คำตอบที่ 1
       เอ้า ชาวเวก้ามารวมตัวหน่อย ปีสองพันสิบ ผมปลิว อันดับ2 ต่อจาก ท่าน วี12 (ดีนะ ไม่ใช่ มาร์ค วี11 ฮิฯ อาจวงแตก)

คำตอบที่ 2
       ผมก็ชอบ จะเอามาครอบครองหลายครั้ง แต่.............ผบ.ไม่อนุมัติ เลยได้แต่ติดตามข่าวชาว เวก้า

คำตอบที่ 3
       ผม3.0 AT
ปี2003 เดินทางมา 170,000 กม.
สุขภาพยังแข็งแรงอยู่

อยากรู้จังว่า คันอื่นอายุเท่าไรเดินทางมากันเท่าไรสุขภาพเป็นอย่างไรบ่าง

คำตอบที่ 4
       อ้อ เมื่อวันที่24 กค.53 เจอเวก้า รุ่นและสีเดียวกัน แถมมีตระแกงบนหลังคาเหมือนกัน วิ่งสวนกันที่ สัตหิบ เขามุ่งหน้าไปทางหาดนางรำ ฐานทัพเรือ เขากระพริบไฟให้ แต่ผมไม่ทัน ไม่รู้ว่าเป็นใครที่ไหน อยู่ใรคลับหรือเปล่า ถ้าใช้ แสดงตัวด้วย ยินดีเป็นเพื่อนคลับ

คำตอบที่ 5
       สวัสดีคครับคุณปลิว

ผมอยากทราบข้อมูลvega ของคุณปลิวครับ ปีไหน วิ่งมาแล้วเท่าไรแล้ว
ลบกวนครับ เหตุผลของผมคือ ตอนนี้มีความจำเป็นจะต้องออกรถใหม่แต่ยังอยู่ในช่วงจะนำรถคันไหนขายออกไป
ระหว่างซีวิค 2002 กับ เจ้า เวก้า 2003
เพราะชอบเจ้าเวก้ามากกว่าแต่ระยะยาวจะเป็นอย่างไง ?
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 6
       ผมขอถามเรื่อง

1 เกียร์ Auto เข้าศูนย์อีซูซุตามระยะเวลา วิ่งเฉลี่ยวันละ 30กม. น่าจะใช้งานได้นานแค่ไหน
หรื่อใครที่มีปัญหารเรื่องเกียร์อาการจะเป็นอย่างไรและสาเหตุเกิดจากอะไร
2 ระบบเกียร์ 4x4 ไม่ได้ใช้งานเพราะวิ่งทางราดยาง แต่ก็จะเข้า 4x4 วิ่ง 30กมต่อเดือน
ระยะยางจะมีปัญหาไหม

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 7
       ผมมาเป็นคนที่ 3 ต่อจากน้าปลิว
1. 3.0 MT ปี 2003 สีน้ำตาล น่าจะสีเดียวกันกับน้า V12
2. ผ่านร้อน หนาว มา 8 ปีเป็นระยะทางเกือบ 370,000 กม.แล้ว
3. สุขภาพ(รถ)ยังสมบูรณ์แข็งแรงอยู่ ไม่จุกจิกกวนใจให้รำคาญแม้จะผ่านมาถึงเวลานี้
4. ดูแลรักษาตามระยะทางทุก 5,000 กม.

ชิ้นส่วนอะไหล่ที่เปลี่ยนไปนับตั้งแต่ซื้อมามีดังนี้
1. EDU เสียเปลี่ยนใหม่เมื่อระยะทาง 220,000 กม. (ของเก่าซ่อมเป็นอะไหล่สำรอง)
2. ยางกันฝุ่นเพลาขับคู่หน้าตอน 240,000 กม.
3. สายพานเครื่อง+แอร์+พาวเวอร์รวม 3 เส้นตอน 280,000 กม.
3. เซนเซอร์หน้าเครื่อง(ช่างเรียกแบบนั้น)ตอน 300,000 กว่ากม.
4. รอเข้า 0 ตรวจสอบที่ระยะ 370,000 กม.อีกที

นอกจากนี้ก็มีแค่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เกียร์ เฟืองท้ายหน้า - หลัง น้ำมันเบรค - ครัช - พาวเวอร์ น้ำ+น้ำยาหม้อน้ำตามระยะทางที่ 0 กำหนด

เพิ่มเติม...มีแบตเตอรี่ 3 ลูก ยางเรเดียล 4 ชุด ช๊อคอัพ 1 ชุด (ช๊อคอัพกระจกฝาท้ายเสียแต่ยังไม่ได้เปลี่ยน)

ทั้งหมดก็มีแค่นี้ ผมว่ารถรุ่นนี้ทนทานดีนะ ไม่เสียจุกจิก รอท่านต่อไปมารายงานบ้างครับ

คำตอบที่ 8
       3000at ปี 2001 ใช้มา 160000กมใช้ดียังไม่มีอะไรเสียหายของเเหลวเปลี่ยนตามระยะครับ

คำตอบที่ 9
       2800 M 1998 รวมระยะทางใกล้ 300000 แล้วครับ สุขภาพแข็งแรง แต่วิ่งไมไวเท่าพวกรุ่นใหม่ๆ (ปล่อยเขาไป) ใส่ยางใหญ่กินน้ำมันเพิ่มหน่อย แต่ความสวยลงตัวก็ โอเค ครับ (รู้สึกจะอาวุโสสุดเลย ปี 98 อิอิ)

 แก้ไขเมื่อ : 30/7/2553 16:33:43

คำตอบที่ 10
       น่าจะสีเดียวกับคุณ วี12 สีบอร์นฟ้า รถปี2001 เครื่อง3000เกียร์ออโต ยาง31 ยกสูงสัก2นิ้ว แบบพองาม ซื้อมือสองมา ใช้มาถึงวันนี้รวมระยะทาง 150,000กว่าโลไปแล้ว มีพ่วงกล่องอีก1ใบเพื่องความแรง
สำหรับการตัดสินใจขายรถ คันใหม่ที่จะซื้อแบบไหนละ คือทางที่ดีควรมีรถ2คันที่ไม่ซ้ำแบบกัน เช่น เก๋งคัน รถตรวจการณ์คัน แบบนี้ไม่ซ้ำ หรือเครื่อง ดีเซลคัน เบนซิลคัน กระบะคัน เก๋งคัน เมื่อไม่ซ้ำกัน รูปแบบการใช้งานจะกว้าง ถ้าเรามีรถ2คันในครอบครอง
เรื่องความทนทาน ใช้ไปเถอะ อี 10ปี ยังได้ รถอย่างเวก้า รูปแบบตัวถัง ครอบบนแชชซี ทนอย่างแรด เรืองเกียร์ออโต ใช้ดีฯสามแสนโลได้

คำตอบที่ 11
       .. 2800 ธรรมดา ปี 99 มือสอง ..อยากบอกว่าไม่มีปัญญาออกป้ายแดง....
..ตอนนี้ ซิลคอหลังเริ่มรั่ว ค่าอะไหล่ไม่เท่าค่าแรงเอาเรื่อง ทนใช้ไปก่อน
..แหนบหลังทรุดแล้ว ยังหาของดีราคาถูกไม่ได้ ทนใช้ไปก่อน..55555ๆ

คำตอบที่ 12
       สว้สดีครับชาวVegaทุกท่าน
ขอบคุณครับสำหรับข้อมูลมากมายและคำแนะนำดีๆครับ

ผมพอได้คำตอบให้กับตนเองแล้วหลังได้อ่านข้อมูลจากหลายท่าน

ส่วนเจ้าเวก้าผม
เข้าศูนย์ล่าสุดเปลี่ยนของเหลวทั้งหมดและล้างแอร์อย่างอื่นอัดจาระบี เช็คทุกอย่างปกติ
ข้อมูลที่ทำเพิ่มคือ อุดอีจีอาร์,ผ่าแคทเนติก,เปลี่ยนท่อของเม้ง(ออโต),ฟรีล็อค
อัตตรากินนำมันเฉลี่ย 11-12กม./ลิตร วิ่งวันละ 26กม.

ส่วนแหนบของผมก็ล้า เลยใส่แหนบของARB ราคา 3000บ.
สูงขึ้น 1.5 นิ้ว ส่วนสิ่งที่กังวลว่าจะแข็งและกะโดด ผมว่าOK.
เป็นทางเลื่อกอีกทางน๊ะครับ

คำตอบที่ 13
       เพิ่มเติมครับ
ช็อคอับประตูหลัง ถ้าเบิกศูนย์3000 บ.(ถ้าจำไม่ผิดน๊ะครับ)

อีกหนึ่งทางเลือกคือ ของแครีบอย (รุ่น520 ไม่แน่ใจนานแล้ว) ราคาของใหม่พร้อมใส่ 1000 บ.

วิธีใส่
แกะยางจากขาเก่ามาใส่รองกระจกที่ขาใหม่แครี
ทดสอบใส่น็อตตัวเดียวก่อนและทดสอบปิดเปิดว่าโดนตวรถหรือไม่
ถ้าผ่านก็ทำการเจาะรูที่ขาช็อคใหม่แครี
ส่วนฝายึดน็อตมอกรถจะเอียงจากเดิมนิดหน่อย

สรุปของผมใช้งานมีOK มไต้องกังวลว่าจะโดนไม้คำตีหัวเลย

เพิ่มเติม ทดลองนำช็อคใหม่มาเทียบกับของเก่าก่อนน๊ะครับเจาะแล้วใส่ไม่ได้เดี่ยวจะเสียเงินฟรี

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณท่าน V12 ที่ให้ข้อมูล ของผมตอนนี้โช๊คเริ่มแสดงอาการอยากกลับบ้านเก่าแล้วววว

คำตอบที่ 15
      

ภายนอก..เดิม ๆ ตามภาพ.....
ภายใน...เดิม ๆ ยังไม่ได้ทำอะไรเพิ่มนอกจากติดวัดบูช..1ตัว...ทามเมอร์อีก 1 ตัว...เครื่องเสียงพอฟังได้แหล่มแล้วมีอนาคตยกชุดกลาง ๆ ก็พอ........
ช่วงล่าง....ยางbf 31 นิ้ว ช่วงล่างโช้คและอะเดลิฟเสริม 1 แผ่น....จากโปรคอม es 9000 ทั้งชุด....
เครื่องยนต์...4 jh 1 อุด/ทะลวงเรียบร้อย...กล่องเปลี่ยนมาแล้ว 2 รอบ ตัดใจยกชุดกลไก 11 มิล ฝาสูงใส่แทน...วิ่งกระจายปรับบูทขำ ๆ แค่ 15 /*.....อัตราเร่งดีกว่าเห็น ๆ อัตราบริโภคถ้ากดเกิน 120 กิโล/ก็กินเท่ากันแต่ถ้าลอย ๆ ประหยัดกว่านิดหน่อย...ตอนนี้ 12 โลลิตร...ตอนนี้จะติดอินเตอร์และอาจจะเปลี่ยนโบใหม่กำลังหาของอยู่อันนี้ไม่รีบแต่จะหาของที่สมบูรณ์ที่สุด......ท่อเดิน 2.5 นิ้ว ยิงสด สด....ออกปลาย ท้ายรถ 3 นิ้ว(เลส)


ปล.รักมากเลย..........เวก้า....คันนี้...ผ่านร้อนผ่านหนาว...ผ่านอุปสรรคมาแยอะ...แต่ก็ผ่านพ้นไปด้วยดี.....พูดคำเดียวว่า"เยี่ยม"

คำตอบที่ 16
       ไปไหนไปกัน....

คำตอบที่ 17
       ใช้ดีขับขึ้นลงเขา......เข้าโค้งเยี่ยม...

คำตอบที่ 18
       รุ่นนี้ดีจริง วันเดียวไปเหนือเเละใต้

คำตอบที่ 19
       สว้สดีครับชาวVegaทุกท่าน
เป็นสมาชิกใหม่ ติดตามข้อมูลมานาน กว่าจะตัดสินใจซื้อรถมือสอง

ของผม Vega 3000T 2001 สีบอรน์ฟ้า คล้ายของน้าปลิวครับ
เดิมๆ ตอนซื้อมา ตอนนี้ 270000 กม แล้ว

เข้าศูนย์ล่าสุดเปลี่ยนของเหลวทั้งหมด และ สายพาน 3 เส้น เช็คทุกอย่างปกติ ยางเดิม 265/70 R15
ข้อมูลที่ทำเพิ่มคือ อุดอีจีอาร์
อัตรากินน้ำมันเฉลี่ย 9-10 กม./ลิตร

ล่าสุดเลย แหนบเดิมของผมก็ล้า ท้ายห้อย เลยใส่ add a leaf procomp สูงขึ้น 1.5 นิ้ว และเปลี่ยนโช้คอัพคู่หน้า edelbrock
คู่หลังของเดิมจากศูนย์ Tokico
ตอนนี้ก็เข้าที่ แล้วและนิ่มนวลดีครับ ผมว่าOK. อนาคต คู่หลังล้าคง ลง edelbrock อีกที
รูปถ่ายเป็นตอนเดิมซื้อมาครับ ของใหม่ยังไม่ได้ถ่าย
มีข้อสงสัยบางครั้ง ขับเจ้าเวก้า จะดูตื้อๆ เร่งอืดบ้าง บางวันก็ดีโล่ง แต่ไม่มีอาการสะดุด อะไร
ไม่รู้ว่าจะเป็นปัญหาเขม่าที่ยังค้าง ห้องเครื่องหรือ ลิ้นปีกผีเสื้อ ที่ไม่ได้ขูดออก หลังการอุด อีจีอาร์หรือไม่ เพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง 1 ครั้งหลังอุด ดีตรงไม่มีควันดำตอนเร่ง
หรือต้องรอถ่ายน้ำมันเครื่องอีกสัก 1-2 ครั้ง ถึงดีขึ้น
รบกวนผุ้รู้แนะนำด้วยครับ

้เคยอ่านกระทู้เก่าๆ เห็นมีปัญหาบานสวิงล้ออะหลั่ยเสียงดัง ผมลองแก้ไขดูแล้ว สาเหตุจะมาจาก บูสพลาสติก ที่บังคับร่องตัวล๊อคสึก เหล็กตัวเกี่ยวล็อคกับแกนที่เป็นเหล็กเสียดสีกัน
ทำให้เกิดเสียง เอี้ยดๆ ตลอด ผมก็เลยใช้สก้อตเทปดำพันสายไฟพันที่แกนเหล็กไว้ กันการเสียดสีตอนนี้ก็ไม่มีเสียงแล้วครับ นานไป ก็ค่อยพันใหม่
ตรงบานกระจกท้ายผมก็แก้ไขเช่นเดียวกันครับ

คำตอบที่ 20
       สวัสดีครับ เพื่อน ๆ ชาว Vega

ของผม เป็น Vega 3.0 A/T 2002 สีเดียวกับคุณ nanvega ครับ มืองสอง ซื้อมาได้ประมาณ ปีนึงครับที่ทำไปแล้วก็
อุด EGR ทะลวงแคท โชคหน้า koni กระบอกแดง โชคหลัง Rancho 5000 กับ add a lift ARB หลังก็จะสูงขึ้นประมาณ 1.5-2 นิ้วครับ ข้างหน้าเท่าเดิม
ใช้นมค คาสตลอล 15/40 เป็นกึ่งสังเคราห์ ทุก ๆ 5000 โลครับ เพราะว่าวิ่งน้อย ปีนึงไม่ถึงหมื่นโล แต่ครั้งสุดท้ายศูนย์ตรีเพชรบอกว่า จะไม่ยอมให้เอานมค ข้างนอกเข้ามาอีก เลยกะว่าจะไปถ่ายของเหลวที่ศูนย์อื่นเอา

ตอนนี้ก็ประมาณ 10-12 โล/ลิตร แล้วแต่วิ่ง ตจว หรือในเมือง โดยรวมก็ชอบนะครับ ซื้อมาก็ไม่ผิดหวัง แต่อ้อ เคยดับกลางอากาศครั้งนึงครับ บนมอเตอร์เวย์ เลยต้องลากไปศูนย์ เปลียนกล่องข้างเครื่อง

มีเรื่องแชร์ด้วยครับกับปัญหาที่แขวนล้ออะไหล่ดัง แอ๊ด ๆๆ ของผมเกิดจากที่บานพับด้านบนมันจะมีสกรูตัวที่ยึดกับตัวรถ มันดังมาจากด้านในตัวถังที่เจ้าสกรูนี้ไปยึดอยู่มันไม่แข็งแรง เลย โยก แอ๊ด ๆๆๆ ตอนนี้ผมเอาจารบี เหลวที่เป็นกระป๋องฉีดผ่านช่อง เติมน้ำฉีดกระจกหลังครับ ก็เงียบไปเลย แต่คงต้องฉีดไปเรื่อย ๆ ถ้ามีเสียงอีก

เคยถามที่ตรีเพชร บอกว่าต้องผ่าตรงบริเวณซุ้มล้อเข้าไปเพื่อเสริมแผ่นให้ตัวยึดแข็งแรงขึ้น ต้องทำสีใหม่ด้วย ค่าใช้จ่ายประมาณ สองหมื่นครับ ใช้เวลาประมาณ 1 อาทิตย์ เลยเอาเป็นว่าถ้าด้งอีกเมือไหร่ใช้วิธี หล่อลื่นไปเรี่อย แล้วกัน

ตอนนี้มีแพลนจะเปลี่ยนยางใหม่ครับ ตอนนี้เป็น BF A/T 31x10.5x15 อยากจะเปลียนเป็น BS A/T ดูครับ ใครมีข้อมูลช่วยแชร์ด้วยนะครับ

คำตอบที่ 21
       สวัสดีครับ เพื่อน ๆ ชาว Vega
มาถึงตอนนึ้ 20คำตอบแล้ว

สรุปกับเจ้าเวก้า ภาพรวมทุกคนยังคงพอใจและมีข้อมูลมากพอที่จะอยู่ใช้งานกันไปอีกนาน

ผมเลยสรุปว่าไม่ขายแล้ว ด้วยความลงตัวของเจ้าเวก้า

และขอแชร์แนวความคิดน๊ะครับคือ ที่บ้านมีรถให้ใช้งานแต่ละคันก็มีข้อดีข้อเสีย แตกต่างกันออกไป
อยู่ที่ตัวเราเองต้องการอะไร

สุดท้ายผมขอขอบคุณสำหรับทุกท่านที่ช่วยกันแสดงความคิดเห็น

และหวังว่าทุกท่านหากมีเวลาก็อ มาแชร์ข้อมูลกันน๊ะครับ

สิ่งที่น่ากลัว คือ ความไม่รู้ ดังนั้นเราควรมาร่วมกันแชร์ข้อมูลเพื่อที่จะได้ไม้ต้องกลัวหรือกังวลมากเกินไป

คำตอบที่ 22
       เพิ่มเติม
แก้ปัญหาแอร์ไม่เย็น(ที่นั่งแถว2)

ผมเสนอใช้ ม่านอากาศ(พลาสติกใส) กั้นแอร์ไม่ต้องไปท้ายรถ(ทำลักษณะเหมือน แค็ปโฟร์)
วิธีการคือ

คำตอบที่ 23
       ผมขออธิบายจากที่ทำมาโดย ทำจาก ร้านเย็บเบาะทั่วไป

-นำแผ่นพลาสติกใสมาวัดขนาด จากซ้ายมาขวา
-ได้ขนาดแล้วเย็บผ้าใบในส่วนบน เพื่อจะใส่สายแขวนม่าน ตามรูป ลูกศรสีเหลื่อง
-และเย็บตีนตุ๊กแกด้านข้างตามรูป ลูกศรสีแดง

(จากภาพถ้าไม่ใช้งานหรือพับเบาะ ก็ม้วนเก็บได้)

 แก้ไขเมื่อ : 1/8/2553 10:19:09

คำตอบที่ 24
       จากคำตอบที่23

ถ้าไม่ใช้งาน หรือ จะพับเบาะใช้พื้นที่ ก็สามารถม้วนเก็บได้

คำตอบที่ 25
       -ใช้กาวยาง(สีเหลื่อง)ที่ร้านใช้ทำเบาะทาที่รถ
-นำตีนตุ๊กแกทากาว แล้วแป๊ะติดกับตัวรถตามลูกศรสีแดง
-ต่อไป จุดนี้ อาจจะทรมานใจหน่อยคือต่องใช้ห่วงม่านเจาะกับตัวรถ ตามลูกศรสีเหลื่อง

คำตอบที่ 26
       สายม่านทัวไป เส้นนี้ซื้อมา พร้อมหัว 50บาท
ให้สอดที่ส่วนบนที่เย็บผ้าใบไว้ (สำคัญ ความยาวของสาย อย่าให้ตึงเกินไปเพราะจะมีผลกับพลาสติกรถยนต์)
ย่อนใว้ดีกว่ายาวไปตัดออกได้ สั้นไปต้องชื้อใหม่

คำตอบที่ 27
       เสร็จแล้ว

จากที่ทำมาเพราะ คิดว่าถ้าไม่ใช้งานจริงๆก็แกะออกได้เลย
-กาวยางที่ติดสามารถแกะออกได้ไม่มีผล (นอกจากส่วนที่เจาะใส่ห่วงถ้าเอาออกคงเป็นรู)
-ราคาไม่แพง สั่งให้ร้านทำ คิดค่าแรง,เย็บ,ตุ๊กแก =200 บาท

คำตอบที่ 28
       เยี่ยมเลย ไอเดียดีมาก แต่ผมคงทำไม่ได้แน่ ข้างหลังมันเป็นที่นอนของไอ้ตัวน้อยมัน ปีนไปนอนในบางโอกาศ แต่พอเริ่มโตก็ไม่ค่อยจะไป ซุกหัวนอนอีกแล้วละ

คำตอบที่ 29
       สวัสดีครับ น้าปลิว กับคุณ มูซา รถผมปี 1999 ตอนนี้ไมล์รถอยู๋ที่ 98600 กิโล กำลังอยากเปลึ่ยนปะเก็นเครื่องชุดใหญ่ทั้งหมด เพราะน้ำมันเครื่องเริ่มซึมแล้ว รถผมเพิ่งได้มา 9 เดือนเองครับ ซื้อมาจากเต๊นท์รถครับ เปลี่ยนยางเป็นAT 235-70-15 นอกนั้นมากับรถเจ้าของเก่าแต่งไว้ ทั้งสองท่านสบายดีไม๊ครับ ผมเพิ่งเอารถไปอุบลเพิ่งกลับมา อัตราสิ้นเปลือง 11 กิโล ลิตร

คำตอบที่ 30
       เค้าจะให้เข้าพวกด้วยรึป่าวหว่าาาาา หน้าตาเราก็คล้ายๆกับเค้าละนะ ลองหยั่งเชิงดูก่อนก็แล้วกัน ?
(ใต้ท้องรถคันนี้ดีจัง เข้าไปนอนแล้วสบาย )

คำตอบที่ 31
       สวัสดีครับคุณ ชัย............สบายดีครับ....กับวันสบาย ๆ ฝนตกยามเช้าอย่างนี้..........ส่วนรถไม่ค่อยสบาย เท่าไหร่ไปซื้ออของที่ห้างแฟชั่น.รถโดนงัดสะงั้น......แต่มีบาดแผลประตูฝั่งคนนั่งเล็กน้อยแต่เปิดเข้าไปไม่ได้.....
tid daeng ................เชิญครับบอร์ดนี้ไม่มีกีดกั้นไม่มีแบ่งว่ารุ่นไหนเอาเป็นว่ามาแชร์ข้อมูลซึ่งกันและกันรับ...มีรูปอีกไหม....รถในฝันผมเลย...mu....

คำตอบที่ 32
       คุณชัยสบายดีนะครับ เรื่องเปลี่ยนประเก็นชุดใหญ่ ถ้ายังไม่หนักหนาสาหัส อย่าไปทำเลย รถเก่าบางครั้งคิดว่าทำแค่นี้จบ แต่พอทำเข้า มันจะลามไปส่วนอื่น และอาจบานปลาย เพราะรื้อตรงนี้ มันไปกระทบตรงนั้น แกะตรงนี้ ทำให้ตรงนั้นหัก รอมันไม่ไหวจริงทำทีเดียวเลย ประหยัดตังค์กว่า
น้ำมันซึมตรงไหนละ อย่างผมซึมที่ท้ายเครื่อง-ชนเกียร์ 4-5ปีแล้วยังไม่ทำเลย คอยเช็คน้ำมันเครื่องเอา 1หมื่นโลกินไป 1 ลิตร

คำตอบที่ 33
       สวัสดีครับสวัสดีครับ

พอดีได้พาครอบครัวไปพักผ่อนมา ใกล้ๆนี้เองครับ เขื่อนแก่นกระจาน

ก็เลยนำภาพมาฝาก (ใกล้ๆไปมาหรือยัง)

คำตอบที่ 34
       พักที่ริมนำเพชร1คืน
แล้วขึ้นเขาพะเนินทุ่ง ตอนตีห้าครื่ง

 แก้ไขเมื่อ : 3/8/2553 21:46:55

คำตอบที่ 35
       เส้นทางขับไม่ยาก
เดินทางปาะมาณ หนี่งชั่วโมงครื่ง ก็ถึงจุดชมวิว(สู่งจากระดับน้ำทะเล1,205ม.)

คำตอบที่ 36
       อากาศเย็นดีและมีหมอก

คำตอบที่ 37
      

คำตอบที่ 38
       ถ้าสนใจกาแฟก็ชงเองเลยครับ(20 บ.)

คำตอบที่ 39
       ลงจากเขาแล้วก็มาลงเรือเที่ยวต่อ

คำตอบที่ 40
      

คำตอบที่ 41
       แล้วไปถ่ายรูปที่ตลาดเพลินวานด้วย

คำตอบที่ 42
      

คำตอบที่ 43
      

คำตอบที่ 44
       สรุปทริปนี้ 2วัน 1คืน

ที่หน้าสนใจคือเขาพะเนินทุ่ง เสียดายไม่ได้ไปกางเต้นบนเข้า เหมาะกับคนต้องการบรรยากาศเย็นและทะเลหมอก
แต่ขับรถไม่ไกล(จาก กทม.ถึงเขื่อนวิ่งประมาณ 1ชม.30นาที) อากาศตอนเช้า 19องศา(ตอนเช้ามืดคงเย็นกว่านี้)

คำตอบที่ 45
       คำตอบที่ 20


ตอนนี้มีแพลนจะเปลี่ยนยางใหม่ครับ ตอนนี้เป็น BF A/T 31x10.5x15 อยากจะเปลียนเป็น BS A/T ดูครับ ใครมีข้อมูลช่วยแชร์ด้วยนะครับ


จาก VyaI 115.87.81.218 เสาร์, 31/7/2553 เวลา : 21:09

_______________________________________________________________________________________________________________

ผมเคยใช้มา 2 ชุกสำหรับ BS/AT
ข้อดี ...เกาะถนนดี ดอกยางทนทาน อายุการใช้งานนานหลายหมื่นกม.

ข้อเสีย ...ยางสึกหรอเป็นบั้งๆ ตั้ง 0 ยังไงก็ไม่หาย
...ใช้งานไปใกล้ 20,000 กม.เสียงยางจะเริ่มดัง
...(ช่างบอกว่าเป็นปกติของยางประเภท AT/MT)

คำตอบที่ 46
       ใช่เลยครับ.....น้า V12 ...เวก้าพาเราไปได้ทุกที่ ๆ ใจอยากไป..ยิ่งขับขึ้นลงเขาเกาะถนนดีมากกำลังอัดขึ้นดี.....เสาร์-อาทิตย์นี้ผมมีออกทริปกับเพื่อน ๆ ไปอช.เขาชะเมา....ใครว่างไปด้วยกันไหมครับ....

คำตอบที่ 47
       คุณติงแนว

ประสปการณ์ของผมก็เหมื่อนกัน เป็นบั้งๆ และ เสียงดังมาก

ตอนแรกก็ว่ายอมรับได้แต่สุดท้ายบ้ายบ่ายA/T เปลี่ยนเป็น H/T ดีกว่า

(ขึ้นสู่สูงสุด กลับสู่สามัญ) ตอนนี้ยังหาแม็กเดิมไม่เจอเลย

คำตอบที่ 48
       คุณmusa

ไปเที่ยวแล้วนำภาพกลับมาให้ชมด้วยน๊ะครับ

ขอให้ดินทางปลอดภัยน๊ะครับ

คำตอบที่ 49
       ยาง yokohama at2 ก็ใช้ดีนะครับ สลับยางทุกหมื่นโล ไม่สึกเป็นบั้ง ดอกยางเล็กกว่าพวก at พวกทั่วไป ทำให้เสียงไม่ดังมาก

คำตอบที่ 50
       คำตอบที่ 48
คุณmusa

ไปเที่ยวแล้วนำภาพกลับมาให้ชมด้วยน๊ะครับ

ขอให้ดินทางปลอดภัยน๊ะครับ


จาก v12
....
ได้เลยครับจะเก็บบรรยากาศป่า.......ในยามชุ่มชื้นมาฝากครับ....

น้า Wut สบายดีนะครับ..............

ปล.เสาร์นี้(7/8/53)ท่านใดว่างเชิญมิตติ้งกับชาวคามิโอคลับได้เลยนะสถานที่ ณ.ทะเลสาปเมืองทองธานีเวลา 15.00 น. เป็นต้นไป

คำตอบที่ 51
       ทำไมหล่องี้หว่า มูซา อิจฉาหว่า รถอะไรหล่อฯ ดำเข้มมันวาว

คำตอบที่ 52
       ขอบคุณครับน้าปลิว.............สวยกันทุกคัน.........ที่เป็นเวก้า....ผมชอบมองเวลาเจอเวก้าเหมือนกัน....แถวชลบุรีผมเจอบ่อยกว่าในกทม.เสียอีก.....
ใครอยู่แถวภาคตะวันออกรายงานตัวด้วยครับ...เพราะผมวิ่งไปชลบุรี-ระยองอย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง.....

คำตอบที่ 53
       พาเราไปทุกที่ ๆ ใจผมอยากไปจุดที่ผมไปอยู่ที่จุดชมวิวบนวิหารจีน ณ.ปากน้ำ ทะเล ชุมพร....
.

 แก้ไขเมื่อ : 5/8/2553 20:40:35

คำตอบที่ 54
      

คำตอบที่ 55
      

คำตอบที่ 56
       ต้องยอมรับจริงๆว่า มองมุมไหนก็สวย เจ้าดำของคุณมูซา

คำตอบที่ 57
       ........ ผมคงต้องพาเจ้าเวก้าผมไปขัดสีเสริมหล่อหน่อยแล้ว

คำตอบที่ 58
       ฮิฯฯ ของดำหายาก เป็นสีที่หายากและมีน้อยที่สุด เคยเจอสีน้ำเงินด้วย ไม่แน่ใจว่าออกจากโรงงานก็สีนี้เลยหรือเปล่า

คำตอบที่ 59
       ใช่ครับสีน้ำเงินก็มีแต่น้อยพอ ๆ กับสีดำ-เทาของผมครับ........เคยเจอที่โลตัสมีนบุรีแถวบ้านรถพี่เขาสวยมาก...ต่างคนต่างมองกันและยิ้มให้กัน

คำตอบที่ 60
       ..VEGA..ของน้า musa..งามจริงๆ ส่วนของผมถ้าค่ำๆก็พอได้..นี้ครับหัวใจโบรานของผม..

คำตอบที่ 61
       ของผมเวก้าปี2002สีเดียวกับคุณปลิววิ่งมา200000แล้วแต่ยังฟิต เจาะฝากระโปรงใสสคูปทูปเปอร์ ใส่กล่องพีคพาวเวอร์และปลดบูส โบเดิมตั้งบูสที่18ปอนด์ ยาง255 70 R15 โช๊คหน้าโปรคอมES9000หลักMX6 นอกนั้นเดิมๆ วิ่ง11-12กิโล/ลิตร ตอนนี้ตีนต้นมาเร็วดีแต่120ขึ้นไปเสียงเครื่องดังและเร่งแช่ไม่นานๆรู้สึกว่าโบมันขึ้นๆลงๆทำให้กระตุก กะว่าจะไปจูนกล่องอีกรอบ

ขอถามหน่อยครับ การเปลี่ยนท่อทั้งเส้นเป็น2.5นิ้วช่วยอะไรไหม ทางเม้งบอกช่วยทางพีคบอกไม่ต้องทำและถ้าใส่อินเตอร์จะวิ่งดีขึ้นอีกไหมครับ

 แก้ไขเมื่อ : 8/8/2553 13:25:53

คำตอบที่ 62
       น้า..Prinya ครับ การติดอินเตอร์จะช่วยให้รถวิ่งดีขื้นแรงม้าเพิ่มกว่าเปลี่ยนท่อไอเสียเพราะ
1. อินเตอร์ช่วยระบายความร้อนของอากาศที่ใหลเข้ากระบอกสูบ(อากาศเย็นจะมีความหน่าแน่นมากกว่าอากาศร้อนทำให้การเผ่าไหม้สมบูรณ์กว่า)
2. อุณหภูมิของอาศที่ร้อนทำให้การเผ่าไหม้มีอุณหภูมิสูงกว่าเดิมทำให้ความร้อนสูง(ในกรณีที่บูสสูงๆ 18 ปอนด์ไม่มีอินเตอร์ถือว่าสูงครับ)
3. น้ำมันกับอากาศต้องเหมาะสมกันจูนกล่องเป็นคำตอบที่ถูกต้องครับ
4. ปลดบูสหมายความว่าอย่างไรครับ..ถอดออกหรือว่า.....เรกกูเรเตอร์แบบกระเปาะถ้าบูสสูงๆก็คุมไม่อยู่ทำให้รอบแกว่งได้
ปล.ของผม ยาง 31 บูส 18 ปอนด์เหมือนกัน ขนาดมีอินเตอร์ ถ้าแช่รอบเกิน 4000 รอบ ความร้อนก็ขื้น

คำตอบที่ 63
       ทางพีคเป็นคนติดตั้งกล่องปลดบูสเทอร์โบครับ ทางเม้งพระราม3เป็นคนรองแหวนเพื่อให้บูสได้18ปอนด์ ถ้าผมจะใส่อินเตอร์ ควรใช้ของรุ่นอะไรราคาเท่าไหร่ครับแล้วเรื่องท่อ ไม่จำเป็นใช่ไหมครับ

คำตอบที่ 64
       กลับมาแล้วครับเมื่อคืนตอน 2 ทุ่มกว่า ๆ .......
เรื่องท่อ....ของผมเดิน 2.5 นิ้วยิงสด...ออกปลาย 3 นิ้ว(แสตนเลส).......แบบไม่มีหม้อพัก...มาไวดีเสียงก็ได้ใจ.....แซด...วิ้ว.......
ส่วนเรื่องอินเตอร์หาลูกกำลังดีเอาไว้ข้างหน้ามีประโยชน์..ตามลิ้งนี้เลยครับ

http://www.thaispeedcar.com/tip&trick/1.htm


http://www.weekendhobby.com/offroad/ISUZU/question.asp?page=1&id=6263

คำตอบที่ 65
       ผมอยู่พุทธมณทลสาย4 พอมีร้านแนะนำไหมครับ และอินเตอร์มือ2ควรใช้รุ่นไหนดี ขอราคาคราวๆด้วยครับ

คำตอบที่ 66
       ถ้าแหล่งสาย 4 มีอู่และร้านดี ๆ เพียบ.....ลองเข้าไปตั้งกระทู้ในบอร์ดนี้เลยครับรับลองข้อมูลมาเพียบ.....

http://www.weekendhobby.com/turboengine/webboard/weblist.asp

ส่วนผมโปรเจคต่อไปอินเตอร์สักชุด...งบ 8 พันบาท...น่าจะพอเพียง...

คำตอบที่ 67
       สวัสดีครับคุณmusa

Planโครงการ ตั้งงบประมาณกันน่าดู ผมพลอยได้ประโยชน์ไปด้วย (คือความรู้ไง)

ไปเที่ยวกลับมาพอจะมีภาพชมบรรยากาศเพิ่มเติมอีกไหมครับ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 68
       แอ็คนี้ใครเคยไปคงจำกันได้เขากระโจมครับแสดงแบบโดยป๋าแก่นเวก้าเมืองเพชรหัวหน้ากลุ่มสะ-เปะ-สะ-ปะclubครับผม

คำตอบที่ 69
       ไปวางมาแล้วครับแถวสายสี่ ตกลงใช้อินเตอร์ของดีแม็กเป็นของTaiwan(4200) วางด้านหน้าหม้อน้ำ เดินท่อมีเนียม2นิ้ว(6000) ย้ายแบตไปไว้ที่กรองอากาศ(200) ค่าสายแบตและสายไฟอื่นๆเพิ่มเติม(500) ใส่กรองเปลือยเฮอริเครนแทนที่แบต(1200) ใช้เวลา13-14ชั่วโมงเพิ่มเสร็จไม่กี๊นี้ หลังจากเสร็จก็ลองรถดู พบว่าบูสยังอยู่ที่18ปอนด์เท่าเดิม รู้สึกได้ว่าลื่นและพุ่งขึ้นพอควร มีเสียงกรองเปลือยดังจากด้านขวาพอควรเวลากดคันเร่งลึกๆ มีเสียงดังติ๊กๆๆๆๆมาจากทางด้านซ้ายเป็นระยะๆซึ่งยังไม่รู้ว่าเสียงอะไร สงสัยเสียงระบายลมเทอร์โบหรือเปล่า สรุปว่าพอใจครับ

ขอขอบคุณสำหรับทุกคอมเม้นท์ครับ

 แก้ไขเมื่อ : 11/8/2553 22:09:14

คำตอบที่ 70
       ขอชมภาพด้วยครับ...

คำตอบที่ 71
       เดียวไม่เกินอาทิตย์หน้าผมจะเอารูปมาลงครับ

คำตอบที่ 72
       ช่วงขาไปแวะปั้มตรงแยกวังจันทร์....

คำตอบที่ 73
       บ้านที่เราพักในอช.เขาชะเมา

คำตอบที่ 74
       3 หนุ่ม 3 มุม

คำตอบที่ 75
       ทริปนี้เล่นทั้งน้ำตก..

คำตอบที่ 76
       และทะเล..........

คำตอบที่ 77
       เป็นครอบครัวที่ช่างมีความสุขดีน๊ะครับ

คำตอบที่ 78
       เพิ่งมีโอกาสถ่ายรูป เลยเอามาให้ดูกันครับ แต่เลอะหน่อย ช่วงนี้ฝนตกทุกวันยังไม่ได้ล้างเลยครับ

คำตอบที่ 79
       1. ของผมปี 2001 ครับ วิ่งมา 2 แสน 3 หมื่นกว่าโลครับ เปลี่ยนช่วงล่างที่ ตู่ออโต้เซอร์วิสสุพรรณบุรีครับ ทั้งนิ่มทั้งนุ่ม วิ่งขึ้นคอสะพานบนมอเตอร์เวย์ 120-140 ไม่ต้องยกคันเร่งครับสบายมาก แต่ทำมาค่อนข้างแพงครับ 27,000 บาท แต่ผมว่าคุ้มค่าครับ (เฮียตู่แก่เอารถไปลองให้ด้วยนะครับฉี่แทบราดมันมาก) ข้างหน้าอามานด้า หลัง รันโชปรับระดับได้ เปลียนแหนบ 1 ชิ้น เอาแหนบบรรทุกออก บุชยาง กันสะบัดหน้า และ AC ทวินอาร์ม ใช้เวลาทำครึ่งวันครับ เข้าโค้งหนักๆ 120 สบายๆ ล้อเดิม ยางแม็กซิท A/T ถ้าเป็น H/T น่าจะดีกว่านี้ครับ
2. ตอนนี้อยากแรงบ้างครับ เพื่อนๆ มีใครแนะนำบ้างครับ พวกกล่องเพิ่มแรงม้า อยากให้ต้นจัดๆ หน่อยตอนนี้อืดมาก เกียร์ออโต้ครับ
3. เพื่อนๆ สนใจโทรคุยกันได้ครับ

Ben / 084-106-3119

คำตอบที่ 80
       ..ถามน้าๆหน่อยครับ พอดีจะเปลี่ยนโช้คกับแหนบ น๊ะครับ..
1.โช้ค คู่หลัง งบไม่เกิน 5000 ใช้ของอะไรดีครับ มีใครเคยใช้ Gabriel gas บ้างครับ ถามร้านค้าบอก รุ่นแพงสุดคู่ 3900
..ตอนนี้คู่หน้าได้ blistein กระบอกเหลืองมือสองมา สถาพดีแต่สั้นกว่าของเดิม 1.5 นิ้ว คิดว่าจะใช้ต้วต่อดีหรือไม่ครับ
2.แหนบรอสั่งของใหม่คู่ 5300 บาท ได้ของแล้วจะรายงานความคืบหน้า..

คำตอบที่ 81
       ผมใช้Gabriel gas กระบอกขาว หน้า/หลัง

ความคิดเห็นจากการใช้งานน๊ะครับ
-ความเร็วสูงทรงตัวดี
-เข้าโค้งหนึบ
-ถ้ารับน้ำหนักมาก(นั่ง5คน) นุ่ม ไม่แข็งกระด้าง

เพิ่มเติม
-ถ้านั่ง2คน(ไม่บรรทุก) เวลาเจอเนินหรือหลุมท้ายรถจะกระโดด
(หน้ายังคงใช้ได้)
-ยางใช้ ไนโตร หน้า31 หลัง33

ภาพรวมก็รับได้ครับ(แต่ก็คิดว่าหลังจะเเปลี่ยนเป็นRANCHO RS 9000 XL )เพราะปรับระดับได้ ปรับตามการใช้งานที่เหมาะสม
เหตุผลคือช่วงหลังสังเกตุว่าเวลาขับทางไกล 600กม.แล้วรู้สึกว่าท้ายกระโดด(แต่ปกติแฟนยังว่านิ่มเลย)
จากคนใช้Gabriel ครับ

ส่วนท่านอื่นคงมีคำแนะนำที่ดีเพิ่มเติมให้

คำตอบที่ 82
       ล่าสุดผมเช็คราคาRANCHO RS 9000 XL คู่หลังราคา8,000(ร้านแถวบางบอน)
ผมว่าราคาสูงไป ใช้ Gabriel ไปก่อน
เสียดายเงิน เก็บเงินไว้เป็นค่าขนมลูกดีกว่า(ให้ดูดีไว้ก่อน)

คำตอบที่ 83
       เพิ่งถ่ายรูปมาครับ วันนี้เอารถไปแก้เสียงติ๊กๆๆๆที่ฝั่งซ้ายเวลาเร่งความเร็วเกิน120 เป็นที่หัวน๊อตยึดแบตชนกับกระโปรงรถ

รูปรถด้านหน้าแบบดิบๆครับ

คำตอบที่ 84
       รูปด้านข้าง

คำตอบที่ 85
       รูปด้านหลัง

คำตอบที่ 86
       รูปจุดวางอินเตอร์ดีแม็ก

คำตอบที่ 87
       ห้องเครื่อง

คำตอบที่ 88
       ย้ายแบตลงกรองเปลือยแทน

คำตอบที่ 89
       ต้องเจาะเพื่อเดินท่อสั้นสุดๆ

คำตอบที่ 90
       เอากรองโรงงานออก ย้ายแบตมาแทน

คำตอบที่ 91
       เห็นชาวเวก้า คืนชีพ ก้ได้โอกาสกลับมาทักทายพี่น้อง IZU ครับ

เวก้า ดำ ปี 1999 รับใช้มาสามแสนโล ยังน่าใช้อยู่ครับ แม้ว่า จะอืดไปมาก เมื่อ เดินทางไปกับพวกคอมมอลเร็วทั้งหลาย

เจ้า เวก้าดำ ยังรับใช้อย่างซื่อสัตย์ แม้ว่า เจ้าของ จะปันใจ ให้เจ้า LN 106 ทั้ง หัวเดี่ยว และ สี่ประตู มารับใช้ในภาระกิจหนักๆ อยู่บ้าง

คบเวก้าไว้ ไม่ผิดหวังครับ

คำตอบที่ 92
       อีกซักรูปครับ

คำตอบที่ 93
       สวัสดีครับทุกท่าน

ผมมีคำถามครับ ท่านใดมีประสบการณ์ ขอคำแนะนำครับ

ฝ่าครอบ ด้านท้าย ตามที่ลูกศรชี้ ทั้งสองชิ้น(ไม่เคยถูกทำสีมาก่อนเป็น STD.รถ)

เคยมีปัญหาสีด้าน(ลอกออก)ให้ร้านทำสีดู ท้างร้านแจ้งว่าชิ้นส่วน2ชิ้นนี้เสียต้องเปลี่ยนใหม่
ทำสีไปแล้วไม่นานก็จะมีปัญหากลับมาอีก(ประมาณ6เดือน)

ก่อนอื่น ต้องขอบคุณสำหรับข้อมูลที่ทางร้านแจ้งลูกค้าก่อนและแนะนำลูกค้าดีมาก(ผมไม่มีประสบการณ์มาก่อน )

สรุปผมหาซื้อตามร้านอะไหลมือ2 หรือ เชียงกงไม่ได้ เลยตัดสินใจทำสีไปแล้วเป็นเวลา5เดือนแล้ว

ท่านใดมีประสบการณ์ ขอคำแนะนำครับ
-ปัญหาอย่างนี้มีความคิดเห็นอย่างไรทำสีไม่ได้จริงหรือ
-ที่ไหนมีขาย ราคาประมาณกี่บาท



 แก้ไขเมื่อ : 22/8/2553 6:51:29

คำตอบที่ 94
       ถึงคุณ v12 คับ
ของผมทำสีแล้วนะคับประมาณ 2 ปีก็ไม่มีปัญหานะคับ

คำตอบที่ 95
       ..ถอดมาแล้วครับเก่าใหม่เท่ากันเด๊กซ์..แหนบไม่ทรุด..แต่คนที่ทรุดคือผม..เสียตังต์ไปแล้ว..
..คงต้องพึ่งโตงเตงแล้วงานนี้..ส่วนโช้คหาข้อมูลไปมาชักเขว่แล้ว..

คำตอบที่ 96
       โตงแตงเป็นทางเลือกที่2 ทางเลือกที่1 เอา add a leaf เสริมไป 1แผ่น ทั้งนุ่มทั้งสูง การทรงตัวดีด้วย
ใส่โตงแตงยาวขึ้นแค่2นิ้ว(จาก4เป็น6)ความยวบให้เห็นชัดเจน ผมมีโตงแตง6นิ้วเก็บไว้อยู่เลย เวลาเลี้ยวมันหวิวฯ

คำตอบที่ 97
       ดูไว้เป็นข้อมูล 4นิ้ว ติดรถ 6นิ้ว ของแต่ง มาซื้อต่อจากผมก็ได้

คำตอบที่ 98
       เล่าเรื่องแก้ท้ายห้อยของเวก้าให้ฟัง อาการมันห้อย ขึ้นลงสะพานที ตึ้งกระแทกถังยางกันกระแทกเลย
1.ขั้นแรก ใส่โตงแตง6นิ้วในรูป สูงหน่อย แต่กระด้าง แถมยวบอีก ทรงตัวแย่ลว แต่ใช้งบน้อย
2.หาแนหบมิวมาใส่ โตงแตง6นิ้ว นิ่มหน่อย ไม่กระแทกยางกันกระแทก แต่ก็กระเทือนเวลาวิ่งทางไม่เรียบ แต่ยังไม่พอใจ
3.ใส่ add a leaf ดีเลย นิ่มมาก ไม่กระเทือนด้วย แต่ก็ยวบเหมือนเดิม แม้ใส่โช๊คแข็งฯแล้ว
4.พอดีหาได้โตงแตงแบบมีดามกลาง 7หรือ9นิ้วมาได้ ใส่เข้าไป ดีมาก การ ยวบ ลดน้อยลง ใช้ถึงทุกวันนี้
อาการ ยวบ คือ เวลาเลี้ยว หรือ เข้าโคร้ง การเอียงวาบลงของตัวถัง เอียงมากน้อย เร็วช้า อาการแบบนั้น สนใจจะเอาโตงแตงผมไปลองก็ได้

คำตอบที่ 99
       ตัวนีเลย ไม่ต้องจ่ายค่าเรียน(ค่าโง่ ไม่ซิ ฆ่าโง่)หลายต่อ

คำตอบที่ 100
       สอบถาม คุณ ปลิว หน่อยครับ
แหนบ add a leaf หาซื้อได้ที่ไหนครับ และราคาเท่าไร รถผมก็มีปัญหาเรื่องอาการแข็งกระด้างเวลาขึ้นคอสะพานหรือว่าตกหลุม จะกระแทกแรงมาก ไม่มีความนิ่มให้รู้สึกเลย ผู้โดยสารที่เบาะหลังถึงกับบ่นพึมพัมให้ได้ยินว่าไม่นิ่มเลย ถ้าใส่แหนบตัวนี้เสริมเข้าไป จะช่วยได้หรือไม่ หรือว่ามีวิธีอื่นใดอีก ช้วยแนะนำเป็นวิทยาทานให้ด้วยครับ ( รถ mu ) โคงเตงเดิมๆ

คำตอบที่ 101
       ..ขอบคุณครับน้าปลิว..จะคอยๆลองทำดูครับ..น้าๆครับ รถผมไม่แข็งกระด้างหรอกครับ..ความนิ่มก็ไม่มาก.เกาะถนนดี 170ยังใว้ใจได้ ขนาดโช้คเดิม..แต่ผมไม่ชอบที่ท้ายมันห้อย..อนึ่งผมชอบขนสัมภาระด้วยประเภทค่ำไหนนอนนั้นได้เลย..
..เคยเจอพี่คนหนึ่งเป็นนายตำรวจอยู่สระบุรีเห็นผมจอดรถพักที่ปั้ม พี่แก่เข้ามาทักว่า น้องมันเป็นเทรนการแต่งรถใหม่หรือ..ผมบอกเปล่าพี่ รถผมท้ายมันห้อย คุยไปคุยมาพี่แก่บอกแก่ใช้รถรุ่นนี้เหมื่อนกันแต่เป็น mu wizard นำเข้าทั้งคัน..

คำตอบที่ 102
       add a leaf ผมซื้อกับคุณ หยอง เบอร์ผมไม่มีแล้ว เขามีลงในหน้าซื้อขาย ลองไปค้นหาดู จำได้ว่าไปเอาที่บ้านเขา ลาดปาเคล้า28หรือไง ตอนนั้นเขาขาย1800บาท /ชุด
เวก้า หน้ามันนิ่มอยู่แล้ว หลังพอแหนบทรุด ล้า มันก็จะกระเทือน แก้ที่แหนบถูกแล้วละ

คำตอบที่ 103
       สวัสดีครับน้า ปลิว ผมอยากได้โตงเตงขนาด 7 หรือ 9 นิ้ว ก็ได้ราคาเท่าไหร่ครับ แล้วตัว add a leaf ตามร้านโฟร์วีลทั่วไปมีขายไม๊ครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ คุณภาพจะแต่ต่างกันหรือไม่ ของแต่ละร้าน ขอคำแนะนำด้วยครับ วันเสาร์ว่าจะเอา โช๊คไปซ่อมที่ร้านซ่อมโช๊คจะได้รู้ราคา คร่าว ๆ ขอบคุณล่วงหน้าครับท่านผู้รู้ทุกท่าน อ๋อลืมไปวันนี้ผมไปซื้อ คิ้วซุ้มล้อมา เป็นของคามิโอ อยากทราบวิธีใส่กับรถ เวก้าของผมหน่อยครับ ว่าต้องแปลงอะไรบ้าง เป็นแบบกิ๊บล๊อคครับ ไม่ค่อยถูกใจเลยอยากได้แบบ กาวสองหน้ามากกว่า ซื้อมา 2000 บาท ที่หลังอาคารศรีวรจักร ร้าน คุณแหม่ม

คำตอบที่ 104
       คิ้วล้อแนะนำเจาะน๊อตยึดดีกว่าครับ เดี๋ยวมันจะปลิวไปตามลม ถ้ากลัวไม่สวยไปให้ช่างติดให้ก็ได้เสียค่าแรงนิดหน่อย

คำตอบที่ 105
       ..ใช้แล้วครับค่าแรงติดคิ้วล้อ 300 บาท + ซิลิโคน 200 เพราะของเทียมมันไม่แน่บกับตัวรถ..ส่วน แหนบเสริม add a leaf ของ procom ผมเช็คราคาแล้ว 1900 ถ้าติดตั้งด้วย 2500 ร้านแถว บางกรวย กำลังจะเข้าไปติดเหมื่อนกัน

คำตอบที่ 106
       สวัสดีครับคุณชัย โตงแตง7-9นิ้วแบบที่ผมใส่หายากครับ ผมซื้อของเก่ามา 500บาทมั้ง จำไม่ได้แล้วละ มันเป็นชุดยกขับ2
ส่วนแอดอะลีฟ คุณภาพต่างหรือเปล่า ไม่มีความรู้
โช๊คจะซ่อมหรือ ลองดู ส่วนผมเคยเจอ โช๊ครถกระบะอย่างของพวกเรา ไม่ค่อยซ่อมกัน เพราะโช๊คใหม่มันไม่แพง ซื้อใหม่ก็ได้คู่พันกว่าบาท อย่างรถเก๋งซ่อมแถวอุดมสุข คู่ละ800ร่วมถอกประกอบ ก็ใช้ได้สัก1ปีก็นิ่มเหมือนเดิม ที่พรเทพโช๊คอัพ อยู่ปลายซอยอุดมสุข ใหล้ฝั่งถนนศรีนครินทร์

คำตอบที่ 107
       สวัสดีครับน้า ปลิว ผมไปทำโชคมาแล้วครับ คู่หน้าเป็นของ โคนี่ ค่าอัด 1800 คู่หลังของเดิมติดรถ ค่าอัด 1200 ส่วนโตงเตงของผมที่ใส่อยู่ยาว 6 นิ้ว แหนบเดิมเจ้าของถอดออกไปหนี่งอัน เลยอยากเสริมแหนบ และ เปลี่ยนโตงเตง ยาว 8-9 นิ้ว เพราะอัดโช๊คมาแล้วรู้สึกว่าแข็งไปนิด และอยากให้สูงอีกนิดเพราะหลังมันสูงพอ ๆ กับด้านหน้า เวลานั่งเต็ม+บรรทุก ท้ายจะห้อย ลืมบอกไปว่าไปทำโช๊ค ที่ร้าน ละโว้ มาครับ ตอนนี้กำลังจะเอารถไปทำสีแถวซอยสุขุมวิท 101 เสร็จแล้วจะถ่ายรูปมาให้ดูครับ ขอบคุณครับที่ให้คำแนะนำ

คำตอบที่ 108
      

คำตอบที่ 109
       สวัสดีครับคุณมูซา สบายดีนะครับ

คำตอบที่ 110
      
สวัสดีครับทุกท่าน

ผม(เวก้า)สบายดีเช่นกัน แวะเข้ามาทุกวันครับ

คำตอบที่ 111
      
ออ ร้านซ่อมโชคอัพ ร้านต้อมโชคอัพ ถนนเอกชัย(พระราม2)
ประสบการณ์ซ่อมโชค

ผมเคยซ่อมโชครถเก๋ง คู่หน้าราคา 1500บาท

กะว่าลองซ่อมดูว่าถ้าใช้งานได้ไม่นาน ก็ไม่เสียดายเพราะอยากทดลอง (เพราะของใหม่0แจ้งราคาไว้9000)
ร้านรับประกัน 7วัน(ถ้าแข็งไป หรือ อ่อนไป ก็ให้ร้านแก้ไขได้)

สรุป เปลี่ยนปี 50 จนถึงปัจจุบัน ยังปกติเลย ใช้งานเต็มที่ บางอย่างก็ต้องลอง

ก็เป็นเพียงประสบการณ์นะครับ

คำตอบที่ 112
       สวัสดีครับชาวอีซูซุทุกท่าน ตอนนี้ผมต้องการหาแหนบ add a leaf ไม่ทราบว่าจะติดต่อได้ที่ใคร ขอความกรุณาแนะนำด้วยครับ ถ้าหากไม่แพงนักอยากได้ไว้ใช้ซักชุด โทรหาผมก็ได้นะครับอยากทราบราคา โทร 0812076860 ขอบคุณมากนะครับ (ปล. ต้องเบิกเงินกับผู้กำกับที่บ้าน คุณจิ้งจอกขาวครับ ผมอยากทราบว่าร้านแถวบางกรวย อยู่ที่ไหนครับ มีเบอร์หรือเปล่า


 แก้ไขเมื่อ : 31/8/2553 23:00:33

คำตอบที่ 113
       คุณชัยครับ ยังสนใจโตงแตงอยู่ไหมครับ
ผมมีอยู่คู่นึง น่าจะ 7 นิ้วมั้งครับ ใส่ TFR ความกว้างน่าจะเท่ากัน
ถอดออกมานานแล้ว เอาไปเทรินเพลามาแล้ว
ถ้าสนก็ติดต่อมาละกันครับ
โชค 081-8196136

คำตอบที่ 114
      

คำตอบที่ 115
       ..ทำไมข้อความไม่ไป..งงงง
..คุณชัยครับ..เบอร์โทร.ที่ร้าน 02-8838662, 085-0420303 ติดต่อดู ผมก็จะเข้าไปดูของเสาร์นี้ครับแต่ผมเอามาติดตั้งเอง จะไปดูโช้คอัพด้วย ที่เล็งไว้ ก็มี rancho9000xl, procom es9000 , bilstein กระบอกเงิน ใครมีประสพการณ์ชี้แนะด้วย.

คำตอบที่ 116
       procom es9000 อันนี้เลย ใช้อยู่
รองมาbilstein แต่ไม่เคยใช้

คำตอบที่ 117
       ขอบคุณครับ คุณจิ้งจอกขาว และ คุณ freewind แล้วจะโทรไปครับ โตงเดงตั้งไว้ที่เท่าไหร่ครับ ผมอยากได้ประมาณนี้ครับเอาไว้เผื่อเหลือเผื่อขาด เผื่อท้ายมันโยนจะได้ปรับลงได้ครับ สวัสดีครับน้าปลิง สบายดีนะครับ ใครหาโตงเตงแบบในรูปที่เห็นขนาดความยาว 9 นิ้วครับแนะนำกันบ้างนะครับ จะเป็นพระคุณอย่างสูง

 แก้ไขเมื่อ : 1/9/2553 23:15:17

 แก้ไขเมื่อ : 2/9/2553 19:12:47

คำตอบที่ 118
       ครับน้าชัย....ผมสบายดีครับ..ช่วงนี้ถือศีลอดอยู่.......แล้วน้าชัยสบายดีไหม...
ช่วงล่างผม............procom es9000 ....พร้อม add a leafของ procom....เช่นกัน.....หนึบดีไม่โยน...อาจจะกระด้างไปหน่อยแต่เข้าโค้ง..คอสะพานเห็นความแตกต่าง...เยี่ยม..

คำตอบที่ 119
       สวัสดีครับคุณ มูซา น้า ปลิว และเพื่อนชาว อีซูซุ ทุกท่าน สบายดีกันทุกคนนะครับ วันนี้ผมอยากทราบเกี่ยวกับ แร็กหลังคาอย่างในรูป พอจะหาของมือสองได้ที่ไหนบ้างครับ ราคาประมาณเท่าไหร่ อยากได้แบบยาวเกือบเท่าหลังคารถครับ ตอนนี้อยากเช็กราคาก่อน ผมดีใจและมีความสุขที่ได้รับคำแนะนำ ในสิ่งต่าง ๆ จากเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้า ๆ ทุกท่าน ที่ช่วยให้ผมได้รับความรู้ต่าง ๆ และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเลือกซื้อของต่าง ๆ เป็นอย่างมาก ขอขอบคุณทุกท่านเป็นอย่างสูงครับ หวังว่าเราชาว อีซูซุ จะยังคงช่วยเหลือซึ่งกันและกันตลอดไปนะครับ

คำตอบที่ 120
       คุณจิ้งจอกขาว

รบกวนช่วยบอกราคา โช้คrancho9000xl, procom es9000 , bilstein ด้วยน๊ะครับ
ผมก็สนใจจะปรับช่วงล่างอยู่เหมือนกัน เอาแบบราคาไม่แพงมากเกินไป
ถ้าไปดูที่ร้านแล้วนำมาบอกกันด้วย

แนะนำด้วยน๊ะครับ

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 121
       สวัสดีครับคุณ มูซา และสมาชิกชาว อีซูซุทุกท่าน ผมสบายดีครับ แต่เหนีอยหน่อยกับรถของผม วันนี้ไปเอาแหนบ ass a leaf มาใส่แต่ยังไม่เสร็จ เจอปัญหาใหม่อีก ร้านอะไหล่ก็ปิดหมดแล้วเลยต้องทิ้งไว้ที่บ้านเพื่อนก่อน พรุ่งนี้ค่อยว่ากันใหม่ คุณจิ้งจอกขาว ทำเสร็จหรือยังครับอยากเห็นครับ ผมวันก่อนเอารถไปเช็คเบรคมาที่ร้าน พระโขนงผ้าเบรค เจอไป 5100 บาท ก่อนหน้านั้นก็อัดโช๊คมาโดนไป 3000 เลยโดยผกก. ที่บ้านโวยวายใหญ่เลยครับ พอจะมาเสริมแหนบก็เจอปัญหาอีก น็อตยึดโช๊คหลังตัวล่างเกลียวหวานอีก เซ็งเลย ไม่รู้ต้องเสียอีกเท่าไหร่ กลัวผกก. ที่บ้านโวยอีก เดียววันที่ 15 ก็จะไปหาลูกที่อุบล ก็เลยต้องรีบทำรถให้เสร็จ เดียวไม่เสร็จจะโดย ผกก.โวยอีกแน่ ลีมทักน้าปลิวไป สวัสดีครับน้าปลิว สบายดีนะครับ

คำตอบที่ 122
       ขอโทษครับ ใครพอจะบอกได้บ้างว่าเวลาที่เราจะยกแหนบใส่กลับเข้าไป หลังจากใส่แหนบเสริมเข้าไปแล้ว เราจะต้องใส่ด้านไหนเข้าไปก่อน เพราะที่ผมใส่กันเองรู้สึกจะยากมาก และใช้เวลาในการใส่นาน ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 123
       อย่าลืมสะดือแหนบ......ต้องซื้อมาใหม่ด้วยนะครับ...........

คำตอบที่ 124
       สวัดดี ชาวเวก้าทุกท่าน น้าชัยฯ รถผมเสร็จแล้วครับ..
น้า V 12 เรื่องโช้คครับ ..ผมมันคนหลายใจ..ไปๆมาๆ กลับไปเล่น MX 6 ยอมกัดกินก้อนเกลือสักเดือน
ราคา procom MX 6 , 8500 บาท es 9000 4500 บาท bilstein กระบอกเงิน 4000 (กระบอกเหลือง หมื่นกว่า)
สรุป คู่หน้า bilstein กระบอกเหลืองมือสอง 3000+ตัวต่อโช้ค 650 คู่ หลัง MX 6 8500 แหนบแท้เวก้า 5240 + เสริม procom 1900
โตงเตง 3in 1 7นิ้ว คู่ 800 (แบบน้าชัยฯถาม ร้านอยู่แถวสวนมะลิ )
...น้าชัย..
1.การใส่แหนบที่โตงเตงหลังก่อนอย่าพึ่งขันน๊อตแน่น
2.ยกแหนบใส่ที่เต้าแหนบหน้า
3.ใส่เต้ารับแหนบและสาแหรกแหนบ(เพลาต้องยกลอยแล้วว่างลงให้สะดือแหนบเข้ารูกับเบ้ารองแหนบ)
4.ใส่โช้ค ล้อ ขันนีอตให้แน่นทุกตัว
..เครื่องมือ นอกจากประแจแล้ว มี แม่แรง 2 ตัวยกท้ายรถซ้าย ขวา ตะเข้ยกตรงกลางเพลา ผมทำคนเดี่ยวเล่นไป 4 ชม.กว่า..
รูป ติดไปกับกล้อง ..ผบ.ทบ.นำติดตัวไป วันหลังจะลงให้ชม..
...ลืมไปเรื่องน๊อตเกลียวหว่าน น้าชัยถ้าไม่ดายเกลียวใหม่ ก็เจียรน๊อตเก่าออกแล้วหาน๊อตใหม่เชื่อมเข้าไป หรือเปลี่ยนแป้นรับแหนบใหม่อันละไม่เกิน 500 บาท ร้านที่บอกไว้ที่เดียวกับที่ขายสาแหรก..ถ้าต้องการรายละเอียดเพิ่มโทรหาผมก็ได้ 085 9005204

 แก้ไขเมื่อ : 6/9/2553 10:33:03

 แก้ไขเมื่อ : 6/9/2553 10:33:53

คำตอบที่ 125
       หวัดดีครับทุกคน

มีเรื่องอยากจะรบกวนถามอ่ะครับ ว่ามีแพลนจะเปลียนลูกหมาก + บูช ทั้งหมดเลย อยากถามว่ามันใช้แบบเดียวกับของ dragon หรือป่าวครับ ว่าจะซื้อมาให้ร้านแถวบ้านเปลียน แต่กลัวซือผืด แล้วเบ็ดเสร็จต้องมีตำแหน่งไหนบ้างครับ เอาแบบว่าเปลียนหมดเลย กะว่าจะใช้น้อง vega ไปอีกนาน ๆ

ขอบคุณล่วงหน้านะครับ
ใหญ่

คำตอบที่ 126
       สวัสดีครับ คุณจิ้งจอกขาว ผมไปซื้อสาแหรกแหนบมา2ตัวครับ+เต้ารับแหนบ ราคารวม 340บาท ที่แรกนึกว่าจะแพงพอรู้ราคาแล้วอยากร้องไห้ เพราะถูกมาก ตอนนี้ไม่รู้เพื่อนใส่ให้เสร็จหรือยัง ขอบคุณมากนะครับที่ให้ขอมูลแก่ผม ส่วนโตงเตงยังไม่ได้เปลี่ยน รอดูก่อนว่ารถสูงกว่าเก่ามากหรือเปล่า ส่วนเรื่องการเปลี่ยนลูกหมากกับบูชผมว่าน่าจะไปเช็คราคาที่ร้าน แถวบางนาดูนะครับ ชื่อร้าน ธานีซัพพลาย ขายแต่อะไหล่ อีซูซุ อยู่ติดร้าน พระโขนงผ้าเบรค แต่ถ้าใช้ของตอง 555 ราคาชุดแหล็กที่ซื้อมาประมาณ 5000กว่า บาท ครับคุณ Vyal

 แก้ไขเมื่อ : 7/9/2553 21:47:28

คำตอบที่ 127
       ..รูปมาแล้ว..เตรียมถอด..

คำตอบที่ 128
       ..อุปกรณ์ตามที่หาไว้เตรียมเข้าประจำที่..

คำตอบที่ 129
       ..เรียบร้อยแล้วครับ..สุงเกินไปสำหรับโตงเตง 7 นิ้ว ผมลองเอาไว้ระดับล่างสุด.
.(ตอนถอดประกอบไม่มีเวลาถ่ายรูปเลย..มือมันเลอะ.)

คำตอบที่ 130
       ..คงต้องหาวันว่าง ..แล้วค่อยปรับโตงเตงขื้น สักหนึ่งระดับ ..หน้าจะพอดี..
..จากการทดสอบบนทางด่วน ผ่านสบายเกาะหนืบ คอสะพานเล็กๆสบาย.
...คอสะพานใหญ่ถ้ามาเร็วประเภทลอยทั้งตัวพอลงมามีเซเหมื่อนกันเนื่องจากโตงเตงยาวไป..

คำตอบที่ 131
      

คำตอบที่ 132
      
สวัสดีครับ คุณจิ้งจอกขาว


ต้องชมว่าฝีมือจริงๆ จัดเองเลย

เป็นไงบ้างครับprocom MX 6 ถูกใจไหม(ได้ตามที่ต้องการไหม)

คำตอบที่ 133
       ตอบคุณ VyaI
ช่วงล่าง vega rodeo เหมือนกันเกือบ100% ลูกหมากใช้เหมือนกัน ที่เคยเปลี่ยน ลูกหมากปีกนก ยี่ห้อ555 แท้ญี่ปุ่น บน 550/ตัว ล่าง650/ตัว ปลายคันชักคันส่ง 300/ตัว บูชยางปีกนกบน แท้อีซูซุ 250/ตัว(เทียม -เทียบ80-100/ตัวไม่แนะนำ) บุชแหนบหรือบุชโตงเตงแบบธรรมดาสีดำ20/ตัว แบบยูรีแทนสีเหลือง50/ตัว

คำตอบที่ 134
       ส่วนร้านธานีอะไหล่ ผมซื้อยางหุ้มเพลาขับเวก้า4ตัว ตัวละ580ยีห้อSAM เปลี่ยนไป2เดือน เกิดแตกไป1ตัว ไปซื้ออีกร้านในซอยอุดมสุขมาเปลี่ยน ตัวละ350ยี่ห้อSAM เหมือนกัน ใช้จนถึงทุกวันนี้
ส่วนพระโขนงผ้าเบรค แวะไปใช้บริการเมื่อต้องการซ่อมใหญ่ ที่นี่ทำงานละเอียด ครบถ้วน ราคาก็ไม่ถูกไม่แพง

คำตอบที่ 135
       สวัสดีครับน้าปลิว คุณมูซาและเพื่อนชาว อีซูซุ เรื่องราคาอะไหล่ที่ผมพูดถึง ไม่ใช่ลูกหมากครับแต่เป็นชุดคันชักคันส่งพวงมาลัยหรือเปล่าไม่ทราบผมเปลี่ยนทั้งหมด และยังมีลูกหมากปีกนกบน+ล่าง 1 ชุด ราคารวม 6000 บาท ของตอง 555 ญี่ปุ่นครับ ถ้ามีอะไรผิดพลาดช่วยแนะนำด้วยนะครับ และอยากถาม คุณจิ้ง่จอกขาว เรื่องโตงเตงว่าซื้อจากร้านไหนครับ แล้วจะโทรไปหาครับ ทำรถเสร็จแล้วหรือครับ อิจฉาจัง ผมยังไม่ถึงไหนเลยเพื่อนไม่ค่อยว่างเลิกงานกลับไปจะทำก็เจอฝน เลยยังไม่ถึงไหน


 แก้ไขเมื่อ : 7/9/2553 22:58:55

คำตอบที่ 136
       สำหรับคุณVyaI มีอีกทางเลือกหนึ่งคือ ไป ซ๋อม ลูกหมากที่ร้าน โชวร์จูง อยู่ซอยสบายใจ ถนนพระราม4 แถวฯตึกช่อง3 ร้านนี้เขาผลิตลูกหมากเอง คือเอาซากของเราไป เอาที่ซ่อมเสร็จแล้วตรงรุ่นมาใส่ให้เรา ราคาถูกกว่าเปลี่ยนเกือบเท่าตัว อายุก็มี2-3ปี ผมเคยทำชุดคานชักคานส่ง รวมเบร็ดเสร็จ 2600กว่าบาท ใช้มา2ปีกว่าแล้ว ยังไม่หลวม ถ้าไม่อยากจ่ายเงินมากก็เลือกทางนี้

คำตอบที่ 137
       ลูกหมาก ตอง 555....ใช้ดีราคารับได้.....เพราะผมใช้อยู่ครับ....แต่ยางหุ้มเพลายี่ห้อไหนดีสุด....

คำตอบที่ 138
       ขอบคุณทุกคำแนะนำครับ

คำตอบที่ 139
       สวัสดีครับน้า ปลิว ผมว่าร้านโชว์จุ่ง ที่อยู่ซอยแสนสบาย เดี๋ยวนี้ทำไม่ค่อยดีเท่าเมื่อก่อนแล้วครับน้าปลิว เพราะเพื่อนผมไปลูกหมากเพลาขับมาใช้ไม่นาน วิ่งๆอยู่มันหลุดครับ ตั้งแต่นั้นมาพวกผมก็ไม่ไปทำอีกเลย ลืมบอกไปครับผมพักอยู่ซอยติดกันกับร้านโชว์จุ่งครับ

คำตอบที่ 140
      

คำตอบที่ 141
       โชวร์จูงแย่ขนาดนั้นเลยหรือ งั้นต้องระวังแล้วละ เวก้าผมยังใช้คานชักที่ซ่อมจากที่ร้าน แล้วเก๋งโคโลล่าไปทำช่วงล่างหน้าทั้งหมดเลย ตอนปี50 เดือนที่แล้วอาการแร๊กหลวม ต้องเปลี่ยนไม้ตีกลองไป1ชุด ใช้ของใต้หวันcera คู่ละ900 จำได้ว่าตอนนั้นซ่อม 250-300เอง ต่างกันเยอะ แต่เห็นชัดคือพอถอดออกมา หลวมมากเลย โครกแครกฯไปข้างหนึ่ง อีกข้างยังแน่พอประมาณ มันสึกหลอไม่เท่ากัน แต่ลูกหมากปลายแร๊กยังแน่น ลูกมหากปีกนกก็แน่น แสดงว่า ยังไงงานซ่อมมันไม่มาตฐานเท่าของใหม่

คำตอบที่ 142
       จริงอย่างที่น้าปลิวว่าครับ เห็นเพื่อนบอกมาว่าช่วงหลังร้านโชว์จุ่น ให้ลูกชายมาทำหรือยังไงไม่แน่ใจ รู้แต่ว่างานของที่ร้านไม่ค่อยดีเหมือนเมื่อก่อน ตอนนี้อยากทราบความยาวของโช๊ค หน้า และ หลัง ของรถอีซูซุเวก้าหน่อยครับ แล้วถ้ามีโช๊คที่ยาวหรือสั้นกว่าประมาณ 1-2 นิ้วจะนำมาใส่ได้หรือเปล่า ถ้าจะนำมาใส่ต้องทำยังไงบ้างครับ แล้วถ้ากระบอกใหญ่กว่าของเดิมด้วยจะมีปัญหาหรือไม่อย่างไร ขอบคุณครับ

 แก้ไขเมื่อ : 9/9/2553 23:48:05

คำตอบที่ 143
       ..น้าชัยฯ โช้คเดิม เวก้า หน้า 14.5 นิ้ว หลัง 22 นิ้ว ถ้าสั้นเกินไป จะใส่ไม่ถึงหรือใส่ได้แต่เวลารถตกหลุมใหญ่แรงๆแล้วดีดตัวอาจทำให้หูฉีกขาดได้
ถ้ายาวไป 1.ลูกสูบข้างในอาจกระแทกกับฝากระบอกทำโช้คเสียหายหรืออายุใช้งานสั้น, 2. ใส่อยากถ้าเป็นแก็ส , 3. ราคาแพง
โช้คหน้า +- 0.5 นิ้ว พอใส่ได้ หลัง +- 1 นิ้ว ถ้าสั้นไปใช้ตัวต่อแบบสีแดงที่ผมใช้อยู่ก็ได้ (มีขายในหน้าซื้อขาย) แต่ประสิทธิภาพอาจไม่ดีเท่ากับใช้โช้คที่ได้ขนาด

คำตอบที่ 144
       สวัสดีครับ คุณจิ้งจอกขาว

เป็นไงบ้างครับprocom MX 6 ถูกใจไหม(ได้ตามที่ต้องการไหม)

คำตอบที่ 145
       เข้ามาทักยามเช้ากับอากาศดี ดี........งสบายกัรดีทุกท่านนะครับ....
.............อยากถามว่าตอนนี้ไมล์รถของท่าน.....วิ่งกันกี่กิโลแล้ว...
....................ตอนนี้ผม 309000 กิโลแล้ว.....

คำตอบที่ 146
       สวัสดีครับคุณมูซา สบายดีนะครับ ออกบวชแล้วจะพาครอบครัวไปเที่ยวสะสมไมล์ที่ไหนกันอีกหรือเปล่าครับ ถ้าไปก็ขับรถดีๆ นะครับช่วงนี้ฝนตกทุกวัน แล้วขอให้เพื่อนๆ ทุกคนขับรถด้วยความระมัดระวังด้วยนะครับ คุณจิ้งจอกขาวสบายดีนะครับ ขอบคุณครับสำหรับข้อมูล พอดีเพื่อนผมจะเอาโช๊คหลังของรถ ฟอร์ด เอเวอร์เรจ มาให้ ก็เลยอยากรู้ว่าจะใส่กันได้หรือเปล่าเพราะไม่ได้วัดความยาวของโช๊คเดิมไว้

คำตอบที่ 147
       ของผมวิ่งได้แค่ 172,000 กม.เอง

หนทางอีกยาวไกล



อยู่ด้วยกันไปอีกนาน

คำตอบที่ 148
       ของผมเลย 360,000 กม.ไป 1.000 กว่ากม.แล้ว
เปลี่ยนช่วงล่างหน้าเกือบหมด + เปลี่ยนซีลบนฝาเกียร์(ช่างเรียกแบบนี้)

อ้อ..ยางกันฝุ่นเพลาขับหน้านั้น ผมใช้ยี่ห้อ Seiken (เขียนถูกรึเปล่าไม่รู้..555..)ของญี่ปุ่นราคาไม่แพงแต่จำไม่ได้แล้ว
ใช้มาแสนกว่ากม.แล้วยังดีอยู่ เนื้อยางหนา ทนทานด้วยครับน้า musa

คำตอบที่ 149
       สวัสดีทุกท่าน ผองเพื่อนเวก้า ของผมไมล์เกิน 2แสนแล้ว 212,751

คำตอบที่ 150
       เวก้าผม ตู้แอร์รั่วซะแล้ว เติมน้ำยา2วันหายหมด ถอกตู้คอยล์เย็นมาดูก็ไม่สกปกเท่าไร แต่พออัดลมแล้วแช่น้ำ ฟองขึ้นเลย 3จุด สรุปต้องเปลี่ยน คอยล์เย็นเทียบ จำยี่ห้อไม่ได้ ช่างว่าเป็นแหล่งผลิตเดียกวัน เดนโซ่ ราคา2800 ตัวเดียวกับ นิสสัน บิ๊กเอ็ม สรุปทำไปรวมค่าแวคคั่ม น้ำย่ น้ำมันคอม ค่าแรงอีก1200 หมดไป4000 กลับไปดูประวัติรถตัวเอง ครั้งก่อนล้างแอร์เมื่อ กพ50 ใช้มา7หมื่นกว่าโล

คำตอบที่ 151
       คุณจิ้งจอกขาว ครับ แหนบแท้เวก้า 5240 เป็นของศูนย์ (ประเภท แท้เบิกห้าง) หรือ ของยี่ห้ออื่นมาเทียบครับ

ผมกะจะเปลี่ยน ก่อนขึ่นเหนือ ปีนี้เช่นกัน

เคยถามเรื่อง แหนบ MU ก็กลัวไปซื้อแล้ว ได้ ของที่ล้ามาอีก ถ้าของใหมเบบตัวติดรถ ราคา ปรพมาณนี้ ก้พอไหว

เหลือก็แต่ทอรืชั่นบาร์ ที่หายากเข้าไปทุกที

คำตอบที่ 152
       สวัสดีครับทุกท่าน

คำตอบที่ 153
       มีข้อสงสัยว่าแหนบเดิมเจ้าเวก้านั้นล้าหรือทรุด จริงหรือไม่ ได้ดูคำตอบของคุณจิ้งจอกขาวที่ 95 ที่ถอดเอาแหนบที่คิดว่าทรุดมาเทียบ กับที่ซื้อของใหม่กลับเท่ากันเลย เลยงงๆอยู่ ทั้งที่คุณจิ้งจอกขาวบอกว่าท้ายรถห้อยมีหลายคนทัก

ราคาแหนบแท้เวก้า 5240 น่าจะเป็นของศูนย์นะครับคุณ no black เคยสอบถามเหมือนกัน

ส่วนเวก้าของผมได้มาก็รู้สึกท้ายห้อยเล็กน้อย แต่แก้ไขโดยใส่ add a leaf เข้าไป ก็ดีดขึ้นมา 1- 1 1/2 นิ้วได้ ก็พอใจทำให้ด้านหน้ากดลงไปด้วย
รู้สึกนุ่มนวลขึ้นท้ายเด้งบ้างนิดหน่อย คงมาจากยังใช้โช้คอัพเดิมๆ ยังไม่ได้เปลี่ยนเลยหยุดอาการเด้งของแหนบไม่สนิท ไว้ค่อยทำต่อไป

ถ้าเราเปลี่ยนแหนบแท้เวก้า อย่างเดียวท้ายจะยังห้อยหรือไม่ ยังคงสงสัยอยู่รบกวนผู้รู้ชี้แนะด้วยครับ

เออเกี่ยวกับ torsion bar ด้านหน้านั้นจะรู้ได้อย่างไรว่าล้าแล้ว ต้องเปลี่ยน มันเกี่ยวกับความนุ่มนวลของช่วงล่างด้านหน้าอย่างไรครับ

ของผมตอนนี้วิ่งไปแล้ว 150000 กม (คราวก่อนบอกผิดไปครับ) เพิ่งไปถ่ายน้ำมันเครื่อง 10W30 และอัดจาระบีมา

เห็นคุณ V12 เคยถามเสาท้ายพลาสติกด้านหลัง 2 ข้างที่สีซีดหาเปลี่ยนได้ที่ไหน ผมสังเกตุเห็น หลังคาท้ายกระบะของ แครี่บอยที่เคยผลิตออกมาหลายปีก่อนมีลักษณะ คล้ายเสาดังกล่าวเลย ไม่ทราบว่าใครสังเกตุ หรือเคยเอามาใช้เปลี่ยนแทนกันได้หรือไม่

สุดท้ายขอถามเรื่องยางครับ ถ้าเราต้องขับวนขึ้นที่จอดรถทุกวันวนขวา จะเป็นสาเหตุให้ยางหน้าขวาสึกมากกว่า ด้านหน้าซ้ายหรือไม่ครับ

คำตอบที่ 154
       สวัสดีครับคุณnan

เรื่องฝาครอบมุมรถด้านหลังทังสองข้าง ผมนึกออกแล้วต้องลองแวะดูที่แครีบอย

ส่วนเรื่องสีที่ฝาครอบ เริ่มเป็นเป็นเส้นๆแล้ว เวลาจอดรถต้องเน้นท้ายรถเข้าลม พยายามไม่ให้โดนแดด(โดนแดดมากเดี่ยวผิวดำ)

ลองพิจารณาดูน๊ะครับ

ช่วงนี้ยุ่งอยู่กับรถเก๋งบำรุงรักษาชุดใหญ่เปลี่ยนยาง เข้าศูนย์ พึ่งนำไปติดแก็สมา วิ่งอยู่วันละ 100กม.ขึ้น(ค่าน้ำมัน6000/เดือน) ต้องทดลองดูว่าจะมีปัญหาตามที่เข้าว่ากันไหม (คิดอยู่น่านเลยกว่าตัดสินใจได้)



ขอบคุณครับ

 แก้ไขเมื่อ : 13/9/2553 20:44:42

คำตอบที่ 155
       ..จากที่ทำและลองมา MX 6 ตอบโจทย์ได้ตรงประเดนได้ ตามใจต้องการครับ น้า V12
..แหนบแท้เบิกห้างครับเพราะแหนบ อีซุผลิตในไทยโดย NHK ครับน้า Noblack..
..เปลี่ยนแหนบอย่างเดี่ยวท้ายห้อยไหม..อันนี้ไม่แน่ใจ แต่รถผมเปลี่ยนแล้วดีกว่าเดิมเล็กน้อย..เพราะผมไม่แน่ใจว่ารถผมเจ้าของเดิมขันทอร์ชันบาร์ขื้นหรือเปล่า
..ผมใส่แหนบเสริมของ procom แล้ววัดความสูงดูสูงกว่าแหนบเดิม 1 นิ้ว..ผมเลยเพิ่มโตงเตง 7 นิ้ว แต่ปรับได้ 3 ระดับ เข้าไป ..ได้ความสูงตามต้องการ
..จากการทดสอบ..นิ่มกว่าเดิมเยอะ..เจอลูกระนาดเก็มตัวได้ดีกว่า..อาจเป็นเพราะว่าได้ช่วงล่างใหม่หมดหรือเปล่า..อันนี้ไม่แน่ใจ..

คำตอบที่ 156
       ตอบคุณNoWhite
เสริมแค่ add a leaf ก็จบ สำหรับแหนบล้า ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งตลับครับ ไม่ต้องเสียเงิน2ต่อ ถ้ายังไม่พอใจความสูง ค่อยเปลี่ยนโตงเตงที่ยาวขึ้น คู่กะยาง31นิ้วหล่อฯ

คำตอบที่ 157
       ขอบคุณครับ ท่านจิ้งจอกขาว และ น้าปลิว

เจ้า Add ผม ใส่ จน หมด สภาพ ไป 2ชุด แล้วครับ ชุดละเกือบ 5 ปี สำนัก ครอเซอร์ ชุดหนึ่ง โค ตะ ระ แพง แล้ว ก็ ของ น้าหยอง ราคาเป็นมิตรดี ช่วงหลัง มีหลายคนมาขาย ราคา ยิ่งดีเลย ไม่ถึง สองพัน

ตอนนี้ มันคงล้า ไปพร้อม กับแหนบ คือ ความโค้ง มัน หายไป ครับ ก็เลย คิดว่า ก่อน ออกทริปขึ้นเหนือ คงต้อง ทำอะไรซักอย่าง
ตอนนี้ รถผมนุ่มมาก จน ออกอาการโคลง เข้าโค้งแรงๆ นี่ ชักเสียวๆ เหมือนกัน

คำตอบที่ 158
       สวัสดีครับ เพื่อนชาวอีซูซุ น้าปลิว คุณจิ้งจอกขาว คุณ วี 12 คุณมูซา และชาวเวก้าทุกท่าน สบายกันดีทุกท่านนะครับ เดี๋ยวคืนนี้ ผมจะขับเจ้า เวก้าของผมไป อุบล จะได้ทดสอบ เครืองกับเบรค แล้วก็ช่วงล่างไปด้วย เพราะตั้งแต่ทำเสร็จยังไม่ได้เอาไปวิ่งที่ไหนยาวๆ เลย ไม่รู้ว่าจะดีขนาดไหน แต่เท่าที่ลองขับดูบนทางด่วน คิดว่าท้ายรถไม่ค่อยโยนเหมือนเมื่อก่อน รู้สึกว่าหนึบขึ้นเยอะ ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนะนำแก่ผมมา ณ. โอกาศนี้ด้วยครับ

คำตอบที่ 159
       น้าชัย....เดินทางปลอดภัยนะครับ

คำตอบที่ 160
       สวัสดีครับคุณชัย

ขอใข้สนุกกับการเดินทางน๊ะครับ เดินทางปลอดภัยนะครับ

คำตอบที่ 161
       เดินทางปลอดภัยครับ

คำตอบที่ 162
       ..เมื่อว่านกลับไปเยี่ยมบ้านเกิด..เลยเอาเจ้าลูกชายไปออกกำลังเล็กๆ บ้าง..เดี่ยวมันจะขี้เกียจ..

คำตอบที่ 163
      

คำตอบที่ 164
       น้า..... จิ้งจอกขาว ................ออกทริปกับกลุ่มลุงนิด............ที่เจ็ดคต สระบุรี.....หรือปล่าว...

คำตอบที่ 165
      
สวัสดีครับทุกท่าน

วันนี้ไปเคลมฟิลม์ ชิ้นหน้ามา

พอดีผมเพิ่งติดฟิลม์ ของ3M มาทั้งคันใช้งงานมาประมาณ1เดือน
พบปัญหาที่ชิ้นหน้าเป็นรอบด่างเหมือนคราบน้ำ(ไม่รู้ว่าบอกถูกหรือเปล่า)ทำความสะอาดยังไงก็ไม่ออก

สาเหตุร้านว่าน่าจะไม่โดนแสงแดด เพราะฟิมล์หนา(รถผมจอดในลมไม่คอยโดนแดด)


ให้ร้านเช็คดูสรุปเปลี่ยนให้ฟรี
ดีจริงๆเลย

คำตอบที่ 166
       น้า..musa.....ผมออกทริปที่เจ็ดคด กับกลุ่มลุงนิดด้วยครับ เจอพี่บัง และห์ ด้วยพวกผมตำจอจอกทั้งคืน พี่บังและห์ก็คุยด้วยทั้งคืน..บรรยากาศดีครับ..
นำภาพมาฝากเจ้าเวก้าด้วยครับ..ภาพมีน้อยนิดเพราะต้องลบพวกกระบอกข้าวหลาม..

คำตอบที่ 167
       ..อีกภาพ..

คำตอบที่ 168
       สวัสดีครับสมาชิกทุกท่าน.............
.............น้าจิ้งจอกขาว...เสียดายผมติดงานไม่งั้นนั่งคุยกันยาวเลย....ทริปน้าว่ากันใหม่ครับ...
.....................ส่วนพรุ้งนี้กลุ่มผมมีทริปไป ราชบุรี...ผมไม่ได้ไปกับกลุ่มM.C.C.เพราะผมติดสัมนาที่ บ้านไร่ริมเขื่อนนครนายก.......
แต่ทริปนี้ไปคนเดียวครอบครัวไม่ได้ไปเลยขี่ 2 ล้อไปเจ้าดำจอดเฝ้าบ้าน......แล้วจะเอาภาพทริปมัน ๆ มาฝากครับ........

คำตอบที่ 169
       สวัสดีครับทุกท่าน

นำภาพติดฟิลม์หน้าแบบปรอท ของ3M =60% (เปลี่ยนจาก ดำ 60%)

คำตอบที่ 170
       อีกภาพ ไว้เป็นไอเดีย

เพราะก่อนหน้านี้ผมก็คิดก่อนจะติดฟิลม์ใหม่ว่าจะติดแบบไหน
-ดำหมดทั้งคัน
-หน้าปรอท และตัวรถดำ

สรุปทำมาแล้วทั้งสองแบบ ฝากไว้ทางเลือกครับ

คำตอบที่ 171
       กลับมาแล้วครับ..............ชมได้ที่บ้านหลังนี้เลยดีกว่า.......
http://www.thaitripdd.com/webboard/index.php?topic=2749.0

คำตอบที่ 172
      

สวัสดีครับ คุณมูซะ

เดินทางคงเหนื่อยน่าดู ต้อง ให้เลย

คำตอบที่ 173
       ทริปนี้กิจกรรมแยอะครับ.....เพราะครอบครัวอยู่บ้าน.....เลยลุยได้เต็มที่...

.......ตกปลาในเขื่อนท่าด่าน..

คำตอบที่ 174
       ครับท่าน V 12 เหนื่อยเหมือนกัน..ระยะทางปั่น 97 กิโลเมตรจากบ้าน....

ปั่นจักรยาน..

คำตอบที่ 175
       เพ้นบอล..........

คำตอบที่ 176
       BB..

คำตอบที่ 177
       งานนี้ดูน่าสนุกจริงๆ

คำตอบที่ 178
      

คำตอบที่ 179
       สวัสดีครับทุกท่าน

ช่วงนี้ต้องขับเรือไปทำงาน(เอ่ยขับรถ)

ซอยที่บ้านน้ำท่วมสูงประมาน 40ซม.ได้(ขึ้นสูงถึงบันไดรถเลย) หลายวันแล้ว

แต่รถก็ยังปกติอยู่
(ไม่เคยลุยน้ำสูงขนาดนี้เลยน๊ะเนี่ย)

คำตอบที่ 180
       เวก้าของพวกเราลุยได้สบายอยู่แล้ว.....

คำตอบที่ 181
       ผมเห็นน้า มูซา ทีไรมีแต่กิจกรรมเจ๋ง ๆ ทั้งนั้นเลย ชอบ ๆ

คำตอบที่ 182
      

คำตอบที่ 183
       สวัสดีครับ ผมสมาชิกใหม่ เวก้า 2800 สีเขียวหยก ปี 99 อยากขอถามพี่ๆว่า 1.ตอนนี้รถผมที่ปัดนำฝนและที่ฉีดนำล้างกระจกหลังไม่ทำงาน หากจะเปลี่ยหรือแก้ไขต้องทำอย่างไร และใช้งบฯเท่าไหร่ 2. หากจะติดราวหลังคาถาวรทำอย่างไร เท่าไหร่ 3.คิ้วล้อราคาเท่าไหร่ครับ รบกวนพี่ๆผู้รู้ช่วยตอบดวย เพราะเพิ่งซื้อรถมาไม่ค่อยรู้เรื่องเลย ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 184
       สวัสดีครับคุณอเล็กซ์

ยินดีต้อนรับครับ

จากข้อมูลที่ถามมาคงต้องรอผู้รู้มาตอบ คงไม่นานเกินรอ

ขอให้มีความสุขกับเจ้า เวก้า ค่อยๆเรียนรู้ไป

คำตอบที่ 185
       คุณ.อเล็กช์..ครับ
1. ตรวจสอบสายไฟที่สวิทย์ และมอเตอร์หลัง ดูก่อน หรือ ฟิวส์ ว่ายังดีอยู่หริอเปล่า..ของใหม่ไม่ทราบราคา ของเก่าต้องหาเทียบเอา ไม่เกิน 1000
2. ราวหลังคาของ มิววิทสาทเห็นขายอยู่ 4000 ค่าแรงต่อรองเอา
3. คิวล้อ ของเทียม 2000 ของมิวแท้ เห็นขายอยู่ 6500 ค่าแรง 300 บาท
.. ค่อยๆทำไป..
ของผม ซื้อมา 2 แสนแปด ทำไปแล้ว แสนหก มีคนขอซื้อ ผมบอกขาย 460000 อิๆๆๆ ก็รถของผม..

คำตอบที่ 186
       ขอบคุณครับ คุณ v12 และ คุณจิ้งจอกขาว ดูจากข้อมูลแล้วเห็นทีต้องค่อยๆทำจริงๆ ตอนนี้งานยุ่งมาก ตั้งแต่ซื้อมายังไม่มีเวลานั่งดูรถตัวเองเลยครับ เคลีนร์งานหมดแล้วคงได้ลงมือซักที หากเจอปัญหาอะไร แล้วผมจะโพสท์มาสอบถามอีกนะครับ

คำตอบที่ 187
       สวัสดีครับทุกท่าน

ช่วงนี้เงียบจังเลย

ล่าสุดเห็นกระทูของคุณปลิว ปั๊มน้ำกลับบ้านเก่าไปแล้ว

ท่านอื่นยังสบายดีใช่ไหม

ส่วนของผมมีปัญหาเลขไมล์ไม่วิ่ง??


จอดซะมากกว่าขับเลขไมล์เลยไม่ขึ้น ไม่มีโอกาสได้ออกต่างจังหวัดเลย



 แก้ไขเมื่อ : 20/10/2553 22:27:14

 แก้ไขเมื่อ : 20/10/2553 22:29:16

คำตอบที่ 188
      
สวัสดีครับทุกท่าน

ช่วงนี้เงียบจัง

ทุกคนสบายดีอยู่ไหม

คำตอบที่ 189
       สวัสดีครับ ทุกท่าน วันก่อนไปร่วมถวายพวงมาลาสมเด็จพระปิยะมหาราช ที่ ร.ร.รัตนะฯ (อ.บ้านโป่ง จ.ราชบุรี)เจอเวก้าสีเขียวหยก น่าจะรุ่นเดียวกับของผม ดีใจที่มีคนชอบเหมือนกัน เสร็จพิธีอุตส่าห์รีบวิ่งออกมาดู แต่ไม่ทัน เสียดาย เลยไม่ได้ทำความรู้จัก แต่ก็ดีใจนะครับที่อย่างน้อยๆก็เจอเพือ่นร่วมทางที่ใช้เวก้า 2800 เหมือนกัน แถมสีเดียวกัน และน่าจะทำงานอาชีพเดียวกันด้วย

คำตอบที่ 190
       1 คน คราบ vega 5877

คำตอบที่ 191
       ด้วย 1 คน ทะลุ เมืองจีน มาแล้ว กับ 2800 vega

คำตอบที่ 192
       ขอถามคุณ V12 ครับ เห็นในกระทู้ก่อนหน้านี้ บอกว่า เจ้าเวก้าได้มีการอุดอีจีอาร์ ทะลวงแคท และ ทำท่อไอเสียที่เม้ง
อยากรบกวนถามว่า การทำท่อไเสียมีผลดีขึ้นจากสภาพของเดิมอย่างไรบ้างครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไร ถ่ายรูปให้ดูหน่อยได้ไหมครับ ว่าลักษณะเป็นอย่างไร
เท่าที่ทราบของเดิมๆ เป็นหม้อพักแบบไส้ย้อน ท่อขนาด 2 นิ้วใช่หรือไม่ครับ

เจ้าเวก้าของผม อุดแต่อีจีอาร์ บางครั้งมันตื้อๆ ไม่ทราบว่ามันจะเกี่ยวกับระบบท่อไอเสียหรือไม่ เคยไปให้ช่างที่อู่ลองขับดูก็ว่าปรกติดี แคทไม่ตันอะไร หรือมาจากขับในเมืองตลอดไม่ได้อัดให้เครื่องทำงานเต็มที่ เลยมีพวกเขม่าอุดตันที่หม้อพัก ถ้าอัดแล้วจะพุ่งออกมาเอง และก็จะไหลดีขึ้น

หรือมาจากต้องไปล้างหัวฉีดมันเกี่ยวกันหรือไม่ คุณ V12 เคยทำมาหรือยัง

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 193
       สวัสดีครับคุณnanvega

ก่อนตอบคำถามต้องย้ำว่ารถที่เราใช้อยู่คือเจ้า Vega ที่หนักเกือบ2ตันเกียร์ Auto 3.0Di Turbo
ถ้าขับโดยใช้โหมดปกติก็จะออกตัวอืดหน่อย แต่ถ้าใช้ Over D หรือ Power ก็จะดีขึ้น

ส่วนข้อมูลของผมคือ อุดอีจีอาร์ ทะลวงแคท และ ทำท่อไอเสียที่Meng Header สมุทรปราการ(มีสาขาที่พระรามสาม)สะดวกตรงไหนก็ลองดู
-ทะลวงแคทแล้วผลคือออกตัวดีขึ้น
-เปลี่ยนท่อไอเสียที่Meng Header ช่วงออกตัวดีขึ้น และที่จะเห็นได้ชัดเจนคือเวลาเร่งเพิ่มความเร็วจะตอบสนองไวขึ้นส่วนตีนปลายก็ไหลดีขึ้น(มีท่อ2แบบ คือ มีเสียงดัง และแบบเงียบ)ผมใส่แบบเงียบตามรูปเป็นรุ่นเกียร์Auto 3.0Di Turbo
จากข้อมูลนี้มีเพื่อนผมที่ทำงานเปลียนท่อของเม้งทั้งหมด4คันเป็นHilander2คัน และAdventure(ท่อรุ่นเสี่ยงดัง-กำลังจะไปเปลียนเป็นเสียงเงียบ)
ทุกคนก็สรุปได้ผลตามนี้น๊ะครับ

ส่วนเรื่องที่กังวลว่าจะกินน้ำมันมากขึ้นไหมจากที่ผมจดบันทึกการเติมน้ำมันและกม.ที่วิ่งทุกครั้งก่อนทำและหลังทำผมปกติแต่อัตราเร่งดีขึ้น ส่วนที่เหลือ
ก็อย่างว่าและครับอยู่ที่เท้า กดมาก/กินมาก กดน้อย/กินน้อย ครับ 11-12กม./ลิตร
ลองพิจารณาดูครับ



 แก้ไขเมื่อ : 8/11/2553 22:20:32

คำตอบที่ 194
       ผมทะลวงแคท 200บาท (อู่ท่อไอเสีย ณจักร)

เดี่ยวรอท่านอื่นมาตอบเพิ่มละกัน

ส่วนอาการอืด ของผมวิ่งมา175,000กม ปี2003 ยังปกติอยู่


 แก้ไขเมื่อ : 8/11/2553 22:19:17

คำตอบที่ 195
       อ่อเรื่องราคาท่อพักประมาณ1600หรือ1800 ไม่แน่ใจ

จากที่เลือกร้านเม้งเพราะ เขามีมาตรฐานขั้นตอนการทำงาน เท่าที่ผมดูเขาเปลี่ยนท่อให้ผม ต้องชมเขาจริงๆ

คำตอบที่ 196
       พอได้ข้อมูลไว้ตัดสินใจครับ ใจยังไม่อยากเอาแคทออก ถ้ายังพอใช้ได้ บางครั้งรู้สึกมีเสียงดังด้านท้าย เดาว่าน่าจะมาจากหม้อพักเดิมมีปัญหาแล้ว ขอถามต่อว่า ในส่วนที่ว่าหม้อพักใหม่แบบเสียงเงียบนั้นจะดังเท่าหม้อพักเดิมหรือไม่ พอจะทราบราคาทำท่อไอเสียของเม้งไหมครับ ตามแบบของคุณ V12 นั้นทำเฉพาะเปลี่ยนหม้อพักตามในรูปเท่านั้น หรือทำท่อไอเสียทั้งเส้นใหม่ด้วยครับ ตั้งแต่ออกจากท่อแคท และหลังหม้อพักไปถึงปลายด้วย

ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 197
       คุณnanvega

สรุปผมเปลี่ยนเฉพาะหม้อพักใบใหญ่ (ตัดเปลียนของเก่าออก) นอกนั้นเดิมหมด

ส่วนเรื่องเสียงท่อผมว่าปกติไม่ได้ดังไปจากเดิมเลย

คำตอบที่ 198
       ขอบคุณมากครับคุณ V12 ไว้จะลองทำดู

คำตอบที่ 199
       หลวมตัวไปซะแล้ว
นำรถเข้าเช็คเตรียมวิ่งทางไกลทุกอย่างพร้อมหมด
แต่ไปสะดุดRancho9000xlเข้าให้ เลยเปลียนGabrielออกทั้งชุด พร้อมทั้งยกสูงขึ้นอีก 2นิ้ว

อยากรู้ว่าที่ เขาว่าดีกัน มันดีอย่างไง

จัดไป

คำตอบที่ 200
       ด้านหลังกับโตงเตง 9น้ว

คำตอบที่ 201
       ตั้งศูนย์พร้อมทดสอบ


 แก้ไขเมื่อ : 13/11/2553 21:20:27