ จาก : Sola(Sola) 30/10/2556 10:36:19 [182.52.153.5] ไดร์ฯ แท้ติดรถของใหม้แพงมากๆ ครับ ส่วนของใหม่บ้านเราถูกเกิน ถูกกว่าของเเท้เชียงกงอีก..งงเลย จาก : Sola(Sola) 30/10/2556 10:37:13 [182.52.153.5]   แสดงความคิดเห็นย่อย