คำตอบที่ 1
       8-14psi ผมว่ามันน่าจะเหลือๆ นะครับ ลองขยับปั้มดูก่อนครับ จ่ายน้ำมันอีกสักนิด...แหล่ม
แต่รภ 4WD จะเอาแรง ไปไหนครับพี่ รถหนักนะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ตามน้าโซล่าเลย ทำปั้ม เช็คหัวฉีด ก่อนเลย ท่อพักเอาออกหมดหรือยัง ถ้ายังไปตัดออกสะ ไม่ต้องเหลือสักใบ จริงๆนะไม่ได้ล้อเล่น
เสร็จแล้วก็แรงตามงบประมาณ ถ้าอยากแรงมาก ก็จ่ายมากหน่อย เปลี่ยน โบ ใส่อินเตอร์ งบประมาน สองหมื่นนิด แล้วแต่จะหาของและร้านทำได้ถูกและดีกว่ากันครับ
ถ้าเอาสุดๆ ก็เปลี่ยน โบ เปลี่ยนปั้ม12พร้อมโม เปลี่ยนหัวฉีดน้ำมัน ใส่อินเตอร์
ทำมาทั้งหมด อย่าลืมเปลี่ยนหม้อลมเบรคด้วยนะครับ รับประกันของเดิมเอาไม่อยู่

ยาววววววววววววววววววววววววววววววววววววววววว จาก : sola(sola) 28/2/2557 10:31:38 [182.52.154.141]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อย่างที่น้า book แหละครับ...ยาวๆๆๆๆๆ แรงตามงบจริงๆ ไม่รู้จบครับ

ผมว่าอย่างที่ น้า Bookบอกเลยเล่นงบเบาๆก่อน

คร่าวๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ
ทำปั้มของเดิมให้เต็มที่.....3000-4000.-
เดินท่อใหม่ 2.5" โล่งๆ ยิงยาวออกท้ายเลย ไม่ต้องใส่หม้อพักปลายพัก.....2000-3000.-
กรองเปลือยดีๆ สักลูก...1000.-
ถ้าไม่มี inter หาใส่สักลูก ไม่ต้องใหญ่โตมาก เอาของ dmax มาใส่ก็ได้ .....2000-4000.-

ปล.ขำๆ "" ไม่เก่งเรื่องแรง แต่แซงได้ทุกคัน""....พอแซงเสร็จต้องรีบตบซ้าย เพราะเดี๋ยวเครื่องฝาทองผมพัง...อายเขา55555

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       page แสดง error แต่ขึ้นมาสองpost"""

 แก้ไขเมื่อ : 28/2/2557 10:42:58

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       จะแรงไปไหน รอผมบ้างนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       โบ ดีแมก 3000 อินเตอร์ ดีๆซักใบ แต่งปั๊มเต็ม ปั๊มเดิม11มิลอยู่แล้ว น่าจะแรงน่ะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ลืมท่อนะครับ 2.5 ไม่มีหม้อพัก แรงต้นได้ใจแต่ปลายแผ่วหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขออนุญาติเจ้าของกระทู้นะครับ ผมอยากทราบว่า เครื่อง 2800 ของโรดิโอ เวก้า(1999) และสเปซแคป SLX นี่เป็นเครื่อง ที่ประกอบจากที่เดียวกันหรือเปล่า เนื่องจากวันก่อนผมไปเปลี่ยนท่อนำ้บน-ล่างของเวก้า 2800(ปี1999) ปรากฏว่าหาอะไหล่ทั่วทั้งบ้านโป่ง-นครปฐม แม้แต่ในศูนย์ฯก็ไม่มี มันมีแต่ของรุ่น2800ที่เป็นลักษณะ หัวท้ายกว้าง 1.2 นิ้ว(ตัวบน)และ1.5ด้านเข้าเครื่อง 1.2 ด้านออกจากหม้อนำ(ตัวล่าง) ส่วนของผม ตัวบนด้านออกจากหม้อนำ 1.5 ด้านเข้าเครื่อง 1.2 ส่วนตัวล่างเป็น 1.5 เท่ากันทั้งสองด้าน (เป็นของที่ติดมากับหม้อนำเดิมติดรถ ตอนเปลี่ยนหม้อนำใหม่ก็ใช้ท่อเดิม) เลยต้องกลับมาแก้ที่ท่อหม้อนำ้ใหมีขนาดเท่ากับ1.2 ส่วนตัวล่างยังหาทรงแบบเดียวกันไม่ไดเลยใช้ของเก่าไปก่อน นี่ถ้ารั่วอีกยังไม่รู้จะทำไงดี เพราะหาท่อล่างไม่ได้เลย เพราะถ้าทรงมันไม่ใช่ก็ใส่ไม่ได้ ช่างบอกว่าจะทำให้ท่อคอดตรงส่วนโค้งนำเดินไม่สะดวก

ผมว่าใส่ท่อใหญ่ 1.5 ไปเลยทั้งบนล่าง อาจจะมีโป่งๆ บางตรงเข็มขัดรัด แต่ก็ไม่น่ามีปัญหามั้งครับ จาก : sola(sola) 7/3/2557 14:02:50 [182.52.155.95] ไม่จำเป็นต้องท่อเดิมจากห้าง เอาท่อ ซิลิโคน สัสันสวยๆ ที่ขายตามร้านแต่งมาจับใส่ได้เลยมีหลายขนาดรูปทรง จาก : sola(sola) 7/3/2557 14:03:49 [182.52.155.95] มันบังคับที่รูเข้าเครื่องนะพี(ท่อบนเป็นวาล์วนำ้หรือเปล่า)ถ้าไม่พอดีแรงดันนำ้ดันหลุดเลย ผมเคยลองแล้ว ที่รั่วครั้งแรกก็ตรงที่ป่องๆนี่แหละ่ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/3/2557 13:03:52 [171.4.40.105] ขอบคุณพี่โซล่าครับ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/3/2557 13:05:13 [171.4.40.105] จำได้ว่า เวก้า2800ตัวแรก นำเข้าจาก ออสเตเลีย ตัวไฟหน้าธรรมดา ไม่ใช่ไฟตาเพชร เลยแปลกตามฝรั่ง จาก : plew_ch(plew_ch) 30/3/2557 11:00:45 [124.120.139.72]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       วิธีแก้ง่ายๆนะครับ ถ้าอยากจบใช้แบบยาวๆ เปลี่ยนหม้อน้ำใหม่เลยครับ สร้างเป็นมิเนียมไปเลยครัีบ หกพันกว่าบาท เย็นกว่า คุ้มกว่าครับ อยากได้ท่อเข้าออกเท่าไร ตรงไหนทำได้หมดครับ บางทีรถนำเข้า มันหาอะไหล่เทียบไม่ค่อยได้ครับ

ตอนนี้ที่คิดไว้นะพี่บุ๊ค คือถ้าท่อล่างรั่วก็จะขยับรูหม้อนำ้ให้ตรงกับรูเครื่อง แล้วหาท่อตรงตัดให้ได้ขนาดใส่เอา จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/3/2557 12:56:17 [171.4.40.105] ยอมเสียค่ารื้อหม้อนำ้อีกรอบ ค่าแรง+ค่าท่อคงไม่เกิน 500 บาท จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/3/2557 12:58:04 [171.4.40.105] แต่ไม่รู้ว่าจะติดออยคูลเล่อร์ของนำ้มันเกียร์หรือเปล่า ขอบคุณพี่บุ๊คครับ จาก : อเล็กซ์(อเล็กซ์) 10/3/2557 13:00:34 [171.4.40.105] ฃอ จาก : book 339(book 339) 12/3/2557 21:35:38 [182.53.147.187] ลองทำดูครับ จาก : book 339(book 339) 12/3/2557 21:35:55 [182.53.147.187]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เจ้าของกระทู้เป็นงัยบ้างครับ...แรงถึงใจหรือยัง.....เอางี้ ""ขยับโบ โมปั้ม"" ไปเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ..คันนี้ใช้เดิมๆมาตลอด...วันหนึ่งไปที่ร้านปั้มบอกช่างว่า" น้องจัดเต็ม.."....จากนั้นเริ่มด้วย...ครัชไหม้ เปลี่ยนเป็น ของดีแม็ค 3000 ...เกียร์พัง เปลี่ยนเป็น ทรูเปอร์.....ตามด้วย เเพลาข้างขาดคอนอก...ยกของทรูเปอร์ใส่....ทุกวันนี้ไปไหนไปกันครับ..โฟล์แทบไม่ต้องใช้..555

กระผ่เลื่อนอ๊อฟ สวยจังครับ ใช่ไหมครับ จาก : sola(sola) 16/3/2557 20:45:18 [115.87.36.9] ..-15 ครับ จาก : permkiat(permkiat) 24/4/2557 6:46:01 [223.204.249.15]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       นานไม่ได้เข้ามา
ขอบคุณทุกคำตอบ
โบเดิมใช้ได้เปล่าคับ
แล้วใช้ปั้มเดิมติดรถได้มั้ย หรือต้องเปลี่ยน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ใช้โบเดิมได้ครับ ให้ช่างแต่งเวสเกต รองแหวนหรือดัดขาก็ได้ครับ
ใส่อินเตอร์สักใบ
ปั๊มเดิมใช้ได้ครับ เปลี่ยนสปริงปั๊ม เทสใหม่วิ่งระเบิดเถิดเทิงครับ
สิ่งที่ตามมา
ครัชลื่นแน่ๆครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       เครื่องผม ฝาทอง 2500 แต่งแรง แรงเกิ้น แรงจนทะลัก...55555
แรงมาก ก็เจ็บมากครับ....เอาพอหอมปากหอมคอพอแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย