WeekendHobby.com


ดัดแปลงเครื่องยนต์ ติดแก๊ส

จาก tfr 2800
เสาร์ที่ , 12/7/2551
เวลา : 15:17

อ่าน = 1287
125.25.57.164
       ช่วยแชร์ความรู้หน่อยครับ เป็นแนวทางสำหรับสมาชิกครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       การดัดแปลงเครื่องยนต์ดีเซลติดแก๊ส สามารถทำได้สองวิธีคือ
1. ขยายห้องเผาไหม้บนหัวลูกสูบให้กว้างใหญ่ขึ้นเพื่อลด
กำลังอัดจาก 20 ต่อ 1 ให้เหลือเพียง 10 ต่อ 1 หรือใช้ปะเกนที่สั่งทำพิเศษให้มีความหนาเพิ่มขึ้น
2. นำฝาสูบส่งโรงกลึงเพื่อทำเกลียวใส่หัวเทียนที่ช่องใส่หัวฉีดน้ำมันดีเซล
3. ถอดปั้มน้ำมันเชื้อเพลิงออก แล้วใส่จานจ่ายรถยนต์
ที่ทำหน้าแปลนเหมือนปั้มเชื้อเพลิงใส่เข้าไปแทนที่ โดยจะต้องจัดตั้งองศาการจุดระเบิดให้ถูกต้อง หรือจะใช้วิธีติดตั้ง
ชุดจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์ก็ได้
4. ติดตั้งหม้อต้มแก๊ส และ ถังแก๊ส
5. ค่าใช้จ่ายประมาณ 39000 บาท
6. อัตราสิ้นเปลืองประมาณ กม. 1.50-1.80 บาท





จาก ทวี 081-6462630  124.121.64.68  พุธ, 27/8/2551 เวลา : 15:41   


คำตอบที่ 2
       จานจ่ายรถรุ่นไหนใช้ได้หมุนซ้ายหรือหมุนขวาสังเกตุได้อย่างไรบ้างว่าใช้ได้ ถ้ามีรูปภาพประกอบด้วยก็ดีนะครับ



จาก สบายใจ  125.25.129.114  พุธ, 27/8/2551 เวลา : 23:27   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:24:29

Error processing SSI file