คำตอบที่ 1
       ล้อหน้าไม่มี Limited Slip ครับ
ส่วนล้อหลัง แย่สุดคือมันพังไปแล้ว หลักๆเลย ใช้น้ำมันเฟืองท้ายผิดประเภท ต้องเป็นแบบที่ใช้กับ LSD เท่านั้น
อันนี้เคยโดนกับตัวเองมาแล้ว
ดีที่สุดคือ มันเกินจำกัดของการจับตัวของชุดครัทช์ ไม่แน่ใจว่า 60 หรือ 80 %
ลองยกล้อหลังให้ลอยข้างนึง ปลดเกียร์ว่าง เบรคมือ แล้วหมุนล้อข้างที่ลอยขึ้น
จะต้องหมุนไม่ไป ถ้าหมุนได้ ก็ต้องยกเฟืองท้ายออกมาดูความเสียหายกันแล้วหละครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ข้อ 1 น่าจะเป็นที่ auto fee LOCK พัง ควรจะเปี่ยนมาเป็นแบบ แมนนวน

ที่เเฟื่อง ไม่น่า ไช่ ถ้าดังขนาดนี้ เฟื่องบิ่นแล้ว รูดแล้ว ขับไม่ได้แล้ว จาก : ดง(heaven) 27/4/2554 12:39:52 [118.173.101.57] ผมก้อไม่รู้เหมือนกันถามศูนย์ๆบอกว่าไม่มีอะไรทั้งๆที่ตรวจเช็ดเฟื่องแล้ว จาก : pukpikka(pukpikka) 28/4/2554 13:02:49 [110.164.247.80] ถ้าไม่ใช้เวลาเลี้ยวหักศอกก็ไม่ดังพอใช้ 4L,H มัก็จะดังเฉพาะเวลาเลี้ยวเท่านั้นแต่ขับตรงๆไม่ดังปกติคับ จาก : pukpikka(pukpikka) 28/4/2554 13:06:15 [110.164.247.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ของผมก็เป็นนะเวลาเลีอวสุด ในที่แห้ง ส่วนลิมีลเต็ดสลิบมันก็เป็นแบบนี่แหละค่าความฟีดมันน้อยไม่ใด้ช้วยอะไรแลยเวลาเจอเนีอนสลับที่ล้อลอยทะแยงกันที่ด้านหน้ามันไม่มีเต็ด ถ้าลุยหนักเปิอนจากลิมิลเต็ดเป็น เฟองทายแบบออโตดิฟล็อก หรีอ แอร์ล็อกเกอร์ ดีก่วา ของผมถอดเปลนแล่วเป็นออโตดิฟล็อก ราคาชุดล็อก17000บาท ค้าแรงอีก700บาท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอคุณทุกคำตอบ

-----------------------------------

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ยาง ก.ไก่กับ ยาง m/t BF อันไหนดี

แสดงความคิดเห็นย่อย