คำตอบที่ 1
       แบตนะอยู่ได้นานครับสำหรับ ISUZU ไม่มี ECU จะประมาณ 4-5 ปี มี ECU ประมาณ 3-4 ปีสำหรับไอ้ต้าประมาณ 2-3 ปีสำหรับรถรุ่นใหม่จะมี ECU ควบคุมครับบางคันมี Immobilizer อย่างที่สมาชิกเราเคยประสบคือสตาร์ทไม่ติดสำหรับรถใหม่ๆ พอยกแบตลูกใหม่มาใส่สตาร์ทติดก็เพราะเจ้า Immobilizer นี่แหละครับที่ทำให้กินไฟ

แต่สำหรับของคุณ BEN ไม่ใช่ตัวท็อปไม่รู้ว่ามี Immo หรือเปล่า ผมไม่แน่ใจว่า ไฟจากแบตเลี้ยง ECU ตลอดหรือเปล่าน่าจะเลี้ยงตลอดนะครับไฟมันถึงหมด แบตของคุณ BEN ไม่เสียหรอกครับเพียงแต่ว่ามันหมดเพราะเจ้า ECU นั่นแหละครับหรือไม่ก็หมดเพราะ Remote ก็เป็นได้

ทางแก้ก็คือเปลี่ยนแบต Amp สูงขึ้นครับ


ถ้าคุณ BEN เปลี่ยนแบตเอามาขายให้ผมนะรับซื้อต่อครับเพราะตอนนี้ผมใช้ 70 Amp เดิมๆ อยู่ตอนนี้เข้า 3 ขวบกว่าแล้วกลัวจะเจอแจ็คพ็อตอะครับเพราะรถผมไม่มี Immo ไม่มี Remote แบตถึงอยู่ได้นานครับแต่มี ECU เหมือนกันครับ ผมใช้ 4JH1-T อะครับ

คำตอบที่ 2
       ถ้าใช้รถทุกวันแนะนำแบตแบบเติมน้ำกลั่นครับ เพราะราคาประหยัด แต่ถ้าไม่ใช้บ่อยประมาณสัปดาห์ละครั้งแนะนำกึ่งแห้งครับจะเก็บไฟได้ดีกว่าแต่ราคาก็แพงขึ้นมาหน่อย ส่วนอายุการใช้งานของแบต จะเริ่มนับจากวันที่รัยรถมาไม่ได้ครับ บางทีรถอาจจอดอยู่ที่โชว์รูมนานๆ ก่อนมาถึงมือเราก็เป็นสาเหตุให้แบตเสื่อมก็ได้
ถ้ายังหาร้านที่บริการดีๆไม่ได้แนะนำ
พลังแสงแบตเตอร์รี่ครับ ร้านของพี่โต ลองหาดูใน google ของเค้าดีจริงๆ
ผมไม่ได้ค่าคอมนะ ผมเป็นลูกค้าเค้า 2 คันแล้วชอบการบริการ