คำตอบที่ 1
       ของผมเก่ากว่าปีนึง (เป็นเวก้า ปี1999) ก็เป็น บริโภคเอาเรื่องอยู่เหมือนกัน ถ้าขับความเร็ว100ขึ้นไป ทั้งน้ำมัน+น้ำมันเครื่อง.. แต่ถ้าขับตามนโยบายรัฐฯแล้วยังโอเคอยู่ครับ..

ใครทราบช่วยแนะนำหน่อยครับ ว่าแก้ไขอย่างไร หรือเป็นปกติของรุ่นนี้ครับ ตัวสองพันห้าไม่เป็นนะครับ..

คำตอบที่ 2
       ใช้รถเกินความสามารถที่มีอยู่...ผลเลยออกมาเป็นแบบนั้น
ผมใช้ 2800 อยู่ 3 แสนกว่าโลยังไม่รั่วไม่ซึมไม่เห็นกินน้ำมันมากกว่าเดิมเลย..ขณะบรรทุก 1 ตันทุกวันใช้
ปีละ2 แสนกว่าโลด้วยซ้ำ (วิ่งวันละ 600 กว่าโล )มีแต่ยกคลัชชุดเดียว

คำตอบที่ 3
       รับทราบข้อมูล ด้านไม่ดี ของ Isuzu ครับ

เวก้า ดำ ปี 99 วิ่งมา แสนเจ็ดกิโลเมตร ด้วยยาง 30 นิ้ว เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ที่ 7 - 8 พันโล มาช่วงนี้ ขยับเป็นหมื่นโลค่อยเปลี่ยน ดูเมื่อเช้า (ระยะทางวิ่ง 9920 กิโล ต่ำกว่าขีด Max 1/4 ก็เลย ปล่อยตามเลย ไม่เติม รอ เพราะไม่มีจะเติม รอหมื่นโล ค่อยเปลี่ยน

ถ้าไม่พอใจสิ่งที่ใช้อยู่ ก็เปลี่ยน ดีกว่าครับ ลองไปคบมิตซู ดู แล้ว แต่งแบบเดิมนะครับ ล้อโตๆ ยกสูงๆ หน่อย สวยดีครับ

อย่าลืมมาเล่าสู่กันฟังด้วยนะครับ อยากรู้ว่า เฟืองท้าย มืตซู จะ ทนได้ซักแค่ไหน

คำตอบที่ 4
       ผมก็ใช้ 2800 มา 5 ป๊ แล้ว มี ชน 2 หงายท้องตกเหว 1 ก็คิดว่าพอสมควรเหมือนกัน รถเดิมเดิมปัญหาน้อยมาก แต่ถ้าใส่ ยาง 32 ขึ้น ต้องทำมาก * ต้องยก 3 นิ้วขึ้น * ถ้ายกสูงมากเกินไป รถขับ 4X4ประมาณ 30 ก ม เพลาขับหน้าจากเกียรจะสั่น ดัง ต้องเปลี่ยนเพลา * เมื่อเล่นเนินชัน ใช้เกียร 1 โล รอบยังไวอยู่ ต้องทดเฟื่องท้าย * เนินขันชันระวังน้ำมันไปเลี้ยงไม่ทัน เพราะอ่างมันเล็ก พัง */- รถที่ผมใช้ ช่วงล่าง แปลงเกือบหมดแล้ว ครับ รอพังอีกที จะเปลี่ยนคานแข็งแล้วครับ

คำตอบที่ 5
       ผมก็ใช้ 2800 turbo เหมือนกัน ไมล์ 170000 ได้มั๊ง น้ำมันเครื่องไม่มีเงินจะเปลี่ยนสงสารรถเลยจะเติมซะหน่อย เช็คดูดันเติมไม่ได้อีก มันไม่ยุบเลย แต่เรื่องกินน้ำมันก็ไม่เท่าไหร่นะครับ ถึงต้องกดคันเร่งเยอะๆก็ไม่ค่อยกินนะครับ เพราะรถผมมันอืดๆหน่อย

คำตอบที่ 6
       เครื่อง2500 กินน้ำมันเครื่องนิดๆที่ 7000 กิโล ใช้น้ำมันเซมิแบบ8000 กิโล ของบางจากมาตลอด ครับ

คำตอบที่ 7
       โถๆ ๆ ๆ Isuzu ก็เป็นอย่างนี้แหล่ะครับ ขับถนอม ๆ หน่อย อย่าให้เกินกำลัง เพราะเขาทำมาแบบมี limit นะครับ ผมยก 5 นิ้ว ขึ้นเขาต้องทำใจ แค่ยาง 31" ต้องประคองหน่อย เดี๋ยวความร้อนมันขึ้น ห้ามใช้รอบสูง และระวังเรื่องความร้อนเป็นสำคัญ เพราะอ่างน้ำมันมันน้อยมาก พังกลางเขาไม่ค่อยสวยซักเท่าไหร่ หัวใจก็เครื่องนี่แหล่ะครับ

ส่วนช่วงล่างก็พอทนได้ ต้องใช้แบบถนอมหน่อย จะให้รุนแรงเหมือนในสนามแข่งไม่ได้นะครับ พวกลูกหมากมันจะทรุดโทรมเร็วมาก ผมเปลี่ยนปีละ 1 ชุดเลย ใช้มา 7 ปี 290,000 ก.ม.แล้ว รับรอง ISUZU ไปถึงกลับได้แน่นอนครับ แต่ต้องใจเย็น ๆ นะ

คำตอบที่ 8
       ใช้ 2800 เทอร์โบ มา 4 ปี วิ่ง 2 แสนกว่ากิโล ไม่เคยมีปัญหาอะไรเรย ไม่กินน้ำมันเครื่องด้วย น้ำมันก็ประหยัดดี ถ่ายน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโล ไม่เคยต้องเติมน้ำมันเครื่องเพิ่มเรย (แต่ใช้สารเคลือบเครื่องยนต์ และใช้หัวเชื้อน้ำมันเชื้อเพลิงตลอด คิดว่าน่าจะช่วยให้เครื่องสึกหรอน้อยมาก สภาพเครื่องเมื่อ 4 ปีก่อนกับปัจจุบันไม่รู้สึกว่าต่างกันเลย) เพื่อนๆ น่าจะลองรักษาเครื่องด้วยวิธีนี้ดูบ้าง

คำตอบที่ 9
      

คำตอบที่ 10
       ผมก็2800turboไม่เคยเป็น ยาง31 ดีครับเจออะไรแจ้งบอกแล้วช่วยกันผมก็อยากรู้เหมือนกันถ้ามากกว่า31แล้วช่วงล่างหน้าทำอะไรดี กว่า ใส่คานแข้งรบกวนครับบอกหน่อย

คำตอบที่ 11
       ถ้าสังเกตจะพบว่า ในรถกระบะทุกยี้ห้อ มีเพียงมิตซูเท่านั้น ที่ยืนหยัดทำเครื่อง 2800 (ซึ่งทุกคนคงรู้ดีว่าบริโภคเอาเรื่องอยู่)
แต่ถ้ามองไปที่ยี่ห้ออื่น โตต้า ก็มีเครื่อง 2.8 อยู่ในตลาดแว่บเดียวเหมือนกะอีซุ ซึ่งเป็นที่ทราบว่า ตัว 2.8อิซุค่อนข้างบริโภคกว่า 2.5 อยู่พอสมควรทีเดียว จากนั้นไม่นานก็เปลี่ยนเป็น 3.0 และพบว่าดีกว่า 2.5 มากทีเดียว
มองอย่างเป็นกลาง เพราะผมก็ใช้อิซุ ตัว 2.8 เป็นรุ่นที่ไม่สมบูรณ์จริงๆ อาการที่คุณเล่ามาผมก็ได้ยินมาบ่อย แต่ไม่พบอาการเหล่านี้ในรุ่น rodeo 2.5 และ 3.0 ถ้ายังไม่ท้อ ลองDmax เครื่องตัวใหม่ดูครับ ผมว่ามันใช้ได้เอาเรื่องทีเดียว
แต่อย่างไรก็ตาม ถ้าเป็นรุ่นปีกนกหน้า(ทุกยี่ห้อ) อย่าไปโหดกะมันนัก มันก็มีลิมิตของความเป็นปีกนกอยู่ ถ้าจะลุยโหดๆผมว่า คานแข็งเป็นคำตอบที่ดีกว่า

คำตอบที่ 12
       ขอบคุณครับที่ตอบมากระทู้นี้ผมตั้งไว้นานแล้วนะ...แต่ก็มีคนตอบมา..จริงๆๆแล้วตอนนั้นเบื่ออีซุมากเรื่องกินนำมันเกินตัวแต่ตามดูตามแก้ปัญหาเข้าจริงก็กลับมาเหมือนเดิมเลยไม่ขายตอนนั้นยอมรับว่าจะไปคบกับมิตซูจริงๆๆเนื่องจากหลายปัญหาแต่พอแก้ปัญหาเรียบร้อยก็เลยนึกเสียดายไม่ขายดีกว่าส่วนกระทู้ที่ตั้งมา..เพื่อที่จะถามว่าเป็นเหมือนกันหรือป่าวถ้าคำถามที่ถามไปมันฟังไม่เข้าหูก็ ขออภัยด้วยนะครับ ตอนนี้เลยเข้ามาเป็นสมาชิก อีซูแล้วจึงเรียนมาเพื่อทราบขอรับ..นายปอนIZU347.

คำตอบที่ 13
       รถผมอายุ 4.5 ปี rodeo'99 2800 turbo. วิ่งมา 150,000 กม.ปัจจุบันยังไม่เจอปัญหา แต่ใส่ยางแค่ 30 นิ้ว ความเร็วสูงสุด ประมาณ 138 กินน้ำมัน 13.9 กิโล/ลิตร ก็รับได้ครับตามงบที่มี........

คำตอบที่ 14
       สวัสดีครับ รถผมrodeo 2.8tใส่ยาง32นิ้ว ยก2นิ้วเปลี่ยนturboเป็นของรุ่น3.1ใส่อินเตอร์ไม่มีปัญหาเรื่องกินน้ำม้นเครื่องแต่ชอบกินน้ำเป็นชีวิตจิตใจแต่ไม่มีปัญหากวนใจ ส่วนอีกคัน เป็นรถgrand advanture2.8t ใส่ยาง30นิ้ว เปลี่ยนturboเป็นรุ่น3.1ใส่อินเตอร์เหมือนกัน ชอบกินน้ำเป็นชีวิตจิตใจเหมือนกันแต่ก็ไม่เจอปัญหาอย่างอื่น แต่เวลาที่ผมเอาrodeoไปลุยถ้าหน้กมากๆชุดเพลาขับหน้ามักจะมีปัญหาหลังจากลุยนอกนั้นก็ไม่มีอะไรครับ

คำตอบที่ 15
       สวัสดีครับ ของผม dmax 4x4 auto วิ่งไม่ออกเลยครับ ควรทำอย่างไรดีครับ

คำตอบที่ 16
       ของผมเติมเต็มถัง ประมาณ 60 ลิตรกว่าๆวิ่งได้ 650กม.เอง ถ้าเปลี่ยนเป็น 2500จะดีไหม

คำตอบที่ 17
       ผมใช้ D-MAX 2500 SLX เพิ่งเป็นมือใหม่ครับ เท่าที่ลองดูคือว่า เหยีบได้สูงสุดที่ 140 เองครับ เดิม ๆ ทุกอย่างเลยครับ อยากทราบว่าคนอื่น ๆ ที่ใช้รุ่นนี้เป็นเหมือนกันหรือเปล่าว ความจริงมันน่าจะวิ่งได้มากกว่านี้น่ะครับ

คำตอบที่ 18
       ผมใช้ CAMEO วิ่งมา300000กว่ากิโล วิ่ง100-130 กินน้ำมัน10กิโลลิตร ติดTURBO-INTER ใช้มา 8 ปีแล้ว ไม่มีปัญหาหนักอะไร ดีมากครับ

คำตอบที่ 19
       ของผมปี 96 วิ่ง 700,000 โล ยังปกติอยู่เลย ใช้ยาง 33 นิ้ว + ชุดยก sun 5 นิ้ว รถใช้งานประจำวิ่งใน อ.เมื่อง+หน้า ม.อุบล ตก14 โล/ลิตร(เรื่องจริงครับ)เหยีบสุด125 ครับ

คำตอบที่ 20
       ใช้ isuzu SL ปี 96 ไม่มีโบ ใส่ยาง 30 ทนมากร่วม 5 แสนโลแล้วยังเยี่ยมอยู่ ตอนนี้ใส่ เทอร์โบ ihi กับอินเตอร์มือสอง แต่งปั๊ม ปรากฏว่ามันแรงจนงง ว่าเป็นไปได้ยังไง ชนิดไล่กับรถใหม่ ๆ สบาย แต่ก็กลัวจะกระจายซะก่อน
สุด ๆ ได้ 160 กว่า ๆ ใช้คุ้มจนไม่อยากขาย

คำตอบที่ 21
       -ของผม2800 กินนำมันเครื่อง กินนำด้วย ปาดฝาสูบครับ หาย

คำตอบที่ 22
       ของผม 3000 ครับ ออโตพัง ต้องหันไปคบกับแมนน่วลฮับล็อก เซ็งระเบิด ต้องปีนขึ้นปีนลง

คำตอบที่ 23
       มาแจมครับ toyota 1kz เต็มถังวิ่งได้ 450 ก.ม เต็มที่แล้วครับ พี่ที่วิ่งได้ 650 กม ดีมากแล้วครับ

คำตอบที่ 24
       แจมหน่อยครับ Toyota 5LE 3000 เต็มถังวิ่งได้ 650 กม ครับ มีปัญหาจุกจิงเล็กน้อยตามอายุงานครับ ตอนนี้สนใจอีซูซุ อยู่เหมือนกับไม่นานอาจเปลี่ยนมาใช้บ้าง

คำตอบที่ 25
       ของผมครับ เต็มถังวิ่งได้ 600 โลใส่ยาง 33 ยก 5 นิ้วครับ เรื่องเพลาก็ไม่้ค่อยมีปัญหาเท่าไหร่หรืออาจไม่ได้ลุยหนักมั้งคับ

คำตอบที่ 26
       ของผม 2800 ปี 2000 4x4 ยาง BF ALL 31'' FREE LOCK AISIN SNORKLE SAFARI โช๊ค OIL MAN EMU ใส่หลังคาสามมิตรติดแอร์มีแร๊กหลังคาแต่งตั้งแต่ปีแรกวิ่งมา 202,xxx ก.ม. แต่งปั้มพอให้ต้นไม่อืด ใช้กรองเปลือย เปลี่ยนลูกหมาก 2 ชุด เปลี่ยนคลัช 1 ชุด เปลี่ยนปั้มคลัชบน-ล่าง 1 ชุด เช็คปั้ม-หัวฉีด 1 ครั้ง ตั้งวาวล์ทุก 20,000 ก.ม. หลังจากหมดประกันที่ 50,000 ก.ม. ไม่เคยเข้า 0 อีกเลยนํ้ามันเครื่องใช้แบบ 10,000 ก.ม. 5W-40 ไม่เกี่ยงยี้ห้อแต่ผมเปลี่ยนที่ไม่เกิน 9,000 ก.ม. เครื่องยนต์ไม่มีปัญหาครับความเร็วสูงสุด 130-140 ก.ม./ช.ม. ประหยัดขนาดไหนไม่เคยคิดแต่ล่าสุดไป อ.ดอนสัก จ.สุราษฏร์ เกจ์นํ้ามันตกขีดสุดท้ายพอดีครับวิ่ง 90-100 ก.ม./ช.ม. ผมว่าเครื่องจะทนไม่ทนอยู่ที่การเลือกใช้นํ้ามันเครื่องและการเปลี่ยนถ่ายครับ

คำตอบที่ 27
       ดีจะตาย เพราะว่าที่บ้านก็ใช้อยู่

คำตอบที่ 28
       ของผม Rodeo 2800 T
ออก 15 ธค.42 ตอนนี้เพิ่งจะ 150,000 โล
หลังหมดประกันใช้น้ำมันเครื่อง 5/40 W เปรี่ยนทุก 10,000โล เข้าศูนย์ตามระยะตลอด(น้ำมันเครื่องนำไปเอง)
- เครื่องไม่เคยมีปัญหา
- เปรี่ยนยางหุ้มเพลาขับหน้า ซ้าย+ขวา 1 ครัง
- เปรี่ยนผ้าเบรค หน้า+หลัง ตอน 100,000 โล
- ไฟ XENON มีปัญหาออกข้างเดียวเข้าศูนย์ตรีเพชรตอน 30,000 โล ปกติจนถึงปัจจุบัน
- ทุกวันนี้ให้ลูกน้องขับประมาณ 1 ปีแล้ว (ตัวผมเองขับ MU 7)ลูกน้องบอกว่ารถ 9 ปียังขับดีกว่าของเขาอีก(ของลูกน้อง Colorado 4 WD)
- ส่านตัวรักมากครับถึงไม่ใช่รถคันแรกในชีวิต

คำตอบที่ 29
       รูปปัจจุบัน

คำตอบที่ 30
       ขออภัยรูป 2 ปีที่แล้วครับ
รูปคู่ MU 7 เป็นรูปปัจจุบันครับ

คำตอบที่ 31
       //2800โบ 4wd ซุดหยอด เล้วผี่น่องยาง31 เปลี่ยนแกนปั้มสปิงดีๆอัด170 สบายๆ แง้ตอนนี้พังไปแล้วค้าบบบ ตอนนี้แคบโฟvgs4x4ก้อไกล้ๆอีกคันละ แหะๆแต่ก้อยังร้ากกกอีสุ