WeekendHobby.com


dargon eyes 2500 turbo ปี 2001 วิ่งไม่ออกขอความรู้หน่อยครับ

จาก koolapat
พฤหัสบดีที่ , 6/12/2550
เวลา : 20:44

อ่าน = 1847
222.123.169.204
       ของผมได้มาเป็นมือสองเหมือนกัน ตอนได้มาใหม่ๆก็ไม่เคยวิ่งไปไหนไกลมาก ไกลสุดแค่ กรุงเทพฯ - สุโขทัย ช่วงการออกตัวช้า ระยะแซงเหมือนต้องแข่งกับความตายถ้าเร่งไม่ทันมีหวังเจอแจ๊คพ็อตรถที่วิ่งสวนมาเอาไปกินแน่ ลองแซงแบบนี้อยู่ประมาณสัก 4 -5 ครั้งได้ แต่ทุกครั้งหัวใจมันแทบจะตกไปอยู่ที่กะตุ่มทุกครั้ง มีเทอร์โบก็เหมือนไม่มีไม่ได้ช่วยอะไรได้เลย ลองเปลี่ยนกรองอากาศเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่....อือลื่นดี....แต่ทำไมควันดำยิ่งกว่าเก่า การออกตัวยังช้าเหมือนเดิม ระยะทางตรงถ้ารถไม่มากการวิ่งถือว่าทำได้ดีแต่ความเร็วเหยียบได้ไม่เกิน 120 ลองเอาไปขึ้นเขาที่ดอยมูเซอทางไปแม่สอด จังหวัดตาก ถ้าใครเคยขึ้นไปก็คงรู้ว่าต้องใช้ความเร็วเท่าไหร่ เห็นคันอื่นวิ่งกัน..ฉิวฉิว....โอ้ BIG M เก่ากว่าเราอีกวิ่งแซงเราหายวับไปกับตา....เอะแล้วทำไมรถเรามันเหยียบได้แค่ 30 เอง ใช้ได้แค่เกียร์ 2 ถ้าใช้เกียร์ 3 แรงตก ใช้เกียร์ 1 รถอืด....โอ้พระเจ้าจ๊อชเซ็งสุดๆ......ท่านเจ้าของรถคนเดิมถ้าท่านเข้ามาดูหรือเข้ามาอ่านช่วยตอบหน่อยเถอะว่ามันเป็นอะไรคร๊าบบบบบบบ รถคันนี้ผมได้มาจากเต้นท์ที่สุโขทัย แต่เป็นรถกรุงเทพฯ แล้วมาเปลี่ยนเป็นทะเบียน สุโขทัย เจ้าของเดิมชื่อ คุณ ประเสริฐ ชื่นบานเย็น เป็นสมาชิก isu club หมายเลขจำไม่ได้เคยลองถามที่ google ดู ถ้าเพื่อนๆท่านไหนรู้ว่าต้องแก้ยังไงช่วยบอกกะผมหน่อยครับ......ไม่รู้ว่าท่านเจ้าของเดิมไปจูนปั้มเพื่อให้ประหยัดน้ำมันหรือเปล่าไม่แน่ใจ........ขอความรู้พี่ๆเพื่อนๆช่วยตอบละกันครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ไม่ทราบว่าตั้งแต่ได้มาแล้ว ทำอะไรไปบ้าง รถวิ่งมากี่กิโลแล้ว ใจเย็น ๆ นะครับ ค่อย ๆ ทำ ค่อย ๆ เช็คดู คิดว่าไม่น่าจะเป็นอะไรมาก ก่อนอื่นถ่ายของเหลวทุกอย่างก่อนครับ น้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ใช้ 10W-30 ถ้าไม่บรรทุกหนักใช้น้ำมันเฟืองท้ายเบอร์ 90 เกรด GL5 แล้วก็ อุด EGR ด้วยครับ

เท่าที่เคยลองขับ Dragon Eyes 2.5 Di แต่เป็นตัว sx ก็ไม่อืดนะครับ เร่งก็เป็นมาเหมือนกัน

เอาใจช่วยนะครับ



จาก KruKob  125.27.67.33  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 21:01   


คำตอบที่ 2
       ผมได้มาประมาณ 10 เดือนแล้วครับ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรองอากาศเพราะตอนที่ได้มาใกล้ระยะที่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องพอดี เปลี่ยนยางมาใส่ขนาด 235/75 R15 ปรับทอชั่นบาร์ใหม่เพราะยางใหญ่กว่าของเดิม เปลี่ยนโตงเตงเป็น 8 นิ้วครับ ตอนนี้มีโคลงการจะเอารถไปยกด้วยเพราะอุปกรณ์ชุดยกซื้อมาแล้ว ยก 5 นิ้วยูนิคอนยกคอม้า แหนบเทรินเพลา กันสบัดโปรคอม โช๊คท้ายโปรคอม es9000 เลยต้องจัดการกับเจ้ามังกรตัวนี้ก่อนลงมือยก เพราะถ้ายกมาแล้วเปลี่ยนใส่ยาง m/t 31" รถมันต้องอืดขึ้นอีกแน่ ของเดิมก็อืดอยู่แล้ว ถ้ายังไม่ทำอะไรเลยมีหวังยกสูงมาเปลี่ยนยางใหม่คงคลานเป็นเต่าแหง่เลย ผมจะลองทำตามวิธีของท่าน KruKob ดูนะครับให้ผมเริ่มจากตรงไหนก่อนดีครับ ปล.รถผมขับสองนะครับ



จาก koolapat  222.123.169.204  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 3
       ไม่ไหวนะ ไอ้ที่อึดก็เพราะยาง 235/75/15 เครื่องไม่ไหวแล้ว มันมีแค่76ม้าเอง อย่าบ่นเลย เป็นของมันเอง
ทำเครื่องให้แรงก่อน แล้วค่อยไปยก ต้องมีม้าสัก2เท่าของเดิม ถึงเอายาง31อยู่ คิดใหม่ลองใหม่



plew_ch จาก ปลิว  124.120.108.200  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 21:30   


คำตอบที่ 4
       อย่างงี้ไอ้เทอร์โบที่มีอยู่ก็ไร้ประโยชน์สิครับ เพราะตอนที่ยังไม่เปลี่ยนยางมันก็อืดนะครับ....แล้วต้องทำยังไงเนี้ยะ..เซ็งจัง



จาก koolapat  222.123.169.204  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 21:51   


คำตอบที่ 5
       ถูกต้องครับ เทอร์โบตัวนี้ไม่ได้เอาแรง แต่เอาไอดีเข้าเยอะหน่อยเพื่อมลภาวะทางไอเสียให้สะอาด แรงเลยน้อย
ต้องไปทำปั๊มใส่ฝาปั๊มเทอร์โบ+ปรับบูสเป็น 10-15ปอนด์ คงวิ่งแน่ฯ ลงเข้าเวป dmaxclub หาข้อมูลดู ทำให้แรงได้ ไม่ยาก ไม่เกิน 2 หมื่น แต่ต้องร้านที่ฝีมือนะครับ
คิดดูตอนไม่โบ90แรง มีโบเหลือ 76 แรง งง



plew_ch จาก ปลิว  124.120.108.200  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 22:02   


คำตอบที่ 6
       ขอบคุณครับที่แนะนำ ถอดโบออกดีกว่าจะได้ม้าคืนมาตั้ง 90 แรง......งั้นผมเริ่มต้นใหม่ที่เจ้าม้า 76 ตัวนี้ก่อนละกันครับ......ขอบคุณครับ



จาก koolapat  222.123.169.204  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 22:20   


คำตอบที่ 7
       อย่าเอาโบออก เดี๋ยวเหลือ 67ม้าจะยุ่งนะ ไปปรับแต่งได้ หาร้านฝีมือหน่อย ปรับบูส มากขึ้นหน่อย ปรับการจ่ายน้ำมันหน่อย ใส่ฝาปั๊มเทอร์โบ แค่นี้ก็แรงแล้ว อุดระบบวงไอเสียเผาไหม้ซ้ำหรือ EGR ควันไม่ดำ แรงด้วยหน่อย



plew_ch จาก ปลิว  124.120.108.200  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 22:36   


คำตอบที่ 8
       ร้านไหนดีครับ ที่ฝีมือน่าจะเรียกม้ากำลังดีๆได้ช่วยแนะนำหน่อยครับ...... ผมอยู่โขทัยถ้าเป็นกรุงเทพฯลงไปเมื่อไหร่จะได้ไปทำครับ



จาก koolapat  222.123.169.204  พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 22:47   


คำตอบที่ 9
       ไปทำที่นครสวรรค์สิครับ

ทองดำดีเซล&เทอร์โบ นครสวรรค์ 087-8447722

ปรับแต่งปั๊ม เปลี่ยนปะเก็น โอริง เช็คหัวฉีด เทสต์ปั๊มใหม่ ใส่ฝาปั๊ม ไม่น่าเกิน4500ครับ

ลองโทรไปคุยดูครับ ขอบอกว่าไม่ธรรมดา

http://www.motor-xclub.com/forum/index.php?board=63.0



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.63.183  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 00:52   


คำตอบที่ 10
       ขอขอบคุณทุกท่านที่แนะนำครับ ผมจะลองโทรไปสอบถามที่นครสวรรค์ดูครับ ขอบคุณ คุณผ่านมาจ้ะด้วยครับ



จาก koolapat  222.123.172.22  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 07:44   


คำตอบที่ 11
       อิอิ อุด EGR ตั้งวาล์ว ใหม่ก็น่าจะดีขึ้น พวกดีแมกคลับทำ ไม่ถึง 1000




จาก ท่านอ๋อง  136.8.1.100  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 11:25   


คำตอบที่ 12
       จริงๆหรือครับไม่ถึงพันน่าสนใจดีครับ ปกติ EGR มีการอุดมาหรือยังครับ ถึงต้องมาอุดใหม่ ช่วยแนะนำหน่อยครับแถวบ้านผมมีร้านตั้งจูนปั้มของ DENSO ผมต้องบอกกับเค้าว่ายังไงบ้างครับ



จาก koolapat  117.47.88.67  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 11:50   


คำตอบที่ 13
       ปกติEGRยังไม่ได้อุดครับ

อันนี้ความเห็นของผมนะ คือถ้าอุดEGR+ตั้งวาล์ว มันไม่ถึงพัน ถูกตังค์แน่นอนครับ

ส่วนเช็คปั๊มใส่ฝา มันจะเห็นผลต่างกว่ามากครับ แต่ราคามันก็มากขึ้นเป็นเงาตามตัว รถผมใช้มาประมาณ3แสน แล้วก็ตัดสินใจทำ จ่ายไป4500 ฝาปั๊มด้วย(ราคาร้านมีชื่อนะครับ) วิ่งคนละเรื่อง

อันนี้ก็แล้วแต่จะตัดสินใจครับ ว่าจะตั้งวาล์ว+อุดEGR หรือเช็คปั๊ม ราคาเช็คปั๊ม ใส่ฝา ร้านตาโอม(ร้านที่กล่าวไปด้านบน)คงไม่ถึง4500หรอกครับ ลองโทรไปคุยก่อนดีกว่า ไม่ทำเขาก็ไม่ว่าหรอกครับ ปรึกษาได้



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.66.25  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 22:39   


คำตอบที่ 14
       ลืมๆ ศูนย์ของDensoหรอครับ จะเข้าไปทำอะไรหรอครับ ถ้าอุดEGR ร้านท่อไอเสียเลยครับทำได้เหมือนกัน แต่อาจจะไม่ทนเหมือนที่เขาขายๆกันอยู่ครับ

แต่ถ้าจะเช็คปั๊ม อย่าดีกว่าครับ



จาก ผ่านมาจ้ะ  124.121.66.25  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 22:42   


คำตอบที่ 15
       อย่างงั้นผมเอาร้านตาโอม ทองดำดีเซล์ & เทอโบ นครสวรรค์ ตามที่คุณผ่านมาจ้ะบอกก็น่าจะดีครับ เพราะเป็นเส้นทางที่ผมต้องวิ่งผ่านอยู่แล้ว ถ้าราคาไม่ถึง 4500 ก็น่าสนใจครับ ขอบคุณที่แนะนำครับ พรุ่งนี้จะลองโทรสอบถามดูครับ



จาก koolapat  222.123.239.208  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 23:03   


คำตอบที่ 16
       ขอบคุณมากครับพี่บอล(หรือปล่าว)ที่แนะนำ ร้านผม

ลองโทรมาคุยดูครับ ยินดีบริการเต็มที่ราคามิตรภาพแน่นอนครับ

ถ้าให้ดีถ้ามีโอกาศแวะมาคุยกันที่ร้านได้นะครับ ไม่ทำกับผมก็ได้ สุโขทัยก็มีร้านเทคนิคคีเซล(พี่ประมุข) เป็นศูนย์บริการเหมือนกันกับผมครับ
ขอเห็นรถก่อนจะดีมากเลยครับ ผมจะได้วิเคาระห์ปัญหาและแนะนำให้ถูกจุดจริงๆครับ
ยังไงถ้าสะดวกโทรมาคุยแลกเปลี่ยนความรู้กันครับ 087-8447722
หรือเมล์มาก็ได้
thongdumturbo@hotmail.com ผมออนไลน์ตลอดครับ





ohm_2j จาก โอม  117.47.95.66  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 23:23   


คำตอบที่ 17
       โอมจ๋า ไม่ต้องเรียกผมพี่ เราคงรุ่นเดียวกันแหละ



จาก ..  124.121.66.25  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 23:24   


คำตอบที่ 18
       อ่าขอบคุณอีกครับครับ คุณบอล งานมินิทรัคนี้จะได้เจอกันม่ะครับ



ohm_2j จาก โอม  117.47.95.66  ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 23:38   


คำตอบที่ 19
       คงไม่ได้ไปครับโอม



จาก แหะๆ ไม่ว่าง  124.121.214.234  เสาร์, 8/12/2550 เวลา : 15:23   


คำตอบที่ 20
       แนะนำไปทำที่ทองดีเซลซิครับอยู่อ.สวรรค์โลกครับ
ผมก็ใช้ dargon eyes 2500 turbo ปี97 โหลด 3นิ้ว ล้อยาง 195/55/R16 ตอนนี้วิ่ง 150 ได้สบาย ใช้เกียร์ 5 ตลอด วิ่ง กรุงเทพฯ - สุโขทัยได้สบาย เวลาแซงไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์ครับ แต่ผมยังไม่พอใจเลย เพราะอยากวิ่งได้ 170 ครับ ต้องไปใส่ฝาปั้ม และเดินท่อ อินเตอร์ ด้วย ช่างบอกว่า 170 ได้แน่นอน





จาก chanetj@hotmail.com  125.24.185.85  ศุกร์, 29/8/2551 เวลา : 13:37   


คำตอบที่ 21
       ใส่ฝ่ปั๊มแล้วครับวิ่งกระฉูดครับ





จาก คนสู้โข่ทัย  125.24.224.89  พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 08:59   


คำตอบที่ 22
       แถมถังดักไอน้ำมันเครื่องฃื้อของใหม่มา 600บาท.+สาย 2 เมตร 180 บาท.ติดตั้งเองแค่นี้ก็จบ
chanetj@hotmail.com





จาก โข่ทัย  125.24.224.89  พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 09:01   


คำตอบที่ 23
       ลองดูไหม สูตรขำๆแบบว่าคนรู้จักทำมาแรงใช้ได้เลยสวนวีโก้3000สบายๆกับ4ja1ในd-max(เครื่องตัวเดียวกัน) อุดegr ถอดแคต ตัดหม้อไอเสียออกใส่พักปลายไส้ตรงใบเดียว ใส่กรองอากาศk&n(กรองผ้า) ใส่ฝาปั๊มของตัว2800โบ เช็คปั๊ม คลัชดีๆซักชุดแต่แค่นี้ของเดิมก็ยังไหวรับรองวิ่งกระจาย เพราะเท่านี้ก็กดได้มิดไมล์แล้วแถมทะลุด้วยน่าจะประมาณ200ได้ ยังไงก็ลองดูเพราะงบไม่สูงมาก แต่ของพี่อาจอืดหน่อยเพราะยางใหญ่พอสมควร



cameosuke จาก เต่าเขียว izu 462  202.44.8.100  พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 21:44   


คำตอบที่ 24
       ปล.เดี๋ยวจะสงสัยอีกว่าไมวิ่งได้ถึง200 เพราะเค้าไปลดไซค์ยางลงเล็กน้อยอาจทำให้ไมล์เพี้ยนไปบ้าง แต่คอนเฟิร์มว่าถึงจริงเพราะลองนั่งมาแว้วเสียวดีเพราะช่วงล่างกดลง3นิ้วโดยตัดสปริงเอา...หาความนุ่มไม่เจอเลย



cameosuke จาก เต่าเขียว izu 462  202.44.8.100  พฤหัสบดี, 19/2/2552 เวลา : 21:49   


คำตอบที่ 25
       หวัดดีครับขอคำแนะนำครับ
ผมใช้ ISUZU GRAND ADVENTURE 3000 TURBO ปี 2001 มีปัญหาคือต้นอีดมากๆ วิ่งไม่ออก ความเร็วปลายเกือบ 120 แต่กว่าจะถึงนานครับ เป็นตั้งแต่ซื้อมาใหม่ๆ แล้วครับ จะมีวิธีแก้อย่างไรบ้างครับ



จาก E22JHT  117.47.51.9  อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 20:00   


คำตอบที่ 26
       เครื่อง 2500 กะ3000 ทำให้แรงหลักการเหมือนกัน แต่วิธีทำต่างกันคนละเรื่อง
หลักการทำให้แรง เพิ่มน้ำมันเข้าไป และ/หรือเพิ่มน้ำมัน+อากาศ
วิธีทำ 2500 แต่งปั๊ม ใส่ฝาปั๊มเทอร์โบ ปรับบูสเพิ่มอากาศ
วิธีทำ3000 1.พ่วงกล่อง 2.พ่วงกล่อง+ปรับบูสเพิ่มอากาศ 3.เอาปั๊มไฟฟ้าออก ใส่ปั๊มกลไกแทนพร้อมแต่งปั๊ม + ปรับบูส



plew_ch จาก ปลิว  124.120.103.4  อังคาร, 24/2/2552 เวลา : 21:17   


คำตอบที่ 27
       เรากดมาเต็มที่ 130 เจอ d4d แซงวูบเดียวหายลับ เซ็งจริงๆ ...ดาก้อน 2.5 โบ 02



จาก เอ๊ะ  58.147.58.64  ศุกร์, 27/2/2552 เวลา : 09:20   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:22:07

Error processing SSI file