WeekendHobby.com


อุทาหรณ์ของการขับรถท่องเที่ยวต่างประเทศ

จาก IZU 282
อาทิตย์ที่ , 26/10/2551
เวลา : 10:22

อ่าน = 3647
114.128.169.96
       ระหว่าง 17-24 ตค.ที่ผ่านมาได้ร่วมคาราวานไปเที่ยวลาวกับเพื่อนออฟโรดกลุ่ม22น. โดยเข้าทางสพานมิตรภาพ หนองคาย ไปเวียงจันทนื-วังเวียง-โพนสวรรค์-ซำเหนือ-เมืองงอย-หลวงพระบาง-ไชยะบุรี-แก่นท้าว กลับเข้าทางท่าลี่ จ.เลย ผู้ร่วมทริปคนหนึ่งคือ IZU 606 ได้ประสพอุบัติเหตุระหว่างเส้นทางซำเหนือ-เวียงทอง ซึ่งเป็นโค้งหักศอกบนยอดเขาสูงจากระดับนำทะเล1000กว่าเมตร ถนนพังถล่มดิ่งตั้งฉากสูงประมาณ100กว่าเมตรถึงจะมีต้นไม้อยู่ก่อนแล้ว IZU 606 ซึ่งขับอยู่เป็นท้ายขบวนคันสุดท้ายได้สไลด์ออกไปนอกโค้งจนเกือบตกเขา ล้อหน้าขวาเลยออกไปจากขอบเขาแล้ว ล้อหลังซ้ายลอยไม่ติดพื้น เหลือเพียงล้อหน้าซ้ายกับล้อหลังขวาเท่านั้นที่ยังแตะพื้นอยู่ สภาพขณะนั้นถ้าผู้ขับหรือเนฯขยับตัว รถจะพลิกตกลงไปเบื้องล่างซึ่งสูงหลายร้อยเมตรทันที แต่ผู้ขับยังสติดีได้ว.เรียกขบวนกลับมาช่วยวินซ์ขึ้นมาได้โดยปลอดภัย แต่หลังจากวินซ์ขึ้นมาแล้วคนขับก็น้อคไม่สามารถขับรถต่อไปได้ ภาพที่โพสต์จะช่วยบอกถึงสภาพได้อย่างดี ไม่ได้เน้นถ่ายให้เห็นถึงส่วนลึกลงไปเพราะมัวแต่ตั้งใจช่วยเหลือกันเป็นอันดับแรก ถ้าเห็นว่าเชิงเขาพังตั้งฉาก90องศา สูงเป็นร้อยๆเมตรคงจะวาดภาพความจริงได้ นี่เป็นอุทาหรณ์ของการขับรถอญุบนเขาสูงในประเทศลาวซึ่งเราไม่คุ้นเคยเส้นทาง และเส้นทางในลาวหลายเส้นทางโหดและอันตรายเกินกว่าคิดมาก




เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ดีใจครับที่ปลอดภัย...ทุกท่าน



จาก dragon.eye  124.120.108.7  อาทิตย์, 26/10/2551 เวลา : 10:44   


คำตอบที่ 2
       ขอแสดงความเสียใจกับเพื่อนสมาชิก IZU606 ที่ประสบอุบัติเหตุ และดีใจ ที่ผ่านพ้นช่วยเวลาวิกฤติกลับมาได้อย่างปลอดภัย

ดูแล้วท่าน IZU606 โชคดีมาก เพราะดูจากรถยนต์ คนที่นำไปลาวในครั้งนี้ ไม่ได้ติดตั้งวิทยุสื่อสารแบบติดรถยนต์ ซึ่งน่าจะใช้แบบรุ่นมือถือซึ่งมีกำลังส่งน้อย ยังโชคดีที่ประสบเหตุแล้วยังวิทยุเรียกกันถึง ถ้าหากเรียกวิทยุขอความช่วยเหลือแล้วหน้าขบวนรับกันไม่ได้คงจะลำบากกว่านี้เพราะเส้นทางไม่ค่อยมีรถผ่านเท่าไรนัก ซึ่งรถคันสุดท้ายไม่ควรเป็นรถที่ไม่มีวิทยุสื่อสารแบบโมบายล์ เพราะผู้ปิดท้ายขบวนควรเป็นผู้ที่สามารถดูแลรถในขบวนได้ รวมถึงตนเองด้วย

เส้นทางจากหลวงพระบาง กลับไทยทาง ไชยบุรีและด่านท่าลี่ของไทยนั้นเป็นเส้นทางที่ไม่ค่อยดี เป็นลูกรังดัดแน่น บางช่วงมีหินลอย และเป็นเขาสูงบ้าง และใช้เวลายาวนานแม้ระยะทางเพียงประมาณ 400 กม เท่านั้น ครั้งหนึ่ง IZU เคยจัดทริป เส้นทางเดียวกันนี้ ขากลับมาทางไชยบุรี - ด่านท่าลี่เหมือกัน ยังใช้เวลากว่า 12 ชม

ขอแสดงความดีใจที่ทั้งคณะ กลับมาได้อย่างปลอดภัยทุกๆ ท่านครับ




izu362 จาก Tik IZU362  125.26.2.208  อาทิตย์, 26/10/2551 เวลา : 11:03   


คำตอบที่ 3
       อีกรูปจากผู้ร่วมคาราวาน





จาก IZU 282  114.128.169.96  อาทิตย์, 26/10/2551 เวลา : 17:04   


คำตอบที่ 4
       นับถือใจคนขับ ตั้งสตินาทีวิกฤตได้ ไม่งั้นคงแย่เลย



Tommy_Prerunner จาก Tommy TOC812  118.173.151.28  อาทิตย์, 26/10/2551 เวลา : 17:39   


คำตอบที่ 5
       ก็ยังน่าซีดเป็นไก่ต้มทั้งสองคน หลังจากขึ้นมาได้แล้ว ออกเดินทางต่อไปได้สักหน่อยเดียวคนขับก็น้อคขับต่อไปไม่ได้ตัวสั่นและร้องไห้เลย เพื่อนต้องมาช่วยขับให้แทนทั้งวัน ขากลับเส้นทางจากหลวงพระบางไปไชยะบุรีเป็นลูกรังบดอัด แต่จากไชยะไปแก่นท้าวมีแต่หินลอยและหลุมควายนอน คณะเราใช้เวลา10.5ชม.ใกล้เคียงคุณติ๊ก ใครที่คิดจะใช้เส้นทางนี้ เลิกคิดไปก่อนครับ หลายคนกลับมาแล้วชิ้นส่วนหลุดเสียหาย โดยเฉพาะฝาท้ายและท้อปอัพครับ



จาก IZU 282  114.128.169.96  อาทิตย์, 26/10/2551 เวลา : 18:14   


คำตอบที่ 6
       วู๊วววว.... หำ หด หมด เลย บึ๋ย...เจี๋ยว...
โชคดี แล้ว ครับ ที่กลับมาได้อย่างปลอดภัย ทุกๆ คน
เผื่อคนอื่นๆ ที่มีโอกาสได้ไป จะได้ระวังมากขึ้น




nonk จาก nonk  158.108.104.209  จันทร์, 27/10/2551 เวลา : 11:42   


คำตอบที่ 7
       ขอถามรายละเอียดหน่อยครับ

ดูแล้วถนนก็กว้าง ส่วนที่เป็นเหวก็อยู่สุดถนน และไม่มีสิ่งกีดขวางใดที่จะต้องทำให้รถออกไปถึงตรงนั้น

เหตุการณ์มันไปมายังไงถึงพลาดครับ เดือนธันวานี้ ผมจะใช้เส้นทางนี้เหมือนกัน



จาก bottle  61.19.67.2  พุธ, 29/10/2551 เวลา : 10:57   


คำตอบที่ 8
       ตรงนั้นเป็นโค้งพับผ้าครับ มาเร็วๆดึงเข้าไม่ทันก็เลยออกไปยังงี้แหละครับ ถ้าขับช้าไม่เป็นไรแน่นอน



จาก IZU 282  114.128.169.207  พุธ, 29/10/2551 เวลา : 15:28   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 26/8/2554 6:25:22

Error processing SSI file