คำตอบที่ 3
แม้น แล่ว วัดแรงดันน้ำมันเครื่อง อ่ะ ครับ
ถ้าเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาใหม่ๆ เข็ม จะขึ้นเกือบสุด
แต่ถ้าวิ่งไปจนใกล้ครบรอบเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เข็มจะเริ่มขึ้นน้อยลง(จะขึ้นสูงตอนเครื่องยังเย็นๆ หรือติดเครื่องไม่นาน แต่ถ้าเริ่มร้อน หรือวิ่งนานๆ เข็มจะเริ่มตก คงเป็นเพราะน้ำมันเริ่มเสื่อมแล้ว การหล่อลื่นไม่ดี แรงดันก็เลยไม่สม่ำเสมอ)