ISUZU TFR ปี 96 วิ่งอืดและกินน้ำมันมาก และวิ่งเต็มที่ได้ 100

จาก อาร์ต
จันทร์ที่ , 17/9/2550
เวลา : 15:43
อ่าน = 1698
221.128.122.67

ผมใช้ ISUZU ADVANTURE 4 X 4 ปี 96 ปัจจุบันรถวิ่งอืดและกินน้ำมันมาก ประมาณ 8 กม/ลิตร ปัจจุบันรถวิ่งเต็มที่ได้แค่ 100 เอง แต่รอบขึ้นประมาณ 3000 รอบ เวลาอออกรถเกียร์ 2 รถจะไม่ค่อยมีแรง เป็นที่อะไรครับ ครัชเปลี่ยนมาแล้ว พอจะแนะนำได้บ้างมั๊ยครับ รถใช้งานปกติ และที่ท่อไอเสียยังไม่มีควันดำออกมาเลย มีวิธีแก้ไขอย่างไรบ้างครับ อีกอย่างผมอยากจะถอดชุดขับเคลื่อน 4 ล้อออก พอจะทำได้มั๊ยครับ แล้วถ้าทอดออกแล้วเกียร์โฟวิล จะทำอย่างไร ต้องถอดออกด้วยมั๊ยครับ

คำตอบที่ 1
รถ พี่อาร์ต ได้เปลี่ยนกรองโซล่า /กรองอากาศ เช็คปั๊มโซล่า บ้างยังครับ ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ใสขึ้นมาใช้ลองดูครับ น้ำมันเครื่องที่ใช้อยู่อาจจะหนืดไป
จะถอดชุดขับสี่ออกเพื่อต้องการให้ประหยัดน้ำมันเหรอ ครับ ผมว่าอย่าเลยครับ ลองหาฟรีล็อกมาใส่จะช่วยลดภาระของเครื่องลงได้อีก เผื่อพี่อาร์ตอาจจำเป็นต้องใช้ในอนาคต
ปัจจุบันพี่อาร์ตใส่ยางเบอร์อะไรครับ

จาก nonk 158.108.104.225 จันทร์, 17/9/2550 เวลา : 16:24

คำตอบที่ 2
ผม Ford Open Cab ปี 46 เครื่อง 12 วาล์ว (116 แรงม้ามั้ง) ไม่ใช่ Commonrial นะครับ
full option ABS ถุงลม ขอบ 15 นิ้ว
มีเทอร์โบด้วย วิ่งทั่วๆ ไป (ในเมือง-รอบนอก)
ประมาณ 12 โล/ลิตร พอดิบพอดี
ยังไม่ได้เดินทางไกลๆ นะครับ
ตอนนี้น้ำมัน 30.49 บาท/ลิตร ตกประมาณ 2.5 บาท/กิโล
ถือว่าคุ้มหรือว่าเปลืองครับผม...?

จาก โรจน์ เจียงใหม่ 61.19.199.142 พฤหัสบดี, 24/1/2551 เวลา : 16:13

คำตอบที่ 3
เปลี่ยนกรองโซล่า /กรองอากาศ เช็คปั๊มโซล่า บ้างยังครับ ลองเปลี่ยนน้ำมันเครื่องที่ใสขึ้นมาใช้ลองดูครับ

เห็นด้วยตามนั้นครับลองทำตามนั้นก่อนอย่าลืมเปลี่ยนกรองอากาศไปด้วย ถ้าไม่มีควันดำก้ไม่ต้องเช็คปั๊มและหัวฉีด ที่สำคัญก่อนหน้านี้เป็นหรือเปล่าอาการนี้หรือเพิ่งเป็น

จาก Auto 61.90.149.123 พฤหัสบดี, 24/1/2551 เวลา : 20:05

คำตอบที่ 4
เพิ่งทำมาสดๆเลยครับ rodeo '96
เครื่องมังกร 2500 ชนกับโบว์ของ 3100+inter บนหลังเครื่อง (อันนี้ใช้งานมาหลายหมื่นโลแล้ว)
ที่ว่าสดๆคือเปลี่ยนเกียร์ครับ ของเดิมราวเกียร์ขาดกระจาย
จำใจต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งลูก แต่เอาตัว 2800 ลงแทน(ของเซียงกงน่าจะอยู่ใน Mu มั้งหน้าตาแบบ 2800 บ้านเราเด๊ะเลย) ผลคือรอบเกียร์5 จัดขึ้นมากเลยครับ
ของเดิม 3000 รอบได้ที่ 120 km/hr ของใหม่ 2500 รอบได้ที่ 120 km/hr
อันนี้ไม่รู้นะครับว่าเฟืองปั่นสายไมล์คนละเฟืองหรือเปล่า แต่มันสลับแทนได้เลย
ใครสนใจสูตรนี้น่าลองนะครับ ไม่ต้องแปลงอะไรมากมาย แค่มี่เพลากลางกับจุดยึดแท่นเกียร์ถอยหลังนิกนึง
ราคาก็ไม่โหดมาก เกียร์ประมาณ 12,xxx

จาก chok 203.147.39.161 ศุกร์, 25/1/2551 เวลา : 15:57

คำตอบที่ 5
มันน่าจะมาจากครัชนั่นแหละ แล้วที่ชอบออกเกียร์2 เปลืองครัชมาก
3000รอบที่ความเร็ว100 ถ้าเมื่อก่อนเปลี่ยนครัช วิ่งได้เท่าไร เปลี่ยนครัชครบชุดไหม จาน+หวี+ลูกปืน+ฝีมือช่าง ของแท้หรือเทียบเท่า

จาก ปลิว 124.120.98.156 ศุกร์, 25/1/2551 เวลา : 18:50

Since 22, Feb 2001

View My Stats Truehits.net วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com

Convert on : 26/8/2554 6:21:17
Error processing SSI file