คำตอบที่ 1
       มีไหมครับ

คำตอบที่ 2
       เอา inter. ของ 3100 มาใส่เลยฝากระโปรงก็เจาะแล้วเอาสคูป ของ MU มาใส่ หรือไม่ก็สคูปแต่งทั่วไปก็ได้

คำตอบที่ 3
       เอา inter. ของ 3100 มาใส่เลยฝากระโปรงก็เจาะแล้วเอาสคูป ของ MU มาใส่ หรือไม่ก็สคูปแต่งทั่วไปก็ได้

คำตอบที่ 4
       ไมไม่ลองเอา อินเตอร์ของ DDi มาใส่ละครับ ไม่ต้องเจาะ ฝากระโปง แต่ต้องลงทุนเดินท่อ ผมก็ทําอยู่ พอได้ครับ

คำตอบที่ 5
       ขอคุณพี่ๆนะครับ พอจะมีรูปอวดกันบ้างไหมครับ

คำตอบที่ 6
       แล้วมีพี่ท่านใดอยากจะขายฝาโปรงที่ติดสคู๊ปใหญ่ๆมาแล้วบ้างไหมครับ

คำตอบที่ 7
       ขออนุญาต

คำตอบที่ 8
       ของผมเป็นรุ่น2800ครับแต่ใส่ชุดturboของ3100ทั้งชุดครับ ส่วนcameoเป็นเครื่อง3100ครับ เจาะใส่สคูปทั้ง2คันครับ ช่วยระบายความร้อนภายในห้องเครื่องและintercoolerได้ดีครับ

คำตอบที่ 9
       ดูตามกรุทู้ dragon eye 3000 ใส่อินเตอร์ยากเอาเรื่อง จะเอา3.1ของ4JGหรือ2.8ของ 4JB มาใส่ไม่ได้เลย ติดกล่องควบคุมเครื่องซึ่งอยู่บนฝาวาลว์ ย้ายกล่องมันเรื่องใหญ่ ไม่จบง่ายฯ และมีช่างทำได้หรือเปล่า มันเกี่ยวกับระบบไฟฟ้า ฉนั้นการใส่อินเตอร์บนเครื่องแบบ ทรูเปอร์ มิว7 มิววิสาดจึงยาก
ส่วนเอาอินเตอร์ไว้หน้ารถ หน้ารังผึ้งแอร์ หลังกันชนหน้า พอเป็นไปได้ แต่ไม่ง่ายเนื่องจากไม่เหมือนd-max กรองอากาศ แบตเอตร์รี่ วางไม่เหมือนกัน ฝั่งที่จะให้ท่อหลังเทอร์โบวิ่งไปหาอินเตอร์ช่องว่างมีน้อย ติดแบตเตอร์รี่ คอมแอร์ ไดชาร์ท จะเดินท่อแบบd-max ยากเอาเรื่อง
ผมก็เคยคิดจะวางอินเตอร์เหมือนกัน แต่ดูแล้วต้องแปลงเลยไม่ได้ลงมือสักที เทอร์โบผมบูสที่18ปอนด์เลย ต้องการอินเตอร์อยู่มาก แต่ก็ไม่ได้ใส่สักที มี่แค่พวงกล่องอีกใบ เลยกลายเป็นเครื่องยนต์4JH1T TREEPER ECU ไปเลย

คำตอบที่ 10
       ขอบคุณพี่ๆทั้ง 2 ท่านมากนะครับ ขอสอบถามต่อเลยนะครับ
พี่สมบัติพอจะทราบแหล่งที่ขายสคู๊ปอันใหญ่ๆไหมครับ

พี่ปลิวไม่ทราบว่าพ่วงกล่องของอะไรมาครับราคาเท่าไหร่ครับ แล้วผลที่ได้เป็นอย่างไรบ้างครับ เช่น อัตราสิ้นเปลือง,ความเร็วปลายที่ทำได้
ขอบคุณพี่ๆทั้ง 2 ท่านล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 11
       กล่องเพิ่มแรงม้า ยีห้อ revorution ซื้อมือสองมารวมติดตั้งจูน 17000 บาท ตัวปรับบูสอีก3500 บาท แรงขึ้นแบบตามพ่วกคอมม่อนเรลได้สบายฯ
เปลื่องกว่าเดิม 0.5-1โลลิตร ปลายเท่าเดิมที่160 ยาง30นิ้วเกียร์ออโต้นะครับ รถผมเวก้า น้ำหนักรถตามโรงงานระบุ 1875 กิโลกรัม
สุดท้ายขอถามกลับว่า คิดจะติดอินเตอร์เพื่ออะไร การมีอินเตอร์อย่างเดียว ไม่ทำให้อะไรดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเจน ต้องทำหลายอย่าง เช่น ปรับบูส ปรับการจ่ายน้ำมัน ลดความร้อนไอดี มันถึงแรง

คำตอบที่ 12
       ผมก็เปลี่ยนความคิดใหม่แล้วเหมือนที่พี่ว่าแหละครับติดตั้งลำบาก ขนาดรถพี่ 18 PSI ยังไม่ติดเลย
ถามความคิดพี่ปลิวเล่นๆนะครับถ้าติดสคู๊ปใหญ่ๆเอาลมมาเปล่าเครื่องจะดีไหมครับ(ทุเรศหรือเปล่า)
ขอบคุณครับ

คำตอบที่ 13
       ถ้ามองจากภายนอกรถ ดูสวย น่าติด แต่
เราเป็นคนขับ มองจากภายในรถ มีอะไนนูนฯมาบางสายตา
และฝุ่นน้ำสิ่งต่างฯเข้าไปในห้องเครื่องตรงนั้น สกปกไหม คิดเอาเอง มีอะไรละบายลงพื้นไหม โดยไม่ไปลงที่เครื่องหรือตัวกล่อง
สรุปว่าอย่าดีกว่า ไม่มีประโยชน์ นอกจากสวย

คำตอบที่ 14
       ขอบคุณมากครับพี่

คำตอบที่ 15
       กล่อง

คำตอบที่ 16
       อยากติดเหมือนกันครับ แต่ช่วงนี้ปั่นเงินไม่ทันเลย

คำตอบที่ 17
       อยากแรงค่อยฯเก็บข้อมูลไป จะได้ไม่ถูดหลอก อย่างผมกว่าจะตัดสินใจว่าลงกล่อง หาข้อมูลนานเลย และค่อยฯสะสมเงิน พอดีมีคนประกาศขายในเวปเลยไปสอยมา ของใหม่25000เชียวนะ โชคดีเจ้าของเดิมขายรถดีแม็กเลยถอดออก ประกาศขาย เจอพอดีเลยเอามา ช่วงแรกไม่ได้ใส่ตัวปรับบูส ก็แรงขึ้นมาก ใช้ไปครึ่งปีค่อยไปใส่ตัวปรับบูส และให้จูนการจ่ายน้ำมันใหม่ ออกตัวตินต้นแรงจริงฯ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาคงเอี๊ยดทุกครั้ง 0-70 อีซุซุคอมม่อนเรล2500 ตามไปทันเลย ก็ขอให้โชคดี ลงทีเดียวแรงสมใจ เพราะใสอินเตอร์อย่างเดียวของใหม่ก็หมื่อกว่าแล้ว แต่แรงไม่เท่าพ่วงกล่องแน่นอน

คำตอบที่ 18
       ไม่รู้ผมจะเจอของดีราคาถูกแบบพี่หรือเปล่า

คำตอบที่ 19
       http://www.bbznet.com/scripts2/view.php?user=clubsdmax&board=2&id=4931&c=1&order=numtopic

คำตอบที่ 20
       ขอบคุณมากครับพี่

คำตอบที่ 21
       ได้ของดีราคาถูกหรือยัง น่าลงทุนนะ

คำตอบที่ 22
      
น่าเล่นไหมพี่ แล้วถ้าสมมุติได้มาจะไปติดที่ร้านไหนดีล่ะครับ

คำตอบที่ 23
       แล้วรุพี่ปลิวอุด egr หรื่อป่าวครับ

คำตอบที่ 24
       "แล้วรุพี่ปลิวอุด egr หรื่อป่าวครับ"

มารอฟังคำตอบคุณปลิวด้วยครับ

คำตอบที่ 25
       พี่ปลิวจูนร้านไหนมาครับราคาจูน set up เท่าไหร่ครับ คุยรายละเอียดกับเจ้าของกล่องเบื้องต้นกำลังจะตัดสินใจอยู่ครับ

K.KruKob รถผม dragoneye ปี2000 อุดมา 6 ปีแล้วครับใช้งานปกติดีครับไม่มีรวน

คำตอบที่ 26
       อุดแล้วครับ
ผมไปติดตั้งที่ แถวสมุทรปารการ คุณต่อ เบอร์หาเจอแล้วจะมาบอก

คำตอบที่ 27
       ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 28
       อยากถามพี่ปลิว vega มีช่องสำหรับถ่ายหม้อนำอยู่ตรงไหน ผมหาไม่เจอครับ ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ

คำตอบที่ 29
       ใต้หม้อน้ำมีนี่แต่ไม่เคยถ่ายเอง เลยไม่รู้ฝั่งซ้ายหรือขวา เป้นหางปลา
อีกจุดด้านเสื้อสูบด้านซ้ายมือ แถมปั๊มเชื้อเพลิง กล่องแถวฯนั้น ขันน๊อตถ่ายน้ำออก อันนี้ต้องช่างที่รู้จริง
ทั้งหมดเห็นช่างทำนะ ไม่เคยทำเอง ผิดถูกขออภัย

คำตอบที่ 30
       ขอบคุณในนำใจพี่ปลิวมากครับ ผมมุดเข้าไปดูใต้ท้องรถ
พบสายยาง2เส้นใต้หม้อนำซ้าย1เส้น และขวา1เส้น
ไล่ตามสายไปพบว่าไปเข้าเกียออโต้ เลยเป็นงงงงง ครับพี่
ไม่กล้าไปร้านซ่อม กลัวพังครับ

ขอบคุณมากครับ

คำตอบที่ 31
       ถ้าเป็นสายยางโตเท่านิ้วมือ นั้นคือสายน้ำมันเกียร์ออโตที่เอาน้ำมันเข้าไปผ่านหม้อน้ำหล่อเย็น ไม่ใช่จุดปล่อยน้ำนะครับ
ถ้าไม่แน่ใจก็ลองเข้าศูนย์สักครั้งค่าใช้จ่ายเปลี่ยนถ่ายน้ำพร้อมใส่น้ำยาหม้อน้ำ+น้ำกลั่น(ที่เติมแบตฯ) รวม520 บาท ทำปีละครั้งก็พอ ตกวันละ2บาท ไม่แพงบั้ง และเป็นเกียร์ออโตยิ่งต้องใช้น้ำยาของมัน(อีซูซุ )ถ้าไม่ใช้น้ำยา เกิดอายุของ ออยคูเลอร์สั่นและรามไปถึงเกียร์ออโตพัง ค่าซ่อมเกียร์หลายหมื่นนะ
อีกอย่างก็เข้าร้านหม้อน้ำ ก็น่าจะชำนาญ แต่ซื้อน้ำยาจากศุนย์หรือตัวแทนขายอะไหล่แท้ก็ได้ ให้ช่างใส่ให้ 3ลิตร420 บาท ลองดูนะครับ

คำตอบที่ 32
       http://www.weekendhobby.com/board/trooper/Question.asp?ID=10495
ลองดูภาพนี้ เห็นรูหางปลาอยู่ข้างล่างตรงใหล้ฯท่อน้ำออก คิดว่าน่าจะที่เดียวกัน