คำตอบที่ 26
หลังจากนั้นก็ประกอบหม้อน้ำ และถอดน๊อตถ่ายน้ำ ทำการติดเครื่องยนต์เพื่อไล่น้ำเก่าออก เติมน้ำเข้าไปทางด้านบนของหม้อน้ำ โดยใช้สายยางเปิดน้ำตลอดอย่างให้น้ำขาด
สังเกตุว่าน้ำที่ถ่ายออกมาใสดีแล้ว ก็ดับเครื่อง แล้วขันปิดน๊ดตถ่ายหม้อน้ำ เติมน้ำยารักษาหม้อน้ำลงไป ติดเครื่องอีกครั้งแล้วดูน้ำที่ช่องหม้อน้ำด้านบน คอยเติมน้ำลงไปเนื่องจากน้ำลงยุบลง เมื่อน้ำเต็มระบบจะดันขึ้นมาจนล้น ปิดฝาหม้อน้ำทันที
จากนั้นก็มาเติมน้ำในถังพักน้ำให้พอดีระดับ MAX ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อยคับ ทีนี้ก็ดูที่ถังพักหม้อน้ำว่าน้ำมีการลดลงไปหรือไม่ ถ้าลดลงก็คอยเติมน้ำลงไปให้ได้ระดับ เนื่องจากน้ำในหม้อน้ำอาจยังไม่เต็ม ระบบก็จะดูดน้ำจากถังพักน้ำเข้าไปคับ
ในภาพสุดท้ายนี้เป็นการติดเครื่องดูว่าระบบมีการรั่วซึมหรือเปล่า ถ้าไม่มีก็โอเคสบายใจได้
รายการอะไหล่และราคาที่เปลี่ยนคับ
1. ปั๊มน้ำ 1,000 บาท
2. วาล์วน้ำ 600 บาท
3. ฝาหม้อน้ำ 180 บาท
4. ท่อยางหม้อน้ำด้านล่าง 120 บาท
5. น้ำยารักษาหม้อน้ำ 80 บาท
รวม 1,980 บาท
กาวประสานปะเก็น , ปะเก็น , น๊อตถ่ายน้ำหม้อน้ำ ไม่เสียเงินคับ
ส่วนค่าแรงเพื่อนบอกขอหนึ่งเมา
เราก็มาวววว..ด้วย
หมดแล้วคับ...ก็เป็นอีกตัวอย่างนึงคับ...ขอบคุณทุกๆท่านที่สละเวลาชมคับ
![](http://www.weekendhobby.com/offroad/isuzu/picture\256255021485.JPG)