คำตอบที่ 2
ยก 3 นิ้ว ด้านหน้าก็กลับลูกหมากปีกนกบนรองก้อน 1 นิ้ว(ลองมากไม่ดีปีกนกจะฉีกได้ง่ายๆ ถ้าหาปีกนกยกมาใช้จะดีกว่า)ขันทอร์ชั่นบาร์ขึ้นอีกสัก 2.5 นิ้ว สูงขึ้นสมใจ แต่กระด้าง นะ ด้านหลังถ้าใช้แหนบเดิมก็ใช้โตงเตงยาวขึ้น 7-8 นิ้ว(ขับแล้วท้ายแกว่งโยงเยง ไม่นิ่ง ใช้แหนบยกจะดีกว่า แต่งบประมาณก็จะแพงขึ้น)
อีกวิธีคือยกตัวถังช่วงล่างไม่ได้แตะและนิ่มเหมือนเดิม ราคาต้องสอบถามดู อ่ะครับ