คำตอบที่ 1
       1. เป็นเฟืองขับปั๊มดีเซลและเฟืองไทม์มิ่ง ฟันเฟืองจะมีร่องช่วยลดเสียง มีอยู่ 3 ชิ้นใส่แล้วเงียบขึ้นจริงสามารถใช้ได้นานเท่ากับอายุของเครื่องล่ะ ครับ(เอาของเครื่องรหัส 4JA-T นะเครื่อง 2500 turbo ไม่ใช่ 4JB-T 2800) ราคาเคยถามมาประมาณ 5 พันกว่าบาทไม่รวมค่าแรง ส่วนจะเปลี่ยนเครื่องนั้นสามารถทำได้แน่นอนเพราะเครื่องรุ่นนี้ก็มีใช้ในดาร์กอนอาย
2. เช็คปั๊มหัวฉีด เช็คหัวฉีด ตั้งวาล์วใหม่ น่าจะได้ผลที่ดีกว่า
3. อันนี้ไม่รู้ครับ ผมว่าแปลงโฉมเป็นหน้าหนู(ใช้กันชนเดิมได้) หรือหน้าย้อย(ต้องเปลี่ยนกันชนท่อนบน) รถจะดูสดขึ้นนะ
4.รถเก่าอายุมากแล้วระบบกราวด์ไม่ดีต้องเดินกราวด์ใหม่พอช่วยได้ (รถผมก็เป็น แม้จะไม่ได้ใส่ไฟเพิ่มแบบพี่ ก็มีอาการแบบเดียวกันเลย สังเกตที่เกจ์วัดไฟที่หน้าปัดรถ มันจะแกว่งตามจังหวะไฟกระพริบ สายไฟมันเก่าเป็นขี้เกลือขึ้นสนิมหมดแล้วไฟเดินไม่ดี แก้เป็นจุดคงไม่หายขาด ต้องเปลี่ยนสายไฟชุดใหม่ ที่พอช่วยได้ก็ให้เปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ที่มีกระแสมากขึ้น จากเดิม 70 แอมป์ ก็เป็นสัก 100 แอมป์ขึ้นไป แต่ ไดชาจก็ต้องทำงานหนักขึ้นอาจจะเป็นผลเสียในระยะยาว)

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณคร๊าบสำหรับคำตอบ ตอนแรกคิดว่าโดนช่างที่ติดครอบกระจกหลอก แต่ลองอ่านคำตอบดูแล้วลองไฟเล่นที่รถดูลองเปิด ไฟหน้า/ไฟเลี้ยวเอาเป็นว่าทุกไฟที่รถมีรวมทั้งเครื่องเสียงรวมทั้งติดเครื่องด้วยไฟทุกดวงปกติยกเว้นไฟหรี่ที่กระจกมองข้างออกแบบหรี่จริงๆแล้วมันยังกระพริบตามSUB10"อีกด้วยและเกจ์วัดแบตลดต่ำกว่า12V ดูไฟหรี่ที่ติดรถมาที่กันชนหน้าไม่เห็นกระพริบเลยครับ เปิดทุกอย่างแทบไม่เห็นไฟหรี่ที่กระจกข้างเลย

คำตอบที่ 3
       ตอนติดเครื่องแลวเปิดแต่ไฟหรี่

คำตอบที่ 4
       สว่างมากถ้าเปิดแต่ไฟหรี่และเร่งเครื่องไฟมันจะสว่างตาม

คำตอบที่ 5
       พอดับเครื่องซักพักไฟหรี่ที่กระจกข้างจะค่อยๆหรี่ลงสมชื่อ

คำตอบที่ 6
       จนเหลือความสว่างแค่เนี้ย ถ้าเดินกราวใหม่ต้องทำอย่างไรบางและราคาประมาณเท่าไหร่ หรือว่าระบบไฟที่ครอบกระจกมองข้างเสีย

คำตอบที่ 7
       อ๋อ...อย่างนี้ เอง เหรอ ครับ ไฟหรี่ที่ว่ามันเป็นหลอด LED น่ะครับ โดยปรกติแล้วเจ้าหลอดนี้จะนำมาต่อกับไฟ 12 โวลต์โดยตรงไม่ได้ ครับ เขาก็เลยทำวงจรเรกูเลเตอร์ไว้ควบคุมไฟไม่ให้สูงเกินไป ปรกติหลอด LED จะกินไฟประมาณ 1.2 -2 โวลต์ น่ะครับ หลอดที่นำมาต่อจะต่อเป็นวงจรขนานไว้ หากหลอดใดหลอดหนึ่งเสีย หลอดอื่นๆก็จะยังสว่าง อยู่ น่ะ ครับ นอกเรื่องไปหน่อย...อิอิ
ทีนี้มาดูเจ้าวงจรควบคุมไฟ นะ ครับ เค้าออกแบบมาให้ใช้กับไฟที่ 12 โวลต์ถึง 15 โวลต์แต่ก็ต้องดร๊อปไฟลงเพื่อให้เหมาะสมกับตัว หลอด LED ที่ใช้ไม่งั้นสูงไปหลอดขาด ครับ พูดให้เข้าใจ ง่ายๆก็คือ ถ้าไฟที่ใช้ต่ำกว่า 12 โวลต์ ไฟเลี้ยงหลอด Led ก็ลดลงตามมันก็เลยกลายเป็นไฟริบหรี่ อย่างที่ว่า นั่นแหละ ครับ
ส่วนหลอดไฟในรถนั้นมันเป็นหลอดไส้ใช้กับไฟ 12 โวลต์โดยตรง ไม่มีวงจรควบคุมไฟ แม้ไฟจะต่ำกว่า 12 โวลต์ ก็มองยากอยู่ นะครับ(โวลต์ต่ำค่อนข้างมาก จนต้องใช้ไฟจากไดชาจ มาปั่นช่วย)

คำตอบที่ 8
       ดีใจจังได้ความรู้มากเลย.....ต้องขอบคุณท่านnonk ที่ให้ความรู้กับเพื่อนอีกหลายคน...ขอคำนับ สามจอก.........

คำตอบที่ 9
       สรุปแล้วช่างเขาคงต่อสายผิดแน่เลยเน้อแต่ไฟเลี้ยวที่ครอบกระจกมองข้างนะออกสว่างปกตินะมีแต่ไฟหรี่นี้แหละที่ริบหรี่จริงๆ เขาคงต่อสายนี่แหละผิด ใครพอจะมีวงจรไฟฟ้าของรถรุ่นผมมั้งงะจะเอาไว้ดูเล่น เพราะเคยซื้อไฟLEDท้องรถมาไฟ12Vติดเสียบกับที่จุดบุหรี่มันก็ไม่ออกคิดว่าไฟLEDเสียแต่ก็ไม่ไช่พ่อผมมาบอกว่าที่จุดบุหรี่นะไฟแค่6Vเลยตัดต่อตรงกับสายหลังวิทยุออกสว่างสมใจ แต่ไอ้ครอบกระจกแบบมีไฟเลี้ยว+ไฟหรี่นี้ดิ งง มาหลายวันแล้ว

คำตอบที่ 10
       หลอด LED จะมีขั้วบวกขั้วลบ ครับ (ขั้วบวก คือ อาโนด ขั้วลบ คือ คาโถด)ถ้าต่อผิดขั้วจะไม่สว่าง อ่ะ ครับแม้แต่แสงริบหรี่ก็ไม่เห็น ครับ แต่จากรูปแสดงว่าต่อถูกต้อง แล้วครับ แต่ไฟไม่พอเท่านั้นเอง หลอด LED โดยปรกติกินไฟน้อยมากครับ เป็นมิลลิแอมป์ เพียงแต่ว่าวงจรที่อยู่ภายในต้องการไฟที่สม่ำเสมอ น่ะ ครับ ก็เลยเกิดปัญหาไม่สว่างขึ้นได้ พอเร่งเครื่อง หลอดจึงสว่างเพราะได้การชดเชยไฟจากไดชาจ น่ะ ครับ

คำตอบที่ 11
       อาการนี้ ต่อสายไฟผิดแน่นอน แล้วยิ่งรถเราเก่าแล้ว ไฟยิ่งไม่พอ แต่ถ้าต่อถูกน่ะ ยังๆๆไงๆๆ ก็ไม่หรี่ แล้วพอมีปัญหา กลับบอกให้เจ้าของรถ ไปหาที่ต่อกราวน์ เพิ่มเอาเอง บ้าฉิบ แล้วทำไม ช่างไม่ต่อกราวน์ให้เราเลยละ เสียเงินซื้อแล้ว ยังไม่สว่างสมใจ ร้านนี้ ทีหลังอย่าไปอุดหนุนมัน ขายแม่ง ลูกเดียว พอมีปัญหามาไม่ช่วยแก้ แล้วดันเสือกรู้ด้วยว่าปัญหาเกิดจากอะไร ให้ไปแก้เอาเอง เวรฉิบ

คำตอบที่ 12
       วันนี้มีอาการใหม่มาบอกครับ พอดีว่าผมทำไฟนีอนที่ท้องรถเองแล้วก็เดินสายไฟเองแต่ไม่พอใจในผลงานของตัวเองที่อยากจะให้มันพ่วงกับสวิทต์กุญแจด้วย คือ ต้องเปิดกุญแจก่อนแล้วเมื่อเปิดถึงติด เอาเข้าร้านช่างทำเสร็จเรียบร้อย คิดแต่ค่า ฟิวส์เขาแนะนำให้ใส่กันเพื่อช๊อต หมดไป 50 บาท พอขับรถออกร้านผมเปิดกระจกไฟฟ้าแบบออโต้ลงหรือขึ้นสุดพอสุดแล้วที่ปัดฝนก๊จะปัด1ครั้ง เลยเอากลับเข้าร้าน ช่างก็บอกว่าไม่เคยเจออาการแบบนี้ดูสายไฟดูแล้วดูอีกก็ปรกติดีต่อถูก เลยลองให้เขาต่อแบบเดิมที่ผมต่อดู คือสาย บวกก็ต่อกับแบต สายลบก็ลงกราวที่โครงรถนะแหละ พอลองTESTก็ปรกติเหมือนเดิม แต่พอต่อแบบผ่านสวิทต์กุญแจก็ที่ปัดฝนขึ้นเหมือนเดิม เพราะอะไรครับมันถึงทำให้ที่ปัดฝนทำงานได้ทั้งที่มันเป็นคนละส่วนกัน

คำตอบที่ 13
       ตอนนนี้หลอด led มันจะดับไปบางหลอดแล้ววันดีคืนดีมันก็จะติดขึ้นมาใหม่อ่ะ

คำตอบที่ 14
       ถ้าพอมีฝีมือช่างก็ลองแงะออกมาดูคับผมว่าเค้าต่อหลอดledผิดแหงๆ เพราะหลอดledจะกินไฟน้อยมากใช้สายไฟโทรศัพท์ยังติดเลย น่าจะลองดูผมว่าเค้าน่าจะต่อหลอดแบบอนุกรมทำให้มันหรี่ลองต่อแบบขนานดูน่าจะหายคับ