ดีแม็คส์เครื่องทำไมปัญหาเยอะจัง

จาก ยอดชาย
ศุกร์ที่ , 26/1/2550
เวลา : 15:23
อ่าน = 4209
203.147.4.193

ผมใช้ดีแม็คส์ 3.0 DI คับใช้มาแสนกว่าโล แรกเริ่มมีอาการวิ่งสะดุด เลย เอารถไปเช็คหัวฉีดโดนไป5 พันกว่า ไม่หายคับ แถมยังมีอาการเดินเบาไม่เรียบ กระพือ เมื่อวานเข้าศูนย์อึ้งง่วนไต๋ตรงสายใต้ใหม่ เอาเทคทูจับ เค้าบอกว่ากล่องตรงที่อยู่บนฝาครอบวาล์วเสีย ผมเลยจะให้เปลี่ยนให้ ปรากฎว่าเบิกกล่องออกจากคลังอะไหล่ มาเปลี่ยนเข้าไป ไม่หายคับ รถกระพือเหมือนเดิม เอากล่องอีกตัวมาเปลี่ยนก็ไม่หาย ผมเลยยังไม่ซ่อม วันนี้เอารถไปตรีเพชรวิภาฯ เค้าบอกว่ากล่องไม่เสีย จะลองเช็คปั๊มดูว่าเสียไหม ถอดปั๊มรถผมออก เอาของศูนย์ใส่แทนถ้าหาย ก็ต้องเอาปั๊มรถผมไปซ่อม หมื่นแปดคับ ถามช่างว่าถ้าปั๊มไม่เสียจะทำไง เค้าบอกว่าต้องหาทางเช็คตัวอื่นต่อไป ซื้อคันนี้มาป้ายแดงมา ไฟซีนอนติดข้างเดียว เคลม มอเตอร์กระจกไฟฟ้าเสีย 4 บาน เคลม ลูกลอยถังน้ำมัน เสีย เคลม ช่องแอร์หัก เคลม คลัทช์เสียงดัง เคลมมา 2 แผ่น ยังไม่หายเลย ทำไมดีแม็คส์ถึงผลิตรถไม่มีคุณภาพเลยคับ คันนี้เป็นคันที่สองที่ผมใช้อีซูซุ เสียความรู้สึกมากเลย

คำตอบที่ 1
รู้เลยว่าทางศูนย์จะบอกว่างัย เค้าจะบอกว่า "1000คันจะมีอาการแบบนี้ 1 คัน"จะตอบแบบหน้าตาเฉย แล้วก็เสียเงินซ่อมไป น่าเห็นใจผู้ซื้อจริงๆ ขอเอาใจช่วยให้แก้ปัญหาให้จบเร็วๆครับคุณยอดชาย

จาก ไม่ใช่1ใน1000 203.150.116.236 ศุกร์, 26/1/2550 เวลา : 16:16

คำตอบที่ 2
กล่อง+มอเตอร์ กระจกไฟฟ้า ตัวปัญหาจริงๆ

จาก โดนมา 124.157.214.44 ศุกร์, 26/1/2550 เวลา : 17:08

คำตอบที่ 3
ทัมใจ ครับ ทัมใจ กินแก้ทุกอาการต้องทัมใจครับ นี่เป็นอาการของช่วงรอยต่อเทคโนโลยี่รุ่นใหม่ๆ ทุกค่ายเจอมาหมดแล้วครับ

จาก j 124.157.213.175 ศุกร์, 26/1/2550 เวลา : 17:18

คำตอบที่ 4
อาการเหมือนกับเจ้ากระเบนบลูเลยค่ะ รอบเดินเบาสะดุด วิ่งไม่ออก เค้าศูนย์เปลี่ยนหัวฉีด และปั้มไฟฟ้าค่ะ อ้อ ซื้อรถมือสองต่อเค้ามาค่ะ สงสัยเจ้าของคงไม่อยากซ่อมแล้ว แต่หลังจากเปลี่ยนแล้ววิ่งปกติค่ะ

จาก Ying496 203.144.187.18 เสาร์, 27/1/2550 เวลา : 06:26

คำตอบที่ 5
ที่คุณยอดชายว่ามาผมโดนมาหมดแล้วครับ ขั้นตอนเดียวกันเด่ะเหมือนอบรมกันมา พร้อมราคาที่น่าปวดใจ แต่ผมจบที่ปั้ม ตอนนี้วิ่งดีแล้วครับ ทัมใจครับผมว่ารถรุ่นใหม่ๆมันเป็นทุกยี่ห้อมากบ้างน้อยบ้าง เหมือนการเลืยกคู่ละครับ

จาก โตโต้IZU507 203.113.17.147 เสาร์, 27/1/2550 เวลา : 07:35

คำตอบที่ 6
ไม่ทราบว่า ถอดท่อ EGR หรือยังครับhttp://www.bbznet.com/scripts2/view.php?user=clubsdmax&board=1&id=19447&c=1&key=ถอดท่อ

จาก KruKob 58.10.161.52 เสาร์, 27/1/2550 เวลา : 15:12

คำตอบที่ 7
ของผมมีปํญหาเหมือนกันคือรอบเดินเบาไม่นิ่งแต่พอทำความสะอาดลิ้นปีกผีเสื้อ ตอนถอดออกมาสกปรกมาก พอทำเสร็จแล้วก็เป็นปรกติครับ

จาก อาร์ม 203.113.56.14 อาทิตย์, 28/1/2550 เวลา : 10:01

คำตอบที่ 8
คต.6,7 ผมอุดอีจีอาร์แล้วครับ ส่วนลิ้นปีกผีเสื้อก็ล้างแล้วเหมือนกัน เนี่ยที่ศูนย์โทรบอกว่าปั๊มพัง กำลังส่งซ่อมให้ คงหมื่นแปดพัน คับ ค่าแรงต่างหากยังไม่รู้เท่าไหร่ สายๆวันจันทร์นี้ จะไปรับรถ เซ็งจิงๆๆ

จาก ยอดชาย 203.156.140.3 จันทร์, 29/1/2550 เวลา : 08:17

คำตอบที่ 9
จะซื้อรถกระบะ เลือกระหว่าง toyota กะ isuzu อยากทราบเหตุผลที่ท่านเลือกค่าย isuzu ครับ

จาก กำลังหาข้อมูล เพื่อจะซื้อ 203.170.241.66 จันทร์, 29/1/2550 เวลา : 11:18

คำตอบที่ 10
ถ้าเป็นรุ่นใหม่ ผมว่าปัญหาพอ ๆ กัน
1. เพราะเป็นคอมมอนเรล ต้องใช้น้ำมันที่สะอาดกว่า เลยทำให้เวลาเติมน้ำมันต้องเลือกปั๊มน้ำมันด้วย( ปั๊มที่เชื่อถือได้)
2. การเอาใจใส่เวลาเกิดปัญหาตั้งแต่เริ่มแรก ไม่ปล่อยให้ปัญหาเรื้อรัง กลายเป็นปัญหาใหญ่
ส่วนจะเลือกยี่ห้ออะไร ก็แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคลครับ

จาก กบ 58.10.161.103 อังคาร, 30/1/2550 เวลา : 09:07

คำตอบที่ 11
หัวอกเดี่ยวกันเลย

จาก izu408 kittisak 57.72.66.20 อังคาร, 30/1/2550 เวลา : 10:10

คำตอบที่ 12
ไปรับรถมา เมื่อวานคับ โดนไป 19120.86 บาท ค่าแรงพันกว่า ค่าเอาปั๊มไปซ่อม หมื่นหกกว่าๆ ที่เหลือภาษีมูลค่าเพิ่ม ปรากฎว่าเครื่องเดินเงียบเลยคับ วิ่งไม่สะดุดอีก ปั๊มตัวเนี้ยพังง่ายจังเลยนะ

จาก ยอดชาย 61.91.49.3 อังคาร, 30/1/2550 เวลา : 13:27

คำตอบที่ 13
ผู้ใหย่ในวงการของ isuzu ไม่รู้ร้อนรู้หนาวเลยหรือครับ
ปัญหาที่เกิดทำให้ความเชื่อถือในรถ isuzu ลดน้อยลงนะครับ ผมเห็นใจทุกคนครับที่ใช้รถ dmax แต่ดีมันหายไปหมด ผมก็เป็นคนหนึ่งที่พบปัญหาบอกตรงๆอยากขายแต่ก็สงสารคนที่จะมาซื้อต่อมันจะเป็นเวรเป็นกรรมเลยต้องทนใช้ ถ้า isuzu รับซื้อคืน คงหาที่จอดไม่ไหว หรือเราจะนัดรวมตัวกันสักที่ดีไหมครับ เผื่อ ส.ค.บ. จะรู้ร้อนรู้หนาวแทน ผู้ผลิดบ้าง

จาก อยากขาย 203.144.139.225 อังคาร, 30/1/2550 เวลา : 14:36

คำตอบที่ 14
รถผม cab 4 di
1.เรื่องกระจกไฟฟ้า หมุนขึ้นลงไม่ได้ เข้าศูนย์ 2 ครั้ง แก้ไขไม่ได้ ผมเลยซ่อมเอง ทั้ง 4 บาน ปรากฏว่า สายสลิงค์ ที่ใช้ดึงกระจก มันติด รื้อออกแล้วพันเข้าไปใหม่ ก็ใช้ได้เป็นปกติ (ตอนรื้อระวังเล่นเอาเหงื่อแตก)
2.เครื่องสะดุดรอบต่ำ ผมเปลี่ยนกรองน้ำมันโซล่า และเปลี่ยนปั้มเติมน้ำมัน วิ่งไปได้ประมาณ1000กม หายสะดุดครับ ปัญหาอื่นอีก ฯลฯ ขี้เกียจคิดปวดหมอง

จาก tom 58.147.85.235 อังคาร, 30/1/2550 เวลา : 17:56

คำตอบที่ 15
ขอแนะนำคุณยอดชายนะครับ เคยเห็นคนเค้าทำกันครับไอ้เรื่องปั๊มไฟฟ้าพังเนี่ยให้แปลงเป็นปั๊มธรรมดาใช้แทนราคาหมื่นกว่าบาทพอกัน(ถ้าของใหม่หมด)หรืออาจจะถูกกว่าเพราะแค่หมื่นต้นๆแต่จะสามารถเอาไปล้างหรือโมให้แรงได้ง่ายๆโดยอาศัยอู่ทั่วๆไปได้ ค่าล้างปั๊มไม่แพง ปรับแต่งง่าย อะไหล่ถูกนี่คือประเด็นหลักๆที่คนเค้านิยมแปลงกันครับ แต่น่าเสียดายที่การแปลงนี้ถูกสิ้นสุดที่d-maxตัวdiเท่านั้นซึ่งตัวddiหมดสิทธิ์เพราะเป็นcommonrail ซึ่งของคุณยอดชายก็เป็นตัวdiพอดีก็แล้วแต่ครับว่าจะแปลงเป็นแบบกลไกธรรมดาหรืออากจะใช้ระบบอิเล็คทรอนิกส์ต่อไป ส่วนผมต้องขอโทษด้วยครับที่สามารถให้คำแนะนำได้เพียงแค่นี้หรืออาจมาช้าไปเพราะผมยังไม่เคยทำแต่ผมเคยอ่านเจอในหนังสือน่ะครับเลยเอามาแนะนำให้

จาก เต่าเขียว IZU 462 พุธ, 31/1/2550 เวลา : 00:33

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 26/8/2554 6:18:33
Error processing SSI file