คำตอบที่ 1
       โอ๊ะๆๆๆๆ งั๋ยแพงอย่างนี้ครับ...ผมซื้อรถมือสองดีๆ ได้คันหนึ่งเลยนะครับพี่ 400,000บาทเนี่ยะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       นั้นดิ อาจารย์ท่านบอกศูนย์แจ้งมาแบบนี้ มีท่านใดพอทราบไหมครับราคาจริงเป็นอย่างไร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       โอ๊ววว...ราคาขนาดนั้น แพงกว่ารถผมทั้งคันที่ใช้อยู่ตอนนี้เลยนะครับ คงไม่ถึงมั้งครับ ยังไงจะลองหาข้อมูลให้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ไปเจอกระทู้นี้มาครับ ราคาพอๆ กันเลยย (ทำไมแพงขนาดนั้น)
>>>http://www.mu7club.com/board/index.php?topic=11925.0

แพงจริงๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ จาก : sola(sola) 25/4/2557 11:36:16 [182.52.153.207] ไม่แปลกครับ ของใหม่ หามือสองชนซิ หรือรื้อซ่อมภายใน จาก : plew_ch(plew_ch) 25/4/2557 23:47:16 [124.120.185.48]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณมากๆครับ คือแพงแท้ แพงิหลี บ่กล้าใช้เด้อ เคยซื้อเกียร์โฟ โตโยต้า มา2หมื่น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       สวัสดีครับ ผมเคยมีปัญหากับเกียร์เช่นเดียวกัน แต่ผมใช้ เจ้าตา2ชั้นครับ

isuzu และ colorado นั้นใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน คือ รุ่นแรกคื อเจ้าเครื่อง 3000 DI ทั้งขับ2และขับ4

โดยใช้เกียร์ออโต้ของ JATCO ในรุ่น JR405 ครับ ที่น่าตกใจอย่างยิ่ง เกียร์ตัวนี้มันอยู่ใน RX8 ด้วยครับและมันเจ้าปัญหา จริงๆๆ

กลับมาที่เกียร์ของเรากันบ้าง เกียร์ผมที่ใช้อยู่มีอาการ เกียร์ล๊อค คือวิ่งๆ ไป แล้ว ล้อล๊อคตาย ครับ ล้อหลัง เอี้ยเหมือนเบรคกระทันหัน ซื่ออันตรายกว่า กล่องข้างเครื่องเสีย ซึ่งก็เคย มาแล้วเช่นกัน

สรุปอาการคือ โซลีนอยส์ LOWREVERSE เสียครับ เบิกศูนย์ ตัวล่ะ 5-6000 และขอบอกว่าโคตรจะหายาก สำหรับ นอกศูนย์

เมื่ออาการเกิดก็ เสาะหาร้านซ่อมเกียร์ครับ มีตั้งแต่ 35000-40000

แต่จะขอเล่าความซวยก่อนครับ ด้วยความไม่รู้เรื่อก็เสาะหาไปเรื่อย ไปเจอ ร้านนึง บอกว่าตัวเองมาจากต่างประเทศ มีประสปการณ์มากมายในการซ่อมเกียร์ออโต้ แต่มารู้ทหลังว่า ไอ่เจ้านี้ มีปัญหามาจากอู่เพื่อน JEEP และ Ford escap ในสมัยนึง

ก็หาข้อมูลต่อ ไปที่วิทย์ออโต้ บ้าง ร้านแถว สะพานพระราม5บ้าง ดันไม่ไป แต่ดันคิดผิด ก็เลยตัดใจ ไปซ่อมที่มันบอกว่ามาจากต่างดาว เอ้ยต่างประเทศแถว ลำลูกกามันดัน ใกล้บ้านกว่า

ลากรถเข้าไปหัวใจจะวาย ซ่อม มันข้างถนนเลย เนี่ยเหรอว่า มาตฐานอเมริกา ทำไงได้ ลากรถมาแล้ว แถมลูกเล่นแพรวพราว ยังโง้นยังงี้ดูให้เป็นพิเศษ แล้วพยายามจะไล่เรากลับ ข้ามมาถึงวันที่รับรถเลยล่ะกัน ปรากฎว่ารถมีปัญหา เกียร์4กง่าจะเปลี่ยนต้องรอน้ำมันร้อน แถมมีเศษเหล็เต็มแค๊้ง ห้รื้อลงมาดูก็บ่ายเบี่ยงโน่นนี่นั่น ยังงั้นอย่างงี้ ใช้ไปเดี๋ยวมันก็ หานเอง พ่อง มรึงซิ อย่างงี้ซ่อมไม่จบแล้ว โดนไป40000 สบายรูดากไปเลย ก็ทนใช้ไป จะยิงกบาลมันก็บาปกรรมป่าวๆๆ ก็เล่ามาให้อ่านกัน สำหรับใครที่มีปัญหาเกียร์ออโต้

เข้าเรื่องเลยครับหลังจากรถมีปัญหา ผมก็เริ่มหาข้อมูล การซ่อมกียร์ด้วยตัวเอง ทำไงล่ะ ก็เอาเวลาว่างไปเรียนที่นี่ครับ

โรงเรีนรฝึกอาชีพ กทม เรียนตั้งแต่ ช่วงล่างยันเบนซินชั้นสูง วายริ่งไฟฟ้าหัวฉีดรถยนต์นั่นล่ะครับ เลยออดอ้อน อาจารย์ขอเรียนซ่อมเกียร์ออดโต้ ซะเลย อาจารย์ท่านก็ใจดี สอนให้รื้อเกียร์และสอนการทำงานของเกียร์ ทั้งหมด ถึงจะไม่ล่ะเอียดมากแต่ถ้าเราเข้าใจการทำงาน มันง่ายมากครับ


 แก้ไขเมื่อ : 26/4/2557 20:07:09

 แก้ไขเมื่อ : 26/4/2557 20:24:51

 แก้ไขเมื่อ : 26/4/2557 20:25:22

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       มาต่อครับ

เกียรของ isuzu นั้นมี2รุ่นครับ นั่นคือ JR405 และ 30-40 ซื่ง30-40หรือ340w มันมีอยู่ใน Jeep และ toyota ทุกรุ่นข้างในเหมือนกันหมด

ปัญหาคือ MU7 ของเจ้าของกระทู้ไม่ทราบว่าปีไหน ถ้าปีแรกๆที่ออก ก็น่าจะตรงกับหวยคือเจ้า JR405 จอมออเซาะ เพราะมัน หยุมหยิมและยุบยับ หมายถึงภายในน่ะครับ ส่วนปีหลังๆน่าจะเป็น 30-40 ครับไม่แน่ใจยังไงยืนยันอีกทีน่ะครับ

มาดูที่อาการเสียครับ รถยังวิ่งได้ เสดงว่าพวก Hard part ไม่มีปัญหา ก็พวกฟันเฟืองต่างๆ นั่นล่ะครับ ซันเกียร์เอยตรัมเกียร์เอย มันไม่เสียและพังง่ายๆหรอกครับ เพราะมันวิ่งอยู่ในน้ำมันเช่นเกียกับเกียร์แมนวล จะมีก็แต่ ผ้าครัทช์กับโอริง และบรรดาว็อชเชอร์ต่างๆ ที่ต้องเปลียนทั้งชุด

ชุดนึงไม่แพงครับ ที่วรจักรมีขาย ร้านใหญ่เลย ขอยชุดซ่อมเกียร์ออโต้ ราคา ทั้ง 2 รุ่น พอ กันครับ ประมาณ 14000 บาท ส่วนโซรันอยส์ ทางร้านบอกผมว่า ราคา 2000กว่าๆ ถ้าเอา จะสั่งให้ครับ จำชื่อร้านไม่ได้ แต่ถ้าหันหน้าเข้าตึกแถว จะเขียนป้ายใหญ่ว่า อะไหลเกัยร์ออโต้ ครับ

แต่ถ้าหาร้านซ่อมไม่ได้ ผมแนะนำที่ วิทย์ จรัญ13 ครับ และอีกร้าน ตีนสะพาน พระราม5 ราคาค่าทำไม่น่าเกิน 30000-40000 ครับอีกร้าน ตรงพระราม9ครับแต่รอคิวนาน เกือบ2อาทิตย์ครับแต่จบแน่นอนครับ พรมประสิทครับ ผมดันซวยไปเชื่อไอ้ ตัวมาจากอเมริกา ก็เลนทนขับให้มันพังๆไปแล้วเดี๋ยวถอดมาซ่อมเอง มันซะเลย ไม่กลัวแล้วเกียร์ ออโต้ ซ่องเองได้ง่ายจัง

แต่ถ้าศูนย์ รับซ่อม ในราคา 40000 ผมแนะนำเข้าศูนย์ครับ เพราะอาการที่บอกมา ก็เกิดจากการเสื่อมของโอริงค์และผ้าครัทช์ และควรเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ที่ 25000-30000 โลครับ ส่วยเรื่องเกียร์ PMมาคุยกันได้ครับ หัวอกเดียวกัน หรือมีเวลา อยากศึกษาเรื่องการซ่อมเกียร์ อยากให้พี่ๆ น้องๆในเวป มา รวมกลุ่มกัน ครับ เพราะมันสามารถทำเองได้ไม่ยากเลยครับ ส่วนผม ซื้อเกียร์ JEEPมา ซ่อมเล่น ๆเสร็จไปหลายลูกแล้วครับ ส่วนคุ่มือซ่อม ผมมีครบครับ มีทุกขั้นตอนการซ่อม




 แก้ไขเมื่อ : 26/4/2557 20:28:42

 แก้ไขเมื่อ : 26/4/2557 20:33:05

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แชร์ประสบการณ์ดี สุดยอดเลย ...ขอเบอร์โทร (แลกใจเธอ) หน่อยครับ เผื่อจะได้ปรึกษา

หลังไมค์เมล์มาเลยครับ จาก : robertauto(robertauto) 5/5/2557 23:26:23 [27.130.121.109]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       เรียนคุณ robertautoshop

ผมไม่ได้เป็นอู่หรืออะไรน่ะครับ เป็นคนใช่รถทั่วๆๆ ไป พวกมือซน หาเหาใส่หัว
อยากศึกษารื้อและซ่อมเกียรออโตครับ ไม่ทราบพอแนะนำหรือสอนบ้างได้ไหมครับ

หลังไมเมล์มาเลยครับ จาก : robertauto(robertauto) 5/5/2557 23:26:02 [27.130.121.109]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ผมก็ไม่ได้เป็นอู่ครับ โดยส่วนมากเป็นเหยื่อ จนเบื่อครับ ว่างๆ ก็เลย ทำให้เป็นงานอดิเรกซะเลย ยินดีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย